Maverick Ship Management DMCC: ကျွမ်းကျင်သင်္ဘောနှင့် တင်ကားသင်္ဘော စီမံခန့်ခွဲမှု

DenizLink ပလက်ဖောင်းမှတစ်ဆင့် MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC တွင် ပင်လယ်ကူး အလုပ်အမျိုးမျိုးကို တိုက်ရိုက် လျှောက်ထားနိုင်ပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ သင့်အခမဲ့ အကောင့်ကို ဖန်တီးပြီး ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ အချက်အလက်များ၊ အလုံးစုံ ပင်လယ်ကူး အတွေ့အကြုံနှင့် သက်ဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များအားလုံးဖြင့် သင့်ပရိုဖိုင်ကို ဖြည့်စွက်ပါ။ သင့်လျှောက်လွှာသည် ပြည့်စုံကြောင်း သေချာစေရန် သင်၏ STCW အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ၊ အရည်အချင်းလက်မှတ် (COC) နှင့် အခြား ပင်လယ်ကူး စာရွက်စာတမ်းများကို အပ်လုဒ်လုပ်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သင့်ပရိုဖိုင် အဆင်သင့်ဖြစ်ပါက၊ 'MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC' ကို ရှာဖွေပြီး သင့်လျှောက်လွှာကို တင်သွင်းပါ။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC ၏ တင်ကားသင်္ဘောတပ်ဖွဲ့တွင် ပင်လယ်ကူး အင်ဂျင်နီယာ အလုပ်များ သို့မဟုတ် သင်္ဘောထပ်မှူး အလုပ်များ ရရှိရန်အတွက်၊ သင်၏ သက်ဆိုင်ရာ အရည်အချင်းလက်မှတ် (COC) နှင့်အတူ မဖြစ်မနေ STCW 2010 အခြေခံ လုံခြုံရေးလေ့ကျင့်မှု (BST / STCW A-VI/1)၊ သင်္ဘောနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလှေများတွင် ကျွမ်းကျင်မှု (PSC / STCW A-VI/2)၊ အဆင့်မြင့် မီးသတ် (AFF / STCW A-VI/3) နှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အရေးပေါ်ကုသမှု/ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စောင့်ရှောက်မှု (STCW A-VI/4) တို့ လိုအပ်ပါသည်။ အရေးကြီးသည်မှာ၊ ၎င်းတို့၏ အထူးပြု တင်ကားသင်္ဘော လုပ်ငန်းများကြောင့် အကြီးတန်းနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ရာထူးအားလုံးအတွက် တင်ကားသင်္ဘော အတည်ပြုချက် (ရေနံ/ဓာတု/အရည်ဓာတ်ငွေ့၊ STCW A-V/1) သည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။ VPDSD (သတ်မှတ်ထားသော လုံခြုံရေးတာဝန်များပါသော သင်္ဘောဝန်ထမ်း) သို့မဟုတ် SSO (သင်္ဘောလုံခြုံရေးအရာရှိ) ကဲ့သို့သော အပိုဆောင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များလည်း လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC သည် United Arab Emirates တွင် တည်ရှိသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး တင်ကားသင်္ဘောများအတွက် သင်္ဘောစီမံခန့်ခွဲမှု ဝန်ဆောင်မှုများတွင် အထူးပြုပါသည်။ ၎င်းတို့၏ တရားဝင်မှုကို ၎င်းတို့၏ တရားဝင်ဝဘ်ဆိုက် https://www.msm-dubai.com တွင် ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် စစ်ဆေးနိုင်ပြီး ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီ အချက်အလက်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် အမျိုးသားနှင့် နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်ကူး စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာရန် အလေးပေးပြီး HSEQ (ကျန်းမာရေး၊ လုံခြုံရေး၊ ပတ်ဝန်းကျင်၊ အရည်အသွေး) စီမံခန့်ခွဲမှုကို အဓိက အတွေးအခေါ်အဖြစ် ပါဝင်ပါသည်။ ဆိပ်ကမ်းနိုင်ငံ ထိန်းချုပ်မှု ဖမ်းဆီးမှု မှတ်တမ်းများ မရှိသော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ထူးချွန်မှုနှင့် လုံခြုံရေးအတွက် ကတိကဝတ်သည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC ၏ တင်ကားသင်္ဘောများပေါ်တွင် နေထိုင်မှု အခြေအနေများသည် ပင်လယ်ကူး ဝန်ထမ်းများ၏ ကောင်းကျိုးအတွက် MLC 2006 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ တိကျသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် သင်္ဘောပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း၊ အရာရှိများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကိုယ်ပိုင် အခန်းများ ရှိကြပြီး၊ ဝန်ထမ်းများသည် အခန်းများကို မျှဝေသုံးစွဲနိုင်ပါသည်။ အစားအစာ အရည်အသွေးသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကောင်းမွန်ပြီး အမျိုးမျိုးသော နိုင်ငံများနှင့် အစားအသောက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် မီနူးများ ကွဲပြားပါသည်။ သင်္ဘောပေါ်တွင် ရရှိနိုင်သော အင်တာနက်/Wi-Fi နှင့် ပတ်သက်၍၊ MAVERICK ၏ သင်္ဘောတပ်ဖွဲ့ကဲ့သို့ နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်ရေးတွင် ပါဝင်သော ခေတ်မီ သင်္ဘောများစွာသည် ဝန်ထမ်းများ ဆက်သွယ်ရေးအတွက် ဂြိုလ်တု အင်တာနက် အသုံးပြုခွင့်ကို ပေးအပ်သော်လည်း၊ အမြန်နှုန်းနှင့် ဒေတာ ကန့်သတ်ချက်များသည် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ ဤဆက်သွယ်ရေးသည် ပင်လယ်ကူး ဝန်ထမ်းများ ကန်ထရိုက်ကာလအတွင်း မိသားစုနှင့် ဆက်သွယ်ရေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးပါသည်။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC တွင် သင်္ဘောဝန်ထမ်း အလုပ်များကို လျှောက်ထားသော ပင်လယ်ကူး ဝန်ထမ်းအားလုံးသည် နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်ကူး ကြံ့ခိုင်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အလုံးစုံ အလုပ်မတိုင်မီ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှု (PEME) ကို ခံယူရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် STCW A-I/9 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းတွင် မျက်စိ၊ နားနှင့် အထွေထွေ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေ စစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်ပြီး၊ မထိန်းချုပ်နိုင်သော ပန်းနာ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော အမြင်အာရုံ ချို့ယွင်းမှုကဲ့သို့သော အခြေအနေများသည် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများကို အရည်အချင်း မပြည့်မီစေနိုင်ပါ။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းတို့၏ တင်ကားသင်္ဘောများပေါ်တွင် လုံခြုံပြီး မူးယစ်ဆေးကင်းစင်သော အလုပ်ခွင်ကို သေချာစေရန်အတွက် ပုံမှန် မူးယစ်ဆေးဝါး စစ်ဆေးမှု မူဝါဒကိုလည်း တင်းကြပ်စွာ ထိန်းသိမ်းထားပြီး နိုင်ငံတကာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC သည် အထူးပြု တင်ကားသင်္ဘော ဝန်ထမ်း အလုပ်များအတွက် အတွေ့အကြုံရှိသော ပညာရှင်များကို အဓိက ရှာဖွေနေသော်လည်း၊ သင်္ဘောသား အလုပ်သင် သို့မဟုတ် Ordinary Seaman (OS) သို့မဟုတ် Wiper ကဲ့သို့သော အစပြုသူ ဝန်ထမ်းများအတွက် အခွင့်အလမ်းများကို အခါအားလျော်စွာ ပေးအပ်နိုင်ပါသည်။ ပင်လယ်ကူးတွင် အတွေ့အကြုံမရှိဘဲ ပထမဆုံး အလုပ်ကို ရှာဖွေနေသူများအတွက်၊ အခြေခံ STCW လေ့ကျင့်မှု (BST နှင့် VPDSD ကဲ့သို့) ကို ပြီးမြောက်အောင်မြင်ကြောင်း သက်သေပြပြီး တရားဝင် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု လက်မှတ်ကို ကိုင်ဆောင်ထားရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ Able seaman အလုပ်များ သို့မဟုတ် oiler အလုပ်များကို ရှာဖွေသူများသည် ပင်လယ်ကူး စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း တိုးတက်မှုအတွက် လမ်းကြောင်းတစ်ခု ပေးစွမ်းသော အစပြုသူ ရာထူးများဖြင့် စတင်လေ့ရှိပါသည်။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC သည် ၎င်းတို့၏ တင်ကားသင်္ဘောတပ်ဖွဲ့တစ်ခုလုံးတွင် အရေးကြီးသော ရာထူးအမျိုးမျိုးအတွက် ပုံမှန် ငှားရမ်းပါသည်။ သင်္ဘောထပ်ဌာနခွဲအတွက်၊ ၎င်းတွင် Master mariner အလုပ်ခန့်စာ၊ Chief Officer အလုပ်များ၊ နှင့် Able Seaman (AB) အလုပ်များ၊ နှင့် Bosun အလုပ်ခန့်စာတို့ ပါဝင်ပါသည်။ အင်ဂျင်ဌာနခွဲတွင်၊ ပုံမှန် အလုပ်ခန့်စာများတွင် Chief Engineer အလုပ်ခန့်စာ၊ 2nd Engineer၊ Oiler အလုပ်များ၊ နှင့် Pumpman တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤရာထူးများသည် ၎င်းတို့၏ အထူးပြု တင်ကားသင်္ဘောများ၏ လုံခြုံပြီး ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုအတွက် အရေးကြီးပြီး ၎င်းတို့၏ United Arab Emirates အခြေစိုက် ကျွမ်းကျင် ပင်လယ်ကူး စီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ် အာရုံစိုက်မှုကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC သည် တင်ကားသင်္ဘော လုပ်ငန်းများတွင် သီးသန့် အထူးပြုပါသည်။ ၎င်းတို့၏ သင်္ဘောတပ်ဖွဲ့တွင် MT Ardbeg, MT Talisker, MT Balvenie, MT Lagavulin, နှင့် MT Oban ကဲ့သို့သော တင်ကားသင်္ဘောများ ပါဝင်ပါသည်။ Jumeirah Lakes Towers, Dubai, United Arab Emirates တွင် အခြေစိုက်သော ကုမ္ပဏီသည် ဤသင်္ဘောများအတွက် အလုံးစုံ သင်္ဘောစီမံခန့်ခွဲမှု ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ပြီး ထိရောက်ပြီး လုံခြုံသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုကို သေချာစေပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ကျွမ်းကျင်မှုသည် နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်ကူး စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်း ဤအထူးပြု သင်္ဘောများ၏ နည်းပညာပိုင်း စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ဝန်ထမ်းခန့်ထားရေးတွင် တည်ရှိပါသည်။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC သည် အမျိုးသားနှင့် နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်ကူး စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာရန် ကတိကဝတ်ပြုထားပြီး၊ ယင်းတွင် ပင်လယ်ကူး အလုပ်သမား ကွန်ဗန်းရှင်း၊ 2006 (MLC 2006) ကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာခြင်း ပါဝင်ပါသည်။ ဤကွန်ဗန်းရှင်းသည် အလုပ်ခန့်စာများ၊ လစာများ၊ အလုပ်နှင့် အနားယူချိန်များ၊ တည်းခိုခန်း၊ အစားအစာ၊ ကျန်းမာရေးနှင့် လုံခြုံရေး ကာကွယ်မှု၊ နှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စောင့်ရှောက်မှု စသည်တို့ကို အကျုံးဝင်သော ပင်လယ်ကူး ဝန်ထမ်းများအတွက် အလုံးစုံ အခွင့်အရေးများနှင့် အလုပ်အခြေအနေများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းများကို လိုက်နာခြင်းသည် United Arab Emirates မှ လည်ပတ်နေသော ၎င်းတို့၏ သင်္ဘောတပ်ဖွဲ့ပေါ်တွင် တရားမျှတသော ကန်ထရိုက် စည်းကမ်းချက်များနှင့် ပင်လယ်ကူး ဝန်ထမ်းများ၏ ကောင်းကျိုးကို သေချာစေပါသည်။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC သည် ၎င်း၏ ပင်လယ်ကူး ဝန်ထမ်းများအတွက် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို တန်ဖိုးထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပင်လယ်ကူး အတွေ့အကြုံနှင့် အပိုဆောင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များအပေါ် အခြေခံ၍ တိုးတက်မှုအတွက် လမ်းကြောင်းများကို ပေးအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 3rd Officer သည် လုံလောက်သော အတွေ့အကြုံနှင့် အဆင့်မြင့် COC ဖြင့် Chief Officer အလုပ်များသို့ တိုးတက်နိုင်ပြီး၊ Able Seaman (AB) သည် ပင်လယ်ကူး အချိန်လိုအပ်ချက်များနှင့် စာမေးပွဲများ အောင်မြင်ပြီးနောက် Third Mate Officer အဖြစ် အဆင့်မြှင့်ရန် ရည်ရွယ်နိုင်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် တင်ကားသင်္ဘော လုပ်ငန်းများတွင် ကတိကဝတ်ပြုထားသူများအတွက် အဆက်မပြတ် ပညာရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ထောက်ကူပေးပြီး ၎င်းတို့၏ United Arab Emirates စီမံခန့်ခွဲသော သင်္ဘောတပ်ဖွဲ့အတွင်း တိုးတက်ရန် အခွင့်အလမ်းများကို ပေးအပ်ပါသည်။

MAVERICK SHIP MANAGEMENT DMCC သည် ပုံမှန်အားဖြင့် တင်းကြပ်သော အသက်ကန့်သတ်ချက်များကို မသတ်မှတ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ တင်ကားသင်္ဘောတပ်ဖွဲ့ပေါ်တွင် အကြီးတန်း ရာထူးများအတွက် တိကျသော အတွေ့အကြုံ လိုအပ်ချက်များသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ Master, Chief Engineer, နှင့် Chief Officer အလုပ်ခန့်စာများအတွက်၊ အလားတူ သင်္ဘောအမျိုးအစားများတွင် အတွေ့အကြုံရှိသော ပင်လယ်ကူး အတွေ့အကြုံသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။ Able Seaman သို့မဟုတ် Oiler အလုပ်များကဲ့သို့သော ဝန်ထမ်းများအတွက်၊ သက်ဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့်အတူ ခိုင်မာသော နောက်ခံကို နှစ်သက်ပါသည်။ သို့သော်လည်း၊ အခြေခံ STCW အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များအားလုံးကို ကိုင်ဆောင်ထားပြီး ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါက၊ အသက်ငယ်သော ပင်လယ်ကူး ဝန်ထမ်းများ သို့မဟုတ် ပင်လယ်သို့ ပြန်လာသူများအတွက် အစပြုသူ ရာထူးများ ရရှိနိုင်ပါသည်။