Hanza Marine Management: წამყვანი ეკიპაჟის სააგენტო ლატვიაში

თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეიტანოთ განაცხადი გემის ეკიპაჟის სამუშაოებზე Hanza Marine Management-ში, ლატვიის წამყვან კრუინგის სააგენტოში, რომელიც დაარსდა 1992 წელს, პირდაპირ DenizLink პლატფორმის საშუალებით. პირველ რიგში, შექმენით თქვენი უფასო DenizLink ანგარიში და დარწმუნდით, რომ თქვენი პროფილი, საზღვაო სამსახურის ისტორია და STCW 2010 სერტიფიკატები სრულად განახლებულია. შემდეგ, მოძებნეთ 'Hanza Marine Management' და დააჭირეთ განაცხადის ღილაკს, რათა გაგზავნოთ თქვენი განაცხადი საზღვაო სამუშაოებზე მათი Ro-Ro და ტანკერების ფლოტისთვის. ეს ამარტივებს პროცესს ისეთი პოზიციებისთვის, როგორიცაა მთავარი ინჟინრის ვაკანსია, კვალიფიციური მეზღვაურის სამუშაოები ან ზეთოვანის სამუშაოები.

Hanza Marine Management-ის Ro-Ro გემებისა და ტანკერების მრავალფეროვანი ფლოტისთვის, მეზღვაურებს სჭირდებათ კომპეტენციის შესაბამისი სერტიფიკატი (COC), რომელიც შეესაბამება მათ რანგს და გემის ტიპს. აუცილებელი STCW 2010 დოკუმენტები მოიცავს საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგს (BST / STCW A-VI/1), სამაშველო ნავებისა და ნავების მართვის კვალიფიკაციას (PSC / STCW A-VI/2), ხანძარსაწინააღმდეგო გაძლიერებულ კურსს (AFF / STCW A-VI/3) და სამედიცინო პირველად დახმარებას / სამედიცინო ზრუნვას (STCW A-VI/4). ტანკერის პოზიციებისთვის, აუცილებელია სპეციფიკური ტანკერის დამატებითი დოკუმენტი — ნავთობი / ქიმიური / გათხევადებული გაზი (STCW A-V/1), ხოლო უსაფრთხოების მოვალეობებისთვის ხშირად საჭიროა VPDSD და SSO.

დიახ, Hanza Marine Management არის კარგად დამკვიდრებული და ლეგიტიმური ეკიპაჟის მართვის კომპანია. დაარსებული რიგაში, ლატვია, 1992 წელს, მათ აქვთ სამ ათწლეულზე მეტი გამოცდილება კვალიფიციური მეზღვაურების მიწოდებაში 150-ზე მეტი გემისთვის გლობალურად, სპეციალიზირებული ტანკერების ოპერაციებსა და Ro-Ro გემების ოპერაციებში. მათი ხანგრძლივი ყოფნა საზღვაო კომპანიების ლატვიის სექტორში და მაღალი სტანდარტებისადმი ერთგულება რეკრუტირებაში ადასტურებს მათ სანდოობას. მეზღვაურებს შეუძლიათ გადაამოწმონ კომპანიის დეტალები და გემთმფლობელი კომპანიების მიმოხილვები მეზღვაურთა გამოცდილების შესახებ, შეამოწმონ ოფიციალური საზღვაო მონაცემთა ბაზები და საზოგადოებრივი ფორუმები, როგორიცაა r/merchantmarine.

Hanza Marine Management იცავს მეზღვაურთა სამედიცინო ვარგისიანობის მკაცრ საერთაშორისო სტანდარტებს, მოითხოვს ყველა ეკიპაჟის წევრისგან, რომ გაიაროს ყოვლისმომცველი დასაქმებამდე სამედიცინო გამოკვლევა (PEME) დამტკიცებული კლინიკის მიერ. ეს უზრუნველყოფს მეზღვაურთა STCW და MLC 2006 ჯანმრთელობის მოთხოვნების დაკმაყოფილებას გემის ეკიპაჟის სამუშაოებისთვის. მათი ნარკოტიკების ტესტირების პოლიტიკა გემზე ასვლამდე მოიცავს სავალდებულო დასაქმებამდე და შემთხვევით გემზე ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის ტესტებს, როგორც წესი, საერთაშორისო საზღვაო რეგულაციების შესაბამისად ამოწმებს საერთო ნივთიერებებს. ამ ტესტების ჩავარდნა შეიძლება იყოს სამედიცინო ვარგისიანობის სერტიფიკატის მქონე კანდიდატისთვის, რომელიც არღვევს დასაქმებას.

Hanza Marine Management სპეციალიზირებულია ეკიპაჟის მართვაში ფოკუსირებული ფლოტისთვის, ძირითადად ოპერირებს Ro-Ro გემებისა და ტანკერების გემებით. ეს ფლოტის ფოკუსი ნიშნავს, რომ ისინი უზრუნველყოფენ ყოვლისმომცველ გემის პერსონალის დაქირავების გადაწყვეტილებებს ტანკერების ოპერაციებისა და Ro-Ro გემების ოპერაციებისთვის. მათი 150-ზე მეტი გემის მართვისას, ისინი მნიშვნელოვანი მოთამაშეები არიან ამ სპეციალიზებულ სექტორებში საზღვაო ინდუსტრიაში ლატვიიდან თავისი ბაზიდან.

Hanza Marine Management ვალდებულია შეინარჩუნოს მაღალი უსაფრთხოების საიმედოობის სტანდარტები მათი Ro-Ro გემებისა და ტანკერების ფლოტის მასშტაბით. როგორც ეკიპაჟის მართვის კომპანია, ისინი უზრუნველყოფენ, რომ მათი მართვადი გემები მუშაობდნენ ISM Code-ის (საერთაშორისო უსაფრთხოების მართვის) და სხვა საერთაშორისო საზღვაო რეგულაციების სრულ შესაბამისობაში. მიუხედავად იმისა, რომ პორტის სახელმწიფო კონტროლის დაკავების კონკრეტული დეტალები, როგორც წესი, გემის მფლობელს/ოპერატორს ეკუთვნის, Hanza Marine Management-ის ერთგულება ხარისხიანი ეკიპაჟის შერჩევისა და მართვისადმი მიზნად ისახავს შესანიშნავი უსაფრთხოებისა და ოპერაციული ჩანაწერების მხარდაჭერას.

მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული საცხოვრებელი პირობები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს გემისა და მფლობელის მიხედვით, Hanza Marine Management, როგორც MLC 2006 შესაბამისი კრუინგის სააგენტო, უზრუნველყოფს, რომ მეზღვაურები მათ მიერ მართულ Ro-Ro და ტანკერ გემებზე სარგებლობენ ღირსეული საცხოვრებელი კაბინების გაზიარების სტანდარტებით. კვების ხარისხი, როგორც წესი, კარგია, მრავალფეროვანი მენიუთი, რომელსაც ამზადებენ კვალიფიციური მზარეულები. ინტერნეტის ხელმისაწვდომობა უფრო ხშირი ხდება, თუმცა კავშირი და ხარჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს, ამიტომ მეზღვაურებმა უნდა იკითხონ კონკრეტული ინტერნეტის პოლიტიკის შესახებ მათი დანიშნული გემისთვის.

Hanza Marine Management ძირითადად ფოკუსირებულია გამოცდილ მეზღვაურებზე მათი Ro-Ro გემებისა და ტანკერების ფლოტისთვის, მათ შორის გემბანის ოფიცრის სამუშაოებზე და საზღვაო ინჟინრის სამუშაოებზე, როგორიცაა მთავარი ოფიცრის სამუშაოები ან მე-2 ინჟინრის სამუშაოები. მიუხედავად იმისა, რომ კადეტური პროგრამები აქ არ არის დეტალურად აღწერილი, დამწყებ მეზღვაურთა ან რიგითი მეზღვაურის სამუშაოების შესაძლებლობები შეიძლება წარმოიშვას მოტივირებული პირებისთვის შესაბამისი STCW სერტიფიკატებით. ნებისმიერი წინა Ro-Ro ან ტანკერის ზემოქმედების ხაზგასმა, თუნდაც ტრენინგის საშუალებით, სასარგებლოა.

Hanza Marine Management ვალდებულია ეკიპაჟის კარიერული განვითარებისადმი Ro-Ro და ტანკერ გემებზე. გემბანის ოფიცრის სამუშაოებისა და საზღვაო ინჟინრის სამუშაოებისთვის, დაწინაურების ტიპიური გზა მესამე ოფიცრიდან მთავარ ოფიცრამდე ან როგორ უნდა გადავიდეს AB-დან მესამე ოფიცრად, დამოკიდებულია საკმარისი საზღვაო დროის დაგროვებაზე, მუშაობის ხარისხზე და მოწინავე STCW კურსების დასრულებაზე. კომპანია აფასებს ერთგულებას და პროფესიულ ზრდას, ცდილობს დააწინაუროს კომპეტენტური მეზღვაურები თავისი მართვის სტრუქტურის ფარგლებში, სთავაზობს შესაძლებლობებს მათი ფართო ფლოტის მასშტაბით.

Hanza Marine Management-ის Ro-Ro და ტანკერ გემებზე კვალიფიციური მეზღვაურის სამუშაოებისთვის (AB), დაგჭირდებათ STCW 2010 კვალიფიციური მეზღვაური გემბანზე (AB) დამატებითი დოკუმენტი, RFPNW — საკომანდო ნაწილის ნაწილად მყოფი ნავიგაციის მორიგეობაში, და VPDSD — გემის პერსონალი დანიშნული უსაფრთხოების მოვალეობებით. ზეთოვანის სამუშაოებისთვის, ძირითადი STCW დამატებითი დოკუმენტები მოიცავს RFPEW — საკომანდო ნაწილის ნაწილად მყოფი საინჟინრო მორიგეობაში, საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგთან და სხვა ზოგად უსაფრთხოების სერტიფიკატებთან ერთად. ეს საუკეთესო სერტიფიკატები OS-ისთვის, რიგითი მეზღვაურისთვის, საპოხისთვის არის საფუძველი დამწყები საინჟინრო განყოფილების ან გემბანის განყოფილების საზღვაო სამუშაოების მოსაპოვებლად.

Hanza Marine Management უზრუნველყოფს, რომ ყველა ეკიპაჟის კონტრაქტი მეზღვაურის სამუშაოებისთვის მათ მიერ მართულ Ro-Ro და ტანკერ გემებზე იყოს MLC 2006 შესაბამისი, იცავს სამართლიან სამუშაო პირობებსა და მეზღვაურთა უფლებებს. მათი რეპატრიაციის პოლიტიკა კონტრაქტის დასრულებისას ან საგანგებო სიტუაციისას შეესაბამება საერთაშორისო სტანდარტებს, მოიცავს მგზავრობის ხარჯებს მეზღვაურის სამშობლოში კონტრაქტის დასრულების შემდეგ ან გაუთვალისწინებელ საგანგებო სიტუაციებში. ისინი ასევე მუშაობენ სანდო P&I კლუბის დაზღვევის საფარით ეკიპაჟისთვის, რათა უზრუნველყონ აუცილებელი მხარდაჭერა და დაფარვა დასაქმების პერიოდში.