CHH Shipping International: Global Crew & Ship Management from China

Ang pag-a-apply para sa mga posisyon sa CHH SHIPPING INTERNATIONAL ay mabilis at mahusay sa pamamagitan ng DenizLink platform. Dapat kang gumawa ng account, kumpletuhin ang iyong profile kasama ang personal na detalye, mga talaan ng serbisyo sa dagat, at i-upload ang lahat ng kaugnay na dokumento sa pandagat tulad ng iyong STCW Certificate, Certificate of Competency (COC), at anumang partikular na endorsement. Ang DenizLink ang direktang channel para sa pagsumite ng iyong aplikasyon sa CHH SHIPPING INTERNATIONAL, na nakabase sa Tsina, na tinitiyak na mabilis na makakarating ang iyong profile sa kanila.

Oo, ang CHH SHIPPING INTERNATIONAL ay isang lehitimo at propesyonal na kumpanya sa pandagat na itinatag sa Tsina noong 2010. Dalubhasa sila sa komprehensibong serbisyo sa crew at ship management, na may mahigit 1,000 miyembro ng crew na kasalukuyang nasa mga sasakyang-dagat na pinamamahalaan o binibigyan ng suplay ng kanila. Maaari mong mapatunayan ang kanilang mga operasyon at malaman ang higit pa tungkol sa kanilang pokus sa fleet sa mga operasyon ng tanker, operasyon ng offshore vessel, pangkalahatang pagpapadala ng kargamento, at operasyon ng Ro-Ro vessel sa pamamagitan ng kanilang opisyal na website, https://www.seaman.vip, at sa pamamagitan ng paghahanap ng 'CHH Shipping International' sa mga kagalang-galang na platform sa pandagat tulad ng DenizLink.

Upang makasama sa fleet ng CHH SHIPPING INTERNATIONAL, na kinabibilangan ng Fishing Vessels, General Cargo Ships, Offshore Vessels, Ro-Ro Ships, at Tankers, kakailanganin mo ng balidong STCW 2010 Certificate of Competency (COC) na angkop para sa iyong ranggo at departamento. Karaniwang kasama sa mga mahahalagang STCW endorsement ang Basic Safety Training (BST / STCW A-VI/1), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC / STCW A-VI/2), Advanced Fire Fighting (AFF / STCW A-VI/3), at Medical First Aid / Medical Care (STCW A-VI/4). Para sa mga espesyal na sasakyang-dagat tulad ng Tankers, kinakailangan ang Tanker Endorsement (Oil, Chemical, o Liquefied Gas ayon sa STCW A-V/1), at para sa Offshore Vessels, maaaring kailanganin ang Dynamic Positioning (DP) certification para sa mga posisyon ng DPO.

Pinamamahalaan ng CHH SHIPPING INTERNATIONAL ang isang iba't ibang fleet, na nakatuon sa Fishing Vessels, General Cargo Ships, Offshore Vessels, Ro-Ro Ships, at Tankers, na nag-o-operate mula sa kanilang base sa Tsina. Aktibo silang kumukuha para sa malawak na hanay ng mga trabaho para sa mga marino, kabilang ang mga posisyon ng deck officer tulad ng Master, Chief Officer, at DPO (Dynamic Positioning Officer), mga posisyon ng marine engineer tulad ng Chief Engineer, 2nd Engineer, at Pumpman, pati na rin ang mga posisyon ng ratings tulad ng Able Seaman, Bosun, Oiler, at Cook. Ang mga oportunidad na ito ay available para sa mga may karanasan na marino na naghahanap ng mga tungkulin sa iba't ibang sektor ng pandagat.

Ang mga kondisyon sa pamumuhay sa barko sa mga sasakyang-dagat ng CHH SHIPPING INTERNATIONAL ay karaniwang nakakatugon sa mga pamantayan ng MLC 2006, bagaman ang mga detalye ay maaaring mag-iba depende sa uri at edad ng sasakyang-dagat. Ang tirahan ay kadalasang kinabibilangan ng mga shared cabin para sa mga ratings at pribadong cabin para sa mga opisyal, na may mga amenities na nakatuon sa kaginhawahan at kaligtasan. Ang kalidad ng pagkain ay karaniwang mabuti, na may iba't ibang menu na idinisenyo upang matugunan ang iba't ibang nasyonalidad, na inihanda ng mga onboard cook. Bagaman ang access sa internet ay nagiging mas karaniwan, ito ay karaniwang limitado (hal., Wi-Fi para sa mga personal na device) at maaaring may kasamang bayad sa paggamit, kaya't ang mga inaasahan ay dapat na makatotohanan patungkol sa patuloy na koneksyon.

Bilang isang propesyonal na kumpanya sa pandagat na nag-o-operate mula sa Tsina mula pa noong 2010, ang CHH SHIPPING INTERNATIONAL ay nakatuon sa pagpapanatili ng mataas na pamantayan sa kaligtasan at pagiging maaasahan sa operasyon. Sumusunod sila sa mga internasyonal na regulasyon sa pandagat, kabilang ang ISM Code, upang matiyak ang ligtas na operasyon ng kanilang iba't ibang fleet, na kinabibilangan ng mga tanker at offshore vessel. Bagaman ang mga partikular na talaan ng pagpigil sa PSC ay hindi pampublikong magagamit dito, ang mga kagalang-galang na kumpanya tulad ng CHH Shipping International ay nagbibigay-priyoridad sa pagsunod upang mabawasan ang mga pagpigil at matiyak ang kapakanan ng kanilang crew at mga sasakyang-dagat.

Lahat ng marino na nag-a-apply sa CHH SHIPPING INTERNATIONAL ay dapat makapasa sa isang komprehensibong pre-employment medical examination (PEME) na isinagawa ng isang aprubadong medikal na praktisyoner, na sumusunod sa mga pamantayan ng STCW at MLC 2006. Tinitiyak nito na natutugunan mo ang kinakailangang pisikal at mental na fitness para sa serbisyo sa dagat. Ang kumpanya ay nagpapanatili rin ng mahigpit na zero-tolerance na patakaran sa droga at alkohol, na nangangailangan ng mandatoryong drug testing bilang bahagi ng proseso ng pre-joining at posibleng sa panahon ng kontrata, upang matiyak ang isang ligtas na kapaligiran sa trabaho sa kanilang mga sasakyang-dagat na Fishing, General Cargo, Offshore, Ro-Ro, at Tanker.

Pangunahing kumukuha ang CHH SHIPPING INTERNATIONAL ng mga may karanasang marino para sa iba't ibang ranggo, kabilang ang mga posisyon ng deck officer, marine engineer, at ratings tulad ng Able Seaman at Oiler. Bagaman nakatuon ang kumpanya sa mga propesyonal na may karanasan para sa mga posisyon tulad ng Chief Officer at Chief Engineer vacancy, kumukuha sila ng mga entry-level na posisyon tulad ng Ordinary Seaman (OS) at Wiper. Para sa mga cadet o mga may napakaliit na sea time, maaaring may mga oportunidad, ngunit mataas ang kumpetisyon, at ang isang malakas na profile sa DenizLink na nagha-highlight ng anumang kaugnay na pagsasanay o sertipikasyon ay mahalaga.

Pinahahalagahan ng CHH SHIPPING INTERNATIONAL ang pag-unlad ng karera at nagbibigay ng mga pathway para sa pag-angat sa loob ng kanilang iba't ibang fleet. Ang mga marino na nagpapakita ng kakayahan at dedikasyon ay maaaring umangat mula sa junior hanggang sa senior roles, halimbawa, mula 3rd Officer hanggang Chief Officer jobs, o mula Oiler hanggang 4th Engineer, at Able Seaman hanggang Bosun vacancy. Karaniwan itong nagsasangkot ng pag-ipon ng sapat na sea service, pagkuha ng mas mataas na STCW Certificate of Competency (COC) endorsements, at patuloy na mahusay na pagganap. Ang pokus ng kumpanya sa iba't ibang uri ng sasakyang-dagat, kabilang ang mga tanker at offshore vessel, ay nag-aalok ng iba't ibang karanasan para sa pag-unlad ng karera.

Ang CHH SHIPPING INTERNATIONAL, na nakabase sa Tsina, ay aktibong kumukuha ng mga marino mula sa Timog-Silangang Asya, kabilang ang Myanmar, Vietnam, Indonesia, Bangladesh, at Pilipinas, kasama ang mga crew mula sa Tsina. Lumilikha ito ng isang multinational na kapaligiran ng crew sa kanilang mga sasakyang-dagat. Bagaman ang Ingles ay ang karaniwang wikang pangtrabaho para sa mga operasyon sa tulay at makina at komunikasyon, ang pagkakaiba-iba ng mga nasyonalidad ay nangangahulugan na ang mga marino ay dapat maging handa para sa iba't ibang accent at estilo ng komunikasyon. Binibigyang-diin ng kumpanya ang malinaw na komunikasyon upang matiyak ang mahusay at ligtas na mga operasyon.

Karaniwang nag-aalok ang CHH SHIPPING INTERNATIONAL ng karaniwang haba ng kontrata sa industriya, na karaniwang mula 4 hanggang 6 na buwan, depende sa uri ng sasakyang-dagat at ranggo. Mahigpit silang sumusunod sa mga regulasyon ng MLC 2006 tungkol sa mga kasunduan sa pagtatrabaho ng marino, na tinitiyak ang patas na mga tuntunin at napapanahong repatriation pagkatapos ng pagkumpleto ng kontrata o sa mga emergency situation. Nagbibigay ang kumpanya ng komprehensibong saklaw ng crew insurance, karaniwan sa pamamagitan ng isang P&I club, na nagpoprotekta sa mga marino laban sa sakit, pinsala, at iba pang mga pananagutan sa panahon ng kanilang serbisyo sa mga sasakyang-dagat ng CHH Shipping International.