Hanza Marine Management: Leading Crewing Agency for Ro-Ro and Tanker Vessels

Hanza Marine Management မှ လည်ပတ်သော Ro-Ro နှင့် တင်သင်္ဘောများအတွက် သင်္ဘောသားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အခြေခံလုံခြုံရေးလေ့ကျင့်မှု (BST/STCW A-VI/1)၊ ကယ်ဆယ်ရေးသင်္ဘောနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလှေများတွင် ကျွမ်းကျင်မှု (PSC/STCW A-VI/2)၊ မီးသတ်ပညာမြင့်မားရေး (AFF/STCW A-VI/3) နှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အရေးပေါ်ကုသမှု (STCW A-VI/4) အပါအဝင် STCW 2010 နှင့် ကိုက်ညီသော လက်မှတ်များအစုံကို လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သင်၏ သီးသန့် ရာထူးပေါ် မူတည်၍ သင်္ဘောထပ် အဆင့်များအတွက် သင်္ဘောဝန်ထမ်းများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော လုံခြုံရေးတာဝန်များ (VPDSD) နှင့် ကင်းလှည့်သင်္ဘောအဖွဲ့တွင် ပါဝင်သော အဆင့် (RFPNW) ကဲ့သို့သော အတည်ပြုချက်များ၊ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အဆင့်များအတွက် အင်ဂျင်ကင်းလှည့်သင်္ဘောအဖွဲ့တွင် ပါဝင်သော အဆင့် (RFPEW) တို့သည် အရေးကြီးပါသည်။ တင်သင်္ဘော ဝန်ထမ်းများအတွက် သင်္ဘောအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ သီးသန့် တင်သင်္ဘော အသိပညာပေးခြင်းနှင့် တင်သင်္ဘော ကုန်စည်လည်ပတ်မှု အတည်ပြုချက်များ (STCW A-V/1) လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

Hanza Marine Management နှင့် သင်္ဘောသား ရာထူးများအတွက် လျှောက်ထားရန် အထိရောက်ဆုံးနှင့် တိုက်ရိုက်နည်းလမ်းမှာ DenizLink ပလက်ဖောင်းမှ တစ်ဆင့်ဖြစ်သည်။ DenizLink အကောင့်ကို အခမဲ့ဖန်တီးပြီး သင်၏ ပရိုဖိုင်ကို အသေးစိတ် ပင်လယ်ပြင်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် စာရွက်စာတမ်း အပ်လုဒ်များဖြင့် ပြီးအောင်လုပ်ပါ၊ ထို့နောက် ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် 'Hanza Marine Management' ကို ရှာဖွေပါ။ ၎င်းတို့၏ ကုမ္ပဏီ စာမျက်နှာပေါ်ရှိ လျှောက်ထားရန် ခလုတ်ကို နှိပ်ခြင်းသည် သင်၏ လျှောက်လွှာကို လုံခြုံစွာနှင့် လျင်မြန်စွာ တင်သွင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ DenizLink သည် လျှောက်လွှာ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ချောမွေ့စေပြီး သင်၏ အချက်အလက်များသည် Ro-Ro နှင့် တင်သင်္ဘောများပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ ဝန်ထမ်းခန့်ထားရေး လိုအပ်ချက်များအတွက် Hanza Marine Management သို့ ရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။

ဟုတ်ကဲ့၊ Hanza Marine Management သည် လတ်ဗီးယား၊ ရီဂါကို အခြေစိုက်သော ထင်ရှားပြီး ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ဝန်ထမ်းခန့်ထားရေး အေဂျင်စီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၁၉၉၂ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် Ro-Ro သင်္ဘောများနှင့် တင်သင်္ဘောများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော သင်္ဘောသားများကို ပေးအပ်ခြင်းတွင် အထူးပြုပြီး၊ တင်သင်္ဘောလည်ပတ်မှုနှင့် Ro-Ro သင်္ဘောလည်ပတ်မှုများကို အာရုံစိုက်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ တရားဝင်ဝဘ်ဆိုက် https://www.hmm.lv မှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့၏ အရည်အချင်းများကို စစ်ဆေးနိုင်ပြီး၊ ပင်လယ်ပြင် ဝန်ထမ်းခန့်ထားရေး ကဏ္ဍတွင် ၎င်းတို့၏ တည်ငြိမ်သော တည်ရှိမှုကို သတိပြုခြင်းဖြင့်၊ ပင်လယ်ပြင် အလုပ်များ ရှာဖွေနေသော သင်္ဘောသားများအတွက် တည်ကြည်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အလုပ်ရှင်တစ်ဦးကို ဖော်ပြနေပါသည်။

သီးသန့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် သင်္ဘောပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း၊ Hanza Marine Management သည် ပုံမှန်အားဖြင့် သင့်လျော်သော သင်္ဘောပေါ်နေထိုင်မှု အခြေအနေများကို ပေးအပ်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ သင်္ဘောသားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အဆင့်နှင့် သင်္ဘောပေါ်မူတည်၍ အခန်းခွဲဝေခြင်းမှ တစ်ကိုယ်တော် တည်းခိုခန်းများအထိ တည်းခိုခန်းများကို မျှော်လင့်နိုင်ပါသည်။ အစားအစာ အရည်အသွေးကို ပုံမှန်အားဖြင့် သင်္ဘောသား စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စီမံခန့်ခွဲပြီး၊ အမျိုးမျိုးသော အစားအစာများကို ပေးအပ်ရန် ကြိုးပမ်းပါသည်။ အင်တာနက်နှင့် ပတ်သက်၍၊ ရရှိနိုင်မှုနှင့် မြန်နှုန်းသည် သင်္ဘောများအကြား သိသာစွာ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ အချို့သည် အခကြေးငွေဖြင့် သို့မဟုတ် အချိန်အခါများတွင် Wi-Fi အသုံးပြုခွင့်ကို ပေးအပ်နိုင်ပြီး၊ အချို့မှာ အကန့်အသတ်ရှိသော ချိတ်ဆက်မှု ရှိနိုင်ပြီး၊ မိသားစုနှင့် အဆက်အသွယ်ကို လပေါင်းများစွာ အကန့်အသတ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဝန်ထမ်းခန့်ထားရေး အေဂျင်စီတစ်ခုအနေဖြင့် Hanza Marine Management သည် လုံခြုံရေး စီမံခန့်ခွဲမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ISM Code ၏ တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များအောက်တွင် လည်ပတ်လျက်ရှိပါသည်။ လုံခြုံရေးအပေါ် ၎င်းတို့၏ ကတိကဝတ်သည် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှု စံနှုန်းများတွင် ထင်ဟပ်နေပါသည်။ သီးသန့် အဖမ်းခံရမှု မှတ်တမ်းများသည် ပင်လယ်ပြင် ဒေတာဘေ့စ်များမှ အများပြည်သူရရှိနိုင်သော်လည်း၊ Hanza Marine Management ကဲ့သို့သော ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ကုမ္ပဏီများသည် အကောင်းဆုံး PSC စစ်ဆေးမှု ရလဒ်များကို ထိန်းသိမ်းရန် ကြိုးပမ်းပါသည်။ ကောင်းမွန်သော PSC မှတ်တမ်းသည် ၎င်းတို့၏ စီမံခန့်ခွဲသော သင်္ဘောများသည် နိုင်ငံတကာ လုံခြုံရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာကြောင်း ဖော်ပြပြီး၊ ၎င်းတို့၏ Ro-Ro နှင့် တင်သင်္ဘော သင်္ဘောတပ်ဖွဲ့ပေါ်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ဘေးကင်းသော အလုပ်လုပ်ကိုင်နိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်၏ အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

Hanza Marine Management သည် ၎င်း၏ Ro-Ro နှင့် တင်သင်္ဘောများအတွက် ဝန်ထမ်းခန့်ထားရေးကို အာရုံစိုက်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိက လိုအပ်ချက်မှာ အတွေ့အကြုံရှိသော သင်္ဘောသားများဖြစ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ကဒက်သင်တန်း အခွင့်အလမ်းများ သို့မဟုတ် ပုံမှန်သင်္ဘောသား (OS) သို့မဟုတ် ဝိုင်ပါ (Wiper) ကဲ့သို့သော အစပြုသူအဆင့် အဆင့်များကို ပေးအပ်နိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော ရာထူးများအတွက် STCW အခြေခံလုံခြုံရေးလေ့ကျင့်မှုကဲ့သို့သော သီးသန့် STCW လက်မှတ်များကို မကြာခဏ လိုအပ်ပါသည်။ သက်ဆိုင်ရာ လေ့ကျင့်မှုနှင့်အတူ ခိုင်မာသော ပညာရေးနောက်ခံရှိသော သင်္ဘောသားများသည် ကဒက်သင်တန်း သို့မဟုတ် အစပြုသူအဆင့် ပင်လယ်ပြင် အလုပ်များအတွက် အခွင့်အလမ်းများကို စူးစမ်းလေ့လာရန် DenizLink မှတစ်ဆင့် လျှောက်ထားရန် အားပေးပါသည်။

Hanza Marine Management နှင့် သင်္ဘောသားများအတွက် စာချုပ်ကာလများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် Ro-Ro နှင့် တင်သင်္ဘောများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်း စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး၊ အဆင့်နှင့် သီးသန့် သင်္ဘော၏ ကုန်သွယ်ရေးအပေါ် မူတည်၍ မကြာခဏဆိုသလို ၂ မှ ၄ လအထိ ရှိပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စာချုပ်များအကြား တရားမျှတသော အားလပ်ရက် အချိန်ကို ခွင့်ပြုသည့် လည်ပတ်မှု မူဝါဒတစ်ခုကို ရည်ရွယ်ထားသော်လည်း၊ သီးသန့် အချိန်များသည် လည်ပတ်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ဝန်ထမ်း အပြောင်းအလဲများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန် လည်ပတ်မှုများနှင့် MLC 2006 မူများကို လိုက်နာလိုသော သင်္ဘောသားများသည် လျှောက်လွှာ လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့၏ မျှော်လင့်ချက်များကို ဆွေးနွေးကြောင်း သေချာသင့်ပါသည်။

Hanza Marine Management ၏ သင်္ဘောတပ်ဖွဲ့တွင် ပါဝင်ရန်၊ သင်္ဘောသားများသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကျန်းမာကြောင်း အတည်ပြုသည့် တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်ပြင် ကျန်းမာရေးလက်မှတ် (IMHC) သို့မဟုတ် ကိုက်ညီသော အလံနိုင်ငံ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ လက်မှတ်ကို ပိုင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အမြင်အာရုံနှင့် အကြားအာရုံ စစ်ဆေးမှုများအောင်မြင်ခြင်းနှင့် တာဝန်များကို ဘေးကင်းစွာ ထမ်းဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သော မည်သည့် အခြေအနေမှ ကင်းလွတ်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ သီးသန့် ကာကွယ်ဆေးများသည် အမြဲတမ်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အားဖြင့် မဖြစ်မနေ မလိုအပ်သော်လည်း၊ သင်္ဘော၏ လည်ပတ်မှု ဒေသများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုပါသည်။ အချို့ဒေသများတွင် ကုန်သွယ်ရေးလုပ်ပါက ပုံမှန် အပူပိုင်းရောဂါများ ကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်းတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။ အသက်သည် ကျန်းမာရေးကို ထိန်းသိမ်းပါက ပယ်ချခံရသော အကြောင်းရင်းမဟုတ်ပါ။

Hanza Marine Management တွင် Able Seaman (AB) ရာထူးများအတွက်၊ အရည်အချင်းလက်မှတ် (COC) သို့မဟုတ် Able Seafarer Deck အတည်ပြုချက်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် လိုအပ်ပြီး၊ STCW အခြေခံလုံခြုံရေးလေ့ကျင့်မှု (BST)၊ ကယ်ဆယ်ရေးသင်္ဘောနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလှေများတွင် ကျွမ်းကျင်မှု (PSC)၊ နှင့် မီးသတ်ပညာမြင့်မားရေး (AFF) တို့နှင့်အတူ။ Ordinary Seamen (OS) အတွက်၊ အဓိက လိုအပ်ချက်မှာ STCW အခြေခံလုံခြုံရေးလေ့ကျင့်မှု (BST) နှင့် ကင်းလှည့်သင်္ဘောအဖွဲ့တွင် ပါဝင်သော အဆင့် (RFPNW) ဖြစ်သည်။ သင်၏ DenizLink ပရိုဖိုင်တွင် မည်သည့် အထူးပြု ကျွမ်းကျင်မှုများ သို့မဟုတ် အပို အတည်ပြုချက်များ၊ VPDSD ကဲ့သို့သော အရာများကို မီးမောင်းထိုးပြခြင်းသည် သင်၏ လျှောက်လွှာကို ခိုင်မာစေမည်ဖြစ်သည်။

Hanza Marine Management သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပင်လယ်ပြင် အလုပ်ရှင်များစွာကဲ့သို့ပင် မူးယစ်ဆေးဝါးနှင့် အရက်နှင့် ပတ်သက်၍ တင်းကျပ်သော သုည-သည်းခံမှု မူဝါဒကို ကျင့်သုံးပါသည်။ အလုပ်ခန့်ထားရေး မတိုင်မီ စစ်ဆေးမှု၊ မူးယစ်ဆေးဝါးနှင့် အရက် စစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်သော၊ သည် ၎င်းတို့၏ သင်္ဘောတပ်ဖွဲ့တွင် ပါဝင်သော သင်္ဘောသားအားလုံးအတွက် ပုံမှန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤမူဝါဒသည် ၎င်းတို့၏ Ro-Ro နှင့် တင်သင်္ဘောများ၏ လုံခြုံရေးနှင့် လည်ပတ်မှု ပြည့်စုံမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ လျှောက်ထားသူများသည် ဤစစ်ဆေးမှုများတွင် ကျရှုံးပါက အလုပ်ခန့်ထားရေးမှ ပယ်ချခံရမည်ကို သတိပြုသင့်ပါသည်။

Hanza Marine Management သည် အင်ဂျင်ဌာန ဝန်ထမ်းများအတွက် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လမ်းကြောင်းများကို ပေးအပ်ပါသည်။ သီးသန့် ရာထူးတိုးမြှင့်ရေး အချိန်ဇယားများသည် တစ်ဦးချင်း စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပင်လယ်ပြင်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ရရှိနိုင်သော အလုပ်ခန့်ထားရေး အပေါ် မူတည်သော်လည်း၊ Oilers သို့မဟုတ် Wipers အဖြစ် စတင်သူများသည် 4th Engineer, 3rd Engineer, 2nd Engineer နှင့် ဖြစ်နိုင်သော Chief Engineer ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် ရာထူးများသို့ တိုးတက်နိုင်သည်။ လိုအပ်သော STCW လက်မှတ်များကို ပိုင်ဆိုင်ခြင်း၊ ၎င်းတို့၏ တင်သင်္ဘောနှင့် Ro-Ro သင်္ဘောများပေါ်တွင် အတွေ့အကြုံ ရယူခြင်းနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုကို ပြသခြင်းတို့သည် ကုမ္ပဏီ၏ အင်ဂျင်ဌာနအတွင်း တိုးတက်ရန် အဓိက ဖြစ်ပါသည်။