Atlantic Marine: Manajemen Awak Kapal Ahli dan Perekrutan Pelaut di Ukraina

Anda dapat melamar langsung ke Atlantic Marine melalui platform DenizLink. Cukup buat akun gratis di DenizLink.com, lengkapi profil Anda dengan semua detail pribadi, pengalaman dinas laut, dan unggah sertifikat STCW serta Sertifikat Kompetensi (COC) Anda. Kemudian, cari 'Atlantic Marine' dan gunakan tombol lamar di profil perusahaan mereka. Ini menyederhanakan lamaran Anda untuk berbagai pekerjaan maritim.

Untuk mendapatkan pekerjaan awak kapal di armada Pengangkut Curah, Kapal Lepas Pantai, atau Kapal Tunda Atlantic Marine, Anda memerlukan Sertifikat Kompetensi (COC) STCW 2010 yang sah sesuai dengan pangkat dan departemen Anda. Endorsement penting biasanya mencakup Pelatihan Keselamatan Dasar (BST / STCW A-VI/1), Kecakapan dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Penyelamat (PSC / STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF / STCW A-VI/3), dan Pertolongan Pertama Medis / Perawatan Medis (STCW A-VI/4). Tergantung pada jenis kapal dan peran Anda, Personel Kapal dengan Tugas Keamanan yang Ditunjuk (VPDSD) dan Rating yang Membentuk Bagian dari Jaga Navigasi (RFPNW) atau Rating yang Membentuk Bagian dari Jaga Teknik (RFPEW) mungkin juga wajib. Untuk pekerjaan awak kapal lepas pantai, sertifikasi Dynamic Positioning (DP) mungkin diperlukan untuk posisi DPO.

Ya, Atlantic Marine adalah perusahaan awak kapal Ukraina yang diakui yang berspesialisasi dalam layanan manajemen awak kapal yang komprehensif untuk Kapal Pengangkut Curah, Kapal Lepas Pantai, dan Kapal Tunda. Anda dapat memverifikasi legalitas mereka dengan mengunjungi situs web resmi mereka, atlantic-marine.net, yang tertaut di profil DenizLink mereka. Kehadiran mereka di platform mapan seperti DenizLink dan fokus mereka pada layanan perekrutan, logistik, dan pelatihan untuk industri maritim internasional semakin membuktikan kedudukan mereka yang bereputasi.

Atlantic Marine berspesialisasi dalam menyediakan awak kapal untuk operasi kapal pengangkut curah kering, operasi kapal lepas pantai, dan layanan kapal tunda. Mereka merekrut untuk berbagai pekerjaan pelaut di seluruh armada ini. Anda dapat menemukan peluang untuk pekerjaan perwira dek seperti Nakhoda, Perwira Senior, dan DPO, serta pekerjaan insinyur kelautan seperti Kepala Insinyur dan Insinyur Kedua. Posisi rating seperti Kelasi (AB), Bosun, Oiler, dan bahkan Juru Masak juga sering tersedia, menawarkan karir maritim yang beragam.

Untuk bergabung dengan kapal Atlantic Marine, Anda harus lulus pemeriksaan medis pra-kerja yang komprehensif yang dilakukan oleh dokter maritim yang disetujui, memenuhi standar internasional untuk kebugaran medis pelaut. Ini biasanya mencakup pemeriksaan penglihatan, pendengaran, kesehatan kardiovaskular, dan penilaian fisik umum untuk memastikan Anda layak untuk tugas laut. Seperti kebanyakan perusahaan pelayaran yang bereputasi, Atlantic Marine mempertahankan kebijakan narkoba dan alkohol tanpa toleransi yang ketat, yang memerlukan pengujian narkoba wajib sebagai bagian dari proses penyaringan pra-kerja dan pengujian acak yang mungkin dilakukan di atas kapal untuk memastikan keselamatan dan kepatuhan.

Meskipun Atlantic Marine terutama merekrut pelaut berpengalaman untuk posisi seperti Kelasi, Oiler, dan berbagai pangkat perwira, peluang spesifik untuk kadet atau pelaut tingkat pemula seperti Kelasi Biasa (OS) atau Wiper mungkin muncul tergantung pada kebutuhan armada dan program pelatihan. Disarankan untuk mengirimkan lamaran Anda melalui DenizLink, menyoroti pendidikan maritim atau pelatihan pra-laut yang relevan. Bahkan dengan waktu dinas yang terbatas, menunjukkan komitmen yang kuat terhadap karir maritim bisa bermanfaat.

Meskipun detail spesifik bervariasi berdasarkan jenis kapal dalam armada Kapal Pengangkut Curah, Kapal Lepas Pantai, dan Kapal Tunda Atlantic Marine, kondisi hidup umumnya mematuhi standar MLC 2006. Akomodasi biasanya melibatkan kabin pribadi untuk perwira dan kabin bersama untuk rating, dilengkapi dengan fasilitas dasar. Perusahaan bertujuan untuk kualitas dan variasi makanan yang baik, yang disiapkan oleh juru masak dan pelayan di atas kapal, melayani kebutuhan diet standar. Ketersediaan internet atau Wi-Fi di atas kapal kargo sangat bervariasi di seluruh industri; yang terbaik adalah menanyakannya selama proses wawancara, karena beberapa kapal mungkin menawarkan internet satelit yang terbatas dan berbayar, sementara yang lain mungkin tidak.

Atlantic Marine, sebagai perusahaan manajemen awak kapal profesional yang berbasis di Ukraina, menekankan komitmen yang kuat terhadap keselamatan dan efisiensi operasional. Mereka mematuhi Kode Manajemen Keselamatan Internasional (ISM) secara ketat, memastikan sistem manajemen keselamatan yang kuat tersedia di seluruh armada Kapal Pengangkut Curah, Kapal Lepas Pantai, dan Kapal Tunda yang mereka kelola. Meskipun catatan penahanan PSC spesifik tidak dirinci secara publik oleh agen awak kapal, reputasi mereka untuk keandalan dan efisiensi di industri ini menunjukkan pendekatan proaktif untuk mempertahankan standar keselamatan yang tinggi dan meminimalkan penahanan melalui pelatihan awak kapal yang cermat dan kepatuhan kapal.

Sebagai perusahaan awak kapal yang bereputasi yang beroperasi dari Ukraina, Atlantic Marine diharapkan untuk menerbitkan kontrak kerja yang sesuai dengan Konvensi Perburuhan Maritim, 2006 (MLC 2006), yang menetapkan standar minimum kerja dan hidup untuk pelaut. Meskipun detail spesifik tentang perjanjian ITF perlu dikonfirmasi secara langsung, kepatuhan terhadap MLC 2006 memastikan hak-hak mendasar mengenai upah, jam kerja, akomodasi, dan repatriasi dilindungi. Pelaut dapat mengharapkan persyaratan yang jelas mengenai jangka waktu kontrak, periode pemberitahuan, dan kebijakan repatriasi.

Atlantic Marine berdedikasi untuk membina bakat dalam armada layanan kapal pengangkut curah kering, kapal lepas pantai, dan kapal tunda, menyediakan jalur pengembangan karir dan promosi potensial untuk pelaut terampil. Misalnya, seorang Perwira Ketiga dapat secara realistis mengupayakan promosi menjadi Perwira Senior, atau seorang Oiler dapat berkembang menjadi lowongan Kepala Insinyur, asalkan mereka memperoleh waktu dinas yang cukup, menyelesaikan sertifikasi yang diperlukan, dan menunjukkan kinerja yang kuat. Perusahaan juga menawarkan program pelatihan dan sertifikasi untuk meningkatkan keterampilan dan kepatuhan pelaut, mendukung pertumbuhan dari peran seperti Kelasi menjadi Bosun, atau dari Insinyur Kedua menjadi lowongan Kepala Insinyur.