Marlow Navigation: Глобальні послуги з управління суднами та екіпажами

Подача заявки на вакансії моряків у Marlow Navigation спрощена через платформу DenizLink. Для початку створіть свій безкоштовний обліковий запис DenizLink і переконайтеся, що ваш профіль повністю заповнений особистими даними, детальним досвідом роботи в морі та всіма відповідними сертифікатами. Вам потрібно буде завантажити ваш сертифікат STCW 2010, Свідоцтво про кваліфікацію (COC), медичний сертифікат придатності та будь-які специфічні підтвердження. Виділення досвіду роботи на суднах загального вантажу, офшорних суднах або газових танкерах посилить вашу заявку на різні вакансії членів екіпажу суден.

Для роботи на різноманітному флоті Marlow Navigation вам знадобляться базові сертифікати STCW 2010, включаючи Базову підготовку з безпеки (BST / STCW A-VI/1), Підготовку з рятувальних шлюпок та плотів (PSC / STCW A-VI/2), Поглиблену протипожежну підготовку (AFF / STCW A-VI/3) та Першу допомогу/догляд на борту (STCW A-VI/4). Для газових танкерів важливим є підтвердження для танкерів (зріджений газ). Члени екіпажу офшорних суден, особливо кандидати на посаду DPO (офіцер динамічного позиціонування), потребуватимуть сертифікацію з динамічного позиціонування (DP) базового/поглибленого/необмеженого рівня, тоді як усі рядові повинні мати підтвердження RFPNW або RFPEW та відповідні підтвердження кваліфікованого моряка для палубного або машинного відділення.

Marlow Navigation, заснована у 1982 році та зі штаб-квартирою на Кіпрі, є всесвітньо визнаним лідером у сфері послуг з управління екіпажами та суднами від третьої сторони, що робить їх законним роботодавцем у морській галузі. Їхня тривала присутність та фокус на комплексних послугах для суден загального вантажу, офшорних суден, газових танкерів та буксирів свідчать про їхню репутацію. Ви можете перевірити їхній статус, відвідавши їхній офіційний вебсайт www.marlowgroup.com, а також дослідивши їхні галузеві асоціації та відповідність міжнародним морським стандартам.

Хоча конкретні умови можуть відрізнятися залежно від типу та віку судна у флоті Marlow Navigation, компанія загалом дотримується стандартів MLC 2006 щодо умов проживання на борту. Проживання зазвичай включає комфортабельні каюти, які можуть бути індивідуальними для офіцерів або спільними для рядових, призначені для забезпечення належного відпочинку. Якість харчування, як правило, хороша, з різноманітним меню, що враховує дієтичні потреби екіпажу. Доступ до Інтернету або Wi-Fi на борту вантажних суден став більш поширеним, хоча доступ може бути обмеженим або надаватися за платними пакетами, що дозволяє морякам залишатися на зв'язку з родиною.

Потенційні моряки для Marlow Navigation повинні пройти суворий попередній медичний огляд (PEME), проведений затвердженими компанією медичними установами, забезпечуючи відповідність міжнародним стандартам охорони здоров'я моряків, таким як MLC 2006. Це включає перевірку зору, слуху, загального фізичного стану та часто специфічні щеплення. Marlow Navigation дотримується суворої політики нульової толерантності до наркотиків та алкоголю, вимагаючи тестування на наркотики перед посадкою на судно та потенційно проводячи випадкові тести на борту для забезпечення безпечного робочого середовища для всіх членів екіпажу.

Так, Marlow Navigation прагне до розвитку моряків і часто надає можливості для кадетів та моряків початкового рівня, включаючи звичайних матросів (OS) та мотористів (Oiler), для отримання першого досвіду роботи в морі. Компанія керує спеціалізованими навчальними центрами для підтримки зростання морських професіоналів. Хоча вакансії для кадетів коливаються, бажаючі моряки з базовою підготовкою з безпеки (BST) та сильним бажанням розпочати кар'єру в морі заохочуються подавати заявки, підкреслюючи свою готовність до посад матроса або члена машинного відділення початкового рівня.

Marlow Navigation спеціалізується на управлінні різноманітним флотом, що в основному складається з суден загального вантажу, офшорних суден, газових танкерів та буксирів. Цей фокус дозволяє їм пропонувати спеціалізовані послуги в різних морських секторах. Хоча конкретні торгові шляхи динамічні та залежать від контрактів клієнтів, їхня глобальна діяльність означає, що їхні судна можуть плавати міжнародними водами, обслуговуючи широкий спектр світових потреб у судноплавстві для цих конкретних типів суден.

Marlow Navigation приділяє велику увагу кар'єрному розвитку, пропонуючи чіткі шляхи просування для відданих моряків. Наприклад, 3-й помічник може перейти на посаду старшого помічника, а звичайний матрос (OS) може прагнути отримати підтвердження кваліфікованого матроса (AB). Компанія підтримує це зростання через свої спеціалізовані навчальні центри, надаючи можливості для безперервного професійного розвитку та підвищення кваліфікації. Ця відданість допомагає морякам просуватися через різні ранги, від молодших посад, таких як моторист, до старших посад, таких як головний інженер або капітан.

Marlow Navigation зберігає сильну відданість безпеці та операційній досконалості, суворо дотримуючись міжнародних морських правил, включаючи Кодекс ISM (Міжнародний кодекс управління безпекою) та MLC 2006 (Конвенція про трудові відносини в морському судноплавстві). Їхні комплексні послуги з управління суднами та екіпажами побудовані на основі надійних систем управління безпекою та добробуту екіпажу. Хоча конкретні дані про затримання під час контролю державою порту (PSC) не розкриваються компанією публічно, їхня репутація провідної компанії з управління екіпажами на Кіпрі передбачає сильний запис відповідності та фокус на запобіганні затриманням.

Загалом, моряки відповідають за отримання своїх початкових сертифікатів STCW, таких як Базова підготовка з безпеки (BST), Свідоцтво про кваліфікацію (COC) та інші базові підтвердження, необхідні для їхнього рангу перед посадкою на судно. Однак, для спеціалізованого або поглибленого навчання, такого як курси динамічного позиціонування (DP) або специфічні курси ECDIS, Marlow Navigation може спонсорувати або покривати витрати, особливо для членів екіпажу, які демонструють сильний потенціал для кар'єрного розвитку. Спеціалізовані навчальні центри компанії часто відіграють роль у сприянні такому просуванню.

Marlow Navigation зазвичай пропонує стандартні для галузі терміни контрактів для моряків, які часто варіюються від чотирьох до шести місяців, залежно від рангу та типу судна (судно загального вантажу, офшорне судно, газовий танкер або буксир). Компанія суворо дотримується Конвенції про трудові відносини в морському судноплавстві 2006 року (MLC 2006) щодо репатріації, забезпечуючи безпечну та своєчасну репатріацію моряків після завершення контракту або у випадках надзвичайних ситуацій. Члени екіпажу також покриваються страхуванням клубу P&I, що забезпечує необхідне покриття для добробуту та захисту під час їхньої служби.