Harren&Partner: Dịch vụ Quản lý Tàu Toàn diện cho Hoạt động Hàng hải Đa dạng

Để ứng tuyển vào các công việc thủy thủ đoàn với Harren&Partner, phương pháp đơn giản và hiệu quả nhất là thông qua nền tảng DenizLink. Bạn cần tạo tài khoản miễn phí, hoàn thành hồ sơ của mình với tất cả thông tin cá nhân và kinh nghiệm đi biển, đồng thời tải lên chứng chỉ STCW, Chứng chỉ Năng lực (COC) và các tài liệu hàng hải liên quan khác. Sau khi hồ sơ của bạn hoàn chỉnh, bạn có thể tìm kiếm 'Harren&Partner' trên DenizLink và gửi đơn ứng tuyển trực tiếp, đảm bảo đơn đó đến được bộ phận tuyển dụng của họ.

Đối với sĩ quan boong (Thuyền trưởng, Sĩ quan trưởng, Sĩ quan thứ 2, Sĩ quan thứ 3) và kỹ sư hàng hải (Kỹ sư trưởng, Kỹ sư thứ 2, Kỹ sư thứ 3, Kỹ sư thứ 4, ETO) tại Harren&Partner, bạn sẽ cần Chứng chỉ Năng lực (COC) STCW 2010 còn hiệu lực phù hợp với cấp bậc và loại tàu của bạn. Các giấy phép chuyên môn thiết yếu bao gồm Đào tạo An toàn Cơ bản (BST / STCW A-VI/1), Chứng chỉ Chuyên môn về Thuyền cứu sinh và Tàu cứu nạn (PSC / STCW A-VI/2), Đào tạo Phòng cháy chữa cháy Nâng cao (AFF / STCW A-VI/3) và Sơ cứu Y tế / Chăm sóc Y tế (STCW A-VI/4). Tùy thuộc vào loại tàu—như tàu chở dầu hoặc tàu ngoài khơi—có thể yêu cầu các giấy phép chuyên môn bổ sung như Giấy phép chuyên môn về Tàu chở dầu (Dầu / Hóa chất / Khí hóa lỏng) hoặc chứng chỉ Định vị Động (DP).

Vâng, Harren&Partner là một công ty hàng hải hợp pháp và có uy tín, có trụ sở tại Đức, chuyên về quản lý tàu toàn diện. Bạn có thể xác minh hoạt động của họ và tìm hiểu thêm về đội tàu và dịch vụ của họ bằng cách truy cập trang web chính thức của họ tại https://www.hp-shipping.eu. Họ vận hành một đội tàu đa dạng bao gồm tàu hàng rời, tàu container và tàu ngoài khơi, với sự nhấn mạnh mạnh mẽ vào phúc lợi thủy thủ đoàn, tỷ lệ giữ chân cao và văn hóa an toàn vững chắc, là những chỉ số chính của một nhà tuyển dụng uy tín.

Harren&Partner quản lý một đội tàu đa dạng bao gồm Tàu Hàng rời, Tàu Container, Tàu Hàng rời, Tàu Ngoài khơi, Tàu Khách và Tàu chở dầu. Sự đa dạng này có nghĩa là họ cung cấp nhiều loại công việc thuyền viên trên các phòng ban khác nhau. Các vị trí tuyển dụng thường bao gồm vị trí Thuyền trưởng còn trống, công việc Sĩ quan trưởng, vị trí Kỹ sư trưởng còn trống, Kỹ sư thứ 2, công việc Thủy thủ có kinh nghiệm, công việc Thủy thủ thường, vị trí Thuyền trưởng phụ còn trống, công việc Thợ máy, Thợ bơm, Thợ điện, Thợ vận hành cần cẩu, DPO, đầu bếp steward hàng hải, Thư ký tàu và Người phục vụ.

Mặc dù điều kiện sinh hoạt trên tàu cụ thể có thể khác nhau tùy theo loại và tuổi tàu, Harren&Partner nhấn mạnh phúc lợi thủy thủ đoàn. Nhìn chung, thuyền viên có thể mong đợi chỗ ở tốt, thường là cabin riêng cho sĩ quan và cabin chung cho thủy thủ đoàn, mặc dù các tàu mới hơn có thể cung cấp nhiều không gian riêng tư hơn. Công ty tập trung vào việc đảm bảo chất lượng và sự đa dạng của thực phẩm, đáp ứng các nhu cầu ăn kiêng khác nhau, như một phần cam kết của họ đối với phúc lợi thủy thủ đoàn. Về khả năng truy cập internet và Wi-Fi, tính khả dụng ngày càng trở nên phổ biến trên toàn ngành, nhưng các chính sách về việc sử dụng và chi phí có thể khác nhau tùy theo tàu; tốt nhất là xác nhận điều này trong quá trình ứng tuyển hoặc hướng dẫn trước khi gia nhập.

Harren&Partner, giống như tất cả các công ty vận tải biển uy tín, tuân thủ các tiêu chuẩn sức khỏe hàng hải quốc tế nghiêm ngặt, thường yêu cầu chứng chỉ đủ sức khỏe đi biển còn hiệu lực (ví dụ: ENG1, PEME). Các tình trạng như hen suyễn nặng, thị lực kém không được điều chỉnh hoặc một số bệnh mãn tính có thể khiến ứng viên bị loại, mặc dù các trường hợp cá nhân sẽ được đánh giá. Kiểm tra ma túy trước khi tuyển dụng là một thủ tục tiêu chuẩn, sàng lọc các chất bất hợp pháp phổ biến phù hợp với các thông lệ tốt nhất của ngành và các quy định quốc tế để đảm bảo môi trường làm việc an toàn trên các tàu hàng rời, tàu container và các tàu khác của họ.

Harren&Partner cam kết phát triển chuyên môn liên tục và đôi khi cung cấp các cơ hội học việc hoặc nhập môn cho các thuyền viên đầy tham vọng. Mặc dù các vị trí tuyển dụng cụ thể cho học viên mới hoặc những người tìm kiếm công việc đầu tiên trên biển mà không có kinh nghiệm có thể khác nhau, nhưng đáng để kiểm tra DenizLink cho các vị trí như Thủy thủ thường (OS) hoặc công việc Thợ lau chùi. Việc nêu bật bất kỳ khóa đào tạo trước khi đi biển liên quan, Đào tạo An toàn Cơ bản (BST) và các chứng chỉ như RFPNW (Thủy thủ tham gia ca trực hàng hải) hoặc RFPEW (Thủy thủ tham gia ca trực kỹ thuật) trong đơn ứng tuyển của bạn là rất quan trọng.

Harren&Partner nhấn mạnh việc giữ chân thủy thủ đoàn và đào tạo liên tục, cung cấp các con đường phát triển nghề nghiệp và thăng tiến rõ ràng cho các thuyền viên tận tâm. Họ cung cấp nhiều chương trình đào tạo khác nhau, bao gồm các mô-đun trên tàu, dựa trên máy tính, trên bờ và các buổi hội thảo nội bộ, được thiết kế để nâng cao kỹ năng và tạo điều kiện thăng tiến. Ví dụ, một Thủy thủ có kinh nghiệm (AB) có thể nhắm đến việc nâng cấp lên sĩ quan thứ ba, hoặc một Sĩ quan thứ 3 có thể tiến tới các công việc Sĩ quan trưởng, được hỗ trợ bởi các cơ hội phát triển chuyên môn có cấu trúc trong đội tàu đa dạng của họ.

Harren&Partner hoạt động như một công ty quản lý tàu có trách nhiệm và dự kiến sẽ tuân thủ Công ước Lao động Hàng hải 2006 (MLC 2006), quy định các tiêu chuẩn về điều kiện làm việc và sinh hoạt của thuyền viên. Điều này bao gồm các quy định về hợp đồng công bằng, thanh toán lương kịp thời và chính sách hồi hương phù hợp khi hợp đồng kết thúc hoặc trong các tình huống khẩn cấp. Mặc dù thời hạn hợp đồng khác nhau, công ty hướng tới tỷ lệ giữ chân cao, thúc đẩy mối quan hệ lâu dài với thuyền viên của mình, và tuân thủ các quy định về giờ làm việc và lịch trực.

Harren&Partner duy trì một nền văn hóa an toàn mạnh mẽ trên toàn đội tàu của mình, điều này rất quan trọng đối với một công ty quản lý tàu xử lý nhiều loại tàu như tàu chở dầu và tàu ngoài khơi. Họ ưu tiên hoạt động hiệu quả và phúc lợi thủy thủ đoàn, điều này vốn dĩ bao gồm các quy trình an toàn mạnh mẽ. Mặc dù hồ sơ tạm giữ tàu theo PSC cụ thể không được công ty tiết lộ công khai, sự tập trung của họ vào đào tạo liên tục, trách nhiệm rõ ràng của thủy thủ đoàn và việc tuân thủ các quy định hàng hải quốc tế như Bộ luật ISM cho thấy cam kết về sự xuất sắc trong hoạt động và giảm thiểu các sự cố an toàn.