Booxmar: Comprehensive Maritime Solutions Provider in Turkey

Подання заявки на вакансії екіпажу судна в Booxmar оптимізовано через платформу DenizLink. Вам слід створити безкоштовний обліковий запис, заповнити свій профіль особистими даними та досвідом роботи на морі, а також завантажити всі необхідні морські документи, такі як ваш сертифікат STCW та Свідоцтво про кваліфікацію (COC). Це гарантує, що ваша заявка на посади, такі як Капітан, Головний інженер або Матрос першого класу, буде повною та легкодоступною для команди управління екіпажем Booxmar.

Для вакансій офіцерів палуби в Booxmar вам знадобиться дійсне Свідоцтво про кваліфікацію (COC), яке відповідає вашому званню та типу судна. Основні сертифікати STCW 2010 включають Базову підготовку з безпеки (BST / STCW A-VI/1), Підготовку з питань рятувальних шлюпок та плотів (PSC / STCW A-VI/2), Поглиблену протипожежну підготовку (AFF / STCW A-VI/3) та Першу медичну допомогу / Медичну допомогу (STCW A-VI/4). Крім того, для рядового складу часто потрібні сертифікати з питань безпеки персоналу судна з призначеними обов'язками з безпеки (VPDSD) та для матросів, що входять до складу вахти навігації (RFPNW), тоді як офіцерам палуби може знадобитися специфічна підготовка з ECDIS для їхньої вахтової служби на контейнеровозах або балкерах.

Для вакансій морських інженерів в Booxmar необхідне дійсне Свідоцтво про кваліфікацію (COC) машинного відділення, поряд з основними сертифікатами STCW 2010, такими як BST, PSC, AFF та перша медична допомога. Рядовий склад, такий як моторист або помповий машиніст, потребуватиме підтвердження для рядового складу, що входить до складу машинного відділення (RFPEW). Для спеціалізованих посад оператор днопоглинального судна потребує специфічних операційних сертифікатів, ЕТО потребує відповідної електричної кваліфікації, а офіцер з динамічного позиціонування (DPO) повинен мати сертифікати DP Basic, Advanced або Unlimited для вакансій екіпажу офшорних суден.

Booxmar є законним постачальником морських рішень, заснованим у 2017 році, зі штаб-квартирою в Стамбулі, Туреччина. Вони пропонують комплексні послуги, включаючи управління екіпажем, технічне управління та комерційне управління, з професіоналами, які мають досвід у фрахтуванні суден та брокерських послугах. Ви можете перевірити їхню діяльність та дізнатися більше про їхній флот, який включає контейнерні перевезення, операції з балкерами та танкерні операції, відвідавши їхній офіційний вебсайт за адресою https://www.booxmar.com. Їхня присутність у Туреччині, великій морській державі, ще більше зміцнює їхній статус.

Booxmar експлуатує надзвичайно різноманітний флот, що включає контейнеровози, балкери, танкери, судна для генеральних вантажів, ролкери, пасажирські судна, круїзні лайнери, пороми, офшорні судна, буксири, днопоглинальні судна, рибальські судна, хімічні танкери та газові танкери. Їхня операційна діяльність охоплює різні сектори від контейнерних перевезень до днопоглинальних робіт. Базуючись у Стамбулі, Туреччина, Booxmar використовує стратегічний доступ Туреччини до Чорного, Середземного та Егейського морів, сприяючи міжнародним рейсам цими життєво важливими торговими шляхами.

Booxmar надає пріоритет безпеці та операційній ефективності, інтегруючи ці принципи у свої послуги технічного управління. Вони зосереджені на оптимізації безпеки через планові системи управління та забезпечення готовності всіх суден до рейсів шляхом регулярних інспекцій та обміну даними. Хоча конкретні записи про затримання в рамках PSC не деталізовані компанією публічно, авторитетні морські компанії, такі як Booxmar, суворо дотримуються міжнародних конвенцій, таких як Кодекс ISM, для підтримки високих стандартів безпеки та мінімізації недоліків державного портового контролю.

Booxmar, як постачальник комплексних послуг з управління екіпажем, розуміє потребу в нових талантах. Хоча Свідоцтво про кваліфікацію (COC) вимагає досвіду роботи на морі, вакансії початкового рівня, такі як матрос (OS) або помповий машиніст, можуть бути шляхом до отримання першої роботи в морі без досвіду. Кадети, які шукають досвід роботи на морі для складання іспиту на COC, також заохочуються подавати заявки. Переконайтеся, що ваш профіль DenizLink підкреслює будь-яку досудову підготовку та відповідні сертифікати, такі як Базова підготовка з безпеки, щоб продемонструвати вашу готовність до морських вакансій.

На суднах Booxmar умови проживання, як правило, відповідають стандартам MLC 2006. Офіцери зазвичай мають приватні каюти, тоді як рядовий склад може проживати спільно. Якість харчування зазвичай хороша, з різноманітністю, що задовольняє потреби моряків різних національностей. Щодо доступу до Інтернету та Wi-Fi на борту вантажних суден, більшість сучасних суден оснащені, хоча швидкість з'єднання та ліміти даних можуть відрізнятися, дозволяючи морякам залишатися на зв'язку з родиною. Ситуація з телефонами та роумінгом у морі залежить від супутникового покриття та особистих пристроїв, часто призводячи до несподіваних витрат, якщо ними не керувати належним чином.

Щоб приєднатися до флоту Booxmar, моряки повинні пройти суворий медичний огляд перед працевлаштуванням (PEME), щоб переконатися у медичній придатності відповідно до вимог STCW, таких як сертифікат ENG1 або еквівалентний національний медичний сертифікат. Це допомагає виявити будь-які медичні стани, які можуть дискваліфікувати моряка. Крім того, діє сувора політика тестування на наркотики, відповідно до міжнародних морських правил. Це зазвичай включає скринінг на поширені заборонені речовини для підтримки стандартів безпеки на борту.

Booxmar, як лідер у галузі управління екіпажем, підтримує кар'єрне зростання своїх моряків. Шляхи просування, такі як підвищення від матроса до матроса першого класу (AB) або від третього помічника до старшого помічника, базуються на досвіді роботи на морі, продуктивності та отриманні вищих Свідоцтв про кваліфікацію (COC). Різноманітний флот компанії, включаючи контейнеровози, балкери та танкери, пропонує різноманітний досвід. Можливості для таких посад, як боцман, головний інженер або вакансія капітана, доступні для тих, хто демонструє лідерство та експертизу.

Booxmar дотримується Конвенції про працю в морському судноплавстві (MLC 2006) щодо справедливих умов праці, включаючи регульований робочий час та періоди відпочинку для свого міжнародного екіпажу. Типові терміни контрактів відповідають галузевим стандартам, часто коливаються від 4 до 6 місяців. Компанія має чітку політику репатріації, щоб забезпечити безпечне повернення моряків додому після завершення контракту або в надзвичайних ситуаціях. Страхування від клубу P&I для екіпажу є стандартним, захищаючи від непередбачених обставин під час їхньої служби.