Amisco AS: Managementul Navelor Container și Furnizarea de Soluții de Echipare

Pentru o poziție de Marinar Calificat (AB) la Amisco AS pe flota lor de nave container, veți avea nevoie, în mod tipic, de Trainingul de Siguranță de Bază (BST) conform STCW 2010, Calificarea înambarcațiuni de salvare și bărci de salvare (PSC), Incendiu Avansat (AFF) și Prim Ajutor Medical (STCW A-VI/4). În plus, un endosment pentru Marinar Calificat pentru Veghea la Navigație (RFPNW) și Personalul Navei cu Sarcini de Securitate Designate (VPDSD) sunt cerințe standard în sectorul transportului maritim de containere.

Cea mai simplă modalitate de a aplica pentru posturi la Amisco AS este prin platforma DenizLink. Puteți crea un profil, încărca certificatele STCW și COC și trimite aplicația dvs. direct către Amisco AS. Acest lucru asigură că aplicația dvs. este procesată eficient și poate fi urmărită prin tabloul de bord DenizLink. DenizLink acționează ca un portal direct pentru aplicarea la companii precum Amisco AS.

Da, Amisco AS este o companie maritimă bine stabilită și legitimă, fondată în 1994, cu sediul în Tallinn, Estonia. Ei oferă servicii de management nave, chartering și echipare, cu o focalizare puternică pe navele container, inclusiv feeder-e de până la 1500 TEU, și mini-vrachiere. Apartenența lor la Camera de Comerț din Estonia subliniază și mai mult prezența lor stabilită în industrie.

Amisco AS, ca o companie de management nave, își propune să ofere condiții bune de viață la bord. Deși detaliile specifice pot varia în funcție de navă, în mod tipic vă puteți aștepta la cazare în cabine individuale sau comune, cu eforturi depuse pentru a asigura pregătirea și varietatea hranei de calitate, adesea gestionată de un bucătar sau steward dedicat. Conectivitatea fiabilă la internet poate varia, dar multe nave container moderne oferă servicii Wi-Fi, permițând marinarilor să rămână conectați cu familia.

Pentru Ofițerii de Mașini, cum ar fi Inginerii 2 sau Comandanții de Mașini la Amisco AS, certificatele dvs. STCW 2010 sunt critice. Aceasta include Certificatul de Competență (COC) relevant pentru rangul și tipul motorului dvs., alături de Trainingul de Siguranță de Bază (BST), Incendiu Avansat (AFF), Calificarea înambarcațiuni de salvare și bărci de salvare (PSC) și Prim Ajutor Medical (STCW A-VI/4). Endosmente precum Marinar Calificat pentru Veghea la Mașini (RFPEW) și, potențial, endosmente specifice pentru tancuri, dacă sunt aplicabile mărfurilor din flota lor, sunt, de asemenea, standard.

Amisco AS, ca o companie de management nave, poate oferi oportunități pentru cadeți și marinari la nivel de intrare. Deși programele specifice pot varia, ei caută adesea persoane care au finalizat educația maritimă relevantă și dețin certificatele STCW fundamentale, cum ar fi Trainingul de Siguranță de Bază. Evidențiați orice stagii sau instruiri practice finalizate în timpul studiilor dvs. pentru a demonstra angajamentul dvs. față de o carieră maritimă.

Amisco AS, ca toți angajatorii maritim reputabili, respectă standarde stricte de aptitudine medicală conform STCW 2010 și cerințelor statului pavilion. Veți avea nevoie de un certificat medical maritim valid, emis de obicei de un examinator medical autorizat, care să demonstreze aptitudinea pentru muncă pe mare. Afecțiuni precum bolile cronice necontrolate, anumite deficiențe vizuale sau auditive sau probleme specifice de sănătate mintală pot fi descalificante, dar acest lucru este evaluat caz cu caz de către profesionistul medical.

Duratele contractelor cu Amisco AS pot varia în funcție de rang, tipul navei și nevoile operaționale specifice. În general, pentru operațiunile de nave container în comerțul european, rotațiile ar putea varia de la 3 la 6 luni la bord, urmate de o perioadă echivalentă de concediu. Amisco AS depune eforturi pentru a menține politici de rotație echitabile pentru echipajul său, asigurând un program echilibrat de muncă-viață pentru marinarii săi.

Amisco AS se angajează să mențină standarde înalte de siguranță și conformitatea cu Codul Internațional de Management al Siguranței (ISM). Deși înregistrările specifice de detenție PSC sunt disponibile public prin baze de date maritime, o companie axată pe managementul navelor prioritizează, în mod normal, măsuri proactive de siguranță și inspecții regulate ale navelor pentru a asigura integritatea operațională și a minimiza deteniile. Focalizarea lor pe managementul navelor implică un accent puternic pe siguranță și respectarea reglementărilor.

Amisco AS gestionează și închiriază în principal nave container, în special feeder-e de până la 1500 TEU, precum și mini-vrachiere. Focalizarea lor operațională este în mare parte pe piața europeană de transport de mărfuri, angajându-se în transportul de bunuri prin aceste tipuri de nave specializate. Aceasta înseamnă că marinarii se pot aștepta să lucreze pe rute comune în apele europene și, potențial, în regiuni adiacente.

Amisco AS, ca o companie de management nave, susține în general progresul în carieră al marinarilor săi. Oportunitățile de promovare, cum ar fi avansarea de la Marinar Calificat la Boatman sau de la Ofițer 3 la Ofițer Secund, sunt adesea disponibile pe baza performanței, experienței și dobândirii certificărilor necesare. Ei încurajează echipajul lor să crească în cadrul companiei, promovând cariere maritime pe termen lung.

Amisco AS, operând sub reglementările maritime internaționale și cele mai bune practici din industrie, menține o politică strictă de toleranță zero față de droguri și alcool. Screeningul pre-angajare, inclusiv testele de droguri și alcool, este o procedură standard înainte de a se alătura navei. Testarea aleatorie poate fi, de asemenea, efectuată în timpul contractului pentru a asigura un mediu de lucru sigur pentru toți membrii echipajului și integritatea operațiunilor navei.