All Fast Group FZCO: საზღვაო ეკიპაჟის მართვა და გემთმფლობელობა UAE-ში

All Fast Group FZCO-ში არსებულ ვაკანსიებსა და მომავალ შესაძლებლობებზე განაცხადის შეტანის ყველაზე ეფექტური მეთოდი არის DenizLink პლატფორმის გამოყენება. თქვენ უნდა შექმნათ უფასო ანგარიში, შეავსოთ თქვენი მეზღვაურის პროფილი თქვენი საზღვაო გამოცდილებით და სერტიფიკატებით, შემდეგ კი მოძებნოთ 'All Fast Group FZCO'. მათი კომპანიის პროფილზე გადასვლის შემდეგ, უბრალოდ დააჭირეთ ღილაკს 'განაცხადება' თქვენი განაცხადის პირდაპირ გასაგზავნად, დარწმუნდით, რომ ყველა თქვენი საზღვაო დოკუმენტი ატვირთულია.

All Fast Group FZCO-ს ტანკერებისა და გაზის ტანკერების გემებზე ყველა მეზღვაურს უნდა ჰქონდეს მოქმედი STCW 2010 სერტიფიკატები, მათ შორის საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგი (BST / STCW A-VI/1), სამაშველო საშუალებებისა და ნავების ფლობის უნარ-ჩვევები (PSC / STCW A-VI/2), და გაძლიერებული სახანძრო წვრთნა (AFF / STCW A-VI/3). ოფიცრებსა და რიგით მეზღვაურებს ასევე დასჭირდებათ გემის პერსონალი უსაფრთხოების დანიშნული მოვალეობებით (VPDSD). კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, რომ ტანკერის დამატებითი სერტიფიკატი (ნავთობის, ქიმიური ან თხევადი გაზის, როგორც ეს STCW A-V/1 შესაბამისად მოქმედებს) სავალდებულოა ამ სპეციალიზებულ გემებზე მომსახურე ნებისმიერი პირისთვის, მათი კომპეტენციის სერტიფიკატთან (COC) ან შესაბამის რიგით მეზღვაურის დამატებებთან, როგორიცაა Able Seafarer Deck (AB) ან Able Seafarer Engine.

დიახ, All Fast Group FZCO არის ლეგიტიმური საზღვაო საწარმო, რომელიც სპეციალიზირებულია ეკიპაჟის მართვაში და ოფიციალურად დაფუძნებულია არაბთა გაერთიანებულ საამიროებში. მათი შტაბ-ბინა მდებარეობს IFZA Dubai – Building A2, Unit 101, Dubai Silicon Oasis, რომელიც გლობალური გადაზიდვების საკვანძო ცენტრია. მათი საქმიანობის გადამოწმება და მომსახურების შესახებ მეტი ინფორმაციის მიღება შეგიძლიათ მათ ოფიციალურ ვებსაიტზე https://www.allfastgroup.com. მეზღვაურებს, რომლებიც ეძებენ 'crewing agencies united arab emirates', შეუძლიათ მათი სტატუსის დადასტურება ოფიციალური საზღვაო რეესტრების ან ინდუსტრიის დირექტორიების მეშვეობით.

მიუხედავად იმისა, რომ გემებზე კონკრეტული დეტალები შეიძლება განსხვავდებოდეს, All Fast Group FZCO, როგორც ეკიპაჟის მართვის კომპანია, ვალდებულია დაიცვას MLC 2006 სტანდარტები მეზღვაურთა კეთილდღეობისთვის. ეს, როგორც წესი, გულისხმობს კომფორტულ, კარგად მოვლილ კაბინებს, თუმცა რიგითი მეზღვაურებისთვის შესაძლოა გაზიარება იყოს. საკვების ხარისხი, როგორც წესი, კარგია, მრავალფეროვანი მენიუთი სხვადასხვა ეროვნების დასაკმაყოფილებლად. რაც შეეხება ინტერნეტ/Wi-Fi-ს ხელმისაწვდომობას სატვირთო გემებზე, ეს სულ უფრო ხშირია, თუმცა მომსახურების ხარისხი და ღირებულება ხშირად დამოკიდებულია გემზე, სატელიტურ პროვაიდერზე და სავაჭრო მარშრუტებზე.

ყველა მეზღვაურმა, რომელიც განაცხადებს All Fast Group FZCO-ში, უნდა გაიაროს მკაცრი წინასამუშაო სამედიცინო გამოკვლევა, რათა მიიღოს მოქმედი სამედიცინო ვარგისობის სერტიფიკატი, რომელიც ადასტურებს მათ ზღვაში სამსახურისთვის ვარგისობას საერთაშორისო სტანდარტების (მაგ., ILO/IMO მითითებები) შესაბამისად. ეს მოიცავს მხედველობის, სმენის და ზოგადი ფიზიკური და ფსიქიკური ჯანმრთელობის შემოწმებას; გარკვეულმა მდგომარეობებმა, როგორიცაა უკონტროლო ასთმა, შეიძლება კანდიდატები არასაიმედოდ აქციოს. კომპანია ასევე ინარჩუნებს მკაცრ ნულოვანი ტოლერანტობის ნარკოტესტირების პოლიტიკას, ტესტირებები, როგორც წესი, ტარდება სამსახურში მიღებამდე და პერიოდულად გემზე, უსაფრთხოებისა და შესაბამისობისთვის ინდუსტრიის საუკეთესო პრაქტიკის შესაბამისად.

All Fast Group FZCO ძირითადად ფოკუსირებულია ტანკერებისა და გაზის ტანკერების გემების ეკიპაჟის მართვაზე, ხშირად ეძებს გამოცდილ საზღვაო პროფესიონალებს ისეთი პოზიციებისთვის, როგორიცაა კაპიტანი, უფროსი ოფიცერი, მთავარი მექანიკოსი და მე-2 მექანიკოსი. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ცდილობენ შექმნან კვალიფიციური მეზღვაურების დიდი ბაზა, ახალი კადეტებისთვის ან ზღვის გამოცდილების გარეშე დამწყები მეზღვაურებისთვის შესაძლებლობები, როგორც წესი, შეზღუდულია ამ სპეციალიზებული გემების ტიპებისთვის. თუმცა, მეზღვაურებს, რომლებიც ეძებენ 'რიგითი მეზღვაურის სამუშაოებს' ან 'ზეთმწმენდის სამუშაოებს', მაინც უნდა წარმოადგინონ თავიანთი პროფილები DenizLink-ზე, რადგან მოთხოვნები შეიძლება შეიცვალოს ფლოტის საჭიროებების მიხედვით.

All Fast Group FZCO, როგორც ეკიპაჟის მართვის სპეციალისტი, აფასებს მეზღვაურთა უწყვეტ პროფესიულ განვითარებას. მაგალითად, მე-3 ოფიცერს შეუძლია გაიაროს მკაფიო დაწინაურების გზა უფროსი ოფიცრის პოზიციამდე, ხოლო ზეთმწმენდს შეუძლია გახდეს მე-4 ან მე-3 მექანიკოსი დამატებითი ტრენინგითა და ზღვის დროით. შესაძლებლობები არსებობს კვალიფიციური პროფესიონალებისთვის ისეთ პოზიციებზე, როგორიცაა 'მთავარი მექანიკოსის ვაკანსია' ან 'კაპიტნის ვაკანსია'. კარიერული ზრდა, როგორც წესი, დაფუძნებულია მუშაობის ხარისხზე, უმაღლესი STCW დამატებების მოპოვებაზე და შესაბამის გემების ტიპებზე, განსაკუთრებით ტანკერებსა და გაზის ტანკერებზე, საკმარისი ზღვის დროის დაგროვებაზე.

როგორც რეპუტაციის მქონე ეკიპაჟის მართვის კომპანია UAE-ში, All Fast Group FZCO-სგან მოსალოდნელია მეზღვაურთა კეთილდღეობის მაღალი სტანდარტების დაცვა, მათ შორის საზღვაო შრომის კონვენციის (MLC 2006) დაცვა. ეს უზრუნველყოფს სამართლიან სამუშაო პირობებს, სათანადო საცხოვრებელს და ხელფასების დროულ გადახდას. ეკიპაჟის წევრები, როგორც წესი, დაფარულნი არიან P&I კლუბის დაზღვევით, რომელიც უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ დაცვას ავადმყოფობის, ტრავმის და რეპატრიაციისთვის. მეზღვაურებს შეუძლიათ ელოდონ, რომ კომპანია დაიცავს საერთაშორისო რეგულაციებს, რომლებიც არეგულირებს მათ დასაქმებას და კეთილდღეობას ზღვაში.

All Fast Group FZCO, როგორც წესი, გთავაზობთ კონტრაქტებს, რომლებიც სტრუქტურირებულია ინდუსტრიის სტანდარტული როტაციის ციკლების გარშემო, რაც შეიძლება განსხვავდებოდეს რანგის, გემის ტიპის (ტანკერი, გაზის ტანკერი) და ოპერატიული მოთხოვნების მიხედვით. მიუხედავად იმისა, რომ კონტრაქტის კონკრეტული ხანგრძლივობა განისაზღვრება ინდივიდუალური შეთანხმებებით, კომპანია ვალდებულია ხელი შეუწყოს დროულ რეპატრიაციას მეზღვაურის კონტრაქტის დასრულების შემდეგ, ან საგანგებო სიტუაციებში, MLC 2006-ის შესაბამისად. მეზღვაურებს, როგორც წესი, შეუძლიათ მოელოდნენ თავიანთი როტაციის გრაფიკისა და რეპატრიაციის პოლიტიკის მკაფიო გაგებას გემზე ასვლამდე.

All Fast Group FZCO სპეციალიზირებულია ტანკერებისა და გაზის ტანკერების გემების ეკიპაჟის მართვაში, რომლებიც ოპერირებენ გლობალურად. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული სავაჭრო მარშრუტები შეიძლება განსხვავდებოდეს, ამ გემებმა შეიძლება გაიარონ მაღალი რისკის ან საომარ ზონებად განსაზღვრულ ტერიტორიებზე, როგორიცაა წითელი ზღვა ან ადენის ყურე, ოპერატიული საჭიროებების მიხედვით. ინდუსტრიის პრაქტიკა კარნახობს, რომ ასეთ ტერიტორიებზე მომსახურე მეზღვაურები, როგორც წესი, იღებენ დამატებით ანაზღაურებას, რომელსაც ხშირად უწოდებენ 'სამხედრო ზონის ბონუსს' ან 'მაღალი რისკის ზონის ბონუსს', ასევე გაძლიერებულ უსაფრთხოების ზომებს. კონკრეტული პოლიტიკა გათვალისწინებული იქნება მეზღვაურის დასაქმების ხელშეკრულებაში.