Hanza Marine Management: Letonya'nın Lider Mürettebat Ajansı

1992 yılında kurulan Letonya'nın önde gelen mürettebat acentesi olan Hanza Marine Management'a, doğrudan DenizLink platformu üzerinden kolayca 'gemi mürettebatı' iş başvurusunda bulunabilirsiniz. Öncelikle ücretsiz DenizLink hesabınızı oluşturun ve profilinizin, deniz hizmetinizin ve `STCW 2010` sertifikalarınızın tamamen güncel olduğundan emin olun. Ardından, 'Hanza Marine Management' ifadesini arayın ve Ro-Ro ve Tanker filosundaki 'denizcilik işleri' için başvurunuzu göndermek için başvur düğmesine tıklayın. Bu, 'Baş Mühendis açık pozisyonu', 'Usta Gemici işleri' veya 'Yağlayıcı işleri' gibi roller için süreci kolaylaştırır.

Hanza Marine Management`nin çeşitli Ro-Ro gemileri ve Tanker filosu için denizcilerin rütbelerine ve gemi türlerine uygun geçerli bir `Yeterlilik Sertifikası'na (COC)' ihtiyaçları vardır. Temel `STCW 2010 sertifikalı denizci işleri' belgeleri arasında `Temel Güvenlik Eğitimi (BST / STCW A-VI/1)', `Hayatta Kalma Araçları ve Kurtarma Botlarında Yeterlilik (PSC / STCW A-VI/2)', `İleri Düzey Yangınla Mücadele' yer alıyor. (AFF / STCW A-VI/3)` ve `Tıbbi İlk Yardım / Tıbbi Bakım (STCW A-VI/4)'. Tanker rolleri için, belirli 'Tanker Onayı - Petrol / Kimyasal / Sıvılaştırılmış Gaz (STCW A-V/1)' zorunluyken, güvenlik görevleri için genellikle 'VPDSD' ve 'SSO' gereklidir.

Evet, `Hanza Marine Management` köklü ve meşru bir 'mürettebat yönetimi' şirketidir. 1992 yılında Riga, Letonya'da kurulan şirket, dünya çapında 150'den fazla "gemi" için nitelikli denizciler sağlama konusunda otuz yılı aşkın deneyime sahip olup, "tanker operasyonları ve Ro-Ro gemi operasyonları" konusunda uzmanlaşmıştır. 'Denizcilik şirketleri Letonya' sektöründeki uzun süredir devam eden varlıkları ve işe alımda yüksek standartlara odaklanmaları, saygınlıklarını doğrulamaktadır. Denizciler, resmi denizcilik veritabanlarını ve r/merchantmarine gibi topluluk forumlarını kontrol ederek şirket ayrıntılarını doğrulayabilir ve "nakliye şirketi denizcilerin deneyimlerini inceleyebilir".

Hanza Marine Management`, tüm mürettebatın onaylı bir klinikten kapsamlı bir istihdam öncesi tıbbi muayeneden (PEME) ​​geçmesini gerektiren katı uluslararası 'tıbbi uygunluk sertifikası denizci' standartlarına uyar. Bu, denizcilerin 'gemi mürettebatı işleri' için 'STCW' ve 'MLC 2006' sağlık gerekliliklerini karşılamasını sağlar. 'Gemiye katılmadan önce uyuşturucu testi politikası', zorunlu işe alım öncesi ve rastgele gemide uyuşturucu ve alkol testlerini içerir; tipik olarak uluslararası denizcilik düzenlemelerine göre yaygın olarak kullanılan maddeler için tarama yapılır. Bu testlerin başarısız olması, başvuru sahibinin "tıbbi uygunluk sertifikası denizciye" katılmasını diskalifiye edebilir.

Hanza Marine Management`, öncelikli olarak 'Ro-Ro Gemisi' ve 'Tanker' 'gemilerini' işleten, odaklanmış bir filo için 'mürettebat yönetimi' konusunda uzmanlaşmıştır. Bu 'filo odağı', 'tanker operasyonları ve Ro-Ro gemi operasyonları' için kapsamlı 'gemi personel yönetimi çözümleri' sundukları anlamına geliyor. Kendi "yönetimleri" altındaki 150'den fazla "gemi" ile, "Letonya"daki üslerinden "denizcilik endüstrisinin" bu uzmanlaşmış sektörlerinde önemli bir oyuncudurlar.

Hanza Marine Management`, Ro-Ro gemileri ve Tankerlerden oluşan filosunda yüksek "güvenlik güvenilirliği" standartlarını sürdürmeye kararlıdır. Bir 'mürettebat yönetimi' şirketi olarak, işlettikleri gemilerin 'ISM Code sertifikalı' (Uluslararası Güvenlik Yönetimi) ve diğer uluslararası denizcilik yönetmeliklerine tam uyumlu olarak işletilmesini sağlarlar. Spesifik 'liman devleti kontrolü gözaltı kayıt şirketi güvenliği' ayrıntıları genellikle gemi sahibi/operatörü tarafından tutulurken, 'Hanza Marine Management'nin kalite 'mürettebat' seçimi ve 'yönetim' konusundaki kararlılığı mükemmel güvenlik ve operasyonel kayıtları desteklemeyi amaçlamaktadır.

Belirli 'gemideki yaşam koşulları', 'gemiye' ve sahibine göre biraz farklılık gösterse de, 'MLC 2006' uyumlu bir 'mürettebat acentesi' olarak 'Hanza Marine Management', yönetilen Ro-Ro ve Tanker gemilerindeki denizcilerin uygun 'konaklama kabini paylaşımı' standartlarından faydalanmasını sağlar. Nitelikli aşçılar tarafından hazırlanan çeşitli menülerle 'yemek kalitesi' genel olarak iyidir. Bağlantı ve maliyetler farklılık gösterse de, "kargo gemisinde mevcut internet wifi"nin varlığı daha yaygın hale geliyor; bu nedenle denizciler, kendilerine atanan "gemi" için belirli "internet wifi" politikaları hakkında bilgi almalıdır.

Hanza Marine Management` öncelikle 'Ro-Ro gemisi' ve 'Tanker' filosu için deneyimli 'denizci işlerine' odaklanır; bunlara 'güverte zabiti işleri' ve 'Baş Zabit işleri' veya '2. Mühendis' gibi 'deniz mühendisi işleri' dahildir. Belirli 'öğrencilik' programları ayrıntılı olmasa da, ilgili 'STCW' sertifikalarına sahip motivasyonu yüksek kişiler için 'giriş seviyesi güverte tayfası sıradan denizciye nasıl başlanacağı' veya 'sıradan denizci işleri' fırsatları doğabilir. Eğitim yoluyla bile olsa, önceden herhangi bir 'Ro-Ro' veya 'Tanker' deneyiminin vurgulanması faydalıdır.

Hanza Marine Management`, Ro-Ro ve Tanker 'gemilerindeki' 'mürettebat' için 'kariyer gelişimine' kendini adamıştır. 'Güverte zabiti işleri' ve 'deniz mühendisi işleri' için, tipik bir '3. zabitten baş zabite terfi yolu zaman çizelgesi' veya 'AB'den üçüncü ikinci zabite nasıl yükseltileceği', COC sınavı için yeterli deniz süresi gereksinimlerinin toplanmasına, performansa ve ileri düzey 'STCW' kurslarının tamamlanmasına bağlıdır. Şirket, sadakate ve profesyonel büyümeye değer veriyor, kendi "yönetim" yapısı içinde yetkin denizcileri yetiştirmeyi amaçlıyor ve geniş filosunda fırsatlar sunuyor.

`Hanza Marine Management`'nin Ro-Ro ve Tanker `gemileri'ndeki `yetenekli denizci işleri' (AB) için, `STCW 2010` ``Yetenekli Gemici Güvertesi (AB) onayı`', `RFPNW — Seyir Vardiyasının Parçasını Oluşturan Derecelendirme` ve `VPDSD — Gemi'ye ihtiyacınız olacak Belirlenmiş Güvenlik Görevlisi Personel. 'Yağlayıcı işleri' için önemli 'STCW' onayları, 'Temel Güvenlik Eğitimi' ve diğer genel güvenlik sertifikalarının yanı sıra 'RFPEW — Mühendislik Gözleminin Parçasını Oluşturan Derecelendirme'yi içerir. Bu "işletim sistemi sıradan denizci sileceği olarak alınabilecek en iyi sertifikalar", "giriş seviyesi" "makine departmanı" veya "güverte departmanı" "denizcilik işlerini" güvence altına almak için temel oluşturur.

Hanza Marine Management`, yönetilen Ro-Ro ve Tanker 'gemilerinde' tüm 'mürettebat' sözleşmelerinin 'denizci işleri' için 'MLC 2006 uyumlu' olmasını sağlar ve adil çalışma koşullarını ve denizci haklarını korur. 'Sözleşme sona erdiğinde veya acil durumlarda ülkelerine geri gönderilme politikaları' uluslararası standartlarla uyumludur ve sözleşmenin tamamlanmasının ardından veya öngörülemeyen acil durumlarda denizcinin kendi ülkesine geri dönüş masraflarını kapsar. Ayrıca istihdam sırasında gerekli destek ve teminatı sağlamak için saygın 'P&I mürettebat kulüp sigortası kapsamı' ile çalışırlar.