Kamçatka Gəmiçilik Şirkəti: Rusiyada aparıcı dəniz nəqliyyatı

ООО Камчатское морское пароходство ilə gəmi ekipajı işlərinə müraciət etmək üçün ən səmərəli üsul DenizLink platformasından keçir.Siz dəniz xidməti təcrübənizi təfərrüatlandıran hərtərəfli profil yaratmalı və STCW 2010 sertifikatlarınız, İxtisas Sertifikatı (COC) və etibarlı dənizçi kitabı kimi əsas dəniz sənədlərini yükləməlisiniz.Konteyner gəmiləri ilə bağlı təcrübənizi vurğulamaq çox vacibdir, çünki KMP konteyner daşımalarında ixtisaslaşmışdır.DenizLink ərizə prosesini sadələşdirir və sizə təqdimatınızı birbaşa izləməyə imkan verir.

ООО Камчатское морское пароходство (KMP) Rusiyada yerləşən, konteyner daşımaları üzrə ixtisaslaşmış görkəmli və qanuni nəqliyyat daşıyıcısıdır.Onların xidmətləri və donanması haqqında məlumat verən https://www.kasco.su ünvanındakı rəsmi veb saytına daxil olaraq onların mövqeyini yoxlaya bilərsiniz.Rusiyanın dəniz nəqliyyatı sektorunda, xüsusən də Kamçatka bölgəsində əsas oyunçu kimi, onların gəmiləri Rusiya Beynəlxalq Reyestrində qeydiyyata alınmışdır ki, bu da onların əməliyyat səmərəliliyini təsdiqləyir.

ООО Камчатское морское пароходство-nin konteyner gəmisi donanmasında kapitan, baş zabit və ya 2-ci/3-cü zabit kimi göyərtə zabiti işləri üçün sizdən rütbənizə uyğun etibarlı Yetərlilik Sertifikatı (COC) və STCW 2010-cu Təlim /PROT010-a uyğun (Safetet011§§) tələb olunacaq. STCW A-VI/1).Əsas təsdiqlərə Survival Craft və Xilasetmə Qayıqlarında Təcrübə (PSC / STCW A-VI/2), Qabaqcıl Yanğınla Mübarizə (AFF / STCW A-VI/3) və Tibbi İlk Yardım/APROTVI/APR-1§1§1§§1§1§§ daxildir.Bundan əlavə, Təyin edilmiş Təhlükəsizlik Vəzifələri Olan Gəmi İşçiləri (VPDSD) və ECDIS tipi üzrə xüsusi təlim sertifikatı adətən məcburidir.COC üçün etibarlı Rusiya bayrağı dövlət təsdiqi də vacibdir.

ООО Камчатское морское пароходство-nin konteyner donanmasında Baş Mühəndis və ya 2-ci Mühəndis kimi dəniz mühəndisi işləri müvafiq dərəcəniz üçün etibarlı Səlahiyyət Sertifikatı (COC) tələb edir. Açar STCW 2010 sertifikatlarına Əsas Təhlükəsizlik Təlimləri (BST / STCW A-VI/1), Xilasetmə Kəşfiyyatı və Xilasetmə Qayıqlarında Bilik (PSC / FSTCW A-PROT011§§ A-VI/A-VI/1), / STCW A-VI/3) və Tibbi İlk Yardım/Baxım (STCW A-VI/4). Bacarıqlı Dənizçi Mühərrikinin təsdiqi üçün müraciət edən Elektrikçi və ya Yağçıya Mühəndislik Saatının Hissəsini Təşkil edən Reytinq də lazımdır (RFPEW). Bütün dəniz mühəndisləri və reytinqləri də etibarlı Rusiya bayrağı dövlət təsdiqinə malik olmalıdır.

Xüsusi təfərrüatlar gəmidən asılı olaraq fərqli olsa da, ООО Камчатское морское пароходство, əksər nüfuzlu şirkətlər kimi, təyyarədə yaşayış şəraiti üçün MLC 2006 standartlarına riayət edir. Müasir konteyner gəmiləri getdikcə daha çox tək kabin təklif etsə də, zabitlərin adətən şəxsi kabinləri var, reytinqlər isə paylaşa bilər. Yemək keyfiyyəti ümumiyyətlə yaxşıdır, müxtəliflik xüsusi aşpaz stüard dəniz peşəkarı tərəfindən təmin edilir. Yük gəmilərinin bortunda İnternet və Wi-Fi çıxışı getdikcə genişlənir, lakin çox vaxt məhdudiyyətlər və ya xərclər olur, buna görə də dənizçilər ailələri ilə əlaqə saxlamaq üçün müxtəlif səviyyələrdə əlaqə gözləməlidirlər.

ООО Камчатское морское пароходство təhlükəsizlik və əməliyyat səmərəliliyini vurğulayaraq müasir konteyner gəmiləri donanmasını idarə edir. Bütün dəniz şirkətləri kimi, onların da ISM Code və beynəlxalq təhlükəsizlik qaydalarına riayət etmələri gözlənilir. Xüsusi PSC saxlama qeydləri şirkət tərəfindən ictimaiyyətə təqdim edilməsə də, maraqlı dənizçilər Rusiya Beynəlxalq Reyestrində qeydiyyatdan keçmiş gəmilərin təhlükəsizlik tarixini nəzərdən keçirmək üçün liman dövlət nəzarəti rejimlərindən (məsələn, Paris Memorandum, Tokio Memorandum) ictimai məlumat bazalarını araşdıra bilərlər. Şirkətin bəziləri yüksək buz sinfi imkanlarına malik olan müasir donanmaya diqqət yetirməsi əməliyyat bütövlüyünə sadiqlikdən xəbər verir.

ООО Камчатское морское пароходство ilk növbədə konteyner gəmisi əməliyyatları üçün təcrübəli mütəxəssislər axtarır, lakin onlar Adi Dənizçi (OS) və ya Neftçi kimi vəzifələr üçün giriş səviyyəli dənizçiləri nəzərdən keçirə bilərlər. Əvvəllər dəniz təcrübəsi olmayan dənizçilər əsas STCW 2010 sertifikatlarını, o cümlədən BST, VPDSD və göyərtə üçün potensial olaraq RFPNW və ya mühərrik üçün RFPEW sertifikatlarını əldə etməyə diqqət etməlidirlər. Formal kursantlıq proqramları təfərrüatlı olmasa da, təşəbbüs göstərmək və tələb olunan giriş səviyyəli sertifikatlara sahib olmaq dənizdə ilk iş üçün qapıları aça bilər.

ООО Камчатское морское пароходство dənizçilik sənayesində standart yüksəliş yolları təklif edərək, öz heyəti üçün karyera inkişafını qiymətləndirir. Göyərtə zabitləri üçün bu, adətən dəniz vaxtı, uğurlu COC təkmilləşdirmələri və performans əsasında 3-cü Zabitdən Baş Zabitə və nəticədə Ustaya qədər irəliləməni əhatə edir. Eynilə, mühərrik şöbəsində Yağçı Qadir Dənizçi Mühərriki, sonra 4-cü Mühəndis, 2-ci Mühəndis və Baş Mühəndis vakansiyalarını hədəfləyə bilər. Şirkətin strateji baxışı həvəsli dənizçilərin peşəkar inkişafını dəstəkləyir.

ООО Камчатское морское пароходство-a qoşulmaq üçün bütün dənizçilər MLC 2006 və STCW tibbi hazırlıq standartlarına uyğun olaraq işə qəbuldan əvvəl hərtərəfli tibbi müayinədən keçməlidirlər (PEME). Buraya ümumi sağlamlıq, görmə, eşitmə və hər hansı əvvəlcədən mövcud vəziyyət üçün qiymətləndirmələr daxildir; tibbi sağlamlıq sertifikatı dənizçi təlimatlarına ciddi şəkildə əməl olunur. Şirkət ciddi sıfır tolerantlıq narkotik və alkoqol siyasətini saxlayır, gəmiyə qoşulmazdan əvvəl məcburi narkotik testi və müqavilə zamanı təsadüfi testlər, ümumi qeyri-qanuni maddələrin yoxlanılması tələb olunur.

ООО Камчатское морское пароходство, əsasən, bəziləri sürətli konteyner gəmiləri olan konteyner gəmilərindən ibarət müasir donanma idarə edir. Onların donanmasına həmçinin 40-60 metrik ton yük qaldıra bilən gəmi kranları ilə təchiz edilmiş universal gəmilər daxildir və hamısı yüksək buz sinfi imkanları ilə təchiz edilmişdir. Şirkətin əsas əməliyyat marşrutları Vladivostokdan Rusiyanın Kamçatka, Saxalin və Maqadan kimi kritik regionlarına konteyner daşıma xidmətlərinə yönəlib və bu geo-kontekstdə beynəlxalq dəniz sənayesində fəal rol oynayır.

ООО Камчатское морское пароходство ən yaxşı sənaye təcrübələrinə və dənizçilərin məşğulluq şərtləri ilə bağlı MLC 2006 təlimatlarına riayət edir. Tipik müqavilə müddətləri beynəlxalq standartlara uyğundur, çox vaxt 4 aydan 6 aya qədər dəyişir, sonra isə istirahət vaxtıdır. Şirkət dənizçinin vətəninə qayıtması ilə bağlı müqavilənin müddəti başa çatdıqda müvafiq repatriasiya siyasətini təmin edir. Ailə ilə bağlı fövqəladə hallar zamanı, fərdi əmək müqavilələrində xüsusi şərtlər qeyd olunsa da, mərhəmətli məzuniyyəti asanlaşdırmaq üçün siyasətlər mövcuddur.