InterMaritime Shipmanagement Group: Expert Maritime Ship Management Services

Maaari kang mag-apply para sa iba't ibang trabaho sa pandagat sa InterMaritime Shipmanagement Group nang direkta sa pamamagitan ng DenizLink platform. Ang proseso ng aplikasyon ay kinabibilangan ng paglikha ng libreng account, pagkumpleto ng iyong profile kasama ang personal na detalye, karanasan sa paglalayag, at pag-upload ng mga mahahalagang dokumento tulad ng iyong STCW Certificate of Competency (COC) at iba pang balidong maritime certificates. Ang InterMaritime Shipmanagement Group, isang kumpanyang nakabase sa Cyprus, ay aktibong naghahanap ng mga kwalipikadong tripulante para sa kanilang mga operasyon ng tanker.

Upang makakuha ng mga trabaho ng tripulante ng barko sa mga sasakyang pandagat na Gas Tanker at Tanker ng InterMaritime Shipmanagement Group, kakailanganin mo ang iyong STCW 2010 Certificate of Competency (COC) na may kaugnayan sa iyong ranggo (hal., bakanteng Master mariner, mga trabaho sa Chief Officer, bakanteng Chief Engineer, mga trabaho sa Able Seaman, mga trabaho sa Oiler). Mahalaga, dapat kang magkaroon ng balidong Tanker Endorsements (Oil, Chemical, o Liquefied Gas, kung naaangkop) bilang karagdagan sa mga pangunahing STCW certifications tulad ng Basic Safety Training (BST), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC), Advanced Fire Fighting (AFF), Medical First Aid/Care, at Vessel Personnel with Designated Security Duties (VPDSD). Mahalaga rin ang isang balidong flag state endorsement para sa iyong COC, na naaayon sa base ng kumpanya sa Cyprus at mga internasyonal na operasyon.

Ang InterMaritime Shipmanagement Group ay isang lehitimo at kagalang-galang na kumpanyang pandagat na nakabase sa Cyprus na dalubhasa sa mga ekspertong pandaigdigang serbisyo sa pamamahala ng barko para sa Gas Tankers at Tankers. Maaari mong beripikahin ang kanilang mga kredensyal sa pamamagitan ng pagbisita sa kanilang opisyal na website, www.intermaritime-group.com. Bagaman ang mga tiyak na talaan ng pagkaantala sa Port State Control (PSC) ay hindi pampublikong isinisiwalat ng kumpanya, sila ay nakatuon sa paghahatid ng mga de-kalidad na serbisyo sa pandagat, kahusayan sa operasyon, at kaligtasan, na nagpapahiwatig ng pagsunod sa mga internasyonal na regulasyon tulad ng ISM Code.

Ang InterMaritime Shipmanagement Group ay nakatuon sa pagpapanatili ng mga pamantayan ng MLC 2006 para sa kapakanan ng mga mandaragat. Bagaman ang mga tiyak na detalye tulad ng pagkakaroon ng internet/Wi-Fi, mga pasilidad sa gym, o mga patakaran sa pagbabahagi ng cabin ay maaaring mag-iba sa bawat uri at edad ng sasakyang pandagat sa loob ng kanilang armada ng Gas Tanker at Tanker, nilalayon ng kumpanya na magbigay ng komportableng mga kondisyon sa pamumuhay. Ang kalidad at pagkakaiba-iba ng pagkain ay karaniwang idinisenyo upang matugunan ang mga internasyonal na pamantayan sa diyeta. Ang mga mandaragat ay madalas na nagbabahagi ng kanilang mga karanasan sa mga platform tulad ng Reddit r/merchantmarine o mga maritime Facebook group para sa mas tiyak na mga pananaw.

Kinakailangan ng InterMaritime Shipmanagement Group na ang lahat ng papasok na tripulante, mula sa mga trabaho sa deck officer hanggang sa mga trabaho sa marine engineer at mga rating, ay makapasa sa isang komprehensibong pre-employment medical examination (PEME) alinsunod sa mga internasyonal na pamantayan sa pandagat at mga kinakailangan ng flag state. Tinitiyak nito na natutugunan ng mga mandaragat ang mga kinakailangang pamantayan para sa medical fitness certificate para sa sea duty. Nagpapatupad din ang kumpanya ng isang mahigpit na Drug and Alcohol Policy, kabilang ang pre-employment at random na onboard drug testing, upang mapanatili ang isang ligtas na kapaligiran sa pagtatrabaho sa kanilang armada ng Tanker at Gas Tanker.

Bagaman ang InterMaritime Shipmanagement Group ay pangunahing naghahanap ng mga bihasang mandaragat para sa mga posisyon tulad ng mga trabaho sa Able Seaman, mga trabaho sa Oiler, bakanteng Bosun, at iba't ibang posisyon ng opisyal, hinihikayat namin ang mga naghahangad na mandaragat at cadet na lumikha ng isang komprehensibong profile sa DenizLink. Bagaman hindi detalyado ang isang pormal na cadetship program, ang pagpapakita ng iyong STCW BT, VPDSD, RFPNW, at iba pang pangunahing sertipikasyon, kasama ang anumang sea time, ay maaaring magbukas ng mga pinto para sa mga potensyal na entry-level ordinary seaman jobs o trainee positions kung may mga oportunidad na lumitaw sa loob ng kanilang armada ng tanker operations.

Hinihikayat ng InterMaritime Shipmanagement Group ang pagpapaunlad ng karera para sa kanilang mga mandaragat, na nag-aalok ng mga landas sa promosyon batay sa pagganap, sea service, at karagdagang sertipikasyon. Para sa mga opisyal, maaari itong mangahulugan ng pag-angat mula sa 2nd Engineer patungong bakanteng Chief Engineer o mula sa 3rd Officer (ipinahihiwatig) patungong mga trabaho sa Chief Officer. Ang mga rating tulad ng Able Seaman (AB) o Oiler ay maaari ding umangat na may karagdagang pagsasanay at mga endorsement. Ang patuloy na propesyonal na pag-unlad at pagkuha ng mas mataas na Certificates of Competency (COC) para sa kanilang armada ng Gas Tanker at Tanker ay susi sa mga panloob na promosyon.

Ang InterMaritime Shipmanagement Group ay dalubhasa sa mga operasyon ng tanker, na pinamamahalaan ang isang matatag na armada na pangunahing binubuo ng mga Gas Tanker at Tanker. Nakabase sa Cyprus, ang kumpanya ay nagbibigay ng mga ekspertong pandaigdigang serbisyo sa pamamahala ng barko para sa mga uri ng sasakyang pandagat na ito, na tinitiyak ang kahusayan sa operasyon at kaligtasan sa mga internasyonal na ruta ng kalakalan. Ang mga mandaragat na nag-aapply para sa mga trabaho sa pandagat ay dapat mag-highlight ng anumang naunang karanasan sa mga tiyak na uri ng sasakyang pandagat na ito.

Ang InterMaritime Shipmanagement Group ay gumagana nang ganap na sumusunod sa Maritime Labour Convention, 2006 (MLC 2006), na tinitiyak ang mga patas na kondisyon sa pagtatrabaho, napapanahong pagbabayad ng sahod, at tamang social security para sa lahat ng mandaragat. Ang kanilang repatriation policy ay mahigpit na sumusunod sa mga alituntunin ng MLC 2006, na sumasaklaw sa mga gastos at kaayusan para sa pagbabalik ng isang mandaragat sa kanilang tahanan pagkatapos ng pagtatapos ng kontrata o sa mga kaso ng hindi inaasahang pangyayari tulad ng emergency sa pamilya. Ang pangakong ito ay nalalapat sa lahat ng miyembro ng tripulante sa kanilang pinamamahalaang armada ng Gas Tanker at Tanker.

Bilang bahagi ng kanilang komprehensibong mga serbisyo sa pamamahala ng barko at pagsunod sa MLC 2006, tinitiyak ng InterMaritime Shipmanagement Group na ang lahat ng mandaragat na naglilingkod sa kanilang armada ng Gas Tanker at Tanker ay sakop ng isang kagalang-galang na P&I (Protection and Indemnity) club. Ang P&I club insurance na ito ay nagbibigay ng mahahalagang saklaw para sa iba't ibang mga posibilidad, kabilang ang sakit, pinsala, at kamatayan, pati na rin ang repatriation at iba pang mga probisyon para sa kapakanan. Ang pangako ng kumpanya sa kapakanan ng tripulante ay isang pundasyon ng kanilang mga operasyon sa Cyprus.