Marlow Navigation Co. Ltd.: Globalne Usługi Zarządzania Załogą i Statkami

Aby pracować jako Oficer Pokładowy (np. Kapitan, Starszy Oficer) lub Inżynier Okrętowy (np. Starszy Mechanik, 2. Mechanik) w Marlow Navigation Co. Ltd., będziesz potrzebować ważnego Świadectwa Kompetencji (COC) zgodnego z STCW 2010, odpowiedniego dla Twojej rangi i konkretnego typu statku. Niezbędne dodatkowe uprawnienia STCW zazwyczaj obejmują Podstawowe Szkolenie Bezpieczeństwa (BST / STCW A-VI/1), Kurs doskonalący umiejętności ratowniczych (PSC / STCW A-VI/2), Zaawansowane Szkolenie Przeciwpożarowe (AFF / STCW A-VI/3) oraz Pierwsza Pomoc Medyczna / Opieka Medyczna (STCW A-VI/4). Biorąc pod uwagę, że flota Marlow Navigation Co. Ltd. obejmuje Gazowce, dodatkowe uprawnienia na tankowce (Ropa / Chemikalia / Gaz Skroplony, STCW A-V/1) są kluczowe dla tych statków. Dla jednostek offshore, specjalistyczne certyfikaty, takie jak Pozycjonowanie Dynamiczne (DP) Podstawowe/Zaawansowane/Nieograniczone, mogą być wymagane na stanowiska takie jak DPO, podczas gdy RFPNW i RFPEW są podstawowe dla szeregowych.

Aplikowanie na stanowiska marynarzy w Marlow Navigation Co. Ltd. jest najbardziej efektywne za pośrednictwem platformy DenizLink. Powinieneś utworzyć darmowe konto, uzupełnić swój profil o dane osobowe, doświadczenie morskie i przesłać wszystkie odpowiednie dokumenty morskie. Kluczowe dokumenty obejmują certyfikaty STCW 2010, Świadectwo Kompetencji (COC) dla Twojej rangi, certyfikat sprawności fizycznej, paszport i wszelkie dodatkowe uprawnienia specyficzne dla statku, takie jak szkolenie typu ECDIS lub dodatkowe uprawnienia na tankowce. Podkreślenie Twojego doświadczenia na statkach towarowych ogólnego przeznaczenia, jednostkach offshore, statkach Ro-Ro, gazowcach lub holownikach wzmocni Twoją aplikację. DenizLink szybko i bezpiecznie dostarcza Twoją aplikację do firm morskich, takich jak Marlow Navigation Co. Ltd.

Tak, Marlow Navigation Co. Ltd. jest wysoce legalną i światowej sławy firmą zarządzającą załogą i statkami od strony trzeciej. Założona w 1982 roku, ma siedzibę w Limassol na Cyprze, kraju o znaczącej międzynarodowej obecności morskiej. Są zaufaną marką w zarządzaniu statkami handlowymi, odpowiedzialną za zarządzanie ponad 15 800 członkami załogi na pokładach statków w dowolnym momencie. Możesz zweryfikować ich kwalifikacje i dowiedzieć się więcej o ich rozległych operacjach, odwiedzając ich oficjalną stronę internetową pod adresem https://www.marlowgroup.com.

Marlow Navigation Co. Ltd. świadczy kompleksowe usługi zarządzania załogą i statkami od strony trzeciej dla zróżnicowanej floty. Ich flota obejmuje statki towarowe ogólnego przeznaczenia, jednostki offshore, statki Ro-Ro, gazowce i holowniki. Ta różnorodność statków oznacza, że obsługują różne sektory morskie, od konwencjonalnego transportu ładunków i specjalistycznych operacji offshore, po operacje na tankowcach i usługi portowe. Ich główną usługą jest Zarządzanie Załogą, zapewniające efektywne i dobrze obsadzone operacje w całej zarządzanej flocie.

Marlow Navigation Co. Ltd., jako główny globalny menedżer załóg, zazwyczaj posiada programy lub możliwości dla aspirujących marynarzy, w tym kadetów i początkujących na stanowiska Marynarza Zwyczajnego (OS) lub Pomocnika Mechanika (Wiper). Chociaż konkretne nabory kadetów się różnią, nowi pracownicy zazwyczaj muszą posiadać podstawowe certyfikaty STCW, takie jak Podstawowe Szkolenie Bezpieczeństwa (BST), Kurs doskonalący umiejętności ratowniczych (PSC) i potencjalnie uprawnienia dla członków załogi posiadających określone obowiązki w zakresie ochrony statku (VPDSD). Dla tych, którzy celują w pierwszą pracę na morzu, posiadanie certyfikatu dla członka załogi pokładowej tworzącego wachtę nawigacyjną (RFPNW) lub członka załogi maszynowej tworzącego wachtę (RFPEW) jest wysoce korzystne, oprócz ważnego certyfikatu sprawności fizycznej.

Chociaż konkretne warunki na pokładzie mogą się różnić w zależności od typu i wieku statku we flocie zarządzanej przez Marlow Navigation Co. Ltd., firma, jako główny menedżer załóg, jest zobowiązana do przestrzegania standardów MLC 2006 w zakresie dobrobytu marynarzy. Zazwyczaj oznacza to komfortowe zakwaterowanie, często z prywatnymi kabinami dla oficerów i wspólnymi dla szeregowych, obiekty rekreacyjne i, tam gdzie to możliwe, siłownię. Wiele nowoczesnych statków oferuje obecnie Internet lub Wi-Fi na pokładzie, chociaż przepustowość i koszt mogą się różnić, zapewniając marynarzom niezbędne połączenia komunikacyjne z rodziną. Jakość jedzenia jest zazwyczaj dobra, z różnorodnymi menu przygotowywanymi przez kucharzy, mającymi na celu zaspokojenie potrzeb różnych narodowości i diet.

Wszyscy marynarze aplikujący do Marlow Navigation Co. Ltd. muszą spełniać rygorystyczne standardy sprawności medycznej, zazwyczaj wymagające ważnego certyfikatu sprawności medycznej od lekarza zatwierdzonego przez klub P&I. To kompleksowe badanie ocenia wzrok, słuch, stan zdrowia fizycznego i wszelkie istniejące wcześniej schorzenia, które mogłyby wpłynąć na obowiązki na morzu. Marlow Navigation Co. Ltd. utrzymuje ścisłą politykę "zerowej tolerancji" wobec narkotyków i alkoholu, zgodnie z międzynarodowymi przepisami morskimi i protokołami bezpieczeństwa. Potencjalni członkowie załogi powinni spodziewać się obowiązkowego testu na obecność narkotyków przed zatrudnieniem, który bada szeroki zakres substancji, jako standardową procedurę przed dołączeniem do jakiegokolwiek statku.

Marlow Navigation Co. Ltd. często poszukuje wykwalifikowanych marynarzy z różnych działów dla swoich flot: statków towarowych ogólnego przeznaczenia, jednostek offshore, statków Ro-Ro, gazowców i holowników. W dziale pokładowym, częste oferty pracy obejmują Kapitana, Starszego Oficera, Bosmana, Marynarza Pokładowego i DPO (Oficera Pozycjonowania Dynamicznego) dla jednostek offshore. Dla działu maszynowego, stanowiska takie jak Starszy Mechanik, 2. Mechanik, Oiler, Pompiarz i Operator Dźwigu są często dostępne. Zatrudniają również na stanowiska w dziale hotelowym/usługowym, takie jak Kucharz. Doświadczeni marynarze poszukujący 'ofert pracy dla marynarzy' lub 'ofert pracy morskiej' w tych kategoriach powinni zapoznać się z możliwościami w Marlow Navigation Co. Ltd.

Jako światowej sławy firma zarządzająca załogą i statkami od strony trzeciej, Marlow Navigation Co. Ltd. kładzie wysoki priorytet na bezpieczeństwo załogi i doskonałość operacyjną. Ściśle przestrzegają Międzynarodowego Kodeksu Zarządzania Bezpieczeństwem (ISM), zapewniając solidne systemy zarządzania bezpieczeństwem w całej zarządzanej flocie. Chociaż szczegółowe dane dotyczące zatrzymań przez PSC nie są publicznie ujawniane przez poszczególne firmy, długoletnia reputacja Marlow Navigation Co. Ltd. i rozległe operacje z Cypru sugerują silne zaangażowanie w międzynarodowe przepisy i wysokie standardy bezpieczeństwa w celu zminimalizowania występowania 'zatrzymań przez państwową inspekcję portową'. Ich kompleksowe usługi zarządzania od strony trzeciej z natury koncentrują się na zgodności i bezpiecznych operacjach statków.

Marlow Navigation Co. Ltd. zazwyczaj oferuje konkurencyjne długości kontraktów zgodne ze standardami branżowymi, które mogą się różnić w zależności od rangi, typu statku i wymagań operacyjnych. Jako firma działająca zgodnie z międzynarodowymi przepisami morskimi, w pełni przestrzegają MLC 2006 w zakresie umów o pracę marynarzy, warunków pracy i terminowej repatriacji po zakończeniu kontraktu lub w sytuacjach awaryjnych. Członkowie załogi są objęci ubezpieczeniem P&I (Protection and Indemnity), zapewniającym kompleksowe pokrycie kosztów chorób, urazów i innych incydentów podczas okresu zatrudnienia, zapewniając dobrobyt i bezpieczeństwo marynarzy.

Marlow Navigation Co. Ltd., dzięki swojej zróżnicowanej flocie i rozległym globalnym operacjom, oferuje znaczące możliwości rozwoju kariery i awansu dla oddanych marynarzy. Istnieją ścieżki awansu od 3. Oficera do Starszego Oficera, lub od Marynarza Zwyczajnego do Marynarza Pokładowego i dalej, poprzez zdobywanie stażu morskiego i dalsze certyfikaty. Zarządzanie przez firmę różnymi typami statków, w tym gazowcami i jednostkami offshore, pozwala marynarzom zdobywać specjalistyczne doświadczenie i awansować w poszczególnych sektorach. Priorytetem jest dla nich ciągłe szkolenie i rozwój zawodowy, zachęcając członków załogi do uzyskiwania wyższych Świadectw Kompetencji (COC) i specjalistycznych dodatkowych uprawnień w celu awansu.