Ekochart: Yük Gəmiləri üçün Türkiyədə Gəmi Kiralama və Brokerlik

Ekochart ilə `dənizçi işlərinə` müraciət etmək üçün ən səmərəli üsul DenizLink platformasından keçir. Əvvəlcə pulsuz DenizLink hesabınızı yaradın və profilinizin bütün `STCW 2010` sertifikatları, `Səriştəlik Sertifikatı (COC)` və dəniz xidməti təfərrüatları ilə tam şəkildə tamamlandığından əmin olun. DenizLink-də "Ekochart" axtarın, sonra `Baş Zabit işləri` və ya `Bacarıqlı Dənizçi işləri` kimi mövcud `gəmi heyəti işləri` üçün müraciət düyməsini klikləyin. Tətbiqinizin statusunu birbaşa DenizLink tablosundan izləyə bilərsiniz.

Ekochart-nin `Toplu Daşıyıcı` və `Ümumi Yük Gəmisi` donanmasında `göyərtə zabiti işləri` üçün `STCW 201-ci maddələrlə yanaşı, dərəcənizə uyğun etibarlı `Səriştə Sertifikatı (COC)` lazımdır. Əsas `STCW` sertifikatlarına `Əsas Təhlükəsizlik Təlimi (BST / STCW A-VI/1)`, `Sağda Qalan Hərəkət və Xilasetmə Qayıqlarında Bilik (PSC / PSC / STCWd, BST, A-VI/1) daxildir. Döyüş (AFF / STCW A-VI/3)` və `Tibbi İlk Yardım / Tibbi Yardım (STCW A-VI/4)`. Əlavə olaraq, “Təyin edilmiş Təhlükəsizlik Vəzifələri Olan Gəmi Personeli (VPDSD)” və “ECDIS tipi üzrə xüsusi təlim sertifikatı” adətən “Türkiyə”dən beynəlxalq ticarət marşrutları üzrə naviqasiya üçün məcburidir.

Ekochart ilə 'dəniz mühəndisi işləri' üçün, xüsusən də onların 'quru yükdaşıma əməliyyatları' və 'ümumi yük daşımaları' gəmilərində mühəndislik dərəcəniz üçün etibarlı 'Səriştə Sertifikatı (COC)' vacibdir. Əsas `STCW 2010` tələblərinə `Əsas Təhlükəsizlik Təlimi (BST / STCW A-VI/1)`, `Sağda Qalan Hərəkət və Xilasetmə Qayıqlarında Bilik (PSC / PSC / STCW`, Yanğınsöndürmə A2/1) daxildir. Döyüş (AFF / STCW A-VI/3)` və `Tibbi İlk Yardım / Tibbi Yardım (STCW A-VI/4)`. Rolunuzdan asılı olaraq, 'Baş Mühəndis vakansiyası' və ya 'Neftçi işləri' üçün "Mühəndislik Saatının Hissəsini Təşkil edən Reytinq (RFPEW)" və ya "Bacarıqlı Dənizçi Mühərriki təsdiqi" də tələb oluna bilər.

Ekochart 'Gəmi Kiralama' və 'Toplu Daşıyıcılar' və 'Ümumi Yük Gəmiləri' üçün 'brokerlik xidmətləri' üzrə ixtisaslaşmış qanuni 'Türkiyə dəniz şirkətidir'. Siz onların rəsmi internet saytına, `https://www.ekochart.com` saytına daxil olaraq onların əməliyyatlarını yoxlaya bilərsiniz. Kommersiya idarəetməsi altında olan gəmilər üçün xüsusi "Liman Dövləti Nəzarəti (PSC) saxlama qeydləri" məlumatları Ekochart ilə ictimaiyyətə açıqlanmasa da, "Türkiyə"dəki nüfuzlu şirkətlər adətən "ISM Code" daxil olmaqla beynəlxalq dəniz təhlükəsizliyi standartlarına riayət edirlər. Dənizçilər tez-tez Reddit r/merchantmarine kimi forumları "göndərmə şirkəti dənizçi təcrübəsini nəzərdən keçirir" üçün yoxlayır.

Əksər `ümumi yük gəmisi` və `toplu daşıyıcı` donanma kimi `Ekochart` kommersiya yönümlü idarə olunan gəmilərdə bortda yaşayış şəraiti ümumiyyətlə `MLC 2006` standartlarına cavab verir. Məmurların adətən şəxsi kabinləri var, reytinqlər isə paylaşa bilər. `Gəmidə yaşayış şəraiti qida keyfiyyəti yaşayış kabinəsinin paylaşılması` ümumi narahatlıqdır; gündə üç dəfə yemək gözləyin, adətən 'Aşpaz' tərəfindən hazırlanır və 'Styuard' tərəfindən müxtəliflik üçün edilən səylərlə xidmət edilir. “Yük gəmisində İnternet Wi-Fi mövcuddur” getdikcə daha çox yayılmışdır, baxmayaraq ki, bant genişliyi məhdud ola bilər və istifadə siyasətləri dəyişir; ekipaj şöbəsi ilə təsdiqləmək daha yaxşıdır.

`Ekochart` gəmilərinə qoşulmaq üçün bütün dənizçilər `STCW` və `MLC 2006` qaydalarına riayət etməklə, `tibbi hazırlıq sertifikatı dənizçi` üçün hərtərəfli işə qəbuldan əvvəl tibbi müayinədən keçməlidirlər. Bu, dənizdəki vəzifələrə uyğun olmağınızı təmin edir; ağır astma və ya xüsusi görmə məhdudiyyətləri kimi şərtlər diskvalifikasiya ola bilər, baxmayaraq ki, kiçik problemlər üçün imtinalar bəzən mümkündür. Təhlükəsiz iş mühitini qorumaq üçün işə başlamazdan əvvəl və təsadüfi təyyarə sınaqları, ümumi qeyri-qanuni maddələrin yoxlanılması daxil olmaqla, ciddi “narkotik sınaq siyasəti” mövcuddur.

'Türkiyə'də yerləşən Ekochart, 'Quru yükdaşıma əməliyyatları' və 'ümumi yük daşımaları' üzərində fokuslanaraq, 'Toplu Daşıyıcılar' və 'Ümumi Yük Gəmiləri'nin kommersiya idarəçiliyi üzrə ixtisaslaşmışdır. Onların təcrübəsi “müxtəlif marşrutlar üzrə yük daşımalarını”, xüsusən də “Aralıq dənizi regionu” daxilində asanlaşdıran müxtəlif donanmanı əhatə edir. Onlar 'Türkiyə', 'İtaliya' və 'Yunanıstan' limanlarını birləşdirən daşımaları idarə edir və digərləri ilə yanaşı, 'Türkiyənin' Qara dəniz və Egey dənizinə çıxışı olan strateji dəniz mövqeyindən istifadə edirlər.

Ekochart-nin 'vəzifələr cədvəli'ndə 'Bacarıqlı Dənizçi' və 'Neftçi' kimi rollar sadalansa da, xüsusi 'kursantlıq' proqramları açıq şəkildə təfərrüatlı deyil. Bununla belə, “giriş səviyyəli adi dənizçinin necə işə başlaması” üçün şirkətlər tez-tez “Əsas Təhlükəsizlik Təlimi (BST)” və “Naviqasiya Saatının Hissəsini Təşkil edən Reytinq (RFPNW)” təsdiqinə malik şəxslər üçün “Adi Dənizçi işlərini” nəzərdən keçirirlər. Məhdud `dəniz vaxtınız` varsa, DenizLink profilinizdə nəzərdən keçirmək üçün `Ekochart` üçün hər hansı müvafiq dəniz kollec təhsili və ya dənizqabağı kursları vurğuladığınızdan əmin olun.

Ekochart kimi dəniz şirkətləri daxilindəki "təşviq yolu" adətən "STCW" qaydalarına və şirkət daxili siyasətlərinə uyğun olaraq karyera yüksəlişini təşviq edir. Zabitlər üçün bu, dəniz vaxtı, performans və əlavə “Səriştə Sertifikatı (COC)” təkmilləşdirmələrinə əsasən “3-cü Zabitdən Baş Müdirə” və ya “4-cü Mühəndisdən 2-ci Mühəndis”ə yüksəlmək deməkdir. Təcrübə və müvafiq təsdiqlər əldə etməklə reytinqlər "Adi Dənizçi"dən "Bacarıqlı Dənizçi"yə ("Bacarıqlı Dənizçi Göyərtəsi təsdiqi ilə") və ya "Siləcək"dən "Neftçi"yə və potensial olaraq "Bosun vakansiyasına" və ya "Montyer"ə yüksələ bilər.

Sənaye standartlarına bənzər `Ekochart` heyəti üçün müqavilə müddətləri adətən 4 aydan 6 aya qədər dəyişir və bu, iş saatları və istirahət müddətləri ilə bağlı `MLC 2006` qaydalarına uyğunluğu təmin edir. “Müqavilə başa çatdıqda və ya fövqəladə hallarda repatriasiya siyasəti” müqavilə başa çatdıqdan sonra və ya gözlənilməz hallarda ölkənizə vaxtında və təhlükəsiz qayıtmağı asanlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. “İstirahət vaxtı” ümumiyyətlə “iş vaxtı” ilə uyğunlaşmağı hədəfləsə də, xüsusi fırlanma cədvəlləri və gözlənilməz əməliyyat tələbləri ekipaj departamenti tərəfindən bildirilən dəqiq vaxtlara təsir edə bilər.

Ekochart, məsuliyyətli dəniz şirkəti kimi, kommersiya məqsədli idarə olunan gəmilərdə xidmət edən bütün dənizçilərin hərtərəfli `P&I ekipaj üçün klub sığortası təminatı` ilə əhatə olunmasını təmin edir. Bu, adətən, `MLC 2006` tələblərinə uyğun olaraq xəstəlik, xəsarət və həyat itkisi üçün qorunma daxildir. Xüsusi P&I klub mənsubiyyəti əmək müqavilənizdə təfərrüatlı şəkildə göstəriləcək, gəmidə xidmət edərkən və repatriasiya zamanı rifahınızı təmin etmək üçün əsas maliyyə təminatı və tibbi yardım göstərəcəkdir.

Ekochart tez-tez müxtəlif rütbələr, o cümlədən 'baş mühəndis vakansiyaları' və 'bacarıqlı dənizçi işləri', xüsusən də 'Türkiyə'dən kənarda fəaliyyət göstərən 'Toplu Daşıyıcı' və 'Ümumi Yük Gəmisi' donanması üçün açılışlara malikdir. Ən müasir `dəniz işləri` tapmaq üçün DenizLink-də Ekochart şirkət profilini yoxlamaq tövsiyə olunur. Hazırda mövcud olan 'gəmi heyəti işlərinə' baxmaq və birbaşa müraciət etmək üçün şöbəyə görə filtrləyə bilərsiniz (məsələn, 'Baş Mühəndis' üçün 'Mühərrik Departamenti' və ya 'Bacarıqlı Dənizçi' üçün 'Göyərtə şöbəsi').