Delia Ship: Ведущие услуги по управлению судами и экипажами в Греции

Для получения должности на разнообразном флоте Delia Ship, включая балкеры, танкеры, суда общего назначения и оффшорные суда, моряки должны иметь действующие сертификаты STCW 2010. Обычно это включает Базовую подготовку по безопасности (BST / STCW A-VI/1), Подтверждение квалификации по спасательным шлюпкам и плотам (PSC / STCW A-VI/2), Продвинутую противопожарную подготовку (AFF / STCW A-VI/3) и Медицинскую первую помощь / Медицинский уход (STCW A-VI/4). Кроме того, часто требуется подтверждение для лиц, имеющих назначенные обязанности по безопасности судна (VPDSD). Для конкретных должностей, таких как подтверждения для танкеров (нефтяные/химические/газовые) для экипажа танкеров или сертификация динамического позиционирования (DP) для операторов оффшорных судов (DPO), эти специализированные документы являются обязательными. Палубные и машинные офицеры должны иметь действующий Диплом о квалификации (COC), соответствующий типу судна и рангу, а также подтверждение флага регистрации судна.

Самый эффективный способ подать заявку на морские вакансии в Delia Ship — это напрямую через платформу DenizLink. Вам следует подготовить обновленное резюме, ваш Диплом о квалификации (COC), все соответствующие сертификаты STCW 2010, записи о стаже плавания (мореходные книжки/свидетельства) и действующий медицинский сертификат о годности к плаванию. Delia Ship ценит сильный акцент на безопасности и качестве, поэтому выделение опыта работы на балкерах, танкерах, судах общего назначения или оффшорных судах в вашей заявке будет полезным. DenizLink упрощает этот процесс, позволяя вам загружать все необходимые документы и легко отслеживать статус вашей заявки.

Да, Delia Ship — это законная и авторитетная морская компания со штаб-квартирой в Греции, стране с давними морскими традициями. Они занимаются комплексными услугами по управлению судами, включая эксплуатацию сухогрузных балкеров, танкеры, суда общего назначения и оффшорные суда. Вы можете проверить их деятельность и узнать больше об их флоте и услугах, посетив их официальный веб-сайт по адресу https://www.deliaship.com. Их приверженность качественному обслуживанию и построению долгосрочных отношений с заинтересованными сторонами подчеркивает их положение в отрасли.

Delia Ship придерживается сильной, непоколебимой политики нулевой терпимости к компромиссам в отношении безопасности во всех операциях, подчеркивая высококачественные морские услуги посредством безопасных практик и операционного совершенства. Будучи управляющей компанией судов, базирующейся в Греции, они стремятся соблюдать международные морские правила, включая Кодекс ISM, обеспечивая безопасную эксплуатацию судов и предотвращение загрязнения. Хотя конкретные данные о задержаниях PSC не раскрываются публично компанией, авторитетные операторы, такие как Delia Ship, отдают приоритет постоянному соблюдению требований и надежным системам управления безопасностью для минимизации таких инцидентов, что критически важно для их флота балкеров, танкеров и оффшорных судов.

Delia Ship, как и другие авторитетные морские компании, стремится обеспечить удовлетворительные условия проживания на борту в соответствии со стандартами MLC 2006. Хотя конкретные удобства различаются в зависимости от судна, экипаж, как правило, может рассчитывать на комфортабельное проживание, которое может включать общие каюты для рядового состава и отдельные каюты для офицеров. Предпринимаются усилия для обеспечения хорошего качества и разнообразного питания, учитывающего различные диетические потребности, приготовленного опытными поварами и стюардами. Относительно интернета и Wi-Fi, доступность часто зависит от типа судна и торгового маршрута, при этом многие современные суда теперь предлагают ограниченный доступ в Интернет для связи с экипажем, хотя это следует подтверждать в процессе найма.

Хотя Delia Ship в основном ищет опытных специалистов на должности капитана, старшего механика и DPO, они признают важность новых талантов в морской индустрии. Для начинающих моряков возможности для начальных должностей, таких как рядовой матрос (OS) или помощник машиниста, или даже для кадетов, могут возникать, особенно через их партнеров по найму или специальные кампании по подбору персонала. Кандидатам с ограниченным опытом плавания рекомендуется пройти Базовую подготовку по безопасности (BST) STCW и соответствующие подтверждения, такие как RFPNW или RFPEW, и подать заявку через DenizLink, четко указав свой начальный статус и желание учиться.

Delia Ship требует, чтобы все потенциальные моряки прошли комплексное медицинское освидетельствование перед приемом на работу (PEME), проводимое утвержденным медицинским работником, в соответствии со стандартами медицинского освидетельствования STCW и MLC 2006. Это гарантирует, что все члены экипажа физически и психически пригодны к работе в море, при этом распространенными дисквалифицирующими факторами обычно являются тяжелые хронические заболевания, проблемы со зрением, не поддающиеся коррекции, или другие проблемы со здоровьем, которые могут повлиять на безопасность. Кроме того, в рамках своей приверженности безопасной эксплуатации, Delia Ship внедряет строгую политику нулевой терпимости к наркотикам и алкоголю, включая обязательное тестирование на наркотики перед приемом на работу и случайное тестирование на борту их балкеров, танкеров и оффшорных судов.

Delia Ship эксплуатирует разнообразный флот, включающий балкеры, танкеры, суда общего назначения и оффшорные суда, что отражает их широкий опыт в управлении судами. Помимо комплексного управления экипажем, их основная услуга по управлению судами из Греции охватывает полный спектр морских предложений. К ним относятся такие важные услуги, как фрахтование, эксплуатация, страхование, финансово-бухгалтерское обслуживание и управление поставками, демонстрируя их интегрированный подход к владению и эксплуатации судов в рамках глобального судоходного ландшафта.

Delia Ship, как авторитетная морская компания, базирующаяся в Греции, стремится соблюдать международные трудовые стандарты для моряков. Заработная плата на судах греческой постройки в целом соответствует международным стандартам ITF, обеспечивая справедливую компенсацию. Все трудовые договоры составлены в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве 2006 года (MLC 2006), которая охватывает такие важные аспекты, как рабочее время, периоды отдыха, репатриация, медицинское обслуживание и социальное обеспечение. Эта приверженность обеспечивает благосостояние экипажа и укрепляет их политику построения прочных, долгосрочных отношений со своими моряками.

Delia Ship часто ищет квалифицированных моряков в различных отделах для своего флота балкеров, танкеров, судов общего назначения и оффшорных судов. Распространенные должности офицеров включают капитана, старшего помощника, второго механика и DPO (оператора динамического позиционирования) для их оффшорного флота. Для рядового состава типичные вакансии включают квалифицированного матроса (AB), боцмана, моториста, помпу, повара и стюарда. Специалисты с такими навыками, как оператор крана, также часто востребованы. Заинтересованным морякам следует регулярно проверять DenizLink на наличие текущих вакансий `delia ship jobs` и конкретных вакансий `chief engineer vacancy` или `able seaman jobs`.

Delia Ship стремится к построению прочных, долгосрочных отношений со своими моряками, что включает поддержку их профессионального роста и карьерного развития. Хотя конкретные структурированные программы не детализированы, компания поощряет внутреннее продвижение для преданных и высокопроизводительных членов экипажа. Моряки, демонстрирующие компетентность и лидерские качества, например, квалифицированный матрос, стремящийся стать боцманом, или третий помощник, стремящийся стать старшим помощником, могут рассчитывать на возможности для продвижения в рамках их флота. Продолжающееся обучение, подтверждения флага и получение разнообразного опыта плавания на их различных типах судов являются ключом к открытию этих путей `delia ship careers`.

Как ответственный морской работодатель, работающий в соответствии с международными правилами, Delia Ship обеспечивает всестороннее покрытие P&I (Protection and Indemnity) клуба для своих членов экипажа, в полном соответствии с требованиями MLC 2006. Эта страховка обычно охватывает ряд обязательств, включая травмы, болезни, медицинские расходы и расходы на репатриацию для моряков. Конкретное партнерство с P&I клубом является частью их операционной структуры для предоставления высококачественных морских услуг, обеспечивая спокойствие и необходимую защиту для всего персонала, служащего на их балкерах, танкерах, судах общего назначения и оффшорных судах.