CHH Shipping International: Global Crew & Ship Management from China

Подача заявок на должности в CHH SHIPPING INTERNATIONAL оптимизирована и эффективна через платформу DenizLink. Вам следует создать учетную запись, полностью заполнить свой профиль, включая личные данные, записи о морской службе, и загрузить все соответствующие морские документы, такие как ваш сертификат STCW, свидетельство о квалификации (COC) и любые специальные подтверждения. DenizLink является прямым каналом для подачи вашей заявки в CHH SHIPPING INTERNATIONAL, базирующуюся в Китае, обеспечивая быструю доставку вашего профиля им.

Да, CHH SHIPPING INTERNATIONAL — это законная и профессиональная морская компания, основанная в Китае в 2010 году. Они специализируются на комплексном управлении экипажем и судами, и в настоящее время на судах, управляемых или поставляемых ими, находится более 1000 членов экипажа. Вы можете проверить их деятельность и узнать больше об их флоте, ориентированном на танкерные операции, офшорные суда, генеральные грузы и суда типа Ro-Ro, через их официальный веб-сайт https://www.seaman.vip и путем поиска "CHH Shipping International" на авторитетных морских платформах, таких как DenizLink.

Чтобы присоединиться к флоту CHH SHIPPING INTERNATIONAL, который включает рыболовные суда, суда общего назначения, офшорные суда, суда типа Ro-Ro и танкеры, вам потребуется действующее свидетельство о квалификации (COC) STCW 2010, соответствующее вашему званию и департаменту. Основные подтверждения STCW обычно включают базовую подготовку по безопасности (BST / STCW A-VI/1), квалификацию по спасательным шлюпкам и плотам (PSC / STCW A-VI/2), продвинутую противопожарную подготовку (AFF / STCW A-VI/3) и оказание первой помощи / медицинский уход (STCW A-VI/4). Для специализированных судов, таких как танкеры, обязательно наличие подтверждения для танкера (нефтяного, химического или газового в соответствии с STCW A-V/1), а для офшорных судов может потребоваться сертификация динамического позиционирования (DP) для должностей DPO.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL управляет разнообразным флотом, специализируясь на рыболовных судах, судах общего назначения, офшорных судах, судах типа Ro-Ro и танкерах, работая со своей базы в Китае. Они активно набирают персонал на широкий спектр вакансий для моряков, включая должности офицеров палубной команды, такие как капитан, старший помощник и DPO (офицер динамического позиционирования), должности инженеров, такие как главный инженер, 2-й инженер и помповый машинист, а также должности рядового состава, такие как квалифицированный матрос, боцман, моторист и повар. Эти возможности доступны для опытных моряков, ищущих работу в различных морских секторах.

Условия проживания на борту судов CHH SHIPPING INTERNATIONAL, как правило, соответствуют стандартам MLC 2006, хотя конкретные детали могут варьироваться в зависимости от типа и возраста судна. Размещение часто включает общие каюты для рядовых и отдельные каюты для офицеров, с удобствами, ориентированными на комфорт и безопасность. Качество питания, как правило, хорошее, с разнообразным меню, разработанным для удовлетворения потребностей различных национальностей, приготовленным бортовыми поварами. Хотя доступ в Интернет становится все более распространенным, он обычно ограничен (например, Wi-Fi для личных устройств) и может включать плату за использование, поэтому ожидания относительно постоянной связи должны быть реалистичными.

Являясь профессиональной морской компанией, работающей в Китае с 2010 года, CHH SHIPPING INTERNATIONAL стремится поддерживать высокие стандарты безопасности и операционной надежности. Они соблюдают международные морские правила, включая Кодекс ISM, для обеспечения безопасной эксплуатации своего разнообразного флота, который включает танкеры и офшорные суда. Хотя конкретные данные о задержаниях судов государственным портовым контролем здесь не являются общедоступными, авторитетные компании, такие как CHH Shipping International, отдают приоритет соблюдению требований для минимизации задержаний и обеспечения благополучия своего экипажа и судов.

Все моряки, подающие заявки в CHH SHIPPING INTERNATIONAL, должны пройти комплексный медицинский осмотр перед трудоустройством (PEME), проводимый утвержденным медицинским специалистом, в соответствии со стандартами STCW и MLC 2006. Это гарантирует, что вы соответствуете необходимым требованиям к физической и психической пригодности для морской службы. Компания также придерживается строгой политики нулевой терпимости к наркотикам и алкоголю, требуя обязательного тестирования на наркотики в рамках процесса приема на работу и, возможно, во время контрактов, для обеспечения безопасной рабочей среды на борту их рыболовных, генеральных грузовых, офшорных, Ro-Ro и танкерных судов.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL в основном набирает опытных моряков на различные должности, включая должности офицеров палубной команды, инженеров и рядовых, таких как квалифицированный матрос и моторист. Хотя компания фокусируется на опытных специалистах для таких должностей, как старший помощник и вакансия главного инженера, они нанимают на начальные должности, такие как рядовой матрос (OS) и ученик моториста. Для кадетов или тех, у кого очень мало морского стажа, возможности могут быть доступны, но конкуренция высока, и сильный профиль на DenizLink, подчеркивающий любой соответствующий опыт обучения или сертификаты, является обязательным.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL ценит карьерное развитие и предоставляет пути для продвижения в своем разнообразном флоте. Моряки, демонстрирующие компетентность и приверженность, могут перейти от младших к старшим должностям, например, от 3-го помощника к вакансиям старшего помощника или от моториста к вакансии 4-го инженера и от квалифицированного матроса к вакансии боцмана. Это обычно включает накопление достаточного морского стажа, получение более высоких подтверждений свидетельства о квалификации (COC) STCW и последовательное выполнение работы. Фокус компании на различных типах судов, включая танкеры и офшорные суда, предоставляет разнообразный опыт для карьерного роста.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL, базирующаяся в Китае, активно набирает моряков из Юго-Восточной Азии, включая Мьянму, Вьетнам, Индонезию, Бангладеш и Филиппины, наряду с китайскими экипажами. Это создает многонациональную среду экипажа на борту их судов. Хотя английский язык является стандартным рабочим языком для операций на мостике и в машинном отделении, а также для коммуникации, разнообразие национальностей означает, что моряки должны быть готовы к различным акцентам и стилям общения. Компания подчеркивает четкую коммуникацию для обеспечения эффективной и безопасной работы.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL обычно предлагает стандартную продолжительность контрактов в отрасли, обычно от 4 до 6 месяцев, в зависимости от типа судна и ранга. Они строго соблюдают положения MLC 2006 в отношении соглашений о найме моряков, обеспечивая справедливые условия и своевременную репатриацию по окончании контракта или в чрезвычайных ситуациях. Компания предоставляет комплексное страховое покрытие экипажа, обычно через клуб P&I, защищая моряков от болезней, травм и других обязательств во время их службы на борту флота CHH Shipping International.