Beşiktaş Denizcilik: გემთმფლობელობა, მართვა, მშენებლობა და შეკეთება თურქეთში

Beşiktaş Denizcilik-ში გემის ეკიპაჟის სამუშაოზე განაცხადის შეტანა გამარტივებულია DenizLink პლატფორმის მეშვეობით. პირველ რიგში, შექმენით თქვენი უფასო DenizLink ანგარიში და დარწმუნდით, რომ თქვენი პროფილი სრულად შევსებულია პირადი მონაცემებით, საზღვაო გამოცდილებით და ყველა შესაბამისი სერტიფიკატით. თქვენ უნდა ატვირთოთ თქვენი STCW 2010 სერტიფიკატი, კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC) თქვენი წოდებისთვის და ნებისმიერი სპეციფიკური დამატება, როგორიცაა ტანკერის დამატება, თუ თქვენი მიზანია მათი ტანკერების ან ქიმიური ტანკერების ფლოტი. პროფილის შევსების შემდეგ, მოძებნეთ 'Beşiktaş Denizcilik' DenizLink-ზე, დააჭირეთ ღილაკს 'განაცხადება' და გაგზავნეთ თქვენი განაცხადი. ეს არის ყველაზე სწრაფი გზა თქვენი განაცხადის მათთვის პირდაპირ მისაწოდებლად.

Beşiktaş Denizcilik-ის საკონტეინერო გემების, ბალკერების და გენერალურ ტვირთამწე გემების პოზიციებზე, როგორიცაა გემბანის ოფიცრები (კაპიტანი, უფროსი თანაშემწე, მე-2 თანაშემწე, მე-3 თანაშემწე) და საზღვაო ინჟინრები (მთავარი ინჟინერი, მე-2 ინჟინერი, მე-3 ინჟინერი, მე-4 ინჟინერი, ელექტრო-ტექნიკოსი), აუცილებელია მოქმედი STCW 2010 კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC), ასევე საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგი (BST/STCW A-VI/1), სამაშველო საშუალებებითა და სამაშველო ნავებით სარგებლობის უნარ-ჩვევები (PSC) და ხანძარსაწინააღმდეგო მოწინავე ტრენინგი (AFF). მათი ვრცელი ტანკერებისა და ქიმიური ტანკერების ფლოტისთვის, აუცილებელია მოქმედი ტანკერის დამატება (ნავთობი/ქიმიური/გაზი, STCW A-V/1). რიგითი მეზღვაურებისთვის, როგორიცაა უფროსი მეზღვაური (AB) და ზეთოვანი (Oiler), საჭირო იქნება STCW სერტიფიკატები, როგორიცაა RFPNW (სამუშაო ჯგუფის წევრი სანავიგაციო ხიდზე) ან RFPEW (სამუშაო ჯგუფის წევრი საინჟინრო განყოფილებაში), და ზოგადად ყველა წოდებისთვის მოთხოვნილია გემის პერსონალი დანიშნული უსაფრთხოების მოვალეობებით (VPDSD).

დიახ, Beşiktaş Denizcilik არის თურქეთის გამოჩენილი და დაარსებული საზღვაო ჯგუფი, რომელსაც ხანგრძლივი ისტორია აქვს, მისი გემების მართვის გამოცდილება 1960-იანი წლებიდან იწყება. ისინი არიან გემთმფლობელობის, მართვის, მშენებლობისა და შეკეთების სერვისების მნიშვნელოვანი მოთამაშე თურქეთსა და ევროპაში. მათი კანონიერების გადასამოწმებლად შეგიძლიათ ეწვიოთ მათ ოფიციალურ ვებსაიტს, besiktasgroup.com, და გაეცნოთ მათი ფლოტის დეტალებს, სერვისებსა და კორპორატიულ ინფორმაციას. მათი საქმიანობა საკონტეინერო გადაზიდვებში, მშრალ ტვირთებში და ტანკერების სექტორებში, ამჟამინდელი 12 ტანკერისა და 4 კეიპ-ზომის ბალკერის ფლოტით, ხაზს უსვამს მათ მყარ პოზიციას გლობალურ საზღვაო ინდუსტრიაში.

მიუხედავად იმისა, რომ გემზე საცხოვრებელი პირობების სპეციფიკური დეტალები შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის ტიპისა და ასაკის მიხედვით, თანამედროვე საზღვაო კომპანიები, როგორიცაა Beşiktaş Denizcilik, ზოგადად იცავენ MLC 2006 სტანდარტებს მეზღვაურთა კეთილდღეობისთვის, რაც მოიცავს საცხოვრებელ ფართებსა და საკვებს. მეზღვაურები ხშირად კითხულობენ კაბინების გაზიარების, სპორტული დარბაზის ობიექტებისა და ინტერნეტის ხელმისაწვდომობის შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ინტერნეტის ხელმისაწვდომობის შესახებ კომპანიის სპეციფიკური პოლიტიკა საჯაროდ არ არის დეტალურად აღწერილი, ბევრი გემი დღეს გვთავაზობს Wi-Fi-ს ან სატელიტური კომუნიკაციის გარკვეულ ფორმას პირადი სარგებლობისთვის, თუმცა ეს შეიძლება იყოს შეზღუდული. საკვების ხარისხი, როგორც წესი, რეგულირდება კვებითი ღირებულების უზრუნველსაყოფად და ეკიპაჟის მრავალფეროვანი ეროვნების დასაკმაყოფილებლად, გემზე სპეციალიზებული მზარეულებისა და სტიუარდების თანდასწრებით სასადილო მომსახურების მართვისთვის.

ყველა სანდო საზღვაო დამსაქმებლის მსგავსად, Beşiktaş Denizcilik იცავს მკაცრ სამედიცინო ვარგისიანობის სტანდარტებს, STCW და MLC 2006 მოთხოვნების შესაბამისად მეზღვაურებისთვის. გემის ეკიპაჟის სამუშაოზე კანდიდატებმა უნდა გაიარონ ყოვლისმომცველი სამედიცინო შემოწმება დასაქმებამდე (PEME), რათა უზრუნველყონ, რომ ისინი ვარგისნი არიან ზღვაზე სამსახურისთვის, რაც მოიცავს მხედველობის, სმენის და ზოგადი ჯანმრთელობის ასპექტებს. ჯანმრთელობის სუფთა ცნობა აუცილებელია, და გარკვეულმა მდგომარეობებმა შეიძლება კანდიდატის დისკვალიფიკაცია გამოიწვიოს. გარდა ამისა, მკაცრი ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის ტესტირების პოლიტიკა არის სტანდარტული პრაქტიკა ნებისმიერ გემზე დანიშვნამდე, მათ შორის შემთხვევითი ტესტირება გემზე, უსაფრთხო სამუშაო გარემოსა და საერთაშორისო რეგულაციების დაცვის უზრუნველსაყოფად.

Beşiktaş Denizcilik ფოკუსირებულია ეკიპაჟის მართვასა და პერსონალის საკითხებზე თავისი ფლოტისთვის, რომელიც მოიცავს სხვადასხვა წოდების პოზიციებს დამწყებიდან კაპიტნამდე. მიუხედავად იმისა, რომ კადეტური პროგრამები ან 'როგორ მივიღოთ პირველი სამუშაო ზღვაზე გამოცდილების გარეშე' ინიციატივები არ არის დეტალურად აღწერილი, ასეთი მასშტაბის კომპანიებს ხშირად აქვთ გზები ამბიციური მეზღვაურებისთვის. ჩვეულებრივი მეზღვაურის (OS) ან ზეთოვანის (Wiper) პოზიციები შეიძლება იყოს საწყისი წერტილი მათთვის, ვინც ეძებს პირველ სამუშაოს ზღვაზე, რაც მოითხოვს აუცილებელ საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგს (STCW). მეზღვაურები, რომლებიც ეძებენ ამ როლებს, უნდა ხაზი გაუსვან ნებისმიერ შესაბამის საზღვაო კოლეჯის ტრენინგს ან საზღვაო კურსებს თავიანთ DenizLink განაცხადში.

Beşiktaş Denizcilik მართავს მრავალფეროვან ფლოტს, რომელიც სპეციალიზირებულია გემთმფლობელობასა და მართვაში რამდენიმე საკვანძო საზღვაო სექტორში. მათი ფლოტი მოიცავს საკონტეინერო გემებს, ბალკერებს (კერძოდ, 4 კეიპ-ზომის ბალკერს), ტანკერებს (12 ტანკერის ჩათვლით), გენერალურ ტვირთამწე გემებს და ქიმიურ ტანკერებს. ეს ფართო ფლოტის ფოკუსი მიუთითებს ოპერაციებზე სხვადასხვა საერთაშორისო სავაჭრო მარშრუტებზე, სავარაუდოდ, მოიცავს გლობალური საზღვაო მთავარ მაგისტრალებს, რომლებიც აკავშირებენ თურქეთის სტრატეგიულ საზღვაო ჰაბებს, როგორიცაა სტამბული, იზმირი და მერსინი. მათი ხანგრძლივი გამოცდილება ტანკერების ოპერაციებში 1960-იანი წლებიდან იწყება, რაც ასახავს ღრმა ექსპერტიზას სპეციალიზებული ტვირთების ტრანსპორტირებაში.

საზღვაო ინდუსტრიაში კონტრაქტების ტიპიური ხანგრძლივობა, მათ შორის Beşiktaş Denizcilik-ის მსგავსი კომპანიებისთვის, ზოგადად მერყეობს 4-დან 6 თვემდე ოფიცრებისთვის და 6-დან 9 თვემდე რიგითი მეზღვაურებისთვის, თუმცა ეს შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის ტიპისა და ოპერატიული საჭიროებების მიხედვით. ყველა კონტრაქტი უნდა შეესაბამებოდეს MLC 2006 სტანდარტებს, რომლებიც არეგულირებს მეზღვაურთა დასაქმების ხელშეკრულებებს, სამუშაო პირობებსა და რეპატრიაციას. Beşiktaş Denizcilik, როგორც თურქეთის სანდო საზღვაო ჯგუფი, უზრუნველყოფს რეპატრიაციას კონტრაქტის დასრულების შემდეგ ან საგანგებო სიტუაციებში, რაც მოიცავს აუცილებელ სამოგზაურო მოწყობას მეზღვაურის სამშობლოში. მეზღვაურებმა უნდა დააზუსტონ კონტრაქტის სპეციფიკური დეტალები განაცხადის პროცესის დროს.

Beşiktaş Denizcilik, 1960-იანი წლებიდან გემების მართვის ფართო გამოცდილებით, მაღალ პრიორიტეტს ანიჭებს ეკიპაჟის უსაფრთხოებასა და ოპერატიულ სრულყოფილებას. მოსალოდნელია, რომ ისინი სრულად შეესაბამებოდნენ ISM კოდექსს (საერთაშორისო უსაფრთხოების მართვის კოდექსი), რომელიც ადგენს საერთაშორისო სტანდარტებს გემების უსაფრთხო მართვისა და ექსპლუატაციისთვის და დაბინძურების პრევენციისთვის. ძლიერი უსაფრთხოების კულტურა და საერთაშორისო რეგულაციების დაცვა უმნიშვნელოვანესია გემთმფლობელი და მმართველი კომპანიისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ პორტის სახელმწიფო კონტროლის (PSC) დაკავების ჩანაწერები არ არის მოწოდებული, Beşiktaş Denizcilik-ის მსგავსი სანდო კომპანიები ცდილობენ სუფთა ჩანაწერის შენარჩუნებას ოპერატიული შეფერხებების თავიდან ასაცილებლად და ეკიპაჟის კეთილდღეობის უზრუნველსაყოფად.

Beşiktaş Denizcilik, როგორც დაარსებული გემთმფლობელი და მმართველი, უზრუნველყოფს სტრუქტურირებულ გარემოს მეზღვაურთა კარიერული განვითარებისთვის თავის მრავალფეროვან ფლოტში. არსებობს დაწინაურების შესაძლებლობები ყველა განყოფილებაში, გემბანის ოფიცრებისგან (მაგ., მე-3 ოფიცრიდან უფროს ოფიცრამდე) და საზღვაო ინჟინრებისგან (მაგ., მე-4 ინჟინრიდან მთავარ ინჟინრამდე) რიგით მეზღვაურებამდე (მაგ., ჩვეულებრივი მეზღვაურიდან უფროს მეზღვაურამდე). მეზღვაურები, რომლებიც აჩვენებენ ძლიერ მუშაობას, უწყვეტ სწავლას და მოწინავე STCW დამატებებისა და კომპეტენციის სერტიფიკატების (COC) მოპოვებას, კარგად არიან განლაგებული დაწინაურებისთვის. თქვენი კარიერული მისწრაფებებისა და შესაბამისი ტრენინგის ხაზგასმა თქვენს DenizLink განაცხადში შეიძლება მხარი დაუჭიროს თქვენს დაწინაურების პერსპექტივებს.

დიახ, აბსოლუტურად. ნებისმიერი მეზღვაურისთვის, რომელიც ეძებს პოზიციებს Beşiktaş Denizcilik-ის 12 ტანკერისა და მათი ქიმიური ტანკერების მნიშვნელოვან ფლოტზე, სპეციფიკური STCW ტანკერის დამატებები სავალდებულო მოთხოვნაა. ეს მოიცავს სპეციალიზებულ ტრენინგს და სერტიფიკაციას ნავთობტანკერებისთვის, ქიმიური ტანკერებისთვის ან გაზის ტანკერებისთვის (STCW A-V/1), გემის ტიპის მიხედვით. ეს დამატებები უზრუნველყოფს, რომ ეკიპაჟის წევრებს ჰქონდეთ აუცილებელი ცოდნა და უნარები საშიში ტვირთების უსაფრთხო დამუშავებისთვის, ხანძარსაწინააღმდეგო და საგანგებო რეაგირებისთვის ამ სპეციალიზებულ გემებზე. შესაბამისი ტანკერის დამატების გარეშე, თქვენ არ იქნებით უფლებამოსილი ემსახუროთ მათ ტანკერების ფლოტში.