Kim Hock Tug & Barge Pte Ltd: Operator Kapal Tunda Terpercaya di Singapura

Untuk melamar posisi seperti Nakhoda, Perwira Utama, Kepala Insinyur, Insinyur ke-2, atau Able Seaman di KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD, metode yang paling efisien adalah melalui DenizLink. Anda perlu membuat akun gratis, melengkapi profil Anda dengan pengalaman pelayaran dan sertifikasi, lalu kirimkan lamaran Anda langsung melalui profil perusahaan di DenizLink. Ini menyederhanakan proses untuk Anda dan perusahaan yang berbasis di Singapura.

Untuk perwira dek (Nakhoda, Perwira Utama) dan insinyur kelautan (Kepala Insinyur, Insinyur ke-2) di kapal tunda KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD, Anda terutama akan memerlukan Sertifikat Kompetensi (COC) STCW 2010 yang sesuai, bersama dengan Pelatihan Keselamatan Dasar (BST) STCW A-VI/1 yang penting. Tergantung pada peran spesifik, endorsement lebih lanjut seperti Kecakapan dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Penyelamat (PSC/STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF/STCW A-VI/3), dan Vessel Personnel with Designated Security Duties (VPDSD) biasanya wajib. Pastikan COC Anda berlaku untuk tonase dan daya dorong operasi kapal tunda.

Ya, KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD adalah perusahaan maritim yang sah dan mapan yang berbasis di Singapura. Mereka telah beroperasi sejak Mei 2004, berspesialisasi dalam layanan chartering kapal tunda dan tongkang. Anda dapat memverifikasi status dan layanan resmi mereka dengan mengunjungi situs web mereka di https://www.kimhock.com.sg, dan kantor pusat mereka berlokasi di 11 Shipyard Crescent, Singapura, sebuah pusat maritim yang dikenal.

Meskipun detail spesifik bervariasi berdasarkan kapal, kapal tunda umumnya menawarkan ruang hidup yang fungsional dan ringkas. Pelaut di kapal tunda KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD dapat mengharapkan akomodasi maritim standar, yang mungkin termasuk kabin bersama untuk awak kapal dan kabin pribadi untuk perwira, seperti yang umum di sektor ini. Kualitas makanan biasanya memenuhi standar MLC 2006, menyediakan makanan yang bervariasi dan bergizi. Akses internet di atas kapal tunda, terutama yang beroperasi secara regional, bisa terbatas atau tunduk pada batas data, terutama untuk komunikasi penting daripada streaming ekstensif.

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD terutama mencantumkan posisi yang memerlukan pengalaman sebelumnya, seperti Nakhoda, Perwira Utama, Kepala Insinyur, Insinyur ke-2, dan Able Seaman. Meskipun perusahaan berfokus pada profesional maritim berpengalaman untuk layanan kapal tunda mereka, peluang untuk kadet atau pelaut tingkat pemula, seperti Ordinary Seaman (OS) atau Wiper, umumnya terbatas dan sangat kompetitif. Selalu disarankan untuk menyoroti pelatihan maritim atau kursus pra-pelayaran yang relevan dalam profil DenizLink Anda.

Semua pelaut yang melamar ke KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD harus lulus Pemeriksaan Medis Pra-Kerja (PEME) oleh dokter yang disetujui, mematuhi amandemen Manila STCW dan standar MLC 2006. Ini biasanya mencakup pemeriksaan komprehensif pada penglihatan, pendengaran, dan kesehatan fisik serta mental umum. Perusahaan mempertahankan kebijakan narkoba dan alkohol yang ketat dengan toleransi nol, dengan pengujian narkoba pra-kerja wajib dan penyaringan acak di atas kapal sesuai dengan peraturan maritim internasional untuk memastikan keselamatan dan keandalan operasional.

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD berspesialisasi dalam layanan kapal tunda, berfokus pada chartering kapal tunda dan tongkang. Armada mereka seluruhnya terdiri dari kapal tunda, yang dirancang untuk berbagai operasi maritim termasuk penarikan, mendorong, dan membantu kapal yang lebih besar di dalam batas pelabuhan dan perairan pesisir. Sebagai perusahaan yang berbasis di Singapura, area layanan utama mereka mencakup jalur air yang sibuk di sekitar Singapura dan meluas ke operasi regional di Asia Tenggara, mendukung perdagangan maritim penting di kawasan ini.

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD menghargai pelaut berpengalaman dan menawarkan potensi kemajuan karir dalam armada kapal tunda mereka bagi individu yang berdedikasi. Misalnya, seorang Insinyur ke-2 yang berkualitas dapat bercita-cita untuk lowongan Kepala Insinyur, atau seorang Able Seaman (AB) dengan pelatihan dan waktu pelayaran tambahan dapat berpotensi mengejar pangkat perwira. Perusahaan mencari individu terampil untuk peran seperti Nakhoda dan Perwira Utama, menekankan pengembangan profesional berkelanjutan dan komitmen jangka panjang terhadap karir maritim.

Sebagai perusahaan maritim yang beroperasi dari Singapura, pusat maritim terkemuka, KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD diharapkan untuk mematuhi standar Konvensi Ketenagakerjaan Maritim, 2006 (MLC 2006). Komitmen ini menyiratkan kondisi kerja yang adil, standar hidup yang memadai, dan pembayaran upah tepat waktu sebagaimana diatur dalam perjanjian kerja pelaut. Meskipun perjanjian ITF tertentu tidak dirinci, kepatuhan MLC 2006 memastikan hak-hak dasar dan ketentuan kesejahteraan bagi awak kapal mereka.

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD, seperti semua pemberi kerja maritim yang bertanggung jawab, berkewajiban untuk memastikan repatriasi awak kapal yang tepat di akhir kontrak pelaut atau dalam keadaan darurat yang tidak terduga, sesuai dengan MLC 2006. Anggota awak kapal biasanya dicakup oleh asuransi klub P&I, yang memberikan perlindungan komprehensif untuk penyakit, cedera, dan kematian saat bertugas. Detail spesifik mengenai klub P&I dan cakupan akan diuraikan dalam perjanjian kerja pelaut Anda setelah bergabung.