Marine Company for Navigation (MACNA): Leading Maritime Transport in Saudi Arabia

Maaari kang mahusay na mag-apply para sa mga posisyon tulad ng Master, Chief Engineer, Able Seaman, o Cook sa Marine Company for Navigation (MACNA) sa pamamagitan ng DenizLink platform. Ang kumpanyang ito na nakabase sa Saudi Arabia, na itinatag noong 1990, ay nagpapatakbo ng isang malaking fleet ng General Cargo Ships at Offshore Vessels. Upang beripikahin ang kanilang pagiging lehitimo, maaari mong i-cross-reference ang impormasyon sa kanilang opisyal na website, macna.com.sa, at suriin ang kanilang mga aktibong operasyon sa Middle East at East Africa. Ang DenizLink ay naghahatid ng iyong aplikasyon nang direkta at ligtas sa MACNA.

Para sa mga posisyon sa General Cargo Ships o Offshore Vessels ng Marine Company for Navigation (MACNA), kakailanganin mo ang isang balidong STCW 2010 Certificate of Competency (COC) na angkop sa iyong ranggo (hal., para sa mga trabaho bilang deck officer o marine engineer) at endorsement ng flag state. Kasama sa mga mahahalagang STCW endorsement ang Basic Safety Training (BST / STCW A-VI/1), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC / STCW A-VI/2), Advanced Fire Fighting (AFF / STCW A-VI/3), at Medical First Aid (STCW A-VI/4). Depende sa uri ng sasakyang pandagat at mga partikular na trabaho sa offshore, ang Vessel Personnel with Designated Security Duties (VPDSD) o Dynamic Positioning (DP) certification ay maaari ding sapilitan. Palaging tiyakin na ang iyong mga dokumento ay napapanahon at balido para sa internasyonal na kalakalan.

Ang Marine Company for Navigation (MACNA) ay nagpapatakbo ng isang magkakaibang fleet na pangunahing nakatuon sa offshore vessel operations at general cargo shipping. Kasama sa kanilang fleet ang General Cargo Ships at Offshore Vessels, bilang karagdagan sa High-Speed Crafts (HSC) para sa transportasyon ng pasahero. Nakabase sa Saudi Arabia, ang MACNA ay nagbibigay ng mga integrated water mobility services sa buong Middle East at East Africa, na sumusuporta sa mga pangangailangan sa transportasyon ng kargamento at pasahero sa mga mahahalagang rehiyong pandagat na ito. Sila ay isang mahalagang manlalaro sa mga maritime companies sa Saudi Arabia.

Bagaman ang Marine Company for Navigation (MACNA) ay madalas na naghahanap ng mga may karanasan na propesyonal para sa mga posisyon tulad ng chief engineer vacancy o master mariner vacancy, nag-aambag din sila sa pag-unlad ng karera sa pandagat sa lumalaking industriya ng Saudi Arabia. Ang mga kadete at mga marino na baguhan, tulad ng mga naghahanap ng ordinary seaman jobs, ay maaaring makahanap ng mga oportunidad, lalo na sa loob ng kanilang mga serbisyo sa Crew Management. Mahalagang i-highlight ang anumang kaugnay na pre-sea training, Basic Safety Training, at isang malakas na pagnanais na matuto sa iyong aplikasyon upang mapansin para sa mga posisyon ng cadetship.

Binibigyang-diin ng Marine Company for Navigation (MACNA) ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng operasyon, na sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan sa pandagat tulad ng ISM Code. Bilang isang kagalang-galang na tagapagbigay ng transportasyon sa pandagat ng Saudi Arabia mula noong 1990, sila ay nakatuon sa pagpapanatili ng isang malakas na kultura ng kaligtasan sa kanilang fleet ng General Cargo Ships at Offshore Vessels. Bagaman ang mga partikular na talaan ng detention sa PSC ay hindi pampublikong detalyado ng kumpanya, ang mga kagalang-galang na kumpanya tulad ng MACNA ay nagsusumikap para sa patuloy na pagsunod upang maiwasan ang mga ganitong insidente, na maaaring makaapekto sa operasyon ng sasakyang pandagat at kaligtasan ng tripulante. Pinahahalagahan nila ang pagiging maaasahan ng kaligtasan sa kanilang buong fleet.

Upang makasali sa koponan ng Marine Company for Navigation (MACNA), lahat ng marino ay dapat makapasa sa isang komprehensibong pre-employment medical examination na sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan sa pandagat, kabilang ang MLC 2006, na tinitiyak na natutugunan ang mga kinakailangan sa medical fitness certificate seafarer. Saklaw nito ang mga aspeto tulad ng paningin, pandinig, at pangkalahatang pisikal na kondisyon. Pinapanatili rin ng kumpanya ang isang mahigpit na patakaran sa drug at alcohol, na nangangailangan ng pre-employment at posibleng random na drug testing sa barko upang matiyak ang isang ligtas na kapaligiran sa pagtatrabaho sa lahat ng kanilang mga sasakyang pandagat at mabawasan ang mga panganib na nauugnay sa mga alalahanin sa drug testing policy before joining ship.

Bagaman maaaring mag-iba ang mga partikular na detalye sa bawat uri ng sasakyang pandagat (General Cargo Ship vs. Offshore Vessel), ang Marine Company for Navigation (MACNA) ay naglalayong magbigay ng kumportableng mga kondisyon sa pamumuhay sa barko na sumusunod sa MLC 2006. Karaniwan, ang mga marino ay maaaring umasa sa maayos na pinapanatiling mga cabin, bagaman maaaring magkaroon ng pagbabahagi para sa mga rating. Tungkol sa komunikasyon, ang pagkakaroon ng internet o Wi-Fi sa mga barko ng kargamento ay lalong nagiging karaniwan, na nagpapahintulot sa mga marino na manatiling konektado sa pamilya, ngunit ang mga partikular na patakaran at gastos ay dapat linawin sa pagpasok. Ang kalidad ng pagkain ay karaniwang pinapanatili sa isang magandang antas, na tumutugon sa iba't ibang pangangailangan sa diyeta, kadalasang inihahanda ng mga kwalipikadong cook.

Sinusuportahan ng Marine Company for Navigation (MACNA) ang propesyonal na paglago ng kanilang mga marino, na nag-aalok ng mga landas para sa pag-unlad mula sa junior hanggang sa senior ranks. Halimbawa, ang isang Able Seaman (AB) ay maaaring umunlad patungo sa pagiging Bosun vacancy, o ang isang 3rd Officer ay maaaring maghangad ng Chief Officer jobs pagkatapos makakuha ng sapat na sea time at karagdagang sertipikasyon. Ang pokus ng kumpanya sa iba't ibang uri ng sasakyang pandagat, kabilang ang offshore at general cargo, ay nagbibigay ng iba't ibang karanasan na mahalaga para sa pag-unlad ng karera, lalo na para sa mga naghahangad ng mas mataas na Certificates of Competency at naghahanap na mag-upgrade mula AB patungong third mate officer.

Oo, aktibong nagre-recruit ang Marine Company for Navigation (MACNA) para sa mga espesyal na posisyon na mahalaga sa kanilang mga operasyon ng offshore vessel. Dahil sa kanilang pokus sa mga serbisyo sa offshore, madalas silang naghahanap ng mga kwalipikadong DPO (Dynamic Positioning Officer) na may kaugnay na Dynamic Positioning (DP) Basic / Advanced / Unlimited certification at mga may karanasan na Crane Operator. Kung taglay mo ang mga espesyal na kasanayan at sertipikasyong ito, lalo na para sa mga trabaho sa crew ng offshore vessel, dapat mong i-highlight ang mga ito nang malinaw sa iyong aplikasyon na isinumite sa pamamagitan ng DenizLink.

Ang Marine Company for Navigation (MACNA), bilang isang kagalang-galang na employer sa pandagat ng Saudi Arabia, ay sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan sa paggawa, kabilang ang Maritime Labour Convention (MLC 2006). Tinitiyak nito ang patas na mga kondisyon sa pagtatrabaho, tamang sahod, at social security para sa kanilang mga marino. Ang kanilang patakaran sa repatriation kapag natapos ang kontrata o sa panahon ng emergency ay idinisenyo upang mapadali ang napapanahon at ligtas na paglalakbay pabalik para sa mga miyembro ng tripulante pagkatapos makumpleto ang kanilang mga kontrata o sa mga emergency na sitwasyon, na naaayon sa mga alituntunin ng MLC 2006 para sa kapakanan ng marino at tinitiyak ang P&I club insurance coverage para sa tripulante.

Bagaman ang Marine Company for Navigation (MACNA) ay isang kumpanyang nakabase sa Saudi Arabia, ang kanilang mga operasyon sa crew management ay karaniwang nagsasangkot ng iba't ibang halo ng mga nasyonalidad, na sumasalamin sa pandaigdigang kalikasan ng industriya ng pandagat. Ang mga marino mula sa iba't ibang bansa ay madalas na nagtutulungan sa loob ng kanilang mga General Cargo Ships at Offshore Vessels. Ang multicultural na kapaligiran na ito ay nagtataguyod ng isang mayamang palitan ng mga karanasan, bagaman ang Ingles ay karaniwang ang pangunahing wika sa pagtatrabaho upang matiyak ang epektibong komunikasyon at kaligtasan ng operasyon sa kanilang buong fleet na nag-o-operate sa Middle East at East Africa.

Oo, ang Marine Company for Navigation (MACNA) ay kinikilala bilang pangunahing high-speed craft operator ng Kaharian at isang partner para sa high-speed passenger ferries at landing craft. Nangangahulugan ito na nag-aalok sila ng mga espesyal na trabaho bilang marino sa mga partikular na uri ng sasakyang pandagat na ito, lampas sa kanilang general cargo ship crew jobs at offshore vessel crew jobs. Ang mga posisyon ay maaaring kabilangan ng Master, Chief Officer, Marine Engineers, at mga rating na may karanasan na nauugnay sa mga operasyon ng fast craft at mga serbisyo sa pasahero, na nag-aambag sa kanilang mga integrated water mobility services.