Beşiktaş Denizcilik: Ship Owning, Management, Building, and Repair in Turkey

Beşiktaş Denizcilik-এর সাথে জাহাজের ক্রু চাকরির জন্য আবেদন করা DenizLink প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে সহজ করা হয়েছে। প্রথমে, আপনার বিনামূল্যে DenizLink অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন এবং আপনার প্রোফাইল ব্যক্তিগত বিবরণ, সমুদ্র পরিষেবা অভিজ্ঞতা এবং সমস্ত প্রাসঙ্গিক শংসাপত্র সহ সম্পূর্ণভাবে পূরণ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। আপনার STCW 2010 শংসাপত্র, আপনার র‍্যাঙ্কের জন্য সার্টিফিকেট অফ কম্পিটেন্সি (COC), এবং আপনি যদি তাদের ট্যাঙ্কার বা রাসায়নিক ট্যাঙ্কার ফ্লিটে লক্ষ্য রাখেন তবে ট্যাঙ্কার এন্ডোর্সমেন্টের মতো কোনও নির্দিষ্ট এন্ডোর্সমেন্ট আপলোড করা উচিত। আপনার প্রোফাইল সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, DenizLink-এ 'Beşiktaş Denizcilik' অনুসন্ধান করুন, আবেদন বোতামে ক্লিক করুন এবং আপনার আবেদন জমা দিন। এটি তাদের কাছে আপনার আবেদন সরাসরি পৌঁছানোর দ্রুততম পদ্ধতি।

Beşiktaş Denizcilik-এর কন্টেইনার জাহাজ, বাল্ক ক্যারিয়ার এবং সাধারণ কার্গো জাহাজের মতো পদগুলির জন্য, যেমন ডেক অফিসার (মাস্টার, সি/ও, ২/ও, ৩/ও) এবং মেরিন ইঞ্জিনিয়ার (সি/ই, ২/ই, ৩/ই, ৪/ই, ইটিও), একটি বৈধ STCW 2010 সার্টিফিকেট অফ কম্পিটেন্সি (COC) অপরিহার্য, সাথে বেসিক সেফটি ট্রেনিং (BST/STCW A-VI/1), প্রফিসিয়েন্সি ইন সার্ভাইভাল ক্রাফট অ্যান্ড রেসকিউ বোটস (PSC), এবং অ্যাডভান্সড ফায়ার ফাইটিং (AFF)। তাদের বিস্তৃত ট্যাঙ্কার এবং রাসায়নিক ট্যাঙ্কার ফ্লিটের জন্য, একটি বৈধ ট্যাঙ্কার এন্ডোর্সমেন্ট (তেল/রাসায়নিক/তরলীকৃত গ্যাস, STCW A-V/1) বাধ্যতামূলক। অ্যাবল সি-ম্যান (AB) এবং অয়েলারের মতো রেটিংদের জন্য STCW শংসাপত্র যেমন RFPNW (রেটিং ফর্মিং পার্ট অফ এ নেভিগেশনাল ওয়াচ) বা RFPEW (রেটিং ফর্মিং পার্ট অফ অ্যান ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়াচ) প্রয়োজন হবে, এবং VPDSD (ভেসেল পার্সোনেল উইথ ডেজিগনেটেড সিকিউরিটি ডিউটিস) সাধারণত সমস্ত র‍্যাঙ্কের জন্য প্রয়োজন হয়।

হ্যাঁ, Beşiktaş Denizcilik একটি বিশিষ্ট এবং প্রতিষ্ঠিত তুর্কি সামুদ্রিক গোষ্ঠী যার দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে, ১৯৬০-এর দশক থেকে এর জাহাজ ব্যবস্থাপনা অভিজ্ঞতা শুরু হয়েছে। তারা তুরস্ক এবং ইউরোপে জাহাজ মালিকানা, ব্যবস্থাপনা, নির্মাণ এবং মেরামতের পরিষেবাগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ খেলোয়াড়। তাদের বৈধতা যাচাই করতে, তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট, besiktasgroup.com পরিদর্শন করুন এবং তাদের ফ্লিটের বিবরণ, পরিষেবা এবং কর্পোরেট তথ্য পর্যালোচনা করুন। কন্টেইনার শিপিং, ড্রাই বাল্ক এবং ট্যাঙ্কার সেক্টরে তাদের কার্যক্রম, ১২টি ট্যাঙ্কার এবং ৪টি কেপ সাইজ বাল্ক ক্যারিয়ার সহ বর্তমান ফ্লিট সহ, বিশ্ব সামুদ্রিক শিল্পে তাদের শক্তিশালী উপস্থিতি তুলে ধরে।

যদিও অনবোর্ড জীবনযাত্রার নির্দিষ্ট বিবরণ জাহাজের ধরণ এবং বয়সের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, Beşiktaş Denizcilik-এর মতো আধুনিক শিপিং কোম্পানিগুলি সাধারণত নাবিকদের কল্যাণের জন্য MLC 2006 মান মেনে চলে, যার মধ্যে আবাসন এবং খাবারের ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত। নাবিকরা প্রায়শই কেবিন শেয়ারিং, জিম সুবিধা এবং ইন্টারনেট উপলব্ধতা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেন। ক্রুদের জন্য ইন্টারনেট অ্যাক্সেসের উপর নির্দিষ্ট কোম্পানির নীতিগুলি প্রকাশ্যে বিস্তারিত না হলেও, অনেক জাহাজে আজ ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য ওয়াই-ফাই বা স্যাটেলাইট যোগাযোগের কিছু ফর্ম সরবরাহ করা হয়, যদিও এটি সীমিত হতে পারে। খাবারের মান সাধারণত পুষ্টিগুণ নিশ্চিত করতে এবং বিভিন্ন জাতীয়তার ক্রুদের জন্য সরবরাহ করতে নিয়ন্ত্রিত হয়, যেখানে ডেডিকেটেড কুক এবং স্টুয়ার্ডরা অনবোর্ডে মেস পরিষেবাগুলি পরিচালনা করে।

সমস্ত স্বনামধন্য সামুদ্রিক নিয়োগকর্তাদের মতো, Beşiktaş Denizcilik নাবিকদের জন্য STCW এবং MLC 2006 প্রয়োজনীয়তার সাথে সঙ্গতি রেখে কঠোর মেডিকেল ফিটনেস মান মেনে চলে। জাহাজের ক্রু চাকরির প্রার্থীদের সমুদ্রের দায়িত্ব পালনের জন্য উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য একটি ব্যাপক প্রাক-নিয়োগ মেডিকেল পরীক্ষা (PEME) পাস করতে হবে, যা দৃষ্টিশক্তি, শ্রবণশক্তি এবং সাধারণ স্বাস্থ্যের দিকগুলি কভার করে। একটি পরিষ্কার স্বাস্থ্যগত সার্টিফিকেট গুরুত্বপূর্ণ, এবং নির্দিষ্ট কিছু অবস্থা প্রার্থীকে অযোগ্য ঘোষণা করতে পারে। এছাড়াও, কোনও জাহাজে যোগদানের আগে একটি কঠোর ড্রাগ এবং অ্যালকোহল টেস্টিং নীতি একটি স্ট্যান্ডার্ড অনুশীলন, যার মধ্যে জাহাজে র্যান্ডম টেস্টিং অন্তর্ভুক্ত, একটি নিরাপদ কাজের পরিবেশ নিশ্চিত করতে এবং আন্তর্জাতিক নিয়মাবলী মেনে চলার জন্য।

Beşiktaş Denizcilik তাদের ফ্লিটের জন্য ক্রু ব্যবস্থাপনা এবং কর্মী বিষয়ক উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যার মধ্যে এন্ট্রি-লেভেল থেকে মাস্টার পর্যন্ত বিভিন্ন র‍্যাঙ্কের পদ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যদিও নির্দিষ্ট ক্যাডেটশিপ প্রোগ্রাম বা 'অভিজ্ঞতা ছাড়া সমুদ্রে প্রথম চাকরি পাওয়ার উপায়' উদ্যোগগুলি স্পষ্টভাবে বিস্তারিত নয়, এই স্কেলের কোম্পানিগুলির প্রায়শই উচ্চাকাঙ্ক্ষী নাবিকদের জন্য পথ থাকে। অর্ডিনারি সি-ম্যান (OS) বা ওয়াইপার-এর মতো পদগুলি তাদের প্রথম সমুদ্রের চাকরি খোঁজা ব্যক্তিদের জন্য প্রবেশদ্বার হতে পারে, যার জন্য অপরিহার্য STCW বেসিক সেফটি ট্রেনিং প্রয়োজন। এই পদগুলির সন্ধানকারী নাবিকদের তাদের DenizLink আবেদনে কোনও প্রাসঙ্গিক সামুদ্রিক কলেজ প্রশিক্ষণ বা প্রাক-সমুদ্র কোর্সগুলি তুলে ধরা উচিত।

Beşiktaş Denizcilik একটি বৈচিত্র্যময় ফ্লিট পরিচালনা করে, যা বেশ কয়েকটি মূল সামুদ্রিক সেক্টরে জাহাজ মালিকানা এবং ব্যবস্থাপনায় বিশেষজ্ঞ। তাদের ফ্লিটে কন্টেইনার জাহাজ, বাল্ক ক্যারিয়ার (বিশেষত ৪টি কেপ সাইজ বাল্ক ক্যারিয়ার), ট্যাঙ্কার (১২টি ট্যাঙ্কার সহ), সাধারণ কার্গো জাহাজ এবং রাসায়নিক ট্যাঙ্কার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই বিস্তৃত ফ্লিট ফোকাস বিভিন্ন আন্তর্জাতিক বাণিজ্য রুটে কার্যক্রম নির্দেশ করে, সম্ভবত ইস্তাম্বুল, ইজমির এবং মার্সিনের মতো তুরস্কের কৌশলগত সামুদ্রিক কেন্দ্রগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনকারী প্রধান বিশ্বব্যাপী শিপিং লেনগুলি কভার করে। ট্যাঙ্কার অপারেশনে তাদের দীর্ঘদিনের অভিজ্ঞতা ১৯৬০-এর দশক থেকে শুরু হয়েছে, যা বিশেষায়িত কার্গো পরিবহনে গভীর দক্ষতা প্রতিফলিত করে।

Beşiktaş Denizcilik-এর মতো কোম্পানিগুলির জন্য সামুদ্রিক শিল্পে সাধারণ চুক্তির সময়কাল সাধারণত অফিসারদের জন্য ৪ থেকে ৬ মাস এবং রেটিংদের জন্য ৬ থেকে ৯ মাস পর্যন্ত হয়, যদিও এটি জাহাজের ধরণ এবং অপারেশনাল প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। সমস্ত চুক্তি MLC 2006 মান মেনে চলবে বলে আশা করা হয়, যা নাবিকদের কর্মসংস্থান চুক্তি, কাজের শর্তাবলী এবং প্রত্যাবাসন নিয়ন্ত্রণ করে। Beşiktaş Denizcilik, একটি স্বনামধন্য তুর্কি সামুদ্রিক গোষ্ঠী হিসাবে, একটি চুক্তির শেষে বা জরুরি পরিস্থিতিতে প্রত্যাবাসন সহজতর করবে, নাবিকের নিজ দেশে প্রয়োজনীয় ভ্রমণ ব্যবস্থার খরচ বহন করবে। আবেদন প্রক্রিয়ার চূড়ান্ত পর্যায়ে নাবিকদের নির্দিষ্ট চুক্তির বিবরণ স্পষ্ট করা উচিত।

Beşiktaş Denizcilik, ১৯৬০-এর দশক থেকে জাহাজ ব্যবস্থাপনায় তাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার সাথে, ক্রু নিরাপত্তা এবং অপারেশনাল শ্রেষ্ঠত্বের উপর উচ্চ অগ্রাধিকার দেয়। তারা ISM কোড (আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা কোড) মেনে চলবে বলে আশা করা হয়, যা জাহাজগুলির নিরাপদ ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনার জন্য আন্তর্জাতিক মান নির্ধারণ করে এবং দূষণ প্রতিরোধ করে। একটি শক্তিশালী নিরাপত্তা সংস্কৃতি এবং আন্তর্জাতিক নিয়মাবলী মেনে চলা একটি জাহাজ-মালিকানা এবং ব্যবস্থাপনা কোম্পানির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যদিও নির্দিষ্ট পোর্ট স্টেট কন্ট্রোল (PSC) ডিটেনশন রেকর্ড সরবরাহ করা হয় না, Beşiktaş Denizcilik-এর মতো স্বনামধন্য কোম্পানিগুলি অপারেশনাল বাধা এড়াতে এবং ক্রু কল্যাণ নিশ্চিত করতে একটি পরিষ্কার রেকর্ড অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা করে।

Beşiktaş Denizcilik, একটি প্রতিষ্ঠিত জাহাজ মালিক এবং ব্যবস্থাপক হিসাবে, তাদের বৈচিত্র্যময় ফ্লিটের মধ্যে নাবিকদের ক্যারিয়ার বিকাশের জন্য একটি কাঠামোগত পরিবেশ সরবরাহ করে। সমস্ত বিভাগ জুড়ে পদোন্নতির সুযোগ রয়েছে, ডেক অফিসার (যেমন, ৩য় অফিসার থেকে চিফ অফিসার) এবং মেরিন ইঞ্জিনিয়ার (যেমন, ৪র্থ ইঞ্জিনিয়ার থেকে চিফ ইঞ্জিনিয়ার) থেকে রেটিং (যেমন, অর্ডিনারি সি-ম্যান থেকে অ্যাবল সি-ম্যান) পর্যন্ত। শক্তিশালী কর্মক্ষমতা, অবিচ্ছিন্ন শিক্ষা এবং উন্নত STCW এন্ডোর্সমেন্ট এবং সার্টিফিকেট অফ কম্পিটেন্সি (COC) অর্জনকারী নাবিকরা অগ্রগতির জন্য ভাল অবস্থানে রয়েছে। আপনার DenizLink আবেদনে আপনার ক্যারিয়ারের আকাঙ্ক্ষা এবং প্রাসঙ্গিক প্রশিক্ষণ তুলে ধরা আপনার পদোন্নতির সম্ভাবনাকে সমর্থন করতে পারে।

হ্যাঁ, অবশ্যই। Beşiktaş Denizcilik-এর ১২টি ট্যাঙ্কার এবং তাদের রাসায়নিক ট্যাঙ্কারগুলির উল্লেখযোগ্য ফ্লিটে পদের সন্ধানকারী কোনও নাবিকের জন্য, নির্দিষ্ট STCW ট্যাঙ্কার এন্ডোর্সমেন্ট একটি বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা। এর মধ্যে রয়েছে তেল ট্যাঙ্কার, রাসায়নিক ট্যাঙ্কার বা তরলীকৃত গ্যাস ট্যাঙ্কারগুলির (STCW A-V/1) জন্য বিশেষ প্রশিক্ষণ এবং শংসাপত্র, যা জাহাজের ধরণের উপর নির্ভর করে। এই এন্ডোর্সমেন্টগুলি নিশ্চিত করে যে ক্রু সদস্যদের এই বিশেষ জাহাজগুলিতে বিপজ্জনক কার্গো পরিচালনা, অগ্নি প্রতিরোধ এবং জরুরি প্রতিক্রিয়ার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান এবং দক্ষতা রয়েছে। উপযুক্ত ট্যাঙ্কার এন্ডোর্সমেন্ট ছাড়া, আপনি তাদের ট্যাঙ্কার ফ্লিটে কাজ করার যোগ্য হবেন না।