ISTIA MARITIME COMPANY: Greek Operator of Bulk Carriers and General Cargo Ships

Вы можете подать заявку на морские вакансии в ISTIA MARITIME COMPANY непосредственно через платформу DenizLink. Процесс подачи заявки включает создание бесплатной учетной записи, заполнение вашего профиля личными данными и опытом морской службы, а также загрузку необходимых документов, таких как ваш сертификат STCW, Диплом о квалификации (COC) и любые другие соответствующие морские подтверждения. Подчеркивание вашего опыта работы на балкерах и судах для перевозки генеральных грузов, на которых сосредоточен их флот, имеет решающее значение. DenizLink упрощает отправку вашей заявки и отслеживание ее статуса.

Чтобы получить должность на флоте ISTIA MARITIME COMPANY, состоящем из балкеров и судов для перевозки генеральных грузов, вам потребуется действующий Диплом о квалификации (COC), соответствующий вашему рангу и отделу, а также полные сертификаты STCW 2010. Обычно это включает Базовую подготовку по безопасности (BST / STCW A-VI/1), Подготовку по спасению на судах и спасательных шлюпках (PSC / STCW A-VI/2), Продвинутую противопожарную подготовку (AFF / STCW A-VI/3) и Оказание первой медицинской помощи / Медицинское обслуживание (STCW A-VI/4). Кроме того, часто требуется подтверждение «Персонал судна, назначенный для выполнения обязанностей по безопасности» (VPDSD) или «Офицер по безопасности судна» (SSO), а для рядовых потребуются подтверждения, такие как RFPNW (Вахтенный матрос) или RFPEW (Вахтенный моторист), а также подтверждения «Старший матрос палубы» или «Старший матрос машинного отделения».

Да, ISTIA MARITIME COMPANY является законной греческой морской фирмой, специализирующейся на управлении экипажами, эксплуатирующей балкеры и суда для перевозки генеральных грузов. Являясь компанией, базирующейся в Греции, она извлекает выгоду из давних морских традиций страны, а Афины (порт Пирей) являются крупным мировым морским центром. Их членство в INTERCARGO, ассоциации судовладельцев и операторов сухогрузных судов, еще больше подчеркивает их отраслевой статус и приверженность операционным стандартам. Они делают акцент на инвестировании в квалифицированных моряков и поддержании долгосрочных отношений со своими членами экипажа.

Хотя конкретные детали могут различаться для каждого судна, ISTIA MARITIME COMPANY, как греческий оператор, должна соблюдать стандарты MLC 2006 в отношении условий проживания на борту. Это, как правило, означает комфортабельное проживание, часто с общими каютами для рядовых и кадетов, и отдельными каютами для офицеров, а также адекватные места для отдыха. Качество питания стремится быть разнообразным и питательным, учитывая различные диетические потребности. Что касается Интернета и Wi-Fi, многие современные балкеры и суда для перевозки генеральных грузов теперь предлагают некоторую форму спутникового Интернета для связи с экипажем, хотя пропускная способность и доступность могут варьироваться и могут быть платными.

ISTIA MARITIME COMPANY стремится инвестировать в знания и опыт своих моряков, что указывает на интерес к долгосрочному карьерному росту. Хотя они в основном ищут опытных специалистов на такие должности, как Капитан, Главный механик и Старший помощник, возможности для кадетов или начинающих моряков, таких как матрос (OS) или моторист, могут возникать. Такие должности очень конкурентоспособны, и кандидаты должны подчеркивать любую пред-морскую подготовку, соответствующие сертификаты и сильную приверженность морской карьере на балкерах или судах для перевозки генеральных грузов.

Операционная стратегия ISTIA MARITIME COMPANY подчеркивает сильные практики управления экипажами и долгосрочные отношения с их экипажем, что указывает на приверженность карьерному росту. Моряки могут ожидать структурированных путей продвижения, например, от 3-го помощника до старшего помощника, или от моториста до 4-го механика, при условии, что они демонстрируют компетентность, получают необходимый морской стаж и получают дальнейшие сертификаты. Фокус компании на инвестировании в своих моряков предполагает поддержку непрерывного профессионального развития и внутреннего продвижения в рамках их флота балкеров и судов для перевозки генеральных грузов.

Потенциальные члены экипажа ISTIA MARITIME COMPANY должны пройти комплексную предварительную медицинскую комиссию (PEME) в соответствии с международными морскими стандартами, включая MLC 2006. Это гарантирует, что моряки пригодны к работе в море, охватывая такие аспекты, как зрение, слух, а также общее физическое и психическое здоровье. Компания придерживается строгой политики нулевой терпимости к наркотикам и алкоголю, требуя предварительного тестирования на наркотики и, возможно, случайного тестирования на борту для обеспечения безопасной рабочей среды на их балкерах и судах для перевозки генеральных грузов.

Да, ISTIA MARITIME COMPANY работает как греческая морская фирма с сильным акцентом на управление экипажами, и заработная плата на судах греческой постройки, как правило, соответствует международным стандартам ITF. Эта приверженность распространяется на соблюдение Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года (MLC 2006), которая устанавливает минимальные требования к условиям труда и проживания моряков. Это включает такие аспекты, как трудовые договоры, рабочее время, охрана здоровья и безопасности, медицинское обслуживание и репатриация, обеспечивая справедливые и безопасные условия труда для их экипажа.

ISTIA MARITIME COMPANY придерживается обязательства инвестировать в квалифицированных моряков, особенно из Украины, как подчеркивается в профиле компании. Хотя они уделяют большое внимание украинским морякам, их флот, вероятно, включает разнообразный состав национальностей, что типично для международного судоходства. Английский язык повсеместно признан рабочим языком на борту торговых судов, что способствует эффективному общению и командной работе между многонациональными членами экипажа на их балкерах и судах для перевозки генеральных грузов.

ISTIA MARITIME COMPANY часто ищет опытных моряков на различные должности на своем флоте, занимающемся эксплуатацией сухогрузных балкеров и перевозкой генеральных грузов. Конкретные вакансии могут включать такие должности, как Капитан, Старший помощник, 2-й механик, Главный механик, Старший матрос, Боцман, Моторист, Кок и Стюард. Чтобы найти самые актуальные и конкретные вакансии, включая вакансию главного механика или должности старшего матроса, рекомендуется посетить профиль ISTIA MARITIME COMPANY на платформе DenizLink, где все доступные вакансии регулярно обновляются.