New Star Marine: Експертні крюїнгові та HR-послуги для офшорних та танкерних суден

Ви можете легко подати заявку на різні морські вакансії в New Star Marine безпосередньо через платформу DenizLink. Спочатку створіть свій безкоштовний обліковий запис DenizLink та заповніть свій профіль особистими даними, досвідом роботи в морі та всіма відповідними сертифікатами. Потім знайдіть "New Star Marine", натисніть кнопку 'Подати заявку' на сторінці їхньої компанії та надішліть свою заявку. Це оптимізує процес для таких ролей, як матрос 1-го класу, старший механік або капітан.

Для спеціалізованого флоту офшорних суден та танкерів New Star Marine основними є сертифікати STCW 2010, включаючи Початкову підготовку з безпеки (BST / STCW A-VI/1), Фахівці з рятувальних шлюпок та плотів (PSC / STCW A-VI/2) та Розширену протипожежну підготовку (AFF / STCW A-VI/3). Залежно від вашого звання та типу судна, вам також знадобиться дійсний Диплом (COC), Медична допомога/догляд, VPDSD та спеціальні танкерні підтвердження (нафта/хімікати/зріджений газ). Офіцерам, які працюють на офшорних суднах, особливо DPO, знадобляться сертифікати Динамічного позиціонування (DP).

Так, New Star Marine є легітимним та сертифікованим крюїнговим агентством, що базується в Одесі, Україна, спеціалізуючись на управлінні персоналом для офшорних та танкерних суден. Вони мають сертифікацію MLC 2006 (Конвенція про працю в морському судноплавстві), що забезпечує високі стандарти умов праці та проживання моряків. Крім того, їхня сертифікація ISO 9001:2015 демонструє прихильність до управління якістю в їхніх послугах з набору персоналу, надаючи спокій морякам, які шукають морські вакансії.

New Star Marine спеціалізується на управлінні екіпажем як для офшорних суден, так і для танкерів. Їхній фокус на флоті означає, що вони набирають персонал на широкий спектр посад. Для офіцерів палуби, це включає капітана, старшого помічника та DPO, тоді як рядовий склад може знайти можливості для роботи матроса 1-го класу та вакансії боцмана. У машинному відділенні ви можете знайти вакансію старшого механіка, 2-го механіка, роботу моториста та спеціалізовані ролі, такі як помповий машиніст або оператор крана, всі вони сприяють їхнім ефективним танкерним операціям та операціям з офшорними суднами.

Хоча конкретні деталі відрізняються залежно від судна, New Star Marine, як компанія, сертифікована MLC 2006, дотримується стандартів щодо умов проживання на борту. Моряки зазвичай можуть розраховувати на комфортне розміщення, яке може включати спільні або окремі каюти залежно від звання та конструкції судна. Якість харчування зазвичай хороша, з різноманітним меню, що враховує різні дієтичні потреби. Щодо Інтернету, більшість сучасних суден обладнані Wi-Fi або супутниковими системами зв'язку, хоча доступність та вартість можуть відрізнятися, дозволяючи морякам залишатися на зв'язку з родиною.

Щоб приєднатися до New Star Marine, всі моряки повинні пройти комплексний медичний огляд перед працевлаштуванням (PEME) відповідно до стандартів STCW та MLC 2006, забезпечуючи їхню медичну придатність до служби в морі. Це зазвичай включає перевірку зору, слуху та загального стану здоров'я, причому певні існуючі захворювання потенційно можуть вимагати подальшої оцінки. Компанія також дотримується суворої політики щодо наркотиків та алкоголю, вимагаючи тестування на наркотики перед працевлаштуванням та випадкових перевірок на борту, що відповідає міжнародним морським протоколам безпеки.

New Star Marine переважно спеціалізується на наборі висококваліфікованих фахівців для офшорних суден та танкерів, часто шукаючи досвідчених професіоналів. Хоча прямі кадетські програми не деталізуються, можуть виникнути можливості початкового рівня для звичайного матроса (OS) або роботи вайпера, особливо для тих, хто має відповідну морську підготовку та Початкову підготовку з безпеки (BST). Аспірантам-морякам, які шукають свою першу роботу в морі, все одно слід ретельно заповнити свій профіль DenizLink, виділяючи будь-яку доморську підготовку та сертифікати, такі як RFPNW або RFPEW, оскільки можливості можуть відрізнятися.

New Star Marine цінує професійний ріст та прагне підтримувати кар'єрний розвиток для своїх членів екіпажу. Для офіцерів існує чіткий шлях просування, наприклад, від 3-го помічника до роботи старшого помічника, або від 4-го механіка до 2-го механіка, на основі стажу роботи в морі, продуктивності та успішного складання іспитів на вищий Диплом (COC). Рядовий склад також може прогресувати, наприклад, від звичайного матроса до роботи матроса 1-го класу, часто вимагаючи додаткових підтверджень STCW, таких як кваліфікований матрос палуби. Постійна продуктивність та відданість є ключовими для просування.

Будучи крюїнговим агентством, сертифікованим MLC 2006, New Star Marine гарантує, що всі трудові договори моряків відповідають суворим стандартам конвенції щодо справедливих умов праці, умов проживання та соціального забезпечення. Це включає своєчасну виплату заробітної плати та дотримання узгодженої тривалості контракту. Компанія також сприяє репатріації після закінчення контракту або в надзвичайних ситуаціях, покриваючи необхідні витрати на проїзд до рідної країни моряка, демонструючи свою прихильність до добробуту екіпажу.

New Star Marine надає пріоритет безпеці та захисту свого екіпажу та суден, дотримуючись міжнародних морських правил та найкращих практик. Їхні сертифікати MLC 2006 та ISO 9001:2015 лежать в основі надійної системи управління безпекою. Для операцій у потенційно високоризикованих районах компанія впроваджує суворі протоколи безпеки, часто включаючи озброєну охорону, безпечне маршрутування та посилені заходи захисту суден. Вони забезпечують, щоб члени екіпажу були добре поінформовані та навчені для таких випадків, причому часто надається додаткова оплата за розгортання в оголошених зонах військового ризику.

Для спеціалізованих ролей у флоті офшорних суден та танкерів New Star Marine вирішальними є додаткові сертифікати. Офіцер динамічного позиціонування (DPO) повинен мати відповідні сертифікати DP Basic, Advanced, і, зрештою, Unlimited, разом з дійсним Дипломом (COC) та GMDSS. Для помпового машиніста на танкері, крім основних STCW, обов'язковим є спеціалізоване танкерне підтвердження (нафта/хімікати), що демонструє володіння системами обробки вантажу. Ці ролі вимагають цілеспрямованої підготовки для забезпечення безпечних та ефективних операцій.