Fletcher Group: Gestión de Buques Offshore y Cisterna en el Reino Unido

Para solicitar puestos en Fletcher Group, el método más eficiente es a través de la plataforma DenizLink. Debe crear un perfil completo, que incluya sus datos personales, experiencia detallada de servicio en el mar y todos los documentos marítimos relevantes. Asegúrese de cargar sus certificados STCW 2010, Certificado de Competencia (COC) para su rango y cualquier endoso específico como Endoso de Buque Cisterna o certificados de Posicionamiento Dinámico (DP) relevantes para su flota de Buques Offshore y Buques Cisterna. DenizLink simplifica el proceso, permitiéndole rastrear su solicitud directamente.

Para la flota de Fletcher Group, necesitará un Certificado de Competencia (COC) STCW 2010 válido y apropiado para su rango, junto con endosos STCW básicos como Formación Básica de Seguridad (BST / STCW A-VI/1), Competencia en Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate (PSC / STCW A-VI/2), Lucha Avanzada contra Incendios (AFF / STCW A-VI/3) y Primeros Auxilios Médicos / Atención Médica (STCW A-VI/4). Para sus operaciones de Buques Cisterna, es esencial un Endoso de Buque Cisterna (STCW A-V/1). Si solicita puestos en sus Buques de Suministro Offshore con clasificación DP2, la certificación de Posicionamiento Dinámico (DP) (Básico, Avanzado o Ilimitado) y posiblemente Personal de Buque con Tareas de Seguridad Designadas (VPDSD) son cruciales. Todos los buques son de bandera británica y chipriota, por lo que debe asegurarse de que su COC sea reconocido o endosado en consecuencia.

Sí, Fletcher Group es una empresa marítima legítima con sede en el Reino Unido especializada en Gestión de Buques desde su fundación en 2000. Operan una flota moderna de 7 Buques de Suministro Offshore y Buques Cisterna, conocidos por sus operaciones fiables, seguras y de alta calidad. Puede verificar sus credenciales visitando su sitio web oficial en `https://www.fletcher-group.com` e investigando los detalles de su flota, que incluyen buques con clasificación DP2 y diseño noruego. Sus operaciones tienen su sede en el Reino Unido, un centro mundial de gobernanza y finanzas marítimas.

Fletcher Group gestiona una flota moderna centrada principalmente en Buques de Suministro Offshore (PSV) y Buques Cisterna. Su tamaño de flota reportado actualmente es de 7 buques. Todos sus Buques Offshore tienen clasificación DP2 y están equipados con múltiples sistemas de referencia independientes, lo que refleja un compromiso con la tecnología avanzada y la precisión operativa. La empresa destaca que sus buques son principalmente de diseño y construcción noruegos, lo que indica un enfoque en la calidad y la construcción robusta para sus operaciones en el sector energético.

Si bien los detalles específicos pueden variar según el buque, Fletcher Group, como empresa con sede en el Reino Unido que opera buques de bandera británica y chipriota, se adhiere a altos estándares internacionales, incluido el MLC 2006, en cuanto al bienestar de los marinos. Esto generalmente implica alimentos de buena calidad y variados, aunque el menú exacto y las adaptaciones dietéticas deben discutirse durante el proceso de solicitud. En cuanto al alojamiento, el compartir camarotes es común para la tripulación, mientras que los oficiales a menudo tienen camarotes privados. La disponibilidad de Internet o Wi-Fi a bordo para la comunicación de la tripulación es un estándar industrial creciente, y los solicitantes deben consultarlo durante el proceso de entrevista, ya que las políticas pueden diferir según el buque y el área operativa.

Fletcher Group requiere que todos los marinos aprueben un riguroso examen médico pre-empleo (PEME) de acuerdo con los estándares marítimos internacionales y los requisitos del estado de bandera (británico y chipriota). Esto cubre aspectos como la vista, el oído y la condición física general. La empresa mantiene una política de tolerancia cero hacia el abuso de drogas y alcohol, con pruebas obligatorias de drogas previas al empleo y aleatorias a bordo como parte de su compromiso con la seguridad y el cumplimiento. No pasar el examen médico o de drogas puede descalificar a un solicitante.

Fletcher Group recluta principalmente marinos experimentados para sus operaciones especializadas de Buques Offshore y Buques Cisterna. Sin embargo, enumeran puestos como Marinero Habilidoso (AB) y Engrasador, que pueden servir como vías para marinos que transicionan o buscan ascender desde puestos de Marinero Ordinario (OS) o Engrasador de nivel de entrada, siempre que tengan los endosos STCW necesarios como RFPNW o RFPEW y algo de servicio en el mar. Si bien los programas de cadetes directos no se detallan explícitamente, los aspirantes a marinos deben destacar cualquier experiencia y certificación relevante en su perfil de DenizLink.

Fletcher Group, como empresa de gestión de buques con sede en el Reino Unido, fomenta el crecimiento profesional de sus tripulaciones británicas y europeas. Para los oficiales, existe una clara vía de promoción de 3er Oficial a Capitán de Cargo o de 4to Ingeniero a Ingeniero Jefe, respaldada por el desarrollo profesional continuo y el tiempo de servicio requerido para las actualizaciones del COC. La tripulación puede aspirar a ascender de Engrasador a 2do Ingeniero o de Marinero Ordinario a Marinero Habilidoso obteniendo los endosos relevantes y demostrando competencia. La empresa valora la lealtad y el rendimiento en su planificación de carrera a largo plazo.

Fletcher Group opera una flota de buques bajo bandera británica y chipriota, lo que refleja su alcance operativo internacional y su base en el Reino Unido. La estrategia de tripulación de la empresa se centra en tripulaciones británicas y europeas. Esta combinación garantiza sólidos estándares de comunicación y el cumplimiento de las regulaciones marítimas y la ética de trabajo europeas. Los marinos que se unen a Fletcher Group pueden esperar trabajar junto a un equipo diverso pero regionalmente enfocado.

Sí, Fletcher Group recluta activamente para puestos especializados como Oficial de Posicionamiento Dinámico (DPO) y Operador de Grúa, particularmente para su moderna flota de Buques de Suministro Offshore. Dado que todos sus OSV tienen clasificación DP2 y están equipados para logística offshore compleja, se demandan DPO cualificados con certificados DP Básico, Avanzado o Ilimitado relevantes. Los Operadores de Grúa con experiencia offshore también son cruciales para apoyar el suministro de plataformas y las operaciones del sector energético. Estos puestos son vitales para sus operaciones de buques offshore.