ATTICA GROUP: Провідний оператор пасажирських перевезень та поромів у Греції

Подати заявку на вакансії екіпажу суден в ATTICA GROUP можна легко через платформу DenizLink. Спочатку створіть безкоштовний обліковий запис і переконайтеся, що ваш профіль повністю заповнений особистими даними, досвідом роботи в морі та всіма відповідними сертифікатами, такими як STCW 2010 та Свідоцтво про кваліфікацію (COC). Потім просто знайдіть "ATTICA GROUP" на DenizLink, натисніть кнопку "подати заявку" в їхньому профілі компанії та надішліть свою заявку. Це спрощує процес для вакансій капітана, старшого механіка, офіцерів палуби, морських інженерів та інших посад.

Для роботи на різноманітному флоті ATTICA GROUP, що складається з пасажирських суден, круїзних лайнерів та поромів, моряки повинні мати дійсні сертифікати STCW 2010. Основні сертифікати включають Базову підготовку з безпеки (BST / STCW A-VI/1), Підготовку з рятувальних засобів та шлюпок (PSC / STCW A-VI/2), Поглиблену протипожежну підготовку (AFF / STCW A-VI/3) та Надання першої медичної допомоги / Медичне обслуговування (STCW A-VI/4). Офіцерам палуби (Капітан, Старший помічник, 2-й помічник) потрібне відповідне Свідоцтво про кваліфікацію (COC), часто з тренінгом за типом ECDIS. Рядовий склад, такий як Моторист 1-го класу (AB) та Моторист 2-го класу (OS), потребуватиме RFPNW (Рядовий, що входить до складу навігаційної вахти) та підтвердження "Моряк палуби", тоді як рядовий склад машинного відділення (Моторист, Палубний робітник) потребуватиме RFPEW.

Так, ATTICA GROUP є високолегітимним та видатним морським роботодавцем, визнаним провідним грецьким оператором пасажирських перевезень та поромів з понад тридцятирічною історією. Їхня діяльність забезпечує перевезення мільйонів пасажирів та вантажів щорічно по всьому Східному Середземномор'ю. Ви можете перевірити їхню сильну ринкову позицію та надійність, відвідавши їхній офіційний вебсайт за адресою attica-group.com та ознайомившись з їхнім розширеним флотом з 36 суден, який включає пасажирські судна, круїзні лайнери та пороми. Крім того, їхнє нещодавнє злиття з ANEK зміцнює їхні позиції серед найбільших поромних компаній світу.

ATTICA GROUP експлуатує великий та сучасний флот, що в основному зосереджений на експлуатації пасажирських суден та круїзних лайнерів. Їхній флот, що складається з 36 суден, включає пасажирські судна, круїзні лайнери та різні типи поромів. Ці судна обслуговують ключові маршрути по всьому Східному Середземномор'ю, з'єднуючи материкову Грецію з численними островами та сусідніми країнами. Моряки, які приєднуються до ATTICA GROUP, можуть розраховувати на роботу на цих сучасних суднах, що забезпечують життєво важливі послуги пасажирських перевезень у динамічному та добре налагодженому морському регіоні.

Щоб отримати роботу морського інженера, офіцера палуби або будь-яку іншу вакансію екіпажу судна в ATTICA GROUP, моряки повинні пройти комплексний медичний огляд перед працевлаштуванням. Це зазвичай вимагає дійсного медичного сертифіката моряка, часто відповідного стандартам MLC 2006, що підтверджує вашу медичну придатність до роботи в морі. Поширеними причинами відмови можуть бути неконтрольовані хронічні захворювання, серйозні порушення зору або слуху, або стани, що можуть становити ризик для безпеки на борту. Хоча конкретні винятки залежать від індивідуальних випадків та медичної політики компанії, підтримка доброго здоров'я є першочерговою для всіх вакансій моряків.

Хоча ATTICA GROUP переважно шукає досвідчений персонал для багатьох своїх посад, можливості для моряків початкового рівня та кадетів виникають, особливо для таких посад, як Моторист 2-го класу (OS) або Палубний робітник (Wiper). Кадети, які шукають досвід роботи для отримання COC, або особи, які шукають свою першу роботу в морі без досвіду, все одно повинні подавати свої заявки через DenizLink. Підкресліть будь-яку відповідну досудову підготовку, базові сертифікати безпеки (STCW BT) та сильне бажання вчитися та робити внесок в експлуатацію пасажирських суден. Ці ролі є ключовими для накопичення базового досвіду роботи в морі.

Умови проживання на борту сучасних пасажирських суден, круїзних лайнерів та поромів ATTICA GROUP, як правило, розроблені відповідно до стандартів MLC 2006. Хоча конкретні домовленості можуть відрізнятися залежно від типу судна та рангу, каюти зазвичай спільні для рядового складу (наприклад, вакансії моряка палуби, молодшого матроса, моториста), а для офіцерів — індивідуальні. Якість харчування зазвичай хороша, з різноманітними стравами, що задовольняють різні дієтичні потреби, часто приготованими професійними кухарями. Щодо доступу до Інтернету/Wi-Fi на борту, багато пасажирських суден пропонують супутниковий доступ до Інтернету, хоча він може бути платним, обмеженим і повільнішим, ніж наземні з'єднання, забезпечуючи екіпажу можливість підтримувати зв'язок з родиною.

ATTICA GROUP, як і всі авторитетні морські компанії, дотримується суворої політики нульової толерантності щодо зловживання наркотиками та алкоголем для забезпечення безпеки своїх пасажирів та екіпажу. Усі потенційні моряки, які проходять процедуру працевлаштування, від офіцерів палуби до посад кухарів-стюардів, підлягатимуть обов'язковому тестуванню на наркотики перед працевлаштуванням. Це тестування зазвичай охоплює широкий спектр поширених речовин і є стандартною вимогою в міжнародній морській галузі. Успішне проходження цього тесту є передумовою для працевлаштування на будь-якому з їхніх пасажирських суден, круїзних лайнерів або поромів.

Як провідна грецька морська компанія, що працює на міжнародному рівні, ATTICA GROUP зобов'язана дотримуватися Конвенції про працю в морському судноплавстві (MLC 2006) щодо умов праці та проживання моряків. Хоча конкретні деталі контракту надаються після пропозиції, заробітна плата на суднах грецької власності, як правило, відповідає міжнародним стандартам ITF, забезпечуючи справедливу оплату та умови для всіх моряків, включаючи тих, хто займає посади старшого помічника, другого механіка та моряка палуби. Ця прихильність до міжнародних норм забезпечує основу для безпечних та своєчасних виплат заробітної плати та належної політики репатріації після закінчення контрактів.

Перевірка record безпеки та відповідності ISM Code компанії, такої як ATTICA GROUP, є надзвичайно важливою для будь-якого моряка. Як провідний оператор пасажирських перевезень та поромів, ATTICA GROUP підлягає суворим інспекціям та аудитам для підтримки своїх сертифікатів. Хоча конкретні дані про record затримань Port State Control не надаються компанією публічно, їхня давня присутність та значна діяльність у Східному Середземномор'ї свідчать про дотримання міжнародних стандартів управління безпекою. Моряки, як правило, можуть зробити висновок про сильну культуру безпеки з їхньої операційної історії та відданості обслуговуванню сучасного флоту, оскільки дані, зібрані з офіційних джерел, підтверджують їхню сильну ринкову позицію.

Враховуючи, що ATTICA GROUP є грецькою морською компанією, основним прапорцем для багатьох їхніх пасажирських суден, круїзних лайнерів та поромів часто є Греція. Тому моряки, особливо офіцери (наприклад, вакансії капітана, старшого механіка), зазвичай потребуватимуть Свідоцтва про кваліфікацію (COC), визнаного Грецькою Республікою, або еквівалентного COC з підтвердженням грецького прапорця. Це забезпечує відповідність національним нормам на додаток до міжнародних стандартів STCW 2010. Рядовий склад також може потребувати специфічних національних підтверджень залежно від їхньої ролі.