Marine Force International Inc.: Ekspertong Crewing para sa mga Container Ship sa China

Maaari kang mag-apply nang direkta sa Marine Force International Inc. sa pamamagitan ng DenizLink platform. Una, lumikha ng iyong libreng DenizLink account at siguraduhing ang iyong profile ay ganap na kumpleto kasama ang personal na detalye, karanasan sa dagat, at lahat ng nauugnay na sertipiko tulad ng iyong STCW 2010 at Certificate of Competency (COC). I-highlight ang anumang naunang karanasan sa mga container ship upang mapalakas ang iyong aplikasyon para sa mga posisyon tulad ng Master, Chief Engineer, o Able Seaman. Pinapadali ng DenizLink ang pagsubaybay sa status ng iyong aplikasyon.

Oo, ang Marine Force International Inc. ay isang lehitimong kumpanya sa pandagat na nakabase sa China, na dalubhasa sa pamamahala ng tripulante para sa mga container ship. Maaari mong mapatunayan ang kanilang mga operasyon at malaman ang higit pa tungkol sa kanilang pokus sa armada sa container shipping sa pamamagitan ng pagbisita sa kanilang opisyal na website sa https://www.forcemarine.net. Ang mga kagalang-galang na kumpanya tulad ng Marine Force International Inc. ay madalas na nakalista sa mga platform ng industriya ng pandagat at kinikilala para sa kanilang mga kontribusyon sa mga pandaigdigang kadena ng logistik.

Para sa anumang posisyon sa fleet ng container ship ng Marine Force International Inc., kakailanganin mo ang isang balidong STCW 2010 Certificate of Competency (COC) na angkop sa iyong ranggo (deck o engine). Ang mga mahahalagang STCW endorsement ay kinabibilangan ng Basic Safety Training (BST / STCW A-VI/1), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC / STCW A-VI/2), Advanced Fire Fighting (AFF / STCW A-VI/3), at Medical First Aid / Medical Care (STCW A-VI/4). Ang mga deck officer ay mangangailangan din ng ECDIS type-specific training at Vessel Personnel with Designated Security Duties (VPDSD), habang ang mga engineer ay mangangailangan ng Rating Forming Part of an Engineering Watch (RFPEW) o mga katulad na nauugnay na endorsement.

Ang mga kondisyon sa pamumuhay sa barko sa mga container vessel ng Marine Force International Inc. ay karaniwang nakakatugon sa mga pamantayan ng MLC 2006. Bagaman ang pagbabahagi ng cabin ay karaniwan para sa mga ratings, ang mga officer ay karaniwang may mga single cabin. Ang kalidad ng pagkain ay karaniwang mabuti, na may iba't ibang mga pagkain na inihanda ng cook/steward, na tumutugon sa iba't ibang nasyonalidad ng tripulante. Ang internet access ay madalas na magagamit, bagaman ito ay maaaring limitado o may bayad, at hindi kasing bilis ng mga koneksyon sa lupa, na nagpapahintulot sa komunikasyon sa pamilya.

Bilang isang crew management specialist para sa mga container ship, inaasahang susunod ang Marine Force International Inc. sa mga internasyonal na pamantayan sa kaligtasan, kabilang ang ISM Code at MLC 2006. Bagaman ang mga partikular na talaan ng PSC detention para sa mga indibidwal na kumpanya ay hindi detalyadong pampubliko dito, ang mga kagalang-galang na kumpanya sa pandagat ng Tsina ay karaniwang nagpapanatili ng isang malakas na kultura ng kaligtasan upang matiyak ang mahusay na transportasyon ng kargamento. Binibigyan nila ng priyoridad ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng operasyon sa kanilang pinamamahalaang armada upang maiwasan ang mga detention.

Ang Marine Force International Inc. ay pangunahing naghahanap ng mga bihasang seafarers para sa kanilang mga operasyon sa container ship, na may mga posisyon tulad ng Able Seaman, Oiler, at iba't ibang officer ranks. Bagaman ang mga direktang programa para sa cadetship ay hindi malinaw na detalyado, ang mga entry-level na oportunidad para sa Ordinary Seaman (OS) o Wiper ay maaaring lumitaw. Lubos na inirerekomenda ang pagkuha ng paunang sea time sa pamamagitan ng iba pang mga paraan o cadet programs para sa mga naghahangad na seafarers bago mag-apply para sa mas espesyal na mga posisyon.

Para sa isang Able Seaman (AB) role sa mga container ship ng Marine Force International Inc., kakailanganin mo ang iyong STCW 2010 Basic Safety Training (BST), isang Certificate of Proficiency bilang Able Seafarer Deck (STCW A-II/5), at Rating Forming Part of a Navigational Watch (RFPNW). Para sa isang Oiler position, ang katumbas ay isang Able Seafarer Engine endorsement (STCW A-III/5) at Rating Forming Part of an Engineering Watch (RFPEW). Ang parehong mga posisyon ay nangangailangan din ng VPDSD at isang balidong medical fitness certificate.

Ang Marine Force International Inc. ay nangangailangan na ang lahat ng mga seafarers ay makapasa sa isang komprehensibong pre-employment medical examination (PEME) alinsunod sa MLC 2006 at mga kinakailangan ng flag state. Karaniwan itong sumasaklaw sa paningin, pandinig, cardiovascular health, at pangkalahatang pisikal na fitness. Ang kumpanya ay nagpapatupad din ng isang mahigpit na patakaran sa droga at alkohol, kabilang ang pre-employment at random onboard testing, upang matiyak ang isang ligtas na kapaligiran sa pagtatrabaho sa kanilang mga container ship.

Ang mga haba ng kontrata sa Marine Force International Inc. para sa crew ng container ship ay karaniwang sumusunod sa mga pamantayan ng industriya, na karaniwang tumatagal mula 4 hanggang 6 na buwan, depende sa ranggo at iskedyul ng sasakyang pandagat. Ang crew rotation ay pinamamahalaan upang matiyak ang sapat na mga panahon ng pahinga at pagsunod sa mga regulasyon ng STCW sa oras ng pagtatrabaho. Ang repatriation, kabilang ang mga kaayusan sa paglipad, ay ibinibigay alinsunod sa mga probisyon ng MLC 2006 pagkatapos ng pagkumpleto ng kontrata o sa mga aprubadong sitwasyon ng emergency, na tinitiyak ang kapakanan ng seafarer.

Ang Marine Force International Inc., bilang isang kumpanya sa pamamahala ng tripulante, ay nagpapahalaga sa propesyonal na pag-unlad ng kanilang mga seafarers. May mga promotion pathway para sa mga dedikadong miyembro ng tripulante, mula sa mga ratings tulad ng Oiler hanggang Able Seaman, at mga officer mula 3rd Officer hanggang Chief Officer o 4th Engineer hanggang Chief Engineer, batay sa sea service, performance, at matagumpay na pagkumpleto ng mas mataas na COC examinations. Sinusuportahan ng kumpanya ang patuloy na pag-aaral at pagbuo ng karanasan sa kanilang fleet ng container ship, na nagtataguyod ng paglago ng karera.

Oo, bilang isang kagalang-galang na kumpanya sa pamamahala ng tripulante na nag-o-operate mula sa China, inaasahang maglalabas ang Marine Force International Inc. ng mga kontrata na ganap na sumusunod sa Maritime Labour Convention (MLC 2006), na tinitiyak ang patas na mga kondisyon sa pagtatrabaho, sahod, at social security. Karaniwan din silang sakop ng isang kinikilalang P&I (Protection and Indemnity) Club, na nagbibigay ng komprehensibong insurance para sa mga claim ng tripulante, mga pananagutan, at mga gastos sa medikal, na pinoprotektahan ang kapakanan ng seafarer.