Amisco AS: Expert Ship Management, Chartering & Crewing Services

Для должностей палубного персонала, таких как квалифицированный матрос или капитан, вам обычно потребуются базовые курсы безопасности STCW (BST/STCW A-VI/1), свидетельство о владении спасательными шлюпками и плотами (PSC/STCW A-VI/2), продвинутая противопожарная подготовка (AFF/STCW A-VI/3) и оказание первой медицинской помощи (STCW A-VI/4). Особые подтверждения, такие как VPDSD (Персонал судна, назначенный для выполнения обязанностей по безопасности) и RFPNW (Матрос, входящий в состав вахты навигационной), также имеют решающее значение. Для должностей в машинном отделении, таких как 2-й механик или моторист, стандартными являются BST, PSC, AFF, оказание первой медицинской помощи и RFPEW (Матрос, входящий в состав вахты машинного отделения). Всегда убедитесь, что ваше свидетельство о квалификации (COC) действительно и соответствует типу судна.

Да, вы можете подать заявку на вакансии в мореходстве напрямую в Amisco AS через платформу DenizLink. Просто создайте свой профиль на DenizLink.com, загрузите соответствующие сертификаты (STCW, COC и т. д.) и заполните историю морской службы. Затем найдите 'Amisco AS' на платформе и отправьте свою заявку. DenizLink упрощает процесс, позволяя Amisco AS эффективно оценивать вашу квалификацию для их флота, который включает контейнеровозы и мини-балкеры.

Amisco AS, основанная в 1994 году и базирующаяся в Таллинне, Эстония, является хорошо зарекомендовавшей себя морской компанией, специализирующейся на управлении судами, фрахтовании и найме экипажей. Они управляют флотом, ориентированным на контейнерные перевозки, включая фидерные контейнеровозы до 1500 TEU и мини-балкеры грузоподъемностью около 5000-8000 DWT. Их долгая история деятельности и фокус на техническом и коммерческом управлении свидетельствуют о стабильном и авторитетном присутствии на европейском рынке грузоперевозок. Вы можете проверить их услуги и детали флота на их официальном сайте.

Хотя конкретные детали варьируются в зависимости от судна, Amisco AS, как профессиональная компания по управлению судами, в целом стремится обеспечить достойные условия проживания на борту. Это обычно включает стандартное размещение в каютах, которые могут быть одноместными или двухместными в зависимости от ранга и планировки судна. Служба питания организована таким образом, чтобы обеспечить адекватное качество и разнообразие, часто с выделенным коком. Доступ к Интернету и Wi-Fi может значительно различаться в зависимости от судна и маршрута; рекомендуется уточнять текущие условия в процессе подачи заявки. Amisco AS фокусируется на контейнерных перевозках и мини-балкеры.

Amisco AS требует, чтобы все моряки имели действующее медицинское свидетельство о пригодности к морской службе Международной морской организации (IMO), такое как ENG1 или эквивалент, подтверждающее их пригодность к морской службе. Это обычно включает комплексное медицинское обследование, охватывающее зрение, слух, физическое состояние и отсутствие дисквалифицирующих заболеваний. Хотя конкретные политики тестирования на наркотики могут различаться, в отрасли принято, что судоходные компании проводят предварительное тестирование на наркотики и алкоголь для обеспечения безопасной рабочей среды. Это особенно важно для их операций с контейнерами и мини-балкеры.

Amisco AS занимается наймом экипажей и управлением судами, и хотя они в основном нанимают опытных моряков на такие должности, как 2-й механик, квалифицированный матрос, старший помощник и капитан, они могут рассматривать кадетов или рядовой состав начального уровня. Начинающие моряки должны убедиться, что они прошли обязательную базовую подготовку по безопасности STCW (BST) и любые соответствующие начальные подтверждения. Завершение программы морской академии или профессионального обучения часто является предварительным условием для позиций кадетов. Подчеркните любое соответствующее обучение, стажировки или соответствующий опыт работы на берегу при подаче заявки через DenizLink.

Amisco AS эксплуатирует флот, в основном состоящий из контейнеровозов, включая фидерные суда до 1500 TEU, и мини-балкеры грузоподъемностью около 5000-8000 DWT. Эти суда обычно работают на европейском рынке грузоперевозок. Характер этих перевозок, часто включающий регулярные маршруты и порты, обычно приводит к структурированным срокам контрактов и графикам ротации, направленным на справедливый баланс между временем в море и временем на берегу для их экипажа. Их фокус на управлении судами означает, что они занимаются полным спектром операций для этих судов.

Как профессиональная компания по управлению судами, Amisco AS придерживается Международного кодекса управления безопасностью (ISM), внедряя надежные процедуры безопасности и системы управления на всем своем флоте. Эта приверженность необходима для поддержания операционной целостности и обеспечения соответствия международным морским правилам. Компании, такие как Amisco AS, активно работают над предотвращением задержаний судов инспекциями государства порта (PSC), обеспечивая надлежащее техническое обслуживание судов, укомплектование экипажами и порядок во всей документации. Их флот контейнеровозов и мини-балкеры работает в соответствии со строгими протоколами безопасности.

Amisco AS предоставляет услуги по управлению судами, которые часто включают возможности для карьерного роста. Моряки, которые стабильно показывают хорошие результаты, демонстрируют лидерский потенциал и поддерживают действующие сертификаты, могут рассматриваться для продвижения по службе. Например, квалифицированный матрос может перейти на должность боцмана или даже пройти обучение на офицерские должности, в то время как моторист может стремиться к более высоким инженерным рангам, таким как 2-й или главный механик. Их фокус на контейнерных перевозках и постоянном управлении флотом создает стабильную среду для карьерного роста для преданных членов экипажа.

Подтверждения флага государства, требуемые для моряков, присоединяющихся к флоту Amisco AS, зависят от флага судов, которыми они управляют. Поскольку они специализируются на контейнеровозах и мини-балкеры, часто работающих в европейских водах, распространенными флагами могут быть Эстония или другие европейские реестры. Морякам необходимо убедиться, что их свидетельство о квалификации (COC) и сертификаты STCW признаны соответствующим государством флага. Amisco AS через свои услуги по найму экипажей будет направлять кандидатов в процессе получения подтверждения флага государства, необходимого для назначенного им судна.

Amisco AS работает как профессиональная компания по управлению судами и найму экипажей, и соблюдение Конвенции о труде в морском судоходстве (MLC) 2006 года является стандартным ожиданием в отрасли. Эта конвенция обеспечивает справедливые условия труда, включая своевременную выплату заработной платы, достаточные часы отдыха и права на репатриацию для моряков. Хотя конкретное соблюдение соглашений ITF может варьироваться, авторитетные компании, такие как Amisco AS, обычно приводят свою практику трудоустройства в соответствие с международными стандартами для обеспечения благосостояния экипажа и соблюдения контрактных обязательств для экипажей их контейнеровозов и мини-балкеры.