Marlow Navigation: Qlobal Gəmi və Ekipaj İdarəetmə Xidmətləri

Marlow Navigation ilə dəniz işlərinə müraciət etmək DenizLink platforması vasitəsilə sadələşdirilir.Başlamaq üçün pulsuz DenizLink hesabınızı yaradın və profilinizin şəxsi məlumatlar, hərtərəfli dəniz xidməti təcrübəsi və bütün müvafiq sertifikatlarla tam şəkildə tamamlandığından əmin olun.Siz STCW 2010 sertifikatınızı, Sülh Sertifikatı (COC), tibbi uyğunluq sertifikatınızı və hər hansı xüsusi təsdiqləri yükləməlisiniz.Ümumi Yük Gəmiləri, Dəniz Gəmiləri və ya Qaz Tankerlərindəki təcrübəni vurğulamaq müxtəlif gəmi heyəti işlərinə müraciətinizi gücləndirəcək.

Marlow Navigation-in müxtəlif donanmasında işləmək üçün sizdən Əsas Təhlükəsizlik Təlimi (BST / STCW A-VI/1), Sağ qalma Kəmiyyəti və Xilasetmə Qayıqlarında (STCW 2010-cu il) əsas sertifikatlar tələb olunacaq.STCW A-VI/2), Təkmil Yanğınsöndürmə (AFF / STCW A-VI/3) və Tibbi İlk Yardım/Baxış (STCW A-VI/4).Qaz Tankerləri üçün Tanker Təsdiqi (Mayeləşdirilmiş Qaz) çox vacibdir.Dəniz Gəmisinin ekipajı, xüsusən DPO (Dinamik Mövqeləşdirmə Məmuru) namizədləri üçün Dinamik Mövqeləşdirmə (DP) Əsas/Qabaqcıl/Limitsiz sertifikatı tələb olunacaq, eyni zamanda bütün reytinqlər RFPNW və ya RFPEW və göyərtə üçün müvafiq Qadir Dənizçi və ya mühərrik departamentlərinin təsdiqinə malik olmalıdır.

Marlow Navigation, 1982-ci ildə yaradılmış və baş ofisi Kiprdə yerləşir, üçüncü tərəf ekipajı və gəmi idarəçiliyi xidmətlərində dünya miqyasında tanınmış liderdir və onları qanuni dəniz işəgötürəninə çevirir.Onların uzun müddətdir mövcudluğu və General Cargo, Dəniz, Qaz Tankerləri və Yedək gəmilərində hərtərəfli xidmətlərə diqqət yetirmələri onların nüfuzunu təsdiqləyir.Onların mövqelərini www.marlowgroup.com adlı rəsmi internet saytına daxil olaraq və sənaye mənsubiyyətlərini və beynəlxalq dəniz standartlarına uyğunluğunu araşdırmaqla yoxlaya bilərsiniz.

Xüsusi şərtlər Marlow Navigation donanması daxilində gəminin növü və yaşa görə dəyişə bilsə də, şirkət ümumiyyətlə təyyarədə yaşayış şəraiti üçün MLC 2006 standartlarına riayət edir.Yerləşdirmə, adətən, adekvat istirahəti təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş zabitlər üçün özəl ola bilən və ya reytinqlər üçün paylaşılan rahat kabinləri əhatə edir.Yemək keyfiyyəti ümumiyyətlə yaxşıdır, müxtəlif menyular ekipajın pəhriz ehtiyaclarına cavab verir.Yük gəmilərində İnternet və ya Wi-Fi mövcudluğu daha geniş yayılmışdır, baxmayaraq ki, giriş məhdud ola bilər və ya pullu paketlər vasitəsilə təmin edilə bilər ki, bu da dənizçilərə ailəsi ilə əlaqə saxlamağa imkan verir.

Marlow Navigation üçün perspektivli dənizçilər MLC 2006 kimi beynəlxalq dəniz sağlamlığı standartlarına uyğunluğu təmin edən, şirkət tərəfindən təsdiq edilmiş tibb müəssisələri tərəfindən keçirilən ciddi İşə Qəbulu Tibbi Müayinədən (PEME) keçməlidirlər.Buraya görmə, eşitmə, ümumi fiziki sağlamlıq və tez-tez xüsusi peyvəndlər daxildir.Marlow Navigation ciddi sıfır dözümlü narkotik və alkoqol siyasətini qoruyur, gəmiyə qoşulmazdan əvvəl narkotik testi tələb edir və bütün ekipaj üzvləri üçün təhlükəsiz iş mühitini təmin etmək üçün potensial olaraq gəmidə təsadüfi sınaqlar keçirir.

Bəli, Marlow Navigation dənizçilərin inkişafına sadiqdir və tez-tez kursantlara və ilk səviyyəli dənizçilərə, o cümlədən Adi Dənizçilər (OS) və Neftçilər üçün ilkin dəniz vaxtını qazanmaq üçün imkanlar yaradır.Şirkət dəniz mütəxəssislərinin böyüməsini dəstəkləmək üçün xüsusi təlim mərkəzləri fəaliyyət göstərir.Birbaşa kursantların vakansiyaları dəyişsə də, Əsas Təhlükəsizlik Təliminə (BST) və dənizdə karyeraya başlamaq istəyinə malik olmaq istəyən dənizçilər, onların giriş səviyyəli göyərtə və ya mühərrik şöbəsi rollarına hazır olduqlarını vurğulayaraq, müraciət etməyə təşviq olunurlar.

Marlow Navigation əsasən Ümumi Yük Gəmiləri, Dəniz Gəmiləri, Qaz Tankerləri və Yedək gəmilərindən ibarət müxtəlif donanmanın idarə edilməsində ixtisaslaşmışdır.Bu diqqət onlara müxtəlif dəniz sektorlarında ixtisaslaşmış xidmətlər təklif etməyə imkan verir.Xüsusi ticarət marşrutları dinamik olsa da və müştəri müqavilələrindən asılı olsa da, onların qlobal əməliyyatları o deməkdir ki, onların gəmiləri beynəlxalq sularda naviqasiya ilə tapıla bilər və bu xüsusi gəmi növləri üçün geniş dünya miqyasında göndərmə ehtiyaclarına xidmət edir.

Marlow Navigation fədakar dənizçilər üçün aydın yüksəliş yolları təklif edərək, karyera inkişafına güclü diqqət yetirir.Məsələn, 3-cü Zabit Baş Zabit vəzifəsinə keçə bilər və Adi Dənizçi (ƏS) Bacarıqlı Dənizçi Göyərtəsinə (AB) yüksəlməyi hədəfləyə bilər.Şirkət davamlı peşəkar inkişaf və bacarıqların artırılması üçün imkanlar yaradan xüsusi təlim mərkəzləri vasitəsilə bu artımı dəstəkləyir.Bu öhdəlik dənizçilərə Neftçi kimi kiçik vəzifələrdən tutmuş Baş Mühəndis və ya Master Dənizçi kimi yüksək vəzifələrə qədər müxtəlif rütbələrdə irəliləməyə kömək edir.

Marlow Navigation ISM Code (Beynəlxalq Təhlükəsizliyin İdarə Edilməsi) və MLC 2006 (Dəniz Əmək Konvensiyası) daxil olmaqla, beynəlxalq dəniz qaydalarına ciddi şəkildə riayət edərək, təhlükəsizlik və əməliyyat mükəmməlliyinə güclü öhdəliyi saxlayır.Onların hərtərəfli gəmi və ekipaj idarəetmə xidmətləri möhkəm təhlükəsizlik idarəetmə sistemləri və ekipajın rifahı əsasında qurulub.Xüsusi Liman Dövləti Nəzarəti (PSC) saxlama qeydləri şirkət tərəfindən ictimaiyyətə açıqlanmasa da, onların Kiprdə yerləşən aparıcı ekipaj idarəetmə şirkəti kimi reputasiyası güclü uyğunluq rekordunu və həbslərin qarşısının alınmasına diqqəti nəzərdə tutur.

Ümumiyyətlə, dənizçilər ilkin STCW sertifikatlarını, məsələn, Əsas Təhlükəsizlik Təlimi (BST), Yetkinlik Sertifikatı (COC) və gəmiyə qoşulmazdan əvvəl rütbələri üçün tələb olunan digər fundamental təsdiqləri əldə etmək üçün məsuliyyət daşıyırlar. Bununla belə, Dinamik Mövqeləşdirmə (DP) və ya müəyyən növə aid ECDIS kursları kimi ixtisaslaşdırılmış və ya təkmil təlim üçün Marlow Navigation, xüsusən karyera inkişafı üçün güclü potensial nümayiş etdirən ekipaj üzvlərinin xərclərinə sponsorluq edə və ya töhfə verə bilər. Şirkətin xüsusi təlim mərkəzləri tez-tez bu cür irəliləyişlərin asanlaşdırılmasında rol oynayır.

Marlow Navigation adətən dənizçilər üçün rütbədən və gəminin növündən (Ümumi Yük, Dəniz, Qaz Tankeri və ya Yedək qayıq) asılı olaraq dörd aydan altı aya qədər dəyişən standart sənaye müqaviləsi uzunluqlarını təklif edir. Şirkət repatriasiya ilə bağlı 2006-cı il Dəniz Əmək Konvensiyasına (MLC 2006) ciddi şəkildə riayət edir, dənizçilərin müqavilə müddəti başa çatdıqdan sonra və ya fövqəladə hallarda təhlükəsiz və tez vətənə qaytarılmasını təmin edir. Ekipaj üzvləri həmçinin P&I klub sığortası ilə əhatə olunur, xidmət zamanı rifah və müdafiə üçün əsas təminat təmin edir.