Amisco AS: Управління контейнеровозами та надання послуг з комплектування екіпажем

Для посади матроса першого класу (AB) в Amisco AS на їхньому флоті контейнеровозів вам зазвичай знадобляться ваша Базова підготовка з безпеки (BST) за STCW 2010, Підготовка з рятувальних шлюпок та плотів (PSC), Поглиблена протипожежна підготовка (AFF) та Надання першої медичної допомоги (STCW A-VI/4). Крім того, підтвердження "Молодший матрос, що входить до складу навігаційної вахти" (RFPNW) та "Особа, що має визначені обов'язки з безпеки на судні" (VPDSD) є стандартними вимогами в секторі контейнерних перевезень.

Найпростіший спосіб подати заявку на вакансії Amisco AS — це через платформу DenizLink. Ви можете створити профіль, завантажити свої сертифікати STCW та COC та надіслати свою заявку безпосередньо до Amisco AS. Це забезпечить ефективну обробку вашої заявки та можливість відстеження через вашу панель DenizLink. DenizLink виступає як прямий портал для подання заявок до таких компаній, як Amisco AS.

Так, Amisco AS — це добре зарекомендувала себе та законна морська компанія, заснована в 1994 році, що базується в Таллінні, Естонія. Вони спеціалізуються на послугах з управління судном, фрахтування та комплектування екіпажем, з сильним фокусом на контейнеровозах, включаючи фідери до 1500 TEU, та міні-балкерах. Їхнє членство в Торгово-промисловій палаті Естонії ще більше підкреслює їхню усталену присутність у галузі.

Amisco AS, як компанія з управління суднами, прагне забезпечити добрі умови проживання на борту. Хоча конкретні деталі можуть відрізнятися залежно від судна, зазвичай ви можете розраховувати на одномісні або спільні каюти, з зусиллями, спрямованими на забезпечення якісного харчування та різноманітності, часто керованими спеціальним кухарем або стюардом. Надійне підключення до Інтернету може варіюватися, але багато сучасних контейнеровозів пропонують послуги Wi-Fi, що дозволяє морякам залишатися на зв'язку з родиною.

Для офіцерів-механіків, таких як другий механік або головний механік в Amisco AS, ваші сертифікати STCW 2010 є критично важливими. Це включає ваш відповідний диплом (COC) для вашого рангу та типу двигуна, разом з Базовою підготовкою з безпеки (BST), Поглибленою протипожежною підготовкою (AFF), Підготовкою з рятувальних шлюпок та плотів (PSC) та Наданням першої медичної допомоги (STCW A-VI/4). Підтвердження, такі як "Молодший моторист, що входить до складу машинної вахти" (RFPEW) та, можливо, специфічні підтвердження для танкерів, якщо це застосовно до вантажів їхнього флоту, також є стандартними.

Amisco AS, як компанія з управління суднами, може пропонувати можливості для кадетів та моряків початкового рівня. Хоча конкретні програми можуть відрізнятися, вони часто шукають осіб, які завершили відповідну морську освіту та мають базові сертифікати STCW, такі як Базова підготовка з безпеки. Підкресліть будь-які стажування або практичне навчання, пройдене під час навчання, щоб продемонструвати свою відданість морській кар'єрі.

Amisco AS, як і всі авторитетні морські роботодавці, дотримується суворих стандартів медичної придатності відповідно до STCW 2010 та вимог прапорstate. Вам знадобиться дійсний медичний сертифікат моряка, виданий, як правило, затвердженим медичним експертом. Стани, такі як неконтрольовані хронічні захворювання, певні порушення зору або слуху, або специфічні проблеми з психічним здоров'ям, можуть призвести до відмови, але це оцінюється індивідуально медичним фахівцем.

Тривалість контрактів з Amisco AS може варіюватися залежно від рангу, типу судна та конкретних операційних потреб. Загалом, для експлуатації контейнеровозів у європейській торгівлі, ротації можуть становити від 3 до 6 місяців на борту, з наступним еквівалентним періодом відпустки. Amisco AS прагне підтримувати справедливу політику ротацій для свого екіпажу, забезпечуючи збалансований графік роботи та відпочинку для своїх моряків.

Amisco AS прагне підтримувати високі стандарти безпеки та відповідність Міжнародному кодексу управління безпекою (ISM). Хоча конкретні дані про затримання суден PSC загальнодоступні через морські бази даних, компанія, що спеціалізується на управлінні суднами, зазвичай надає пріоритет проактивним заходам безпеки та регулярним інспекціям суден для забезпечення операційної цілісності та мінімізації затримок. Їхній фокус на управлінні суднами передбачає сильний акцент на безпеці та дотриманні нормативних вимог.

Amisco AS переважно управляє та фрахтує контейнеровози, зокрема фідери до 1500 TEU, а також міні-балкери. Їхній операційний фокус значною мірою зосереджений на європейському ринку вантажних перевезень, займаючись транспортуванням товарів за допомогою цих спеціалізованих типів суден. Це означає, що моряки можуть очікувати роботи на маршрутах, поширених у європейських водах та, можливо, прилеглих регіонах.

Amisco AS, як компанія з управління суднами, загалом підтримує кар'єрне зростання своїх моряків. Можливості для просування, такі як перехід від матроса першого класу до боцмана або від третього помічника до старшого помічника, часто доступні на основі продуктивності, досвіду та отримання необхідних сертифікатів. Вони заохочують своїх екіпажів розвиватися в компанії, сприяючи довгостроковій морській кар'єрі.

Amisco AS, працюючи відповідно до міжнародних морських правил та галузевих найкращих практик, дотримується суворої політики нульової толерантності до наркотиків та алкоголю. Тестування перед працевлаштуванням, включаючи тести на наркотики та алкоголь, є стандартною процедурою перед приєднанням до судна. Випадкові тести також можуть проводитися під час контракту для забезпечення безпечного робочого середовища для всіх членів екіпажу та цілісності операцій судна.