Boskalis: Global Leader in Dredging, Offshore, and Maritime Services

Para sa mga posisyon ng deck officer sa mga container ship at offshore vessel ng Boskalis, karaniwan mong kakailanganin ang iyong STCW 2010 BST (STCW A-VI/1), PSC (STCW A-VI/2), AFF (STCW A-VI/3), at Pangunang Lunas/Pangangalagang Medikal (STCW A-VI/4) na mga sertipiko. Ang mga partikular na endorsement tulad ng VPDSD at RFPNW ay madalas na kinakailangan. Para sa mga posisyon sa departamento ng makina tulad ng Oiler o Electrician, ang RFPEW at mga nauugnay na engine endorsement ay mahalaga. Palaging suriin ang partikular na job posting sa DenizLink para sa tumpak na mga kinakailangan, dahil ang ilang posisyon ay maaaring mangailangan ng tanker endorsement o DP certificate para sa mga offshore vessel.

Maaari kang mag-apply para sa mga posisyon ng marino sa Boskalis direkta sa pamamagitan ng platform ng DenizLink. Lumikha ng isang komprehensibong profile sa DenizLink.com, i-upload ang iyong updated na mga STCW certificate, Sertipiko ng Kakayahan (COC), at detalyadong kasaysayan ng serbisyo sa dagat. Kapag kumpleto na ang iyong profile, hanapin ang Boskalis at isumite ang iyong aplikasyon. Pinapadali ng DenizLink ang proseso, tinitiyak na ang iyong aplikasyon ay makakarating sa mga nauugnay na hiring manager.

Oo, ang Boskalis ay isang matatag at pandaigdigang kinikilalang kontraktor sa dredging at offshore na may makabuluhang presensya sa Alemanya, na nagpapatakbo ng mahigit isang siglo. Maaari mong patunayan ang kanilang pagiging lehitimo sa pamamagitan ng pagbisita sa kanilang opisyal na website sa boskalis.com, na nagdedetalye ng kanilang malawak na operasyon, plota, at kasaysayan ng kumpanya. Ang kanilang mahabang kasaysayan ng operasyon at iba't ibang, modernong plota ay malakas na indikasyon ng isang matatag at kagalang-galang na employer sa industriya ng maritim.

Layunin ng Boskalis na magbigay ng magandang kondisyon ng pamumuhay sa loob ng barko. Ang tirahan ay karaniwang mula sa single cabins para sa mga opisyal hanggang sa shared cabins para sa mga rating, depende sa sasakyang-dagat at ranggo. Ang kalidad ng pagkain ay karaniwang pinamamahalaan upang maging maganda ang pamantayan, na may cook o messman na responsable sa paghahanda, na tumutugon sa iba't ibang pangangailangan sa pagkain. Ang koneksyon sa internet ay lalong nagiging karaniwan sa mga modernong sasakyang-dagat, bagama't ang availability at bilis ay maaaring mag-iba depende sa sasakyang-dagat at operational area; ipinapayong magtanong tungkol sa mga partikular na detalye ng barko sa panahon ng proseso ng pagkuha.

Kinakailangan ng Boskalis ang lahat ng marino na sumunod sa mahigpit na pamantayan sa medikal na kalusugan, karaniwang nangangailangan ng ENG1 o katumbas na medikal na sertipiko. Ang pre-employment screening ay madalas na kinabibilangan ng medikal na pagsusuri upang matiyak na ikaw ay fit for duty, lalo na para sa mga posisyon sa kanilang iba't ibang plota kabilang ang mga offshore vessel at gas tanker. Ang drug and alcohol test ay karaniwang pamamaraan. Ang mga marino na may pre-existing na kondisyon ay dapat kumonsulta sa kanilang doktor at maging handa na magbigay ng dokumentasyon, dahil ang mga partikular na diskwalipikasyon ay depende sa kalikasan at kalubhaan ng kondisyon.

Bagama't ang Boskalis ay nagpapatakbo ng malawak na hanay ng mga sasakyang-dagat, kabilang ang mga container ship at dredger, ang impormasyon sa mga partikular na programa ng cadetship ay pinakamahusay na matatagpuan sa pamamagitan ng kanilang opisyal na career portal o sa pamamagitan ng pagtatanong sa DenizLink. Karaniwan, ang mga kumpanya tulad ng Boskalis ay nag-aalok ng mga posisyon ng kadete para sa mga nagnanais na deck officer at marine engineer, na nangangailangan ng nauugnay na akademikong kwalipikasyon at matinding pagnanais na matuto. Ang mga programang ito ay nagbibigay ng mahahalagang sea time na kailangan upang makakuha ng iyong Sertipiko ng Kakayahan (COC).

Ang haba ng kontrata sa Boskalis ay maaaring mag-iba depende sa uri ng sasakyang-dagat, ranggo, at operational needs, ngunit karaniwang naglalayon para sa isang patas na sistema ng rotasyon. Halimbawa, maaari mong asahan ang mga rotasyon tulad ng 3 buwan on/3 buwan off para sa mga offshore vessel, o katulad na arrangement para sa mga container ship at dredger. Ang repatriasyon ay isang karaniwang obligasyon sa kontrata, na tinitiyak na ikaw ay ibabalik sa bahay sa pagtatapos ng iyong kontrata o sa kaso ng mga emergency, ayon sa mga alituntunin ng MLC 2006.

Ang Boskalis ay nagpapatakbo ng napaka-iba't ibang plota, kabilang ang mga Container Ship, Dredger, General Cargo Ship, Offshore Vessel, Gas Tanker, at Tugboat. Ang kanilang mga operasyon ay pandaigdigan, na may matinding pokus sa mga proyekto sa dredging at offshore construction sa buong mundo. Nangangahulugan ito na ang kanilang mga sasakyang-dagat ay matatagpuan sa iba't ibang operational area, mula sa mga pangunahing shipping lane para sa kanilang mga segment ng container at gas tanker hanggang sa mga project site para sa kanilang mga specialized dredging at offshore vessel.

Ang Boskalis ay sumusunod sa mga internasyonal na regulasyon tulad ng STCW at MLC 2006 tungkol sa oras ng trabaho at panahon ng pahinga. Nagpapatupad sila ng structured watchkeeping schedules para sa mga departamento ng dek at makina upang matiyak ang ligtas na operasyon at maiwasan ang pagkapagod. Ang overtime ay pinamamahalaan ayon sa patakaran ng kumpanya at mga kolektibong kasunduan sa paggawa, na may tamang pagtatala at mekanismo ng kompensasyon para sa mga marino.

Ang Boskalis ay nagbibigay ng mataas na diin sa kaligtasan, na mahigpit na sumusunod sa International Safety Management (ISM) Code. Ang kanilang pangako sa operational excellence at kaligtasan ay makikita sa performance at maintenance ng kanilang plota. Bagama't ang mga partikular na record ng detensyon ng PSC ay maaaring mag-iba, ang mga kagalang-galang na kumpanya tulad ng Boskalis ay karaniwang nagpapanatili ng magandang record, dahil ang regular na vetting at inspeksyon ay bahagi ng kanilang pangako sa ligtas na pagpapadala. Madalas mong mahahanap ang pinagsama-samang datos ng PSC sa pamamagitan ng mga database ng kaligtasan sa maritim.

Para sa mga posisyon ng Able Seaman (AB) at Ordinary Seaman (OS) sa Boskalis, bukod sa pundamental na STCW 2010 Pangunahing Pagsasanay sa Kaligtasan (BST), karaniwan mong kakailanganin ang endorsement ng Rating na Bahagi ng Navigational Watch (RFPNW). Ang sertipiko ng Mga Tauhan ng Sasakyang-dagat na may Itinalagang Tungkulin sa Seguridad (VPDSD) ay madalas ding kinakailangan sa kanilang plota, kabilang ang mga container ship at general cargo vessel, upang matiyak ang pagsunod sa mga regulasyon sa seguridad.

Kung hindi ka mamamayan ng Alemanya, malamang na kakailanganin mo ng flag state endorsement mula sa awtoridad ng bandila ng sasakyang-dagat na iyong sasalihan. Ang Boskalis ay nagpapatakbo ng iba't ibang plota, at bagama't marami ang maaaring may bandila ng Alemanya, ang iba ay maaaring may iba't ibang bandila. Ang partikular na flag state endorsement na kailangan ay tutugma sa pagpaparehistro ng sasakyang-dagat. Ang proseso ng aplikasyon ng DenizLink ay gagabay sa iyo sa pagkuha ng tamang endorsement batay sa iyong nasyonalidad at bandila ng sasakyang-dagat.