Amisco AS: Zarządzanie kontenerowcami i dostarczanie rozwiązań rekrutacyjnych dla załóg

Na stanowisko Marynarza (AB) w Amisco AS na ich flocie kontenerowców, zazwyczaj potrzebne będą certyfikaty Podstawowego Szkolenia Bezpieczeństwa (BST) zgodne z STCW 2010, Świadectwo Umiejętności w Zakresie Utrzymania Statku Ratunkowego i Łodzi Ratunkowej (PSC), Zaawansowane Szkolenie Przeciwpożarowe (AFF) i Pierwsza Pomoc Medyczna (STCW A-VI/4). Dodatkowo, poświadczenie Marynarza tworzącego część wachty nawigacyjnej (RFPNW) i Osoby na statku odpowiedzialnej za zadania ochrony (VPDSD) są standardowymi wymogami w sektorze kontenerowym.

Najprostszym sposobem aplikowania na stanowiska w Amisco AS jest platforma DenizLink. Możesz utworzyć profil, przesłać swoje certyfikaty STCW i COC oraz złożyć aplikację bezpośrednio do Amisco AS. Zapewnia to efektywne przetwarzanie Twojej aplikacji i możliwość śledzenia jej statusu za pośrednictwem panelu DenizLink. DenizLink działa jako bezpośredni portal do aplikowania do firm takich jak Amisco AS.

Tak, Amisco AS jest uznaną i legalną firmą morską założoną w 1994 roku, z siedzibą w Tallinnie w Estonii. Specjalizują się w zarządzaniu statkami, czarterze i usługach rekrutacyjnych dla załóg, z silnym naciskiem na kontenerowce, w tym feedery do 1500 TEU, oraz mini-masowce. Ich członkostwo w Estońskiej Izbie Handlowej dodatkowo podkreśla ich ugruntowaną pozycję w branży.

Amisco AS, jako firma zarządzająca statkami, dąży do zapewnienia dobrych warunków życia na pokładzie. Chociaż szczegóły mogą się różnić w zależności od statku, zazwyczaj można oczekiwać jednoosobowych lub współdzielonych kabin, z wysiłkami podejmowanymi w celu zapewnienia wysokiej jakości przygotowania posiłków i ich różnorodności, często zarządzanych przez dedykowanego kucharza lub stewarda. Niezawodna łączność internetowa może być zróżnicowana, ale wiele nowoczesnych kontenerowców oferuje usługi Wi-Fi, pozwalając marynarzom pozostać w kontakcie z rodziną.

Dla oficerów maszynowych, takich jak 2. Inżynierowie lub Starszy Inżynier w Amisco AS, Twoje certyfikaty STCW 2010 są kluczowe. Obejmuje to Twoje odpowiednie Świadectwo Kwalifikacji (COC) dla Twojej rangi i typu silnika, wraz z Podstawowym Szkoleniem Bezpieczeństwa (BST), Zaawansowanym Szkoleniem Przeciwpożarowym (AFF), Świadectwem Umiejętności w Zakresie Utrzymania Statku Ratunkowego i Łodzi Ratunkowej (PSC) oraz Pierwszą Pomocą Medyczną (STCW A-VI/4). Poświadczenia takie jak Marynarz tworzący część wachty maszynowej (RFPEW) i potencjalnie specyficzne poświadczenia tankowca, jeśli dotyczy to ładunków ich floty, są również standardem.

Amisco AS, jako firma zarządzająca statkami, może oferować możliwości dla kadetów i początkujących marynarzy. Chociaż konkretne programy mogą się różnić, często poszukują osób, które ukończyły odpowiednie wykształcenie morskie i posiadają podstawowe certyfikaty STCW, takie jak Podstawowe Szkolenie Bezpieczeństwa. Podkreśl wszelkie staże lub szkolenia praktyczne ukończone podczas studiów, aby wykazać swoje zaangażowanie w karierę morską.

Amisco AS, podobnie jak wszyscy renomowani pracodawcy morscy, przestrzega ścisłych standardów sprawności medycznej zgodnie z STCW 2010 i wymogami państwa bandery. Będziesz potrzebować ważnego świadectwa medycznego dla marynarza, zazwyczaj wydanego przez zatwierdzonego lekarza. Stany takie jak niekontrolowane choroby przewlekłe, pewne zaburzenia widzenia lub słuchu, lub specyficzne problemy ze zdrowiem psychicznym mogą być dyskwalifikujące, ale jest to oceniane indywidualnie przez lekarza.

Długości kontraktów w Amisco AS mogą się różnić w zależności od rangi, typu statku i specyficznych potrzeb operacyjnych. Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku operacji kontenerowych na trasach europejskich, rotacje mogą wynosić od 3 do 6 miesięcy na pokładzie, a następnie równoważny okres urlopu. Amisco AS stara się utrzymywać uczciwe polityki rotacji dla swojej załogi, zapewniając zrównoważony harmonogram pracy i życia dla swoich marynarzy.

Amisco AS jest zaangażowane w utrzymanie wysokich standardów bezpieczeństwa i zgodności z Międzynarodowym Kodeksem Zarządzania Bezpieczeństwem (ISM). Chociaż szczegółowe dane o zatrzymaniach PSC są publicznie dostępne w bazach danych morskich, firma skoncentrowana na zarządzaniu statkami zazwyczaj priorytetowo traktuje proaktywne środki bezpieczeństwa i regularne inspekcje statków, aby zapewnić integralność operacyjną i zminimalizować zatrzymania. Ich nacisk na zarządzanie statkami oznacza silny nacisk na bezpieczeństwo i zgodność z przepisami.

Amisco AS zarządza i czarteruje głównie kontenerowce, w szczególności feedery do 1500 TEU, a także mini-masowce. Ich główny nacisk operacyjny leży na europejskim rynku frachtowym, angażując się w transport towarów za pomocą tych specjalistycznych typów statków. Oznacza to, że marynarze mogą spodziewać się pracy na trasach powszechnych na wodach europejskich i potencjalnie w regionach sąsiednich.

Amisco AS, jako firma zarządzająca statkami, generalnie wspiera rozwój kariery swoich marynarzy. Możliwości awansu, takie jak przejście z Marynarza na Bosmana lub z 3. Oficera na Starszego Oficera, są często dostępne w oparciu o wyniki, doświadczenie i zdobycie niezbędnych certyfikatów. Zachęcają swoją załogę do rozwoju w firmie, wspierając długoterminowe kariery morskie.

Amisco AS, działając zgodnie z międzynarodowymi przepisami morskimi i najlepszymi praktykami branżowymi, utrzymuje ścisłą politykę zerowej tolerancji wobec narkotyków i alkoholu. Badania przesiewowe przed zatrudnieniem, w tym testy na obecność narkotyków i alkoholu, są standardową procedurą przed dołączeniem do statku. Losowe testy mogą być również przeprowadzane podczas kontraktu, aby zapewnić bezpieczne środowisko pracy dla wszystkich członków załogi i integralność operacji statku.