MA SeadimA: Maritime Crewing and Ship Management Services

Dla floty MA SeadimA obejmującej Masowce, Gazowce i Tankowce, marynarze muszą posiadać ważne certyfikaty zgodne z STCW 2010, odpowiednie do ich rangi. Zazwyczaj obejmuje to Świadectwo Kompetencji (COC), Podstawowe Szkolenie Bezpieczeństwa (BST / STCW A-VI/1), Świadectwo Umiejętności w Zakresie Ratowania Statku i Łodzi Ratunkowych (PSC / STCW A-VI/2), Zaawansowane Szkolenie Przeciwpożarowe (AFF / STCW A-VI/3) oraz Pierwszą Pomoc Medyczną / Opiekę Medyczną (STCW A-VI/4). W zależności od Twojej roli, będziesz również potrzebować Świadectwa o Udział w Ochronie Statku (VPDSD), Marynarza z załogi wachty nawigacyjnej (RFPNW) lub wachty maszynowej (RFPEW), a w przypadku operacji tankowców kluczowe są odpowiednie Poświadczenia na Tankowce (ropa / chemikalia / gaz skroplony, STCW A-V/1). Upewnij się, że wszystkie Twoje certyfikaty są aktualne i ważne dla podróży międzynarodowych.

Aby aplikować na stanowiska marynarzy w MA SeadimA, najskuteczniejszą metodą jest platforma DenizLink. Musisz utworzyć bezpłatne konto DenizLink, uzupełnić swój profil o dane osobowe, doświadczenie morskie i przesłać wszystkie odpowiednie dokumenty morskie. Obejmuje to Twoje certyfikaty STCW, Świadectwo Kompetencji (COC), paszport, książeczkę żeglarską i wszelkie specyficzne poświadczenia typu statku, takie jak te dla Masowców lub Tankowców. Po uzupełnieniu profilu wyszukaj „MA SeadimA” na DenizLink i prześlij swoją aplikację bezpośrednio za pośrednictwem swojego konta Gmail. DenizLink szybko i bezpiecznie dostarcza Twoją aplikację do MA SeadimA.

Tak, MA SeadimA to legalna rosyjska agencja morska specjalizująca się w zarządzaniu załogami dla Masowców, Gazowców i Tankowców. Możesz zweryfikować ich działalność, odwiedzając ich oficjalną stronę internetową www.seadima.ru, która zawiera dalsze szczegóły dotyczące ich usług i skupienia na flocie. Jako firma działająca w międzynarodowym przemyśle morskim z Rosji, współpracują z niezawodnymi partnerami w celu kompletowania załóg dla nowoczesnych statków floty handlowej. Marynarze często badają takie firmy na forach takich jak r/merchantmarine lub gCaptain w poszukiwaniu recenzji i doświadczeń innych użytkowników.

MA SeadimA przestrzega międzynarodowych standardów medycznych dotyczących sprawności morskiej, wymagając od wszystkich marynarzy przejścia kompleksowego badania lekarskiego przed zatrudnieniem, zgodnie z wytycznymi MLC 2006. Zapewnia to, że kandydaci są sprawni medycznie do służby i nie stanowią zagrożenia dla siebie ani innych. Podobnie jak większość renomowanych firm żeglugowych, MA SeadimA egzekwuje również ścisłą politykę zerowej tolerancji wobec narkotyków i alkoholu, wymagając testowania przed zatrudnieniem i często losowego testowania na pokładzie jako części ich zaangażowania w bezpieczeństwo i niezawodność operacyjną. Wszelkie schorzenia, które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu lub zdolności do wykonywania obowiązków, mogą zdyskwalifikować kandydata.

Chociaż szczegółowe informacje mogą się różnić w zależności od statku, flota MA SeadimA, składająca się z Masowców, Gazowców i Tankowców, zazwyczaj stara się zapewnić komfortowe warunki życia zgodnie z MLC 2006. Zakwaterowanie zazwyczaj obejmuje indywidualne lub wspólne kabiny, w zależności od rangi i projektu statku. Jakość jedzenia jest zazwyczaj dobra, przygotowywana przez kucharzy pokładowych, z zaopatrzeniem w zróżnicowane diety, aby zapewnić dobrostan marynarzy. Dostępność Internetu i Wi-Fi staje się standardem w nowoczesnych flotach handlowych, chociaż dostęp może być ograniczony lub oparty na łączności satelitarnej, z potencjalnymi opłatami, głównie w celu komunikacji z rodziną.

MA SeadimA, jako dostawca usług zarządzania załogami, współpracuje z armatorami, którzy eksploatują statki w ramach rygorystycznego systemu zarządzania bezpieczeństwem, zgodnego z Międzynarodowym Kodeksem Zarządzania Bezpieczeństwem (ISM Code). To zaangażowanie w bezpieczeństwo jest kluczowe w operacjach masowców i tankowców. Chociaż szczegółowe dane dotyczące zatrzymań PSC dla poszczególnych statków są publicznie dostępne za pośrednictwem różnych baz danych morskich, skupienie MA SeadimA na niezawodnej obsłudze załóg oznacza zaangażowanie w utrzymanie wysokich standardów operacyjnych i bezpieczeństwa w celu minimalizacji ryzyka i zapewnienia płynnych postojów w portach na całym świecie, tym samym unikając zatrzymań PSC.

MA SeadimA koncentruje się głównie na doświadczonych marynarzach dla swojej specjalistycznej floty Masowców, Gazowców i Tankowców, biorąc pod uwagę ich rolę w zarządzaniu załogami. Jednakże, możliwości dla stanowisk początkujących, takich jak Marynarz zwykły (OS) lub Pomocnik, które są kluczowe dla wczesnego rozwoju kariery, mogą czasami pojawić się. Aspirujący marynarze lub kadeci szukający pierwszego czasu służby powinni upewnić się, że posiadają co najmniej Podstawowe Szkolenie Bezpieczeństwa (BST) i odpowiednie poświadczenia, takie jak RFPNW lub RFPEW. Obserwuj profil firmy MA SeadimA na DenizLink pod kątem wszelkich ogłoszeń o pracę dla kadetów lub początkujących marynarzy.

W przypadku ofert pracy dla marynarzy na ich flocie Masowców i Tankowców, MA SeadimA zazwyczaj oferuje kontrakty trwające około 4 miesięcy, z możliwością przedłużenia do 2 miesięcy (rotacja 4+2 miesiące). Procedury repatriacji są realizowane zgodnie z wytycznymi MLC 2006, zapewniając marynarzom powrót do kraju ojczystego po zakończeniu kontraktu. W przypadkach awarii rodzinnych lub innych nieprzewidzianych okoliczności, firma stara się ułatwić terminową repatriację, przestrzegając warunków umownych i międzynarodowych przepisów, w tym pokrycia kosztów lotu do portu zaokrętowania.

MA SeadimA specjalizuje się w zarządzaniu załogami dla nowoczesnej floty handlowej, obsługującej głównie Masowce, Gazowce i Tankowce, w tym Masowce Panamax i Tankowce do przewozu ropy naftowej Suezmax. Często mają wakaty na szeroki zakres stanowisk marynarskich w działach pokładowym, maszynowym i hotelowym. Typowe stanowiska obejmują Kapitana, Starszego Oficera, Drugiego Oficera, Trzeciego Oficera, Starszego Maszynistę, Drugiego Maszynistę, Trzeciego Maszynistę, Czwartego Maszynistę, ETO, Starszego Marynarza (AB), Bosmana, Marynarza, Pompiarza i Stewarda. Marynarze z doświadczeniem na tych konkretnych typach statków są bardzo poszukiwani do ich potrzeb w zakresie załóg w Rosji i na świecie.

Renomowane agencje załogowe, takie jak MA SeadimA, zapewniają, że umowy o pracę marynarzy są zgodne z Konwencją o pracy na morzu z 2006 r. (MLC 2006), która określa międzynarodowe standardy warunków pracy i życia na pokładzie. Obejmuje to postanowienia dotyczące terminowych wynagrodzeń, godzin pracy i zabezpieczenia społecznego. Chociaż MA SeadimA jest agencją załogową, armatorzy, z którymi współpracują, zazwyczaj utrzymują ubezpieczenie P&I (Protection and Indemnity) club, zapewniające kompleksowe pokrycie dobrostanu załogi, opieki medycznej i repatriacji w przypadku choroby, urazu lub śmierci podczas służby, chroniąc interesy marynarzy.