CANDINA GROUP SLU: Maritime Crew Recruitment and Placement Services

Para sa mga posisyon sa mga Ro-Ro at Ferry vessel ng CANDINA GROUP SLU, lahat ng mandaragat ay dapat magkaroon ng balidong STCW 2010 na mga sertipiko na nauugnay sa kanilang ranggo at departamento. Karaniwan itong kinabibilangan ng Basic Safety Training (BST/STCW A-VI/1), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC/STCW A-VI/2), Advanced Fire Fighting (AFF/STCW A-VI/3), at Medical First Aid/Care (STCW A-VI/4). Ang mga deck rating ay mangangailangan ng RFPNW at posibleng isang Able Seafarer Deck endorsement, habang ang mga opisyal ay mangangailangan ng balidong Certificate of Competency (COC) na angkop para sa tonnage at propulsion ng sasakyang pandagat. Ang mga tiyak na tungkulin tulad ng Forklift Operator ay maaari ding mangailangan ng karagdagang mga sertipikasyon sa shore-side.

Maaari kang mahusay na mag-apply para sa mga posisyon sa crew sa CANDINA GROUP SLU sa pamamagitan ng DenizLink platform. Una, lumikha o i-update ang iyong libreng DenizLink account, tinitiyak na kumpleto ang iyong profile na may personal na detalye, karanasan sa serbisyo sa dagat, at lahat ng nauugnay na sertipiko. Kakailanganin mong i-upload ang iyong mga STCW certificate, Certificate of Competency (COC), passport, seaman's book, at anumang iba pang mga dokumento sa pandagat. Pagkatapos hanapin ang "CANDINA GROUP SLU" sa DenizLink, i-click lamang ang apply button at isumite ang iyong aplikasyon, na direktang ipapadala sa kumpanya. Pinahahalagahan ng CANDINA GROUP SLU ang isang mahusay na inihandang aplikasyon na nagpapakita ng karanasan sa Ro-Ro Ships at Ferries.

Oo, ang CANDINA GROUP SLU ay isang lehitimo at itinatag na kumpanya sa pandagat na Espanyol, na itinatag noong 1910. Dalubhasa sila sa recruitment at placement ng crew para sa mga Ro-Ro ship at Ferry, na nagsisilbi sa mga may-ari ng barko sa buong mundo mula sa kanilang base sa Espanya. Maaari mong beripikahin ang kanilang mga operasyon sa pamamagitan ng pagbisita sa kanilang opisyal na website sa https://www.candinagroup.com, kung saan maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon tungkol sa kanilang mga serbisyo at kasaysayan. Ang kanilang matagal nang presensya sa industriya, na tumatakbo sa loob ng mahigit isang siglo, ay nagsasalita sa kanilang pagiging maaasahan at pangako sa trabaho sa pandagat.

Habang ang CANDINA GROUP SLU ay pangunahing nakatuon sa pag-recruit ng mga bihasang propesyonal para sa kanilang Ro-Ro at Ferry fleet, maaari nilang isaalang-alang ang mga aplikasyon mula sa mga cadet o entry-level na mandaragat para sa mga posisyon tulad ng Ordinary Seaman (OS) o Wiper, depende sa kasalukuyang mga bakante at pangangailangan sa operasyon. Ang pagkakaroon ng kumpletong Basic Safety Training (BST) at pagmamay-ari ng balidong Seaman's Book ay mga mahalagang panimulang punto. Bigyang-diin ang anumang nauugnay na pre-sea training o internships sa iyong aplikasyon, lalo na kung naglalayon ka para sa iyong unang trabaho sa dagat.

Dalubhasa ang CANDINA GROUP SLU sa pagbibigay ng crew para sa mga Ro-Ro Ship at Ferry, na bumubuo sa pangunahing bahagi ng kanilang pokus sa fleet. Ang mga sasakyang pandagat na ito ay nagpapadali sa transportasyon ng mga gulong na kargamento at pasahero, ayon sa pagkakabanggit, na pangunahing nagpapatakbo mula sa Espanya sa mga internasyonal na ruta. Ang mga magagamit na posisyon ay sumasaklaw sa iba't ibang departamento, kabilang ang Deck (Master, Chief Officer, Able Seaman, Bosun), Engine (Chief Engineer, 2nd Engineer), at Pangkalahatang mga tungkulin tulad ng Forklift Operator. Kinokonekta nila ang mga bihasang propesyonal sa angkop na trabaho sa pandagat sa loob ng mga tiyak na uri ng sasakyang pandagat na ito.

Ang CANDINA GROUP SLU, sa pamamagitan ng kanilang komprehensibong mga serbisyo, ay tinitiyak na lahat ng mandaragat ay nakakatugon sa mahigpit na internasyonal na pamantayan sa medikal na kaangkupan, karaniwang nakahanay sa MLC 2006 at mga kinakailangan ng STCW. Kasama dito ang pagpasa sa isang pre-employment medical examination na isinagawa ng isang aprubadong doktor sa pandagat, na sumasaklaw sa pangkalahatang kalusugan, paningin, pandinig, at mga kakayahan sa pisikal. Mayroon din silang malinaw na patakaran sa droga at alkohol, kung saan ang pre-employment drug testing ay isang karaniwang pamamaraan upang matiyak ang isang ligtas na kapaligiran sa pagtatrabaho sa kanilang mga Ro-Ro at Ferry vessel.

Higit pa sa pangunahing recruitment ng crew, nag-aalok ang CANDINA GROUP SLU ng mga komprehensibong serbisyo ng suporta para sa mga mandaragat. Kasama dito ang pagpapadali ng medikal na pagkilala, pagtulong sa pamamahala ng mahahalagang dokumento tulad ng mga endorsement ng sertipiko at aplikasyon ng visa, at paghawak sa pagproseso ng pagbabayad upang matiyak ang napapanahon at tumpak na mga sahod. Ang kanilang layunin ay magbigay ng madaling mga hakbang para sa mga mandaragat upang mag-navigate sa sektor ng trabaho sa pandagat, na tinitiyak ang isang maayos na paglipat mula sa aplikasyon hanggang sa pag-sign-on at higit pa. Sila ay bahagi ng isang mas malaking grupo na kinabibilangan ng mga entity tulad ng BISCAY SHIP MANAGEMENT S.L.U.

Habang ang mga tiyak na detalye ay maaaring mag-iba sa bawat sasakyang pandagat, ang mga operasyon ng Ro-Ro at Ferry ng CANDINA GROUP SLU ay karaniwang sumusunod sa mga pamantayan ng MLC 2006 para sa mga kondisyon sa pamumuhay sa barko. Karaniwan itong kinabibilangan ng kumportableng tirahan, pag-access sa balanseng at iba't ibang pagkain, at mga pasilidad sa libangan. Karaniwang inaasahan ng mga mandaragat ang malinis na mga cabin, bagaman ang mga arrangement sa pagbabahagi ay maaaring depende sa ranggo at disenyo ng sasakyang pandagat. Maraming modernong sasakyang pandagat sa sektor ang nilagyan ng satellite internet o Wi-Fi, na nagpapahintulot sa crew na manatiling konektado sa pamilya, bagaman maaaring maglapat ang mga patakaran sa paggamit at mga gastos.

Bilang isang kagalang-galang na kumpanya sa pandagat na Espanyol na nagpapatakbo sa buong mundo, inaasahang susunod ang CANDINA GROUP SLU sa Maritime Labour Convention, 2006 (MLC 2006), na nagtatakda ng mga internasyonal na pamantayan para sa mga kondisyon sa pagtatrabaho at pamumuhay ng mga mandaragat. Kasama dito ang mga probisyon para sa mga kasunduan sa pagtatrabaho, oras ng pagtatrabaho, tirahan, pagkain, at pangangalagang medikal. Bukod pa rito, karaniwang tinitiyak ng mga kumpanya ang kapakanan at proteksyon ng crew sa pamamagitan ng P&I (Protection and Indemnity) club insurance, na sumasaklaw sa mga pananagutan na nauugnay sa sakit, pinsala, o kamatayan ng mga mandaragat sa panahon ng kanilang kontrata.

Pinapahalagahan ng CANDINA GROUP SLU ang kaligtasan at pagiging maaasahan sa operasyon sa kanilang Ro-Ro at Ferry fleet. Sila ay nakatuon sa pagpapanatili ng mataas na pamantayan sa kaligtasan, na karaniwang kinabibilangan ng pagsunod sa International Safety Management (ISM) Code. Ang balangkas na ito ay tinitiyak na mayroong matatag na mga sistema ng pamamahala ng kaligtasan, na nagpapababa ng mga panganib sa mga tauhan, sasakyang pandagat, at kapaligiran. Ang mga kumpanya sa kanilang sektor ay regular na napapailalim sa mga inspeksyon ng Port State Control (PSC), at ang isang malakas na kultura ng kaligtasan ay nakakatulong upang matiyak ang pagsunod at isang magandang rekord, na iniiwasan ang mga pagpigil.

Nakatuon ang CANDINA GROUP SLU sa pagkonekta ng mga bihasang propesyonal, at para sa mga nagpapakita ng dedikasyon at kakayahan, ang mga oportunidad para sa pag-unlad ng karera ay karaniwang magagamit. Ang mga mandaragat na sumasali bilang mga rating o junior officer sa kanilang mga Ro-Ro at Ferry vessel ay maaaring ituloy ang mga landas ng promosyon, tulad ng mula Able Seaman hanggang Bosun, o 3rd Officer hanggang Chief Officer, sa kondisyon na natutugunan nila ang mga kinakailangang oras ng serbisyo sa dagat at nakakakuha ng mga kinakailangang mas mataas na Certificates of Competency (COC). Sinusuportahan ng kumpanya ang mga pangmatagalang karera sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga komprehensibong serbisyo kabilang ang pamamahala ng dokumento, na tumutulong sa propesyonal na paglago.