CHH Shipping International: Management Global Echipaj & Nave din China

Aplicarea pentru posturi la CHH SHIPPING INTERNATIONAL este optimizată și eficientă prin platforma DenizLink. Ar trebui să creați un cont, să completați complet profilul dvs., inclusiv detaliile personale, înregistrările de serviciu pe mare și să încărcați toate documentele maritime relevante, precum certificatul STCW, Certificatul de Competență (COC) și orice avize specifice. DenizLink este canalul direct pentru trimiterea aplicației dvs. către CHH SHIPPING INTERNATIONAL, cu sediul în China, asigurând că profilul dvs. ajunge rapid la ei.

Da, CHH SHIPPING INTERNATIONAL este o companie maritimă legitimă și profesionistă, înființată în China în 2010. Ei se specializează în servicii complete de management echipaj și nave, cu peste 1.000 de membri ai echipajului aflați în prezent la bordul navelor gestionate sau furnizate de ei. Puteți verifica operațiunile lor și afla mai multe despre focalizarea flotei lor pe operațiuni tancuri, operațiuni nave offshore, transport maritim de marfă generală și operațiuni nave Ro-Ro prin site-ul lor oficial, https://www.seaman.vip, și căutând 'CHH Shipping International' pe platforme maritime reputate precum DenizLink.

Pentru a vă alătura flotei CHH SHIPPING INTERNATIONAL, care include Nave de Pescuit, Nave de Marfă Generală, Nave Offshore, Nave Ro-Ro și Tancuri, veți avea nevoie de un Certificat de Competență (COC) STCW 2010 valabil, corespunzător gradului și departamentului dvs. Avizele STCW esențiale includ, în mod tipic, Pregătirea de Bază pentru Siguranță (BST / STCW A-VI/1), Competența înambarcațiuni de salvare și bărci de salvare (PSC / STCW A-VI/2), Lupta Avansată împotriva Incendiilor (AFF / STCW A-VI/3) și Prim Ajutor Medical / Îngrijiri Medicale (STCW A-VI/4). Pentru nave specializate precum Tancurile, un Aviz pentru Tancuri (Petrol, Chimic sau Gaz Lichefiat conform STCW A-V/1) este obligatoriu, iar pentru Navele Offshore, certificarea de Poziționare Dinamică (DP) poate fi necesară pentru rolurile de DPO.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL gestionează o flotă diversă, concentrându-se pe Nave de Pescuit, Nave de Marfă Generală, Nave Offshore, Nave Ro-Ro și Tancuri, operând din baza lor din China. Ei recrutează activ pentru o gamă largă de posturi de marinar, inclusiv posturi de ofițer punte precum Comandant, Ofițer Secund și DPO (Ofițer de Poziționare Dinamică), posturi de inginer maritim precum Inginer Șef, Inginer 2 și Pompaș, precum și posturi de personal navigant precum Marinar Calificat, Șef de Echipaj, Fochist și Bucătar. Aceste oportunități sunt disponibile pentru marinarii experimentați care caută roluri în diverse sectoare maritime.

Condițiile de viață la bord pe navele CHH SHIPPING INTERNATIONAL respectă, în general, standardele MLC 2006, deși detaliile pot varia în funcție de tipul și vechimea navei. Cazarea implică adesea cabine comune pentru personalul navigant și cabine private pentru ofițeri, cu facilități axate pe confort și siguranță. Calitatea hranei este, în general, bună, cu meniuri variate concepute pentru a satisface naționalități diverse, pregătite de bucătari la bord. Deși accesul la internet devine din ce în ce mai comun, este, de obicei, limitat (de ex., Wi-Fi pentru dispozitive personale) și poate implica costuri de utilizare, deci așteptările ar trebui să fie realiste în ceea ce privește conectivitatea constantă.

Ca o companie maritimă profesionistă care operează din China din 2010, CHH SHIPPING INTERNATIONAL se angajează să mențină standarde înalte de siguranță și fiabilitate operațională. Ei respectă reglementările maritime internaționale, inclusiv Codul ISM, pentru a asigura operarea sigură a flotei lor diverse, care include tancuri și nave offshore. Deși înregistrările specifice de reținere de către PSC nu sunt disponibile public aici, companiile reputate precum CHH Shipping International prioritizează conformitatea pentru a minimiza reținerile și a asigura bunăstarea echipajului și a navelor lor.

Toți marinarii care aplică la CHH SHIPPING INTERNATIONAL trebuie să treacă o examinare medicală completă pre-angajare (PEME) efectuată de un medic autorizat, conform standardelor STCW și MLC 2006. Aceasta asigură că îndepliniți aptitudinea fizică și mentală necesară pentru serviciul pe mare. Compania menține, de asemenea, o politică strictă de toleranță zero față de droguri și alcool, necesitând testarea antidrog obligatorie ca parte a procesului de pre-angajare și, potențial, în timpul contractelor, pentru a asigura un mediu de lucru sigur la bordul navelor lor de pescuit, marfă generală, offshore, Ro-Ro și tancuri.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL recrutează în principal profesioniști cu experiență pentru diverse grade, inclusiv posturi de ofițer punte, posturi de inginer maritim și personal navigant precum Marinar Calificat și Fochist. Deși compania se concentrează pe profesioniști cu experiență pentru roluri precum Ofițer Secund și Inginer Șef, ei angajează posturi la nivel de intrare precum Marinar Ordinar (OS) și Ucenic. Pentru cadeți sau cei cu foarte puțin timp pe mare, oportunitățile pot fi disponibile, dar concurența este mare, iar un profil solid pe DenizLink care evidențiază orice instruire sau certificări relevante este esențial.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL prețuiește dezvoltarea profesională și oferă căi de avansare în cadrul flotei sale diverse. Marinarii care demonstrează competență și angajament pot avansa de la roluri junior la roluri senior, de exemplu, de la Ofițer 3 la posturi de Ofițer Secund, sau de la Fochist la posturi de Inginer 4, și de la Marinar Calificat la posturi de Șef de Echipaj. Aceasta implică, în mod tipic, acumularea suficientă de serviciu pe mare, obținerea de avize superioare de Certificat de Competență (COC) STCW și performanță constantă. Focalizarea companiei pe diverse tipuri de nave, inclusiv tancuri și nave offshore, oferă experiență variată pentru creșterea profesională.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL, cu sediul în China, recrutează activ marinari din Asia de Sud-Est, inclusiv Myanmar, Vietnam, Indonezia, Bangladesh și Filipine, alături de echipajul chinez. Acest lucru creează un mediu de echipaj multinațional la bordul navelor lor. Deși engleza este limba de lucru standard pentru operațiunile de punte și mașini și comunicare, diversitatea naționalităților înseamnă că marinarii ar trebui să fie pregătiți pentru accente și stiluri de comunicare variate. Compania subliniază comunicarea clară pentru a asigura operațiuni eficiente și sigure.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL oferă, în general, durate standard ale contractelor din industrie, variind, de obicei, între 4 și 6 luni, în funcție de tipul navei și grad. Ei respectă cu strictețe reglementările MLC 2006 privind acordurile de angajare a marinarilor, asigurând termeni corecți și repatrierea la timp la finalizarea contractului sau în situații de urgență. Compania oferă acoperire completă de asigurare pentru echipaj, de obicei printr-un club P&I, protejând marinarii împotriva bolilor, vătămărilor și altor răspunderi în timpul serviciului lor la bordul flotei CHH Shipping International.