Bourbon: Лидер в оффшорных морских услугах и управлении судами

Для должностей палубных офицеров, таких как Старший помощник капитана или Капитан на оффшорных судах Bourbon, вам обычно потребуется ваш Сертификат компетентности (COC) ПДНВ 2010, а также обязательные подтверждения, такие как Начальная подготовка по безопасности (BST/ПДНВ A-VI/1), Специалист по спасательным шлюпкам и плотам (PSC/ПДНВ A-VI/2), Расширенная подготовка по борьбе с пожаром (AFF/ПДНВ A-VI/3) и Оказание первой медицинской помощи (ПДНВ A-VI/4). Для конкретных должностей, особенно на судах с динамическим позиционированием (DP), потребуются сертификаты DP (Базовый, Продвинутый или Неограниченный) и, возможно, VPDSD (Подготовка по вопросам охраны для лиц, имеющих назначенные обязанности по охране) и RFPNW (Вахтенный матрос), если вы подаете заявку на должности рядового состава, требующие такого продвижения.

Наиболее эффективный способ подать заявку на должности моряков в Bourbon — через платформу DenizLink. Создайте бесплатный аккаунт на DenizLink.com, заполните свой профиль со всем опытом работы в море и загрузите свои сертификаты ПДНВ (STCW) и Сертификат компетентности (COC). Затем вы можете найти Bourbon, просмотреть доступные возможности и отправить свою заявку непосредственно через нашу безопасную систему, гарантируя, что ваши данные будут профессионально представлены команде по найму.

Bourbon — хорошо зарекомендовавший себя французский лидер рынка в области оффшорных морских услуг и управления судами, управляющий современным флотом. Вы можете проверить их легитимность, посетив их официальный веб-сайт www.bourbon-online.com, где подробно описаны их услуги, флот и приверженность безопасности. DenizLink сотрудничает с авторитетными компаниями, такими как Bourbon, поэтому подача заявки через нашу платформу также гарантирует вам взаимодействие с проверенным работодателем.

Bourbon стремится к высоким операционным стандартам, что обычно означает достойные условия проживания на борту. Хотя конкретные условия размещения могут варьироваться в зависимости от типа и возраста судна, обычно прилагаются усилия для обеспечения комфортного проживания, часто с одноместными каютами для офицеров и, возможно, общими каютами для рядового состава, в зависимости от судна. Информацию о бортовых удобствах, таких как тренажерные залы или специальные диетические условия, лучше всего уточнить во время собеседования.

Чтобы присоединиться к флоту Bourbon, вам потребуется действующее медицинское свидетельство о годности к работе на море по стандарту Международной морской организации (IMO), часто называемое медицинским свидетельством моряка. Это гарантирует, что вы соответствуете медицинским требованиям для работы в море. Могут потребоваться конкретные прививки в зависимости от районов эксплуатации судов Bourbon; это будет подробно описано в процессе вашего предварительного медицинского осмотра, который обычно включает медицинское обследование и, возможно, тестирование на наркотики.

Для должностей рядового состава, таких как Матрос 1-го класса (AB) или Матрос 2-го класса (OS) во флоте Bourbon, основные сертификаты ПДНВ 2010 включают Начальную подготовку по безопасности (BST/ПДНВ A-VI/1), Специалиста по спасательным шлюпкам и плотам (PSC/ПДНВ A-VI/2) и Расширенную подготовку по борьбе с пожаром (AFF/ПДНВ A-VI/3). В зависимости от операционного профиля судна и требований безопасности, вам также может потребоваться сертификат VPDSD (Подготовка по вопросам охраны для лиц, имеющих назначенные обязанности по охране).

Bourbon, как и многие крупные морские операторы, часто имеет кадетские программы, предназначенные для привлечения начинающих судовых механиков и палубных офицеров с небольшим или отсутствующим опытом работы в море. Эти программы имеют решающее значение для развития будущих талантов. Если вы ищете должность начального уровня в качестве кадета, убедитесь, что в вашей заявке выделены ваши соответствующие академические квалификации и любая практическая подготовка, поскольку эти роли предназначены для карьерного роста.

Bourbon привержена операционному совершенству и соблюдает самые высокие стандарты безопасности. Как компания по управлению судами, они работают в соответствии с Международным кодексом по управлению безопасностью (ISM), обеспечивая наличие надежных систем управления безопасностью на всем своем флоте оффшорных судов, сухогрузов и буксиров. Эта приверженность является фундаментальной для их операций и регулярно проверяется для поддержания соответствия и обеспечения безопасности экипажа и окружающей среды.

Bourbon управляет разнообразным флотом, ориентированным на оффшорные морские услуги, перевозки генеральных грузов и буксирные услуги. Их флот включает специализированные оффшорные суда, сухогрузы и буксиры, обслуживающие требовательных операторов оффшорной энергетики в таких секторах, как нефтегазовые месторождения и ветроэнергетика. Их подразделение подводных услуг специально сосредоточено на инспекции, техническом обслуживании и ремонте (IMR) для оффшорных нефтяных месторождений.

Bourbon, в соответствии с международными морскими передовыми практиками и правилами безопасности, внедряет процессы предварительного медицинского осмотра, которые обычно включают тестирование на наркотики. Это стандартная процедура для обеспечения безопасности и целостности операций для всех членов экипажа и судов. Кандидаты могут ожидать прохождения медицинского обследования и, возможно, других скрининговых тестов в рамках процесса найма.

Bourbon предлагает пути карьерного роста для своего морского персонала. Например, продвижение от младших офицерских званий, таких как Третий помощник капитана или Четвертый механик, до старших должностей, таких как Старший помощник капитана или Старший механик, является обычной траекторией. Их ориентация на эксплуатацию флота инновационных судов предполагает возможности для моряков получить опыт работы на современном тоннаже, что может способствовать профессиональному росту и продвижению внутри компании.

Bourbon предоставляет полный спектр морских услуг для требовательных операторов оффшорной энергетики, что может включать операции в различных географических регионах. Хотя предоставленные данные не уточняют операции в активных зонах военных действий или детали оплаты за опасность, компании, работающие в таких условиях, обычно имеют конкретные политики. Для получения подробной информации о потенциальных развертываниях в зоны высокого риска и любых связанных с этим надбавках или страховке лучше всего обращаться непосредственно на этапах подачи заявки и собеседования.