CHH Shipping International: Çin'den Küresel Gemi Adamı ve Gemi Yönetimi

CHH SHIPPING INTERNATIONAL'daki pozisyonlara başvurmak, DenizLink platformu aracılığıyla kolay ve verimlidir. Bir hesap oluşturmalı, kişisel bilgileriniz, deniz hizmeti kayıtlarınız dahil olmak üzere profilinizi eksiksiz doldurmalı ve STCW Sertifikanız, Yeterlik Belgeniz (COC) ve varsa özel yeterlilikleriniz gibi tüm ilgili denizcilik belgelerinizi yüklemelisiniz. DenizLink, Çin merkezli CHH SHIPPING INTERNATIONAL'a başvurunuzu doğrudan iletmek için bir kanaldır ve profilinizin onlara hızlı bir şekilde ulaşmasını sağlar.

Evet, CHH SHIPPING INTERNATIONAL, 2010 yılında Çin'de kurulmuş yasal ve profesyonel bir denizcilik şirketidir. Kapsamlı gemi adamı ve gemi yönetimi hizmetlerinde uzmanlaşmış olup, halihazırda 1.000'den fazla gemi adamı tarafından yönetilen veya tedarik edilen gemilerde görev yapmaktadır. Operasyonlarını doğrulayabilir ve tanker operasyonları, açık deniz gemisi operasyonları, genel kargo taşımacılığı ve Ro-Ro gemisi operasyonlarına odaklanan filoları hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz. Bunu resmi web siteleri olan https://www.seaman.vip üzerinden ve DenizLink gibi saygın denizcilik platformlarında 'CHH Shipping International' araması yaparak yapabilirsiniz.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL'ın Balıkçı Gemileri, Genel Kargo Gemileri, Açık Deniz Gemileri, Ro-Ro Gemileri ve Tankerler dahil olmak üzere filosuna katılmak için, rütbenize ve departmanınıza uygun geçerli bir STCW 2010 Yeterlik Belgesi'ne (COC) ihtiyacınız olacaktır. Temel STCW yeterlilikleri genellikle Temel Emniyet Eğitimi (BST / STCW A-VI/1), Can Kurtarma Araçları ve Kurtarma Botlarını Kullanma Yeterliği (PSC / STCW A-VI/2), İleri Yangınla Mücadele (AFF / STCW A-VI/3) ve İlk Yardım / Tıbbi Bakım (STCW A-VI/4) içerir. Tankerler gibi özel gemiler için Tanker Yeterliği (Petrol, Kimyasal veya Sıvılaştırılmış Gaz, STCW A-V/1'e göre) zorunludur ve Açık Deniz Gemileri için DPO pozisyonları için Dinamik Konumlandırma (DP) sertifikası gerekebilir.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL, Çin'deki üssünden Balıkçı Gemileri, Genel Kargo Gemileri, Açık Deniz Gemileri, Ro-Ro Gemileri ve Tankerlere odaklanarak çeşitli bir filoyu yönetmektedir. Master, Chief Officer ve DPO (Dinamik Konumlandırma Zabiti) gibi güverte zabiti pozisyonları, Chief Engineer, 2nd Engineer ve Pumpman gibi makine zabiti pozisyonları ile Usta Gemici, Reis, Yağcı ve Aşçı gibi tayfa pozisyonları dahil olmak üzere geniş bir yelpazede gemi adamı işleri için aktif olarak işe alım yapmaktadırlar. Bu fırsatlar, çeşitli denizcilik sektörlerinde rol arayan deneyimli gemi adamları için mevcuttur.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL gemilerindeki yaşam koşulları genellikle MLC 2006 standartlarını karşılar, ancak özellikler gemi tipine ve yaşına göre değişebilir. Konaklama genellikle tayfalar için paylaşımlı kamaralar ve zabitler için özel kamaralar içerir, olanaklar konfor ve güvenliğe odaklanmıştır. Yemek kalitesi genellikle iyidir, gemideki aşçılar tarafından hazırlanan çeşitli menüler farklı milletlerden gelen mürettebatın ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. İnternet erişimi giderek yaygınlaşsa da, genellikle sınırlıdır (örn. kişisel cihazlar için Wi-Fi) ve kullanım ücretleri içerebilir, bu nedenle sürekli bağlantı konusunda beklentiler gerçekçi olmalıdır.

2010 yılından beri Çin'den faaliyet gösteren profesyonel bir denizcilik şirketi olarak, CHH SHIPPING INTERNATIONAL yüksek emniyet standartlarını ve operasyonel güvenilirliği sürdürmeye kararlıdır. Tankerler ve açık deniz gemileri dahil olmak üzere çeşitli filolarının güvenli işletimini sağlamak için ISM Kodu dahil uluslararası denizcilik düzenlemelerine uymaktadırlar. Belirli PSC tutulma kayıtları burada kamuya açık olmasa da, CHH Shipping International gibi saygın şirketler, tutulmaları en aza indirmek ve mürettebatlarının ve gemilerinin refahını sağlamak için uyumluluğa öncelik verir.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL'a başvuran tüm gemi adamları, STCW ve MLC 2006 standartlarına uygun olarak onaylı bir tıp uzmanı tarafından yapılan kapsamlı bir işe alım öncesi tıbbi muayeneden (PEME) geçmelidir. Bu, deniz hizmeti için gerekli fiziksel ve zihinsel uygunluğu karşıladığınızdan emin olunmasını sağlar. Şirket ayrıca, Balıkçı, Genel Kargo, Açık Deniz, Ro-Ro ve Tanker gemilerinde güvenli bir çalışma ortamı sağlamak için işe alım öncesi sürecin bir parçası olarak ve potansiyel olarak sözleşmeler sırasında zorunlu uyuşturucu testi gerektiren katı bir sıfır toleranslı uyuşturucu ve alkol politikası sürdürmektedir.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL, başta güverte zabiti işleri, makine zabiti işleri ve Usta Gemici ve Yağcı gibi tayfa pozisyonları olmak üzere çeşitli rütbeler için deneyimli gemi adamları istihdam etmektedir. Şirket, Baş Zabit ve Baş Mühendis gibi pozisyonlar için deneyimli profesyonellere odaklanırken, Gemici (OS) ve Silici (Wiper) gibi giriş seviyesi pozisyonları da işe almaktadır. Stajyerler veya çok sınırlı deniz hizmeti olanlar için fırsatlar mevcut olabilir, ancak rekabet yüksektir ve DenizLink'te ilgili eğitim veya sertifikaları vurgulayan güçlü bir profil oluşturmak esastır.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL, kariyer gelişimine değer verir ve çeşitli filosu içinde ilerleme yolları sunar. Yetkinlik ve bağlılık gösteren gemi adamları, örneğin 3. Zabitlikten Baş Zabitlik pozisyonlarına veya Yağcılıktan 4. Mühendisliğe ve Usta Gemici'den Reisliğe terfi edebilirler. Bu genellikle yeterli deniz hizmeti biriktirmeyi, daha yüksek STCW Yeterlik Belgesi (COC) yeterlilikleri almayı ve sürekli olarak iyi performans göstermeyi içerir. Şirketin tankerler ve açık deniz gemileri dahil olmak üzere çeşitli gemi tiplerine odaklanması, kariyer gelişimi için çeşitli deneyimler sunar.

Çin merkezli CHH SHIPPING INTERNATIONAL, Myanmar, Vietnam, Endonezya, Bangladeş ve Filipinler dahil olmak üzere Güneydoğu Asya'dan ve Çinli mürettebattan aktif olarak gemi adamları istihdam etmektedir. Bu, gemilerinde çok uluslu bir mürettebat ortamı yaratır. Köprüüstü ve makine dairesi operasyonları ve iletişim için İngilizce standart çalışma dili olsa da, milliyet çeşitliliği, gemi adamlarının farklı aksanlara ve iletişim tarzlarına hazırlıklı olması gerektiği anlamına gelir. Şirket, verimli ve güvenli operasyonları sağlamak için açık iletişimi vurgular.

CHH SHIPPING INTERNATIONAL, gemi tipine ve rütbeye bağlı olarak genellikle 4 ila 6 ay arasında değişen standart endüstri sözleşme süreleri sunar. Gemi adamı istihdam sözleşmeleriyle ilgili MLC 2006 düzenlemelerine sıkı sıkıya bağlı kalarak, adil şartlar ve sözleşme bitiminde veya acil durumlarda zamanında geri dönüşü sağlar. Şirket, genellikle bir P&I kulübü aracılığıyla kapsamlı mürettebat sigortası kapsamı sunarak, gemi adamlarını CHH Shipping International filosundaki hizmetleri sırasında hastalık, yaralanma ve diğer yükümlülüklere karşı korur.