Helder Maritiem: თქვენი სანდო საზღვაო და ზღვისპირა ეკიპაჟის პარტნიორი

გემბანის ოფიცრის თანამდებობებისთვის, როგორიცაა კაპიტანი ან უფროსი ოფიცერი Helder Maritiem-ში, როგორც წესი, დაგჭირდებათ თქვენი STCW 2010 შესაბამისი კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC), საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგი (BST/STCW A-VI/1), სამაშველო საშუალებებისა და ნავების მართვის უნარ-ჩვევები (PSC/STCW A-VI/2), მოწინავე სახანძრო მომზადება (AFF/STCW A-VI/3) და სამედიცინო პირველადი დახმარება (STCW A-VI/4). საინჟინრო განყოფილების თანამდებობებისთვის, STCW A-VI/1, A-VI/2, A-VI/3 და A-VI/4 სტანდარტულია, შესაბამის საინჟინრო COC-თან ერთად. რიგითებს ხშირად სჭირდებათ STCW A-VI/1, ხოლო სპეციფიკური დამატებები, როგორიცაა ნავიგაციის საათის ნაწილის ფორმირების უნარ-ჩვევები (RFPNW) ან საინჟინრო განყოფილების ნაწილის ფორმირების უნარ-ჩვევები (RFPEW) შეიძლება იყოს მომგებიანი. გემის პერსონალის უსაფრთხოების დანიშნული მოვალეობებით (VPDSD) გამოცდილება ასევე ხშირად მოთხოვნადია.

ეკიპაჟის თანამდებობებზე განაცხადის ყველაზე მარტივი გზა Helder Maritiem-ში არის DenizLink პლატფორმის მეშვეობით. თქვენი უფასო DenizLink ანგარიშის შექმნისა და თქვენი პროფილის შევსების შემდეგ თქვენი სამსახურის ისტორიით და ატვირთული STCW და COC სერტიფიკატებით, შეგიძლიათ მოძებნოთ Helder Maritiem და გაგზავნოთ თქვენი განაცხადი პირდაპირ ჩვენი სისტემის მეშვეობით. DenizLink ამარტივებს განაცხადის პროცესს, რაც უზრუნველყოფს თქვენი მონაცემების ეფექტურად გადაცემას კომპანიისთვის.

Helder Maritiem, ნიდერლანდებში დაფუძნებული კომპანია, რომელიც დაარსდა 2016 წელს, არის სანდო დაკომპლექტების სააგენტო, რომელიც ფოკუსირებულია ზღვისპირა გემების ოპერაციებსა და ბუქსირების მომსახურებაზე. მათი კანონიერების გადამოწმება შეგიძლიათ მათი ოფიციალური ვებსაიტის, www.heldermaritiem.com მონახულებით, რომელიც გთავაზობთ კომპანიის დეტალებს და ინფორმაციას მათი ფლოტის შესახებ. DenizLink ასევე თანამშრომლობს დადგენილ საზღვაო დამსაქმებლებთან, ხოლო Helder Maritiem-ის არსებობა ჩვენს პლატფორმაზე მიუთითებს მათ ერთგულებაზე პროფესიული ეკიპაჟის მართვისადმი.

მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული კეთილმოწყობა შეიძლება განსხვავდებოდეს, Helder Maritiem ცდილობს უზრუნველყოს კარგი საცხოვრებელი პირობები. ზღვაოსნებს, როგორც წესი, შეუძლიათ ელოდონ სტანდარტულ ეკიპაჟის საცხოვრებელს, ხშირად საერთო კაბინების საფუძველზე რიგითებისთვის და შესაძლოა ინდივიდუალური კაბინები ოფიცრებისთვის. უზრუნველყოფილია კვება, ძალისხმევით კვებითი საჭიროებების დაკმაყოფილებისთვის, და დასასვენებლად ხელმისაწვდომია საერთო სივრცეები. ინტერნეტის ან Wi-Fi-ის ხელმისაწვდომობა სულ უფრო ხშირია თანამედროვე გემებზე, თუმცა ის შეიძლება ექვემდებარებოდეს სატელიტური ხელმისაწვდომობისა და კომპანიის პოლიტიკას.

Helder Maritiem მოითხოვს, რომ ყველა ზღვაოსანმა დააკმაყოფილოს სამედიცინო ფიტნეს სტანდარტები საერთაშორისო საზღვაო რეგულაციების შესაბამისად, მათ შორის მოქმედი სამედიცინო სერტიფიკატის ქონა. დასაქმებამდე სამედიცინო შემოწმებები სტანდარტულია სამუშაოზე ვარგისობის უზრუნველსაყოფად. მიუხედავად იმისა, რომ დისკვალიფიკაციის კონკრეტული პირობები არ არის დეტალურად აღწერილი, პირობებმა, რომლებმაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს უსაფრთხოებაზე ან ოპერატიულ შესაძლებლობებზე, როგორიცაა მხედველობის დაქვეითება ან გარკვეული ქრონიკული დაავადებები, შეიძლება მოითხოვონ შემდგომი შეფასება ან გათავისუფლება. ნარკოტიკების ტესტირება ასევე არის გავრცელებული პრაქტიკა საზღვაო ინდუსტრიაში უსაფრთხო სამუშაო გარემოს უზრუნველსაყოფად.

Helder Maritiem-ის ფოკუსი ზღვისპირა გემების ოპერაციებსა და ბუქსირების მომსახურებაზე ნიშნავს, რომ ისინი ხშირად ეძებენ გამოცდილ ზღვაოსნებს. თუმცა, კომპანიამ შეიძლება განიხილოს კადეტური და დამწყები თანამდებობები, როგორიცაა ჩვეულებრივი მეზღვაური (OS) ან მწმენდავი (Wiper), იმ პირებისთვის, რომლებიც აჩვენებენ ძლიერ ერთგულებას საზღვაო კარიერის მიმართ და ფლობენ აუცილებელ საბაზისო STCW სერტიფიკატებს. კადეტური პროგრამის ან შესაბამისი პროფესიული ტრენინგის დასრულება ძალიან მომგებიანია ამ დამწყები თანამდებობების უზრუნველსაყოფად.

Helder Maritiem-ის ფლოტი ძირითადად შედგება ზღვისპირა გემებისა და ბუქსირებისგან. ეს გემები ჩართულნი არიან სხვადასხვა საზღვაო ოპერაციებში, მათ შორის ზღვისპირა მხარდაჭერა, ბუქსირების მომსახურება და, შესაძლოა, როლები მოპოვების, ქარის ენერგეტიკის, მძიმე ტვირთის აწევისა და ბუქსირების სექტორებში, რაც ასახავს ნიდერლანდების საზღვაო ძლიერებას. მათი ოპერაციები ხშირად საერთაშორისოა და აკავშირებს ზღვაოსნებს გლობალური წყლების მასშტაბით რთულ როლებთან.

როგორც ნიდერლანდებში დაფუძნებული საზღვაო კომპანია, Helder Maritiem იცავს მაღალ უსაფრთხოებისა და ოპერატიულ სტანდარტებს, სავარაუდოდ, ISM კოდექსის შესაბამისად. მიუხედავად იმისა, რომ პორტის სახელმწიფო კონტროლის დაკავების კონკრეტული ჩანაწერები საჯაროდ არ არის ხელმისაწვდომი ამ პლატფორმის მეშვეობით, ნიდერლანდების სანდო კომპანიები, როგორც წესი, გულმოდგინედ ინარჩუნებენ თავიანთი ფლოტის შესაბამისობას დაკავებების თავიდან ასაცილებლად. DenizLink მოუწოდებს ზღვაოსნებს, სადაც შესაძლებელია, შეისწავლონ კომპანიის უსაფრთხოების კულტურა და შესაბამისობის ისტორია.

მიუხედავად იმისა, რომ Helder Maritiem მოქმედებს ნიდერლანდებში, ქვეყანაში, სადაც ძლიერი საზღვაო შრომის კანონებია, ITF შეთანხმებებთან და MLC 2006-თან კონკრეტული დაცვა შეიძლება განსხვავდებოდეს კონტრაქტისა და გემის მფლობელობის მიხედვით. ზღვაოსნებს ურჩევენ ყურადღებით განიხილონ თავიანთი დასაქმების კონტრაქტები სამუშაო საათების, დასვენების პერიოდების, რეპატრიაციისა და ხელფასის გადახდების დეტალებზე, რომლებიც უნდა შეესაბამებოდეს MLC 2006 სტანდარტებს. როტაციები, როგორც წესი, შექმნილია ზღვაში გატარებული დროის ბალანსის შესანარჩუნებლად სახლში გატარებულ დროსთან, მაგრამ ზუსტი ხანგრძლივობა შეიძლება დამოკიდებული იყოს კონკრეტულ გემზე, ვაჭრობაზე და ოპერატიულ საჭიროებებზე.

Helder Maritiem-ისგან შეთავაზების მიღების შემდეგ, შეერთების პროცედურა, როგორც წესი, მოიცავს ყველა აუცილებელი დოკუმენტაციის დასრულებას, მათ შორის STCW სერტიფიკატებს, COC, სამედიცინო ცნობებს და ნებისმიერ საჭირო დროშის სახელმწიფოს დამატებას. ვიზის მოწყობა, თუ საჭიროა, კომპანიის მიერ იქნება მოწესრიგებული. თქვენი ამჟამინდელი დასაქმებიდან საჭირო შეტყობინების ვადა დამოკიდებული იქნება თქვენი კონტრაქტის პირობებზე და კომპანიის ოპერატიულ საჭიროებებზე, მაგრამ ზოგადად, რამდენიმე კვირის შეტყობინება სტანდარტულია ეფექტური ეკიპაჟის ცვლილების ლოგისტიკისთვის.

Helder Maritiem-ის ზღვისპირა გემებსა და ბუქსირებზე სპეციალიზებული თანამდებობებისთვის, ძირითადი STCW A-VI/1, A-VI/2, A-VI/3 და A-VI/4-ის გარდა, ხშირად სავალდებულოა ისეთი დამატებები, როგორიცაა გემის პერსონალი უსაფრთხოების დანიშნული მოვალეობებით (VPDSD). გემის ოპერაციების მიხედვით, შესაბამისი თანამდებობებისთვის შეიძლება მოითხოვონ სპეციფიკური ტანკერის დამატებები (ნავთობი, ქიმიური, თხევადი გაზი) ან DP (დინამიური პოზიციონირების) სერტიფიკატები. ზღვაოსნებმა უნდა შეამოწმონ კონკრეტული სამუშაო განცხადებები მოთხოვნილი დამატებების ყველაზე ზუსტი სიისთვის.

Helder Maritiem აკავშირებს ევროპის მასშტაბით ზღვაოსნებს გლობალურად რთულ როლებთან, რაც მიუთითებს მულტიკულტურულ ეკიპაჟის გარემოზე. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არიან ნიდერლანდებში დაფუძნებული კომპანია, საჭირო დროშის სახელმწიფოს დამატებების კონკრეტული მოთხოვნები დამოკიდებული იქნება იმ გემების დროშაზე, რომლებსაც ისინი მართავენ. ზღვაოსნებმა უნდა დარწმუნდნენ, რომ მათი მოქალაქეობა და არსებული დამატებები შეესაბამება იმ გემის დროშის სახელმწიფოს მოთხოვნებს, რომელზეც ისინი მიმართავენ, ხოლო Helder Maritiem გაგიძღვებათ ნებისმიერი საჭირო დროშის სახელმწიფოს განაცხადის პროცესებში.