Jebsen PTC Maritime, Inc.: Ведущая компания по управлению судами и экипажами на Филиппинах

Для работы в качестве вахтенного помощника капитана (капитан, старший помощник, второй помощник, третий помощник) или судового механика (старший механик, второй механик, третий механик, четвертый механик) в Jebsen PTC Maritime, Inc. вам потребуется действующее Свидетельство о квалификации (COC) в соответствии с ПДНВ 2010, соответствующее вашему званию и тоннажу/типу пропульсивной установки судна. Основные подтверждения обычно включают Начальную подготовку по безопасности (BST/ПДНВ A-VI/1), Специалиста по спасательным шлюпкам и плотам (PSC/ПДНВ A-VI/2), Расширенную подготовку по борьбе с пожаром (AFF/ПДНВ A-VI/3) и Оказание первой медицинской помощи / Медицинский уход (ПДНВ A-VI/4). Для танкерного флота компании обязательны специальные танкерные подтверждения (нефть/химия/сжиженный газ согласно ПДНВ A-V/1), в то время как для оффшорных судов может потребоваться сертификация по динамическому позиционированию (DP) для операторов ДП. Всем морякам также требуется подготовка для персонала судов, имеющего назначенные обязанности по охране (VPDSD), а для офицеров часто — сертификат офицера по охране судна (SSO).

Подача заявок на работу моряком в Jebsen PTC Maritime, Inc., ведущую компанию по управлению экипажами на Филиппинах, упрощена благодаря платформе DenizLink. Вам следует создать бесплатный аккаунт DenizLink, заполнить свой профиль личными данными, опытом работы в море и загрузить все соответствующие морские документы. Это включает ваши сертификаты STCW, Свидетельство о квалификации (COC), паспорт, послужную книжку моряка и любые специализированные сертификаты обучения, такие как ECDIS или танкерные подтверждения. Найдите «Jebsen PTC Maritime, Inc.» на DenizLink, нажмите «Подать заявку» и отправьте ее, убедившись, что все ваши данные актуальны и точны.

Да, Jebsen PTC Maritime, Inc. — это очень авторитетная и законная компания по управлению судами и экипажами, базирующаяся в Маниле, Филиппины. Они признаны одним из крупнейших аккредитованных POEA крюинговых агентств в стране, специализирующихся на предоставлении высококвалифицированных морских специалистов. Вы можете проверить их статус, посетив их официальный веб-сайт по адресу https://www.jebsen-ptc.com.ph и подтвердив их аккредитацию POEA, что является стандартной процедурой для крюинговых агентств на Филиппинах. Их давнее присутствие и разнообразные операции флота, включая балкеры, круизные суда и танкеры, дополнительно подтверждают их надежность.

Jebsen PTC Maritime, Inc. придерживается строгих международных стандартов медицинского освидетельствования моряков, требуя от всех потенциальных моряков прохождения комплексного предрейсового медицинского осмотра (PEME) в аккредитованных POEA клиниках на Филиппинах. Этот PEME оценивает общее состояние здоровья, включая зрение, слух и отсутствие хронических заболеваний, которые могли бы препятствовать выполнению обязанностей в море, в соответствии с руководящими принципами STCW и MLC 2006. Также действует строгая политика тестирования на наркотики и алкоголь, включающая предрейсовый скрининг и потенциально выборочные проверки на борту, что обеспечивает безопасную и соответствующую требованиям рабочую среду для всех членов экипажа.

Jebsen PTC Maritime, Inc. управляет разнообразным флотом, включающим балкеры, круизные суда, сухогрузы, оффшорные суда, пассажирские суда, танкеры и буксиры. Такой широкий спектр типов судов означает, что у них часто есть морские вакансии в различных отделах. Доступные должности часто включают вахтенных помощников капитана (капитан, старший помощник, штабной капитан), судовых механиков (старший механик, второй механик), рядовой состав (квалифицированный матрос, боцман, моторист, помповый машинист), а также персонал гостиничного/сервисного обслуживания (повар, стюард, интендант, аниматор). Они также набирают специалистов на такие должности, как операторы кранов и операторы динамического позиционирования (DPO) для своего оффшорного флота.

Jebsen PTC Maritime, Inc. привержена соблюдению стандартов MLC 2006, которые предписывают достойные условия проживания на борту для всех моряков. Хотя расположение кают может варьироваться в зависимости от типа судна и звания, для офицеров обычно предоставляются одноместные каюты, а рядовой состав часто делит каюты. Компания уделяет первостепенное внимание хорошему качеству и разнообразию питания, обеспечивая соответствие блюд пищевым стандартам и удовлетворение различных диетических потребностей, приготовленных квалифицированными поварами. Что касается доступа в интернет, хотя конкретная доступность варьируется в зависимости от судна и владельца, многие современные суда в их флоте стремятся предложить ту или иную форму интернета или Wi-Fi, хотя он может быть ограниченным или платным, чтобы помочь морякам оставаться на связи с семьей.

Jebsen PTC Maritime, Inc. вносит значительный вклад в развитие морской карьеры на Филиппинах, и хотя детали конкретных кадетских программ варьируются, они в целом поддерживают рост новых моряков. Они часто набирают на должности начального уровня, такие как матрос 2-го класса (OS) и вайпер, которые имеют решающее значение для получения первоначального морского стажа, необходимого для сдачи экзаменов на Свидетельство о квалификации (COC) и карьерного роста. Начинающим морякам с Начальной подготовкой по безопасности (BST) и другими основными подтверждениями STCW рекомендуется подавать заявки, подчеркивая их готовность учиться и вносить вклад в работу флота.

Jebsen PTC Maritime, Inc. уделяет большое внимание глобальному развитию морской карьеры, предлагая структурированные пути продвижения для преданных своему делу моряков. Для рядового состава это может включать продвижение от матроса 2-го класса до квалифицированного матроса (AB) с соответствующим подтверждением квалифицированного матроса палубы, а затем до боцмана. Офицеры могут рассчитывать на четкий путь от третьего помощника капитана или четвертого механика до капитана дальнего плавания или старшего механика, поддерживаемый постоянным морским стажем, продвинутым обучением по STCW и положительными оценками производительности. Компания инвестирует в непрерывное обучение, чтобы помочь морякам повышать свои Свидетельства о квалификации (COC) и получать специализированные подтверждения, такие как ECDIS или DP, способствуя долгосрочной карьере в их разнообразном флоте.

Jebsen PTC Maritime, Inc. глубоко привержена обеспечению эффективных и безопасных операций для всех судов под их управлением, строго соблюдая международные стандарты безопасности, такие как Кодекс ISM. Они внедряют комплексные системы управления безопасностью и проводят регулярные внутренние и внешние аудиты для поддержания высокого уровня соответствия. Хотя конкретные записи о задержаниях PSC для отдельных судов динамичны и не раскрываются компанией публично, их статус ведущей компании по управлению судами и экипажами с акцентом на «безопасность и надежность» подразумевает проактивный подход к поддержанию высокого уровня безопасности и минимизации недостатков PSC по всему их разнообразному флоту.

Как аккредитованное POEA крюинговое агентство на Филиппинах, Jebsen PTC Maritime, Inc. гарантирует, что все контракты моряков полностью соответствуют Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года (MLC 2006) и стандартам POEA, охватывая справедливую заработную плату, условия труда и социальное обеспечение. Их политика репатриации гарантирует возвращение моряков домой за счет компании по завершении контракта или в определенных чрезвычайных ситуациях. Кроме того, члены экипажа обычно застрахованы надежным страхованием клуба P&I (Взаимного страхования и возмещения убытков), обеспечивающим всестороннее покрытие на случай болезни, травмы и других обязательств в течение периода их работы, в соответствии с международными морскими правилами.

Для специализированных ролей в разнообразном флоте Jebsen PTC Maritime, Inc. крайне важны дополнительные подтверждения STCW. Оператору ДП (Dynamic Positioning Officer) на их оффшорных судах потребуются сертификаты по динамическому позиционированию (DP) базового, продвинутого и, возможно, неограниченного уровня, а также соответствующий морской стаж. Для помпового машиниста на их танкерном флоте обязательно продвинутое танкерное подтверждение (нефть, химия или сжиженный газ, в зависимости от типа судна, согласно STCW A-V/1), демонстрирующее владение системами обработки грузов. Эти специфические сертификации обеспечивают компетентность экипажа для сложных операций этих специализированных типов судов.