NORTEAM Shipping Services, Inc.: Ang Iyong Partner sa Crewing sa Pandagat sa Pilipinas

Para sa mga posisyon ng opisyal sa deck ng NORTEAM Shipping Services, Inc. sa kanilang mga Bulk Carrier, Chemical Tanker, at Tanker, karaniwang nangangailangan ang mga opisyal sa deck ng mga sertipikong sumusunod sa STCW 2010 kabilang ang Basic Safety Training (BST/STCW A-VI/1), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC/STCW A-VI/2), Advanced Fire Fighting (AFF/STCW A-VI/3), at Medical First Aid (STCW A-VI/4). Ang mga tiyak na endorsement para sa mga operasyon ng tanker, tulad ng Oil Tanker Cargo Operations (STCW A-V/1-1) o Chemical Tanker Cargo Operations (STCW A-V/1-2) na sertipiko, ay mahalaga para sa mga nauugnay na posisyon. Ang mga tauhan sa departamento ng makina ay mangangailangan ng mga sertipikasyon ng STCW na nauugnay sa kanilang ranggo, kasama ang RFPEW (Rating Forming Part of an Engineering Watch) kung naaangkop.

Ang pangunahin at pinaka-episyenteng paraan upang mag-apply para sa mga posisyon ng tripulanteng pandagat sa NORTEAM Shipping Services, Inc. ay sa pamamagitan ng DenizLink platform. Lumikha ng isang komprehensibong profile sa DenizLink.com, i-upload ang lahat ng iyong nauugnay na sertipiko ng STCW, Certificate of Competency (COC), at mga talaan ng serbisyo sa dagat. Hanapin ang NORTEAM Shipping Services, Inc. sa platform at isumite ang iyong aplikasyon nang direkta. Tinitiyak nito na ang iyong mga detalye ay napoproseso nang mahusay para sa kanilang mga pangangailangan sa crew manning.

Oo, ang NORTEAM Shipping Services, Inc. ay isang matatag at lehitimong kumpanyang pandagat na nakabase sa Pilipinas, dalubhasa sa crew manning at ship management mula nang itatag ito noong Enero 1996. Mayroon silang lisensya upang gumana bilang isang manning agency na inisyu ng Philippine Overseas Employment Administration (POEA), na nagpapatibay sa kanilang pagsunod at legalidad. Ang kanilang pokus sa Bulk Carriers, Chemical Tankers, at Tankers, kasama ang kanilang presensya sa operasyon, ay nagpapahiwatig ng isang matatag at kagalang-galang na employer sa loob ng pandaigdigang industriya ng pagpapadala.

Nilalayon ng NORTEAM Shipping Services, Inc. na magbigay ng de-kalidad na mga tripulante, na karaniwang nangangahulugan ng disenteng mga kondisyon sa pamumuhay sa barko. Maaaring asahan ng mga tripulanteng pandagat ang karaniwang akomodasyon sa cabin, na maaaring ibahagi depende sa ranggo at uri ng sasakyang pandagat. Karaniwang inihahanda ang mga pagkain ng isang kusinero o tagapagsilbi, na may mga pagsisikap na magbigay ng iba't ibang at masustansyang pagkain. Habang ang mga tiyak na amenities tulad ng mga gym ay maaaring mag-iba sa bawat sasakyang pandagat, ang dedikasyon ng kumpanya sa kapakanan ng tripulante ay nagpapahiwatig ng pokus sa pagpapanatili ng kasiya-siyang pamantayan sa pamumuhay at kahusayan sa operasyon.

Upang sumali sa NORTEAM Shipping Services, Inc., ang mga tripulanteng pandagat ay dapat magkaroon ng isang balidong International Maritime Organization (IMO) medical fitness certificate, na madalas tinutukoy bilang 'Seafarer's Medical' o 'Class 1 Medical'. Kinukumpirma ng sertipikong ito na ikaw ay malusog para sa serbisyo sa dagat at walang anumang kondisyon na maaaring makahadlang sa iyong kakayahang gampanan ang mga tungkulin, kabilang ang mga tiyak na pamantayan sa paningin, pandinig, at kalusugang pangkaisipan. Habang ang mga tiyak na bakuna ay madalas na idinidikta ng bandila ng estado ng sasakyang pandagat at mga nilalayong ruta ng kalakalan, karaniwang kinakailangan ang mga karaniwang inokulasyon. Mahigpit ang mga medikal na pagsusuri bago ang pagtatrabaho upang matiyak ang pagsunod sa mga regulasyon sa pandagat.

Ang NORTEAM Shipping Services, Inc., bilang isang mahalagang manlalaro sa crew manning, ay madalas na nag-aalok ng mga oportunidad para sa mga naghahangad na tripulanteng pandagat. Habang naghahanap sila ng mga bihasang tauhan, kilala sila sa pakikipag-ugnayan sa mga cadet at entry-level na rating. Para sa departamento ng deck, ito ay maaaring kasama ang mga posisyon tulad ng Ordinary Seaman (OS) o Wiper sa departamento ng makina. Ang mga tungkuling ito ay nagsisilbing mahalagang panimulang punto para makuha ang kinakailangang karanasan sa serbisyo sa dagat na kinakailangan para sa karagdagang sertipikasyon at pag-unlad ng karera.

Nagbibigay ang NORTEAM Shipping Services, Inc. ng mga landas para sa pag-unlad ng karera sa loob ng kanilang armada. Ang mga tripulanteng pandagat na nagsisimula bilang mga cadet o rating ay maaaring umakyat sa mga ranggo, tulad ng mula Ordinary Seaman patungong Able Seaman, o mula Junior Officer patungong Chief Officer, at gayundin sa departamento ng makina. Ang pag-unlad na ito ay karaniwang batay sa pagganap, pagkuha ng kinakailangang oras sa dagat, at pagkuha ng kinakailangang Certificates of Competency (COC) at mga endorsement. Ang kanilang pokus sa de-kalidad na pamamahala ng tripulante ay nagpapahiwatig ng isang nakabalangkas na diskarte sa pagpapaunlad ng talento.

Ang NORTEAM Shipping Services, Inc. ay nagpapatakbo at namamahala ng isang armada na binubuo ng Bulk Carriers, Chemical Tankers, at Tankers. Ang kanilang pokus ay sa mga operasyon ng dry bulk carrier, operasyon ng tanker, at operasyon ng chemical tanker. Habang ang mga tiyak na ruta ng kalakalan ay pabago-bago at nakasalalay sa mga aktibidad sa pag-charter, ang kanilang komposisyon ng armada ay nagpapahiwatig ng pakikilahok sa mga pandaigdigang landas ng kalakalan na nagdadala ng mga tuyong kalakal, mga produktong petrolyo, at mga kemikal.

Bilang isang kumpanya sa pamamahala ng barko at crew, ang NORTEAM Shipping Services, Inc. ay nagpapatakbo sa ilalim ng International Safety Management (ISM) Code, na isang sapilitang internasyonal na pamantayan para sa ligtas na operasyon ng barko. Habang ang mga tiyak na rekord ng pagkaantala sa Port State Control (PSC) ay pampublikong magagamit sa pamamagitan ng iba't ibang mga database sa pandagat, ang mga kumpanya tulad ng NORTEAM Shipping Services, Inc. na nakatuon sa de-kalidad na tripulante at pamamahala sa kaligtasan ay karaniwang nagsisikap na mapanatili ang mahusay na mga rekord sa PSC. Tinitiyak ng dedikasyong ito na ang mga sasakyang pandagat ay nagpapatakbo nang walang labis na pagkaantala dahil sa mga isyu sa kaligtasan o pagsunod.

Ang NORTEAM Shipping Services, Inc. ay sumusunod sa mahigpit na mga pamantayan ng industriya ng pandagat patungkol sa pre-employment screening, na kinabibilangan ng pagsubok sa droga at alkohol. Karaniwang kinakailangan ang mga aplikante na makapasa sa isang pre-employment drug test, na nag-screen para sa mga karaniwang substance ng pang-aabuso, bilang kondisyon ng pagtatrabaho. Ang patakarang ito ay mahalaga para sa pagtiyak ng isang ligtas na kapaligiran sa pagtatrabaho sa kanilang mga sasakyang pandagat, na naaayon sa mga internasyonal na regulasyon at dedikasyon ng kumpanya sa kaligtasan at pagiging maaasahan.

Ang mga endorsement ng bandila ng estado na kinakailangan para sa mga sasakyang pandagat ng NORTEAM Shipping Services, Inc. ay depende sa tiyak na bandila kung saan nakarehistro ang barko (hal., Panama, Liberia, Marshall Islands, o iba pang karaniwang bandila para sa mga bulk carrier at tanker). Sa pangkalahatan, ang mga tripulanteng pandagat ay mangangailangan ng isang balidong STCW Certificate of Competency (COC) at mga nauugnay na sertipiko ng STCW na ini-endorso ng awtoridad ng bandila ng estado. Makakatulong ang DenizLink sa iyo na matukoy at pamahalaan ang mga kinakailangang ito batay sa tiyak na sasakyang pandagat at bandila ng estado ng iyong potensyal na pagtatalaga.

Karaniwang nagpapatakbo ang NORTEAM Shipping Services, Inc. na may karaniwang haba ng kontrata, na naglalayon para sa isang patas na pag-ikot sa pagitan ng oras sa dagat at pahinga sa lupa, madalas na humigit-kumulang 3-4 na buwan sa barko. Inaasahan silang sumunod sa mga regulasyon ng MLC 2006 tungkol sa pagpapauwi, tinitiyak na ang mga tripulanteng pandagat ay ibinabalik sa kanilang bansang pinagmulan pagkatapos ng pagkumpleto ng kontrata o sa mga kaso ng emergency. Pinapadali ng DenizLink ang mga aplikasyon para sa mga kumpanyang sumusunod sa mga internasyonal na pamantayang ito para sa kapakanan ng tripulante at napapanahong pagpapauwi.