Amisco AS: 전문 선박 관리, 용선 및 선원 공급 서비스

갑판부의 유능한 선원(Able Seaman) 또는 선장(Master)과 같은 직책의 경우, 일반적으로 STCW 기초안전교육(BST/STCW A-VI/1), 구명정 및 구조정수 숙련(PSC/STCW A-VI/2), 상급 소화(AFF/STCW A-VI/3), 응급처치(STCW A-VI/4) 자격증이 필요합니다. 지정된 보안 임무를 가진 선박 요원(VPDSD) 및 항해 당직을 구성하는 부원(RFPNW)과 같은 특정 승인도 중요합니다. 2등 기관사(2nd Engineer) 또는 오일러(Oiler)와 같은 기관부 직책의 경우, STCW BST, PSC, AFF, 응급처치 및 기관 당직을 구성하는 부원(RFPEW)이 표준입니다. 항상 유효하고 해당 선박 유형에 적합한 승무원 자격증(COC)을 소지하고 있는지 확인하십시오.

네, DenizLink 플랫폼을 통해 Amisco AS의 해양 직책에 직접 지원할 수 있습니다. DenizLink.com에 프로필을 생성하고, 관련 자격증(STCW, COC 등)을 업로드하며, 승선 경력을 작성하십시오. 그런 다음 플랫폼에서 'Amisco AS'를 검색하여 지원서를 제출하십시오. DenizLink는 Amisco AS가 컨테이너선 및 미니벌크선을 포함한 선대에 대한 귀하의 자격을 효율적으로 검토할 수 있도록 절차를 간소화합니다.

1994년에 설립되어 에스토니아 탈린에 본사를 둔 Amisco AS는 선박 관리, 용선 및 선원 공급을 전문으로 하는 잘 알려진 해운 회사입니다. 이들은 최대 1500 TEU의 컨테이너 피더선과 약 5000-8000 DWT의 미니벌크선을 포함하여 컨테이너 운송에 중점을 둔 선대를 관리합니다. 오랜 운영 역사와 기술 및 상업 관리에 대한 집중은 유럽 화물 시장에서 안정적이고 평판 좋은 입지를 나타냅니다. 공식 웹사이트에서 서비스 및 선대 세부 정보를 확인할 수 있습니다.

선박마다 세부 사항은 다르지만, Amisco AS는 전문 선박 관리 회사로서 일반적으로 적절한 선상 생활 조건을 제공하는 것을 목표로 합니다. 이는 일반적으로 직급 및 선박 배치에 따라 단독 또는 공유될 수 있는 표준 선실 숙박을 포함합니다. 식사는 적절한 품질과 다양성을 보장하기 위해 관리되며, 종종 전담 조리사가 있습니다. 인터넷 및 Wi-Fi 접속은 선박 및 항로에 따라 크게 다를 수 있으므로, 지원 과정에서 현재 제공되는 사항에 대해 문의하는 것이 좋습니다. Amisco AS는 컨테이너선 및 미니벌크선 운송에 중점을 둡니다.

Amisco AS는 모든 선원에게 해상 근무에 적합함을 증명하는 ENG1 또는 이에 상응하는 유효한 국제해사기구(IMO) 건강 적합성 증명서를 요구합니다. 이는 일반적으로 시력, 청력, 신체 상태 및 결격 사유가 되는 질병의 유무를 포함하는 종합적인 건강 검진을 수반합니다. 특정 약물 검사 정책은 다를 수 있지만, 안전한 작업 환경을 보장하기 위해 해운 회사에서 채용 전 약물 및 알코올 검사를 실시하는 것은 업계의 표준 관행입니다. 이는 컨테이너선 및 미니벌크선 운항에 특히 중요합니다.

Amisco AS는 선원 공급 및 선박 관리에 관여하고 있으며, 주로 2등 기관사(2nd Engineer), 유능한 선원(Able Seaman), 1등 항해사(Chief Officer), 선장(Master)과 같은 직책에 숙련된 선원을 고용하지만, 사관후보생 또는 초급 부원을 고려할 수도 있습니다. 예비 선원들은 의무적인 STCW 기초안전교육(BST) 및 관련 초기 승인을 완료했는지 확인해야 합니다. 해양 대학 프로그램 또는 직업 훈련을 이수하는 것은 종종 사관후보생 직책의 전제 조건입니다. DenizLink를 통해 지원할 때 관련 훈련, 인턴십 또는 관련 육상 경력을 강조하십시오.

Amisco AS는 주로 최대 1500 TEU의 피더선과 약 5000-8000 DWT의 미니벌크선을 포함한 컨테이너선으로 구성된 선대를 운항합니다. 이 선박들은 일반적으로 유럽 화물 시장 내에서 운항합니다. 정기적인 항로와 항구를 포함하는 이러한 무역의 특성은 일반적으로 선원들의 승선 기간과 육상 휴식 기간 사이의 공정한 균형을 목표로 하는 구조화된 계약 기간 및 교대 일정을 초래합니다. 선박 관리에 대한 이들의 집중은 이들 선박의 전체 운영 범위를 처리한다는 것을 의미합니다.

전문 선박 관리 회사로서 Amisco AS는 국제안전관리규약(ISM Code)을 준수하며, 선대 전체에 걸쳐 강력한 안전 절차 및 관리 시스템을 구현합니다. 이러한 노력은 운영 무결성을 유지하고 국제 해사 규정을 준수하는 데 필수적입니다. Amisco AS와 같은 회사는 선박이 잘 유지 관리되고, 적절하게 선원이 배치되며, 모든 문서가 완비되어 있는지 확인하여 항만국 통제(PSC)에 의한 억류를 방지하기 위해 적극적으로 노력합니다. 이들의 컨테이너선 및 미니벌크선 선대는 엄격한 안전 프로토콜에 따라 운항됩니다.

Amisco AS는 선박 관리 서비스를 제공하며, 이는 종종 경력 발전 기회를 포함합니다. 꾸준히 우수한 성과를 보이고, 리더십 잠재력을 발휘하며, 유효한 자격증을 유지하는 선원들은 승진을 고려할 수 있습니다. 예를 들어, 유능한 선원(Able Seaman)은 갑판장(Bosun)으로 승진하거나 사관 훈련을 받을 수도 있고, 오일러(Oiler)는 2등 기관사(2nd Engineer) 또는 기관장(Chief Engineer)과 같은 더 높은 기관 직급을 목표로 할 수 있습니다. 컨테이너 운송에 대한 집중과 선대의 지속적인 관리는 헌신적인 선원들을 위한 안정적인 경력 성장 환경을 조성합니다.

Amisco AS 선대에 승선하는 선원들에게 필요한 기국 승인은 관리하는 선박의 기국에 따라 달라집니다. 이들은 주로 유럽 해역에서 운항하는 컨테이너선 및 미니벌크선에 중점을 두므로, 일반적인 기국에는 에스토니아 또는 기타 유럽 등록국이 포함될 수 있습니다. 선원들은 자신의 승무원 자격증(COC) 및 STCW 자격증이 해당 기국에서 인정되는지 확인해야 합니다. Amisco AS는 선원 공급 서비스를 통해 배정된 선박에 필요한 특정 기국 승인 절차에 대해 지원자들을 안내할 것입니다.

Amisco AS는 전문 선박 관리 및 선원 공급 회사로서, 해사노동협약(MLC) 2006 준수는 업계의 표준적인 기대치입니다. 이 협약은 적시 임금 지급, 적절한 휴식 시간, 선원 송환 권리 등 공정한 고용 조건을 보장합니다. ITF 협약에 대한 특정 준수는 다를 수 있지만, Amisco AS와 같은 평판 좋은 회사는 일반적으로 국제 표준에 따라 고용 관행을 조정하여 컨테이너선 및 미니벌크선 선원들의 복지 및 계약 준수를 보장합니다.