19 London: Міжнародний рекрутинг екіпажів для супер'яхт

Для посад у флоті 19 London, що складається з круїзних та пасажирських суден, вам зазвичай знадобляться сертифікати STCW 2010 Basic Safety Training (BST), що включають Basic Fire Fighting (STCW A-VI/1-2), Personal Survival Techniques (STCW A-VI/1-1), Elementary First Aid (STCW A-VI/1-3) та Personal Security in Ships Duties (STCW A-VI/6-1). Залежно від вашого конкретного рангу та обов'язків, часто є обов'язковими підтвердження, такі як Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC / STCW A-VI/2), Advanced Fire Fighting (AFF / STCW A-VI/3) та Medical First Aid (STCW A-VI/4-1). Для палубного рядового складу зазвичай потрібне підтвердження RFPNW (Rating Forming Part of a Navigational Watch).

Ви можете подати заявку на посади моряків у 19 London безпосередньо через платформу DenizLink. Після створення безкоштовного облікового запису DenizLink та заповнення вашого профілю з досвідом морської служби та завантаженням необхідних документів, таких як сертифікати STCW та Свідоцтво про компетентність (COC), знайдіть '19 London' на платформі та натисніть кнопку "Подати заявку". Ваша заявка буде безпечно надіслана через DenizLink.

Так, 19 London – це міжнародне рекрутингове агентство, сертифіковане MLC, що базується у Великій Британії, яке спеціалізується на підборі висококваліфікованих екіпажів для розкішних супер'яхт та працює в секторах танкерів, пасажирських та круїзних суден. Заснована у 2018 році, вони зарекомендували себе як ключовий гравець. Їхній фокус на експлуатації танкерів, експлуатації пасажирських суден та експлуатації круїзних суден свідчить про значну присутність у цих морських секторах. Ви можете перевірити їхні повноваження та переглянути інформацію про їхній флот на їхньому офіційному вебсайті.

Хоча конкретні деталі відрізняються залежно від типу судна та оператора, компанії, такі як 19 London, що зосереджені на пасажирських та круїзних операціях, зазвичай прагнуть забезпечити комфортні умови проживання. Це часто включає спільні каюти, причому офіцери зазвичай мають одномісні каюти. Доступ до Wi-Fi або Інтернету стає все більш поширеним на пасажирських та круїзних суднах, хоча це може бути платна послуга або мати обмеження пропускної здатності. Для танкерів умови більш функціональні, зі спільними каютами для рядового складу.

Щоб приєднатися до флоту 19 London, вам знадобиться дійсне Медичне свідоцтво про придатність до роботи в морі за стандартом Міжнародної морської організації (IMO), яке часто називають 'медичною довідкою моряка' або ENG1 (для суден під прапором Великої Британії). Це включає перевірку зору, слуху, загального стану здоров'я та скринінг на наявність захворювань, які можуть вплинути на вашу здатність безпечно виконувати обов'язки в морі. Хоча конкретні вакцинації не є універсально обов'язковими за STCW для всіх посад, оператори круїзних та пасажирських суден можуть вимагати певні щеплення на основі поширених напрямків подорожей та рекомендацій громадського здоров'я.

Фокус 19 London на підборі персоналу для круїзних, пасажирських та танкерних операцій свідчить про потенційні можливості для моряків початкового рівня та курсантів. Хоча дані компанії не деталізують програми для курсантів, їхній підбір персоналу на такі посади, як Машиніст та Посудомийник, свідчить про потребу в персоналі, який розпочинає свою морську кар'єру. Рекомендується підкреслити будь-яке відповідне навчання, готовність вчитися та сильне працьовитість у вашій заявці на DenizLink.

19 London здійснює підбір персоналу для різних рангів у палубному, машинному та готельному відділах. Наприклад, просування від Моториста 1-го класу до Боцмана або Вахтового офіцера (3-го помічника) є поширеним шляхом на палубі. У машинному відділенні Машиніст може перейти на посади інженера з необхідною кваліфікацією та морським стажем. Їхні глибокі галузеві знання та глобальна мережа свідчать про те, що вони цінують розвиток кар'єри для свого екіпажу.

19 London експлуатує флот, що включає круїзні судна, пасажирські судна та танкери. Для їхньої танкерної діяльності критично важливі спеціальні підтвердження STCW. Це зазвичай включає відповідний сертифікат Tanker Fire Fighting та підтвердження Oil Tanker Cargo Operations (STCW A-V/1-1) або Chemical Tanker Cargo Operations (STCW A-V/1-2), залежно від конкретного вантажу, що перевозиться. Досвід роботи з вантажними операціями та процедурами безпеки на танкерах високо цінується.

Як рекрутингове агентство, сертифіковане MLC, 19 London прагне підбирати екіпажі для компаній, які дотримуються високих стандартів безпеки. Їхній фокус на експлуатації суден у танкерному, пасажирському та круїзному секторах означає, що вони співпрацюють з власниками та операторами, які підтримують суворі Системи управління безпекою (SMS), що відповідають Міжнародному кодексу управління безпекою (ISM Code). Це забезпечує наявність надійних процедур для операційної безпеки та захисту навколишнього середовища.

Хоча конкретна тривалість контрактів та політика ротації визначаються оператором судна і можуть відрізнятися, типові ротації для круїзних та пасажирських суден можуть становити від 4-6 місяців роботи з подальшим рівним періодом відпочинку. Для танкерних операцій ротації можуть бути довшими, часто близько 3-4 місяців. Компанії, такі як 19 London, прагнуть забезпечити справедливі умови праці, що відповідають стандартам MLC 2006, які включають положення про репатріацію та розумну тривалість контрактів.

Надані дані компанії не містять інформації про вікові обмеження для моряків, які подають заявки до 19 London. Морські норми та політика компанії зазвичай зосереджені на здатності особи, кваліфікації та медичній придатності безпечно та ефективно виконувати свої обов'язки, а не на суворому верхньому віковому обмеженні. Досвідчених моряків, які бажають повернутися до роботи в морі, часто вітають, за умови, що вони відповідають поточним стандартам сертифікації та медичним вимогам.