Marine Force International Inc.: चीन में कंटेनर जहाजों के लिए विशेषज्ञ क्रूइंग

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हाँ, Marine Force International Inc. चीन स्थित एक वैध समुद्री कंपनी है, जो कंटेनर जहाजों के लिए क्रू प्रबंधन में विशेषज्ञता रखती है। आप https://www.forcemarine.net पर उनकी आधिकारिक वेबसाइट पर जाकर उनके संचालन को सत्यापित कर सकते हैं और कंटेनर शिपिंग पर उनके बेड़े पर ध्यान केंद्रित करने के बारे में अधिक जान सकते हैं। Marine Force International Inc. जैसी प्रतिष्ठित कंपनियां अक्सर समुद्री उद्योग प्लेटफार्मों पर सूचीबद्ध होती हैं और वैश्विक लॉजिस्टिक्स श्रृंखलाओं में उनके योगदान के लिए पहचानी जाती हैं।

Marine Force International Inc. के कंटेनर जहाज बेड़े पर किसी भी पद के लिए, आपको अपने रैंक (डेक या इंजन) के लिए उपयुक्त एक वैध STCW 2010 सर्टिफिकेट ऑफ कॉम्पिटेंसी (COC) की आवश्यकता होगी। आवश्यक STCW एंडोर्समेंट में बेसिक सेफ्टी ट्रेनिंग (BST / STCW A-VI/1), प्रोफिशिएंसी इन सर्वाइवल क्राफ्ट एंड रेस्क्यू बोट्स (PSC / STCW A-VI/2), एडवांस्ड फायर फाइटिंग (AFF / STCW A-VI/3), और मेडिकल फर्स्ट एड / मेडिकल केयर (STCW A-VI/4) शामिल हैं। डेक अधिकारियों को ECDIS टाइप-विशिष्ट प्रशिक्षण और वेसल पर्सनेल विद डेजिग्नेटेड सिक्योरिटी ड्यूटीज (VPDSD) की भी आवश्यकता होगी, जबकि इंजीनियरों को रेटिंग फॉर्मिंग पार्ट ऑफ एन इंजीनियरिंग वॉच (RFPEW) या इसी तरह के प्रासंगिक एंडोर्समेंट की आवश्यकता होगी।

Marine Force International Inc. के कंटेनर जहाजों पर ऑनबोर्ड रहने की स्थिति आम तौर पर MLC 2006 मानकों को पूरा करती है। जबकि रेटिंग के लिए केबिन साझा करना आम है, अधिकारियों के पास आमतौर पर एकल केबिन होते हैं। भोजन की गुणवत्ता आम तौर पर अच्छी होती है, जिसमें रसोइए/स्टुअर्ड द्वारा तैयार किए गए विभिन्न प्रकार के व्यंजन होते हैं, जो विभिन्न राष्ट्रीयताओं के क्रू को पूरा करते हैं। इंटरनेट की उपलब्धता अक्सर होती है, हालांकि यह सीमित या भुगतान वाला हो सकता है, और तट-आधारित कनेक्शन जितना तेज नहीं होता है, जिससे परिवार के साथ संचार संभव होता है।

कंटेनर जहाजों के लिए क्रू प्रबंधन विशेषज्ञ के रूप में, Marine Force International Inc. से अपेक्षा की जाती है कि वह ISM कोड और MLC 2006 सहित अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों का पालन करे। हालांकि व्यक्तिगत कंपनियों के लिए विशिष्ट PSC डिटेंशन रिकॉर्ड सार्वजनिक रूप से यहां विस्तृत नहीं हैं, चीन की प्रतिष्ठित समुद्री कंपनियां आम तौर पर अपने प्रबंधित बेड़े में कुशल कार्गो परिवहन सुनिश्चित करने के लिए एक मजबूत सुरक्षा संस्कृति बनाए रखती हैं। वे अपने प्रबंधित बेड़े में सुरक्षा और परिचालन विश्वसनीयता को प्राथमिकता देते हैं ताकि डिटेंशन से बचा जा सके।

Marine Force International Inc. मुख्य रूप से अपने कंटेनर जहाज संचालन के लिए कुशल नाविकों की तलाश करता है, जिसमें एबल सीमैन, ऑयलर और विभिन्न अधिकारी रैंक जैसे पद शामिल हैं। हालांकि सीधे कैडेटशिप कार्यक्रमों का स्पष्ट रूप से विवरण नहीं दिया गया है, ऑर्डिनरी सीमैन (OS) या वाइपर के लिए प्रवेश-स्तर के अवसर उत्पन्न हो सकते हैं। अधिक विशिष्ट भूमिकाओं के लिए आवेदन करने से पहले अन्य माध्यमों या कैडेट कार्यक्रमों के माध्यम से प्रारंभिक समुद्री समय प्राप्त करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।

Marine Force International Inc. के कंटेनर जहाजों पर एबल सीमैन (AB) की भूमिका के लिए, आपको अपने STCW 2010 बेसिक सेफ्टी ट्रेनिंग (BST), एबल सीफ़रर डेक (STCW A-II/5) के रूप में प्रोफिशिएंसी, और रेटिंग फॉर्मिंग पार्ट ऑफ ए नेविगेशनल वॉच (RFPNW) की आवश्यकता होगी। ऑयलर पद के लिए, समकक्ष एबल सीफ़रर इंजन एंडोर्समेंट (STCW A-III/5) और रेटिंग फॉर्मिंग पार्ट ऑफ एन इंजीनियरिंग वॉच (RFPEW) होगा। दोनों भूमिकाओं के लिए VPDSD और एक वैध चिकित्सा फिटनेस प्रमाणपत्र की भी आवश्यकता होती है।

Marine Force International Inc. सभी नाविकों से MLC 2006 और ध्वज राज्य की आवश्यकताओं के अनुरूप एक व्यापक पूर्व-रोजगार चिकित्सा परीक्षा (PEME) पास करने की अपेक्षा करता है। इसमें आम तौर पर दृष्टि, श्रवण, और सामान्य शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य की जांच शामिल होती है। कंपनी एक सुरक्षित कार्य वातावरण सुनिश्चित करने के लिए पूर्व-रोजगार और यादृच्छिक ऑनबोर्ड परीक्षण सहित एक सख्त नशीली दवाओं और शराब नीति भी लागू करती है।

कंटेनर जहाज क्रू के लिए Marine Force International Inc. के साथ अनुबंध की लंबाई आम तौर पर उद्योग मानकों का पालन करती है, जो आम तौर पर रैंक और जहाज के शेड्यूल के आधार पर 4 से 6 महीने तक होती है। पर्याप्त आराम अवधि और STCW काम के घंटे के नियमों का पालन सुनिश्चित करने के लिए क्रू रोटेशन का प्रबंधन किया जाता है। प्रत्यावर्तन, जिसमें उड़ान व्यवस्था शामिल है, अनुबंध पूरा होने पर या अनुमोदित आपातकालीन स्थितियों में MLC 2006 प्रावधानों के अनुसार प्रदान किया जाता है, जो नाविक कल्याण सुनिश्चित करता है।

Marine Force International Inc., एक क्रू प्रबंधन कंपनी के रूप में, अपने नाविकों के पेशेवर विकास को महत्व देती है। समर्पित क्रू सदस्यों के लिए पदोन्नति मार्ग मौजूद हैं, जो ऑयलर जैसे रेटिंग से एबल सीमैन तक, और अधिकारियों के लिए 3rd ऑफिसर से चीफ ऑफिसर या 4th इंजीनियर से चीफ इंजीनियर तक, समुद्री सेवा, प्रदर्शन और उच्च COC परीक्षाओं के सफल समापन पर आधारित हैं। कंपनी अपने कंटेनर जहाज बेड़े पर निरंतर सीखने और अनुभव निर्माण का समर्थन करती है, करियर विकास को बढ़ावा देती है।

हाँ, चीन से संचालित एक प्रतिष्ठित क्रू प्रबंधन कंपनी के रूप में, Marine Force International Inc. से अपेक्षा की जाती है कि वह ऐसे अनुबंध जारी करे जो समुद्री श्रम कन्वेंशन (MLC 2006) के पूरी तरह से अनुरूप हों, जो उचित काम करने की स्थिति, मजदूरी, काम के घंटे और सामाजिक सुरक्षा सुनिश्चित करता है। वे आम तौर पर एक मान्यता प्राप्त P&I (Protection and Indemnity) क्लब द्वारा भी कवर किए जाते हैं, जो क्रू दावों, देनदारियों और चिकित्सा व्यय के लिए व्यापक बीमा प्रदान करता है, जिससे नाविक कल्याण की रक्षा होती है।