19 London: Süperyat Mürettebatı İçin Uluslararası İşe Alım

19 London'ın Kruvaziyer Gemisi ve Yolcu Gemisi filosundaki pozisyonlar için genellikle STCW 2010 Temel Güvenlik Eğitimi (BST) sertifikasına ihtiyacınız olacaktır. Bu eğitim Temel Yangınla Mücadele (STCW A-VI/1-2), Can Kurtarma Araçlarını Kullanma (STCW A-VI/1-1), Temel İlk Yardım (STCW A-VI/1-3) ve Gemi Güvenlik Görevleri (STCW A-VI/6-1) yeterliliklerini içerir. Belirli rütbenize ve görevlerinize bağlı olarak, Can Kurtarma Araçları ve Kurtarma Botları Yeterliliği (PSC / STCW A-VI/2), İleri Yangınla Mücadele (AFF / STCW A-VI/3) ve Tıbbi İlk Yardım (STCW A-VI/4-1) gibi yeterlilikler genellikle zorunludur. Güverte tayfaları için genellikle Köprüüstü Vardiyasına Katılma Yeterliliği (RFPNW) istenir.

19 London'daki gemi adamı pozisyonları için doğrudan DenizLink platformu üzerinden başvurabilirsiniz. Ücretsiz DenizLink hesabınızı oluşturup deniz hizmeti deneyiminizle profilinizi tamamladıktan ve STCW sertifikalarınız ile Yeterlilik Belgeniz (COC) gibi temel belgeleri yükledikten sonra, platformda '19 London' araması yapın ve başvur düğmesine tıklayın. Başvurunuz DenizLink aracılığıyla güvenli bir şekilde iletilecektir.

Evet, 19 London, Birleşik Krallık merkezli, lüks süperyatlar için yüksek kalibreli mürettebat yerleştirmede uzmanlaşmış ve tanker, yolcu ve kruvaziyer gemisi sektörlerinde faaliyet gösteren MLC sertifikalı uluslararası bir işe alım ajansıdır. 2018 yılında kurulan şirket, sektörde önemli bir oyuncu haline gelmiştir. Tanker operasyonları, yolcu gemisi operasyonları ve kruvaziyer gemisi operasyonlarına odaklanmaları, bu denizcilik sektörlerinde önemli bir varlığa sahip olduklarını göstermektedir. Kimlik bilgilerini doğrulayabilir ve filo bilgilerini resmi web sitelerinden inceleyebilirsiniz.

Belirli detaylar gemi tipine ve işletmeciye göre değişmekle birlikte, yolcu ve kruvaziyer operasyonlarına odaklanan 19 London gibi şirketler genellikle konforlu yaşam koşulları sağlamayı hedefler. Bu genellikle paylaşımlı kamara konaklamalarını içerir; zabitler ise genellikle tek kişilik kamaralara sahiptir. Wi-Fi veya internet erişimi yolcu ve kruvaziyer gemilerinde giderek daha yaygın hale gelmekle birlikte, ücretli bir hizmet olabilir veya bant genişliği sınırlamaları bulunabilir. Tanker gemilerinde ise koşullar daha işlevsel olup, tayfalar için paylaşımlı kamaralar standarttır.

19 London filosuna katılmak için, genellikle 'gemi adamı sağlık raporu' veya ENG1 (Birleşik Krallık gemileri için) olarak adlandırılan geçerli bir Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) standartlarında tıbbi yeterlilik sertifikasına ihtiyacınız olacaktır. Bu sertifika görme, işitme, genel sağlık durumunu inceler ve denizde görevlerinizi güvenli bir şekilde yerine getirme yeteneğinizi etkileyebilecek durumları tarar. Belirli aşılar tüm roller için STCW tarafından evrensel olarak zorunlu tutulmasa da, kruvaziyer ve yolcu gemisi işletmecileri, yaygın seyahat destinasyonlarına ve halk sağlığı yönergelerine dayanarak belirli aşıları talep edebilir.

19 London'ın kruvaziyer, yolcu ve tanker operasyonları için işe alım odaklı olması, başlangıç seviyesi gemi adamları ve stajyerler için potansiyel fırsatlar olduğunu göstermektedir. Şirket verileri stajyer programlarını açıkça detaylandırmasa da, yağcı ve silici gibi roller için işe alım yapmaları, denizcilik kariyerine yeni başlayan personele ihtiyaç duyulduğunu işaret etmektedir. DenizLink başvurunuzda ilgili eğitimleri, öğrenmeye istekliliğinizi ve güçlü iş ahlakınızı vurgulamanız tavsiye edilir.

19 London, güverte, makine ve otel departmanlarında çeşitli rütbeler için işe alım yapmaktadır. Örneğin, usta gemici pozisyonundan reis veya vardiya zabiti (3. zabit) pozisyonuna ilerleme güvertede yaygın bir yoldur. Makine departmanında ise, bir yağcı gerekli nitelikler ve deniz hizmeti süresi ile makine zabiti pozisyonlarına ilerleyebilir. Kapsamlı sektör bilgileri ve küresel ağları, mürettebatlarının kariyer gelişimine değer verdiklerini göstermektedir.

19 London, Kruvaziyer Gemileri, Yolcu Gemileri ve Tankerler içeren bir filo işletmektedir. Tanker operasyonları için özel STCW yeterlilikleri çok önemlidir. Bu genellikle ilgili Tanker Yangınla Mücadele sertifikasını ve taşınan belirli yüke bağlı olarak Yağ Tankeri Yük Operasyonları (STCW A-V/1-1) veya Kimyasal Tanker Yük Operasyonları (STCW A-V/1-2) yeterliliğini içerir. Tankerlerdeki yük operasyonları ve güvenlik prosedürleri deneyimi oldukça değerlidir.

MLC sertifikalı bir işe alım ajansı olarak 19 London, mürettebatı yüksek güvenlik standartlarına uyan şirketlere yerleştirmeye kararlıdır. Tanker, yolcu ve kruvaziyer gemisi sektörlerinde gemi işletmeye odaklanmaları, Uluslararası Emniyet Yönetim (ISM) Kodu'na uygun titiz Emniyet Yönetim Sistemleri (SMS) sürdüren armatörler ve işletmecilerle çalıştıkları anlamına gelir. Bu, operasyonel güvenlik ve çevre koruma için sağlam prosedürlerin mevcut olmasını sağlar.

Belirli sözleşme süreleri ve rotasyon politikaları gemi işletmecisi tarafından belirlenir ve değişiklik gösterebilirken, kruvaziyer ve yolcu gemileri için tipik rotasyonlar 4-6 ay çalışma ve ardından eşit süre izin şeklinde olabilir. Tanker operasyonları için rotasyonlar daha uzun, genellikle 3-4 ay civarında olabilir. 19 London gibi şirketler, geri dönüş ve makul sözleşme süreleri için hükümler içeren MLC 2006 standartlarına uygun adil istihdam koşulları sağlamayı hedefler.

Sağlanan şirket verileri, 19 London'a başvuran gemi adamları için herhangi bir yaş sınırı belirtmemektedir. Denizcilik düzenlemeleri ve şirket politikaları genellikle katı bir üst yaş sınırı yerine, bir bireyin görevlerini denizde güvenli ve etkili bir şekilde yerine getirme yeteneğine, niteliklerine ve tıbbi uygunluğuna odaklanır. Deneyimli gemi adamları, mevcut sertifikasyon ve tıbbi standartları karşılamaları koşuluyla genellikle denize geri dönmeye teşvik edilir.