Interorient Shipmanagement: वैश्विक जहाज और क्रू प्रबंधन सेवाएं

Interorient Shipmanagement के गैस टैंकर बेड़े पर डेक अधिकारी (मास्टर, मुख्य अधिकारी, द्वितीय अधिकारी) या समुद्री इंजीनियर (मुख्य अभियंता, द्वितीय अभियंता) के रूप में सेवा करने के लिए, आपको अपने पद और पोत के प्रकार के लिए उपयुक्त एक वैध एसटीसीडब्ल्यू 2010 (STCW 2010) योग्यता प्रमाण पत्र (COC) की आवश्यकता होगी। महत्वपूर्ण रूप से, आपको बुनियादी सुरक्षा प्रशिक्षण (BST / STCW A-VI/1), उत्तरजीविता शिल्प और बचाव नौकाओं में प्रवीणता (PSC / STCW A-VI/2), उन्नत अग्निशमन (AFF / STCW A-VI/3), और प्राथमिक चिकित्सा / चिकित्सा देखभाल (STCW A-VI/4) जैसे मुख्य एसटीसीडब्ल्यू (STCW) प्रमाण पत्रों के अतिरिक्त द्रवीकृत गैस के लिए एक विशेष टैंकर एंडोर्समेंट (STCW A-V/1-2-1) धारण करना होगा। निर्दिष्ट सुरक्षा कर्तव्यों वाले पोत कर्मी (VPDSD) जैसे अन्य एंडोर्समेंट भी सभी नाविकों के लिए मानक आवश्यकताएं हैं।

आप DenizLink प्लेटफॉर्म के माध्यम से सीधे Interorient Shipmanagement में विभिन्न नाविक नौकरियों के लिए आवेदन कर सकते हैं। एक निःशुल्क खाता बनाकर शुरुआत करें, अपनी प्रोफ़ाइल को व्यक्तिगत विवरण और समुद्री सेवा अनुभव के साथ पूरा करें, और अपने एसटीसीडब्ल्यू 2010 (STCW 2010) प्रमाण पत्र, योग्यता प्रमाण पत्र (COC), पासपोर्ट, सीमैन की किताब और किसी भी प्रासंगिक टैंकर एंडोर्समेंट जैसे आवश्यक दस्तावेज़ अपलोड करें। अपने आवेदन में गैस टैंकरों पर अपने अनुभव को उजागर करना सुनिश्चित करें, क्योंकि यह Interorient Shipmanagement के बेड़े के फोकस के अनुरूप है। DenizLink आवेदन प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करता है, आपकी प्रोफ़ाइल को Interorient Shipmanagement तक जल्दी और सुरक्षित रूप से पहुंचाता है।

हाँ, Interorient Shipmanagement एक अत्यधिक वैध और प्रतिष्ठित समुद्री कंपनी है, जिसकी स्थापना 1979 में हुई थी और यह ग्रीस में स्थित है, जो एक वैश्विक समुद्री केंद्र है। वे व्यापक जहाज, क्रू और तकनीकी प्रबंधन सेवाओं में विशेषज्ञ हैं, विशेष रूप से गैस, क्रूड और उत्पाद टैंकरों के लिए। आप उनकी आधिकारिक वेबसाइट https://www.interorient.com पर जाकर उनके क्रेडेंशियल्स को सत्यापित कर सकते हैं और उनके संचालन के बारे में अधिक जान सकते हैं। उनकी लंबे समय से उपस्थिति और विशेष टैंकर संचालन पर ध्यान वैश्विक समुद्री उद्योग में उनकी स्थापित स्थिति को रेखांकित करता है।

Interorient Shipmanagement, एक मजबूत सुरक्षा संस्कृति को प्राथमिकता देते हुए, सभी नाविकों को एसटीसीडब्ल्यू (STCW) और एमएलसी 2006 (MLC 2006) मानकों के अनुरूप एक वैध चिकित्सा फिटनेस प्रमाण पत्र रखने की आवश्यकता है। इसमें आमतौर पर एक व्यापक शारीरिक परीक्षा, दृष्टि और श्रवण परीक्षण, और दंत जांच शामिल होती है। ऐसी स्थितियां जो एक नाविक को अयोग्य ठहरा सकती हैं उनमें अनियंत्रित पुरानी बीमारियां, गंभीर असुधारित दृष्टि दोष, या कोई भी ऐसी स्थिति शामिल है जो समुद्र में कर्तव्यों के सुरक्षित प्रदर्शन को बाधित कर सकती है या दूसरों के लिए जोखिम पैदा कर सकती है। एक अनुमोदित चिकित्सा व्यवसायी द्वारा आयोजित पूर्व-रोजगार चिकित्सा परीक्षा (PEME) मानक है।

जबकि विशिष्ट विवरण पोत के अनुसार भिन्न होते हैं, Interorient Shipmanagement, एक अग्रणी जहाज प्रबंधन कंपनी के रूप में, नाविक कल्याण के लिए एमएलसी 2006 (MLC 2006) मानकों का पालन करता है। इसका आम तौर पर मतलब है कि अधिकारियों को सिंगल केबिन प्रदान किए जाते हैं, जबकि रेटिंग केबिन साझा कर सकते हैं, सभी आवश्यक सुविधाओं से सुसज्जित होते हैं। भोजन की गुणवत्ता आमतौर पर अच्छी होती है, जिसमें विभिन्न आहार आवश्यकताओं को पूरा करने वाले विविध मेनू होते हैं, जो ऑनबोर्ड कुक और स्टीवर्ड द्वारा तैयार किए जाते हैं। इंटरनेट और वाई-फाई के संबंध में, उपलब्धता भिन्न हो सकती है; कई आधुनिक टैंकर उपग्रह इंटरनेट या वाई-फाई से सुसज्जित होते हैं, हालांकि उपलब्धता, गति और लागत भिन्न हो सकती है, जिससे नाविकों को अपने अनुबंध के दौरान परिवार के साथ जुड़े रहने की अनुमति मिलती है।

Interorient Shipmanagement अपनी मजबूत सुरक्षा संस्कृति के लिए जाना जाता है, जो टैंकर संचालन में सर्वोपरि है, खासकर गैस टैंकरों के साथ। एक प्रतिष्ठित जहाज प्रबंधन कंपनी के रूप में, वे आईएसएम कोड (ISM Code - अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा प्रबंधन कोड) का पूरी तरह से पालन करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि उनके पूरे बेड़े में मजबूत सुरक्षा प्रबंधन प्रणालियां मौजूद हैं। जबकि व्यक्तिगत जहाजों के लिए विशिष्ट पीएससी (PSC) निरोध रिकॉर्ड में उतार-चढ़ाव हो सकता है, सुरक्षा और अंतर्राष्ट्रीय नियमों के पालन के प्रति उनकी प्रतिबद्धता ऐसी घटनाओं को कम करती है। नाविक इक्वासिस (Equasis) जैसे सार्वजनिक डेटाबेस में पोत-विशिष्ट पीएससी (PSC) इतिहास की स्वतंत्र रूप से जांच कर सकते हैं।

हाँ, Interorient Shipmanagement अंतर्राष्ट्रीय समुद्री नियमों और एक मजबूत सुरक्षा संस्कृति के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के अनुरूप एक सख्त ड्रग और शराब नीति बनाए रखता है। सभी संभावित नाविक आमतौर पर चिकित्सा परीक्षा के हिस्से के रूप में पूर्व-रोजगार ड्रग और शराब परीक्षण से गुजरते हैं। इसके अलावा, अनुबंधों के दौरान जहाज पर यादृच्छिक परीक्षण आयोजित किए जा सकते हैं। यह शून्य-सहिष्णुता नीति सभी क्रू सदस्यों की सुरक्षा और भलाई और जहाजों के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए प्रतिष्ठित समुद्री उद्योग में मानक अभ्यास है, विशेष रूप से संवेदनशील टैंकर क्षेत्र में।

Interorient Shipmanagement, कई स्थापित समुद्री कंपनियों की तरह, अक्सर उद्योग के भीतर करियर विकास का समर्थन करता है। जबकि विशिष्ट कैडेट कार्यक्रमों को सत्यापित किया जाना चाहिए, वे एबल सीमैन और ऑयलर जैसे पदों को सूचीबद्ध करते हैं, जो रेटिंग के लिए प्रवेश बिंदु हो सकते हैं। कैडेटों या सीमित समुद्री समय वाले इच्छुक नाविकों को DenizLink के माध्यम से अपने आवेदन जमा करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी बुनियादी एसटीसीडब्ल्यू (STCW) प्रमाण पत्र (जैसे बीएसटी (BST), आरएफपीएनडब्ल्यू (RFPNW), आरएफपीईडब्ल्यू (RFPEW)) और कोई भी प्रासंगिक पूर्व-समुद्री प्रशिक्षण स्पष्ट रूप से प्रलेखित हैं। टैंकर संचालन में वास्तविक रुचि को उजागर करना भी फायदेमंद है।

Interorient Shipmanagement, एक व्यापक जहाज प्रबंधन कंपनी के रूप में, आमतौर पर अधिकारियों और रेटिंग दोनों के लिए संरचित करियर प्रगति प्रदान करता है। पदोन्नति के रास्ते, जैसे एबल सीमैन (AB) से तीसरे अधिकारी (आवश्यक योग्यता प्रमाण पत्र (COC) और समुद्री समय प्राप्त करने के बाद), या चौथे इंजीनियर से दूसरे इंजीनियर तक, आम तौर पर प्रदर्शित क्षमता, संतोषजनक समुद्री सेवा, प्रदर्शन मूल्यांकन और उच्च योग्यता प्रमाण पत्र (COC) परीक्षाओं के सफल समापन पर आधारित होते हैं। समर्पित नाविकों के लिए आमतौर पर अवसर उपलब्ध होते हैं जो अपने गैस टैंकर बेड़े के भीतर अपने समुद्री करियर को आगे बढ़ाना चाहते हैं।

हाँ, Interorient Shipmanagement के नाविक अनुबंध अंतर्राष्ट्रीय समुद्री श्रम मानकों का पालन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। एक ग्रीस-आधारित कंपनी के रूप में जो विश्व स्तर पर काम करती है, वे समुद्री श्रम कन्वेंशन, 2006 (MLC 2006) का पालन करते हैं, जो नाविकों के लिए न्यूनतम काम करने और रहने की स्थिति निर्धारित करता है। इसके अलावा, ग्रीक-स्वामित्व वाले जहाजों पर वेतन, जिसमें Interorient द्वारा प्रबंधित जहाज भी शामिल हैं, आम तौर पर अंतर्राष्ट्रीय आईटीएफ (ITF - अंतर्राष्ट्रीय परिवहन श्रमिक महासंघ) मानकों का पालन करते हैं, जिससे उचित पारिश्रमिक और रोजगार की शर्तें सुनिश्चित होती हैं। यह प्रतिबद्धता ग्रीस की जिम्मेदार समुद्री प्रथाओं की लंबे समय से स्थापित परंपरा को दर्शाती है।

Interorient Shipmanagement के गैस टैंकर बेड़े में शामिल होने पर, नाविकों को अपने योग्यता प्रमाण पत्र (COC) के लिए एक फ्लैग स्टेट एंडोर्समेंट प्राप्त करने की आवश्यकता होगी जो उन्हें सौंपे गए विशेष पोत के फ्लैग स्टेट के अनुरूप हो। जबकि कंपनी विश्व स्तर पर काम करती है और विभिन्न फ्लैग स्टेट्स का उपयोग कर सकती है, यह एक मानक अंतर्राष्ट्रीय आवश्यकता है। कंपनी आमतौर पर इन एंडोर्समेंट को प्राप्त करने की प्रक्रिया में सहायता करती है जब एक नाविक को पद की पेशकश की जाती है, जिससे पोत के पंजीकरण देश के साथ पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित होता है।

Interorient Shipmanagement एसटीसीडब्ल्यू 2010 (STCW 2010) कन्वेंशन और समुद्री श्रम कन्वेंशन (MLC 2006) द्वारा निर्धारित काम के घंटे और आराम की अवधि के नियमों का कड़ाई से पालन करता है। इसका मतलब है कि नाविकों के काम के घंटे सावधानीपूर्वक प्रबंधित किए जाते हैं, आमतौर पर किसी भी सात-दिवसीय अवधि में 72 घंटे से अधिक नहीं होते हैं, जिसमें न्यूनतम आराम की अवधि की गारंटी होती है। वॉचकीपिंग शेड्यूल को अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार संरचित किया जाता है ताकि पर्याप्त आराम और सुरक्षित पोत संचालन सुनिश्चित किया जा सके, विशेष रूप से मांग वाले गैस टैंकर क्षेत्र में महत्वपूर्ण। किया गया कोई भी ओवरटाइम अनुबंध की शर्तों के अनुरूप दर्ज और मुआवजा दिया जाता है।