Navi Maritime Group: Ukrainian Crewing Agency for Offshore and Gas Tanker Vessels

要在 Navi Maritime Group 的专业海上平台作业船和气体运输船船队上任职，您需要持有与您的职务和船型相符的有效任职资格证书（COC）。除了核心的 STCW 2010 基本安全培训（BST / STCW A-VI/1），包括消防、急救和救生艇筏操练外，气体运输船船员必须持有特定的 STCW A-V/1 油轮签注（液化气）。对于海上平台作业船，特别是动力定位员（DPO）职位，相关的 DP 证书（基础、高级、无限）至关重要。请务必确保您的证书是最新的，并符合 STCW 公约的要求。

申请 Navi Maritime Group 的船舶船员职位最有效的方式是通过 DenizLink 平台。首先，创建您的免费 DenizLink 账户，并确保您的个人资料填写完整，包含详细的航海经历和所有相关证书。您需要上传您的 STCW 证书、任职资格证书（COC）、GMDSS、船员体检合格证以及任何特殊签注，如油轮或 DP 签注。个人资料准备好后，在 DenizLink 上搜索“Navi Maritime Group”并直接通过其公司页面提交申请。

是的，Navi Maritime Group 是一家合法的乌克兰船员招聘机构，于 2016 年左右在敖德萨成立。该公司已获得 MLC 2006 和 ISO 标准认证，确保了高标准的运营质量和对海员国际劳动法的遵守。公司专注于为全球的海上平台作业船和气体运输船提供合格船员，并参与了 SMM-汉堡和 Posidonia 等重要的国际海事展会。这种对行业标准和全球业务的承诺有助于验证其声誉。

Navi Maritime Group 船上的生活条件，在海上平台和油轮领域属于典型，通常符合 MLC 2006 标准。住宿通常包括为官员提供单人客舱，为船员提供多人客舱，但这可能因船型和船龄而异。餐饮质量力求多样化，并能满足国际口味，由专门的厨师或服务员负责管理。虽然网络/Wi-Fi 的可用性日益普遍，但通常是有限的、按流量计费的或通过卫星连接，这意味着它可能不是免费的，也可能无法提供完整的流媒体功能，因此管理家庭沟通的期望很重要。

Navi Maritime Group 要求所有海员通过经批准的医疗机构进行的严格的入职前体检（PEME），以符合国际海事标准，确保身体适合海上工作。这通常包括视力、听力和一般身体健康状况的检查；某些严重的既往病症可能会导致不合格。根据行业最佳实践，公司坚持严格的零容忍毒品和酒精政策，要求进行入职前药物测试，并可能在船上进行随机测试，以确保安全的工作环境。

Navi Maritime Group 主要专注于为海上平台作业船和气体运输船提供高素质、经验丰富的海员，包括船长、轮机长和 DPO 等高级职位。虽然其主要的招聘活动针对的是经验丰富的船员，但学员或入门级职位如普通船员（OS）或机匠（Wiper）的机会可能偶尔出现。对于航海经验有限的准海员，始终建议在 DenizLink 上创建详细的个人资料，并定期查看是否有任何学员或入门级职位空缺。

Navi Maritime Group 作为一家船员招聘机构，支持其海员的职业发展，尤其是在专业的海上平台和气体运输船领域。对于甲板官员（例如，从三副到大副）和船舶轮机工程师（例如，从四管轮到大管轮），晋升通常基于积累足够的航海经验、展示能力以及获得更高级别的证书，如 ECDIS 型号特定培训或更高级别的油轮签注。在特定船型上积累经验是与他们一起发展海事职业生涯的关键，可以提供宝贵的复杂操作经验。

Navi Maritime Group 积极为其海上平台作业船和气体运输船队招聘一系列关键船员职位。甲板部职位包括船长、大副、DPO（动力定位员）、二副、三副、水手长、普通船员（OS）和机匠（Wiper）。机舱部职位通常包括轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机匠、加油工和起重机操作员。他们寻求在这些专业领域拥有相关经验的认证专业人士，以维持高标准的运营。

Navi Maritime Group 严格遵守《2006 年海事劳工公约》（MLC 2006）关于海员雇佣协议的规定，包括公平的合同期限和完善的遣返政策。典型的合同期限符合行业标准，通常为 4 至 6 个月，确保合理的轮换周期。在合同期满、医疗紧急情况或其他不可预见的情况下，公司有义务根据 MLC 指南促进及时、安全的遣返，并承担所有相关费用，以确保海员的福祉。

是的，Navi Maritime Group 已获得 MLC 2006 和 ISO 标准认证，这证实了其对国际劳动和安全法规的承诺。这种遵守确保海员获得公平的工作条件、及时的工资支付和全面的社会保障。作为其 MLC 合规性的一部分，公司为船员提供足够的 P&I（保护和赔偿）俱乐部保险，以保护海员在船上服役期间免受疾病、伤害和其他责任的影响。

Navi Maritime Group 获得 MLC 和 ISO 标准认证，表明其致力于高标准的运营质量和安全管理，这本身就旨在最大限度地减少港口国监督（PSC）的滞留。像 Navi Maritime Group 这样专注于油轮运营和海上平台作业船运营的公司，会经历严格的审查流程，如 SIRE 和 CDI 检查，要求具备出色的安全记录。虽然公司未公开具体的 PSC 滞留记录，但其对国际标准的遵守表明了其在安全和合规性方面采取了积极主动的方法，这对其船队重点至关重要。

作为一家总部位于敖德萨的乌克兰船员招聘机构，Navi Maritime Group 在连接熟练的乌克兰海员与全球机会方面发挥着重要作用。虽然他们与乌克兰海事人才库有着紧密的联系，但他们为全球船东、船舶管理人和运营商提供合格海员的服务，意味着其船队拥有多元化和国际化的船员国籍构成。这种方法确保了其专业海上平台作业船和气体运输船拥有广泛的人才基础，促进了船上的多元文化合作。