Navi Maritime Group: Ukrainian Crewing Agency for Offshore and Gas Tanker Vessels

Untuk bertugas di armada khusus Kapal Lepas Pantai dan Kapal Tangki Gas Navi Maritime Group, Anda memerlukan Sertifikat Kompetensi (COC) yang sah sesuai dengan pangkat dan jenis kapal Anda. Selain Pelatihan Keselamatan Dasar STCW 2010 (BST / STCW A-VI/1) yang mencakup Pemadaman Kebakaran, Pertolongan Pertama, dan Sekoci Penyelamat, kru Kapal Tangki Gas harus memiliki Endorsement Kapal Tangki STCW A-V/1 spesifik (Gas Cair). Untuk Kapal Lepas Pantai, terutama peran Petugas Pemosisian Dinamis (DPO), sertifikat DP yang relevan (Dasar, Lanjutan, Tanpa Batas) sangat penting. Selalu pastikan sertifikat Anda mutakhir dan diakui berdasarkan konvensi STCW.

Cara paling efisien untuk melamar pekerjaan kru kapal di Navi Maritime Group adalah melalui platform DenizLink. Pertama, buat akun DenizLink gratis Anda dan pastikan profil Anda terisi penuh dengan detail pribadi, pengalaman dinas laut yang komprehensif, dan semua sertifikat yang relevan. Anda perlu mengunggah sertifikat STCW Anda, Sertifikat Kompetensi (COC), GMDSS, sertifikat kelayakan medis, dan endorsement khusus apa pun seperti Kapal Tangki atau DP. Setelah profil Anda siap, cari "Navi Maritime Group" di DenizLink dan kirimkan lamaran Anda langsung melalui halaman perusahaan mereka.

Ya, Navi Maritime Group adalah agen kru Ukraina yang sah didirikan di Odessa sekitar tahun 2016. Mereka bersertifikat sesuai dengan standar MLC 2006 dan ISO, memastikan kualitas operasional yang tinggi dan kepatuhan terhadap hukum perburuhan internasional bagi pelaut. Perusahaan ini berspesialisasi dalam menyediakan kru berkualitas untuk Kapal Lepas Pantai dan Kapal Tangki Gas secara global, berpartisipasi dalam acara maritim internasional besar seperti SMM-Hamburg dan Posidonia. Komitmen terhadap standar industri dan kehadiran global ini membantu memverifikasi reputasi mereka.

Kondisi hidup di atas kapal Navi Maritime Group, yang umum di sektor lepas pantai dan tanker, umumnya mematuhi standar MLC 2006. Akomodasi biasanya melibatkan kabin pribadi untuk perwira dan kabin bersama untuk rating, meskipun ini dapat bervariasi berdasarkan jenis dan usia kapal. Kualitas makanan bertujuan untuk variasi yang baik dan melayani selera internasional, dikelola oleh juru masak atau pelayan khusus. Meskipun ketersediaan internet/Wi-Fi semakin umum, seringkali terbatas, terukur, atau berbasis satelit, yang berarti mungkin tidak gratis atau menyediakan kemampuan streaming penuh, sehingga mengelola ekspektasi komunikasi keluarga penting.

Navi Maritime Group mengharuskan semua pelaut untuk lulus Pemeriksaan Medis Pra-Pekerjaan (PEME) yang ketat dari dokter yang disetujui, mematuhi standar maritim internasional untuk memastikan kebugaran medis untuk tugas laut. Ini biasanya mencakup penglihatan, pendengaran, kesehatan fisik umum, dan kondisi kronis; kondisi yang sudah ada sebelumnya yang parah mungkin mendiskualifikasi. Sejalan dengan praktik terbaik industri, perusahaan mempertahankan kebijakan narkoba dan alkohol yang ketat tanpa toleransi, yang memerlukan pengujian narkoba pra-kerja dan pengujian acak di atas kapal untuk memastikan lingkungan kerja yang aman.

Navi Maritime Group terutama berfokus pada penyediaan pelaut yang sangat berkualitas dan berpengalaman untuk Kapal Lepas Pantai dan Kapal Tangki Gas mereka, termasuk pangkat senior seperti Nakhoda, Kepala Kamar Mesin, dan DPO. Meskipun dorongan rekrutmen utama mereka menargetkan kru berpengalaman, peluang untuk kadet atau posisi tingkat pemula seperti pekerjaan kelasi biasa (OS) atau pekerjaan juru minyak (wiper) mungkin sesekali muncul. Selalu disarankan bagi calon pelaut dengan waktu laut terbatas untuk membuat profil terperinci di DenizLink dan secara teratur memeriksa lowongan kadet atau tingkat pemula yang tersedia.

Navi Maritime Group, sebagai agen kru, mendukung kemajuan karir bagi pelautnya, terutama dalam sektor lepas pantai dan kapal tangki khusus. Untuk perwira dek (misalnya, dari Mualim III ke Mualim I) dan insinyur kelautan (misalnya, dari Masinis IV ke Kepala Kamar Mesin), promosi biasanya didasarkan pada akumulasi waktu laut yang cukup, demonstrasi kompetensi, dan perolehan sertifikasi lanjutan seperti pelatihan tipe spesifik ECDIS atau Endorsement Kapal Tangki yang lebih tinggi. Mendapatkan pengalaman di jenis kapal spesifik mereka adalah kunci untuk memajukan karir maritim Anda bersama mereka, memberikan paparan berharga terhadap operasi yang kompleks.

Navi Maritime Group secara aktif merekrut untuk berbagai pekerjaan kru kapal penting di seluruh armada Kapal Lepas Pantai dan Kapal Tangki Gas mereka. Untuk Departemen Dek, posisi termasuk nakhoda, pekerjaan Mualim I, DPO (Petugas Pemosisian Dinamis), pekerjaan Kelasi Terlatih (Able Seaman), lowongan Bosun, dan pekerjaan Kelasi Biasa (Ordinary Seaman). Di Departemen Mesin, lowongan sering kali mencakup lowongan Kepala Kamar Mesin, Masinis II, pekerjaan Juru Minyak (Oiler), Pompa (Pumpman), dan Operator Derek (Crane Operator). Mereka mencari profesional bersertifikat dengan pengalaman yang relevan di sektor-sektor khusus ini untuk menjaga standar operasional yang tinggi.

Navi Maritime Group secara ketat mematuhi Konvensi Ketenagakerjaan Maritim, 2006 (MLC 2006) mengenai perjanjian kerja pelaut, termasuk lama kontrak yang adil dan kebijakan repatriasi yang kuat. Durasi kontrak tipikal adalah standar untuk industri, seringkali berkisar antara 4 hingga 6 bulan, memastikan siklus rotasi yang wajar. Dalam kasus penyelesaian kontrak, keadaan darurat medis, atau keadaan tak terduga lainnya, perusahaan berkewajiban untuk memfasilitasi repatriasi yang cepat dan aman, menanggung semua biaya terkait sesuai pedoman MLC untuk memastikan kesejahteraan pelaut.

Ya, Navi Maritime Group bersertifikat sesuai dengan standar MLC 2006 dan ISO, yang mengkonfirmasi komitmen mereka terhadap peraturan perburuhan dan keselamatan internasional. Kepatuhan ini memastikan bahwa pelaut disediakan dengan kondisi kerja yang adil, pembayaran upah tepat waktu, dan perlindungan jaminan sosial yang komprehensif. Sebagai bagian dari kepatuhan MLC mereka, perusahaan menyediakan cakupan asuransi klub P&I (Perlindungan dan Ganti Rugi) yang memadai untuk kru, melindungi pelaut dari penyakit, cedera, dan kewajiban lainnya saat bertugas di atas kapal.

Sertifikasi Navi Maritime Group ke standar MLC dan ISO menunjukkan komitmen terhadap kualitas operasional yang tinggi dan manajemen keselamatan, yang secara inheren bertujuan untuk meminimalkan penahanan kontrol negara pelabuhan (PSC). Perusahaan yang berspesialisasi dalam operasi kapal tanker dan operasi kapal lepas pantai, seperti Navi Maritime Group, menjalani proses uji tuntas yang ketat seperti inspeksi SIRE dan CDI, menuntut catatan keselamatan yang sangat baik. Meskipun catatan penahanan PSC spesifik tidak disediakan secara publik oleh perusahaan, kepatuhan mereka terhadap standar internasional menunjukkan pendekatan proaktif terhadap keselamatan dan kepatuhan, yang sangat penting untuk fokus armada mereka.

Sebagai agen kru Ukraina yang berbasis di Odessa, Navi Maritime Group memainkan peran penting dalam menghubungkan pelaut Ukraina yang terampil dengan peluang global. Meskipun mereka memiliki hubungan yang kuat dengan kumpulan bakat maritim Ukraina, layanan mereka dalam menyediakan pelaut berkualitas kepada Pemilik Kapal, Pengelola Kapal, dan Operator di seluruh dunia menyiratkan komposisi kru internasional yang beragam di seluruh armada mereka. Pendekatan ini memastikan basis bakat yang luas untuk Kapal Lepas Pantai dan Kapal Tangki Gas khusus mereka, mempromosikan kerja sama multikultural di atas kapal.