Baltic Group International: Denizcilik Mürettebatı ve Gemi Yönetim Hizmetleri

Baltic Group International ile, özellikle açık deniz gemilerinde (AHTS, FSO, FPSO gibi) veya römorkörlerde 'denizci işlerini' güvence altına almak için, rütbenize uygun, geçerli bir STCW 2010 Yeterlilik Sertifikası'na (COC) ihtiyacınız olacaktır. Temel onaylar arasında Temel Güvenlik Eğitimi (BST/STCW A-VI/1), Hayatta Kalma Gemisi ve Kurtarma Botlarında Yeterlilik (PSC/STCW A-VI/2), Gelişmiş Yangınla Mücadele (AFF/STCW A-VI/3) ve Tıbbi İlk Yardım/Bakım yer alır. (STCW A-VI/4). Görevinize bağlı olarak, Belirlenmiş Güvenlik Görevlerine Sahip Gemi Personeli (VPDSD) ve Dinamik Konumlandırma (DP) sertifikaları (açık deniz gemilerindeki DPO rolleri için) genellikle zorunludur.

Baltic Group International ile 'denizcilik işlerine' başvurmak, DenizLink platformu aracılığıyla kolaylaştırılmıştır. Öncelikle ücretsiz DenizLink hesabınızı oluşturun ve profilinizin, STCW ve COC dahil olmak üzere tüm deniz hizmeti deneyimi ve geçerli sertifikalarla tamamen tamamlandığından emin olun. DenizLink'de "Baltic Group International" ifadesini arayın ve ardından başvurunuzu doğrudan göndermek için şirket profilindeki uygula düğmesine tıklayın. Bu, CV'nizin ve belgelerinizin hızlı ve güvenli bir şekilde kendilerine ulaşmasını sağlar.

Evet, Baltic Group International köklü ve meşru bir denizcilik kuruluşudur. Merkezi Rusya'da bulunan şirket, Rusya ve Baltık ülkelerinde mürettebat istihdamı işinde öncü olarak 35 yılı aşkın deneyime sahiptir ve açık deniz gemileri ve römorkörler için "mürettebat yönetimi" konusunda uzmanlaşmıştır. 'Güvenlik ve yasal uyumluluk' konusundaki taahhütleri ve sektördeki uzun süreli varlıkları, bir işveren olarak güvenilirliklerinin altını çiziyor. Daha fazla bilgiyi resmi web siteleri olan 'https://www.baltic-crew.com'da bulabilirsiniz.

Baltic Group International 'açık deniz gemi operasyonları ve römorkör hizmetlerine' odaklanmaktadır. Filoları, römorkörlerin yanı sıra tedarik gemileri, Çapa Taşıma Römorkör Tedarik (AHTS), Yüzer Depolama ve Boşaltma (FSO) ve Yüzer Üretim Depolama ve Boşaltma (FPSO) üniteleri gibi çeşitli açık deniz gemilerini içermektedir. Mevcut 'açık deniz işleri' ve 'römorkör mürettebatı işleri' arasında Kaptan, Baş Zabit, DPO, Baş Mühendis, 2. Mühendis, Usta Gemici ve Vinç Operatörü gibi petrol ve gaz sektöründeki enerji projelerine hizmet veren pozisyonlar yer almaktadır.

Baltic Group International, denizci istihdam koşullarına ilişkin MLC 2006 standartlarına bağlılık da dahil olmak üzere, 'tüm operasyonlarında güvenlik ve yasal uyuma' derinden bağlıdır. Bu taahhüt, güçlü bir "güvenlik" sicilinin korunmasına ve "liman devleti kontrolü gözaltı kaydı" olaylarının en aza indirilmesine kadar uzanır. Spesifik gözaltı kayıtları dinamik ve kamuya açık olmakla birlikte, şirketin Rusya ve Baltık ülkelerinde 'mürettebat yönetimi' konusunda öncü olarak 35 yıllık itibarı, güvenilir ve uyumlu operasyonlara olan bağlılıklarını yansıtıyor. Sözleşmeler genellikle ücretlerin zamanında ödenmesine, çalışma saati düzenlemelerine ve açık bir "ülkeye geri dönüş politikasına" ilişkin hükümler içerir. Denizciler ayrıca genel olarak uygun P&I kulüp sigortası kapsamındadır.

Belirli ayrıntılar gemi türüne ve yaşına göre değişiklik gösterse de, diğer saygın şirketler gibi Baltic Group International, denizcilerin refahına yönelik MLC 2006 standartlarıyla uyumlu en uygun personel bulma çözümlerini sunmayı amaçlamaktadır. Bu genellikle rahat, bakımlı, genellikle memurlara özel ve derecelendirme için paylaşılan kabinler anlamına gelir. Nitelikli "aşçı denizcilik" personeli tarafından hazırlanan, farklı milletlere ve beslenme ihtiyaçlarına hitap edecek çeşitlilikte yemek kalitesi genel olarak iyidir. 'Kargo gemisinde mevcut internet wifi'nin mevcudiyeti değişiklik gösterir, ancak birçok modern açık deniz gemisi, mürettebat iletişimi için bir tür bağlantı sunar.

Baltic Group International öncelikle uzmanlaşmış açık deniz ve römorkör filosu için deneyimli denizcilik personeli arıyor ve müşterilere en uygun personel çözümlerini sağlamaya odaklanıyor. 'Asistanlık' veya 'giriş seviyesi güverte görevlisi sıradan denizci' rolleri için fırsatlar oldukça rekabetçi olsa da, başvurunuzu her zaman göndermeniz önerilir. Kariyerinize başlıyorsanız, DenizLink profilinizde ilgili tüm teorik eğitimlerin ve RFPNW (Navigasyon Saatinin Parçasını Oluşturan Derecelendirme) veya RFPEW (Mühendislik Saatinin Parçasını Oluşturan Derecelendirme) gibi temel sertifikaların vurgulandığından emin olun.

Baltic Group International'a katılmak için, tüm "gemi mürettebatı işleri" adaylarının, STCW ve MLC 2006 standartlarına bağlı kalarak, onaylı bir tıp doktoru tarafından gerçekleştirilen, işe alım öncesi kapsamlı bir tıbbi muayeneden geçmesi gerekir. Buna genel sağlık, görme, işitme ve bir denizciyi diskalifiye edebilecek önceden var olan koşullara ilişkin değerlendirmeler de dahildir. Ek olarak, açık deniz gemileri ve römorkörlerinde güvenli ve uyumlu bir çalışma ortamı sağlamak için yaygın yasa dışı maddeleri tarayan sıkı bir "gemiye katılmadan önce uyuşturucu testi politikası" uygulanıyor.

Baltic Group International kariyer gelişimine değer verir ve müşterileri için en uygun personel bulma çözümlerini sunmaya çalışır. Belirli bir zaman çizelgesi bireysel performansa, birikmiş deniz hizmetine ve mevcut boş pozisyonlara bağlı olsa da, kendini adamış denizciler kendilerini yükseltme fırsatları bekleyebilirler. Örneğin, "sıradan bir denizci" (OS), yeterli deniz süresi ve Usta Gemici Güvertesi onayı ile "yetenekli denizci işlerine" (AB) ilerleyebilirken, zabitler, daha yüksek Yeterlilik Sertifikaları alarak ve gerekli deniz süresini karşılayarak 3. Zabitten "baş zabit işlerine" veya "açık usta denizci pozisyonuna" ilerleyebilirler.

Baltic Group International, "açık deniz gemi operasyonları ve römorkör hizmetleri" konusunda uzmanlaşmış Rusya merkezli bir şirket olarak, dünya çapında çeşitli enerji projeleri için "denizcilik uzmanları" sağlamaktadır. Ana odak noktaları Baltık ülkeleri ve açık denizdeki petrol ve gazla ilgili uluslararası sular olsa da, belirli ticaret yolları ve operasyonel alanlar müşteri sözleşmelerine bağlıdır. Yüksek riskli bölgelere yapılacak herhangi bir konuşlandırma, uluslararası güvenlik protokollerine sıkı sıkıya bağlı kalarak yönetilecek ve genellikle ITF anlaşmalarına uygun olarak uygun tazminat sağlanacaktır.