OJ Crew: Layanan Manajemen dan Perekrutan Awak Kapal Internasional

Melamar pekerjaan maritim dengan OJ Crew disederhanakan dan efisien melalui platform DenizLink. Pertama, buat akun DenizLink gratis Anda dan lengkapi profil pelaut Anda, termasuk detail pribadi, pengalaman dinas laut yang luas, dan semua sertifikat yang relevan. Yang terpenting, unggah sertifikat STCW, Sertifikat Kompetensi (COC), dan dokumen maritim penting lainnya. Setelah profil Anda lengkap, cari "OJ Crew" di DenizLink, klik tombol lamar di halaman perusahaan mereka, dan konfirmasi pengiriman Anda melalui akun Gmail Anda. Anda dapat melacak status aplikasi Anda langsung dari dasbor DenizLink Anda, memastikan proses yang transparan untuk mendapatkan pekerjaan awak kapal.

Ya, OJ Crew adalah penyedia layanan manajemen SDM dan manajemen awak kapal internasional yang sepenuhnya sah dan memiliki reputasi baik yang berbasis di Lituania. Didirikan pada tahun 2013, mereka berlisensi oleh Administrasi Maritim Lituania, yang mengonfirmasi kepatuhan mereka terhadap peraturan maritim nasional dan internasional. Selanjutnya, OJ Crew secara eksplisit menyatakan bahwa mereka mematuhi konvensi MLC 2006, yang melindungi hak-hak pelaut terkait kondisi kerja, akomodasi, perlindungan kesehatan, perawatan medis, dan jaminan sosial. Komitmen ini memastikan syarat kontrak yang adil dan transparan bagi pelaut yang mencari pekerjaan maritim.

Untuk pekerjaan perwira dek (Nakhoda, Mualim I, Mualim II) dan pekerjaan masinis (Kepala Kamar Mesin, Masinis II, Petugas Elektro) dengan OJ Crew, serangkaian sertifikat dan pengesahan STCW 2010 yang komprehensif sangat penting. Ini biasanya mencakup Sertifikat Kompetensi (COC) yang valid sesuai dengan pangkat dan jenis kapal Anda, Pelatihan Keselamatan Dasar (BST), Kecakapan dalam Sekoci Penolong dan Perahu Penolong (PSC), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF), dan Pertolongan Pertama Medis/Perawatan Medis. Untuk peran di Kapal Tanker Gas atau Kapal Tanker lainnya, Pengesahan Tanker (Minyak/Kimia/Gas Cair) adalah wajib. Perwira di Kapal Lepas Pantai mungkin juga memerlukan sertifikasi Penentuan Posisi Dinamis (DP) Dasar/Lanjutan/Tak Terbatas, tergantung pada lowongan DPO (Petugas Penentuan Posisi Dinamis) spesifik.

OJ Crew berspesialisasi dalam menyediakan manajemen SDM dan layanan perekrutan yang komprehensif untuk beragam jenis kapal. Fokus armada mereka meliputi Kapal Kontainer, Kapal Keruk, Kapal Kargo Umum, Kapal Lepas Pantai, Kapal Penumpang, Kapal Ro-Ro, Kapal Tanker Gas, dan berbagai kapal Tanker lainnya. Mereka secara aktif merekrut untuk pelayaran kontainer, operasi kapal tanker, operasi kapal lepas pantai, operasi kapal penumpang, pelayaran kargo umum, operasi kapal Ro-Ro, dan operasi pengerukan. Selanjutnya, OJ Crew memperluas keahliannya di luar maritim tradisional ke sektor minyak & gas lepas pantai dan energi angin, menawarkan berbagai pekerjaan lepas pantai.

Meskipun posisi yang terdaftar di OJ Crew terutama berfokus pada rating dan perwira berpengalaman seperti Juru Mudi Terampil, Juru Minyak, dan berbagai pangkat perwira, mereka adalah penyedia manajemen SDM yang komprehensif. Peluang tingkat pemula, seperti Juru Mudi Biasa (OS) atau Juru Sapu, adalah titik awal umum bagi pelaut yang ingin mendapatkan masa dinas laut awal. Jika Anda mencari kadet atau pekerjaan pertama di laut tanpa pengalaman, disarankan untuk menyoroti pelatihan maritim yang relevan dan sertifikasi STCW dasar di profil DenizLink Anda. Mengirimkan CV terperinci Anda melalui DenizLink.com akan memungkinkan OJ Crew untuk menilai potensi Anda untuk pekerjaan awak kapal tingkat pemula saat muncul.

OJ Crew mematuhi standar maritim internasional untuk kebugaran medis pelaut, selaras dengan persyaratan MLC 2006. Ini biasanya melibatkan pemeriksaan medis pra-kerja (PEME) komprehensif yang dilakukan oleh dokter yang disetujui, memastikan kandidat memenuhi kriteria kesehatan spesifik untuk bekerja di laut. Disqualifier umum terkait dengan kondisi kronis yang parah, gangguan penglihatan/pendengaran yang tidak terkontrol, atau masalah kesehatan mental tertentu. Mengenai tes narkoba, kebijakan tanpa toleransi yang ketat adalah standar di seluruh industri maritim. Pelaut yang melamar pekerjaan maritim dengan OJ Crew dapat mengharapkan skrining narkoba dan alkohol pra-kerja, biasanya menguji zat-zat umum untuk memastikan lingkungan kerja yang aman di atas kapal.

Akses internet atau Wi-Fi di kapal kargo, kapal lepas pantai, dan kapal tanker semakin umum, meskipun dapat sangat bervariasi antara kapal individu dan perusahaan pengelola. Meskipun detail spesifik untuk setiap kapal yang dikelola OJ Crew tidak dirinci secara publik, banyak armada modern memprioritaskan kesejahteraan awak kapal dengan menawarkan beberapa bentuk fasilitas komunikasi. Ini mungkin berkisar dari paket data gratis terbatas hingga layanan Wi-Fi berbayar. Pelaut sering menanyakan tentang ketersediaan internet karena sangat penting untuk tetap terhubung dengan keluarga, jadi ini adalah pertanyaan yang valid untuk diklarifikasi selama tahap akhir proses perekrutan untuk pekerjaan awak kapal tertentu.

Untuk pekerjaan Juru Mudi Terampil (AB) dan pekerjaan Juru Minyak di armada OJ Crew, Anda akan membutuhkan pengesahan STCW 2010 spesifik di luar pelatihan keselamatan dasar. Seorang Juru Mudi Terampil biasanya membutuhkan Pelatihan Keselamatan Dasar (BST/STCW A-VI/1), Kecakapan dalam Sekoci Penolong dan Perahu Penolong (PSC/STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF/STCW A-VI/3), Pertolongan Pertama Medis, Personel Kapal dengan Tugas Keamanan yang Ditunjuk (VPDSD), dan Rating Pembentuk Bagian dari Dinas Jaga Navigasi (RFPNW). Selain itu, pengesahan Juru Mudi Terampil Dek sangat penting. Untuk seorang Juru Minyak, kursus keselamatan dasar serupa diperlukan, bersama dengan Rating Pembentuk Bagian dari Dinas Jaga Mesin (RFPEW) dan pengesahan Juru Minyak Terampil Mesin, memastikan kompetensi dalam operasi kamar mesin.

OJ Crew, sebagai penyedia manajemen awak kapal yang komprehensif, mendukung pengembangan karier bagi pelaut yang termotivasi. Jalur promosi umumnya sejalan dengan standar industri, mendorong kemajuan dari pangkat junior ke senior. Misalnya, seorang Mualim III dapat maju ke pekerjaan Mualim I, sementara seorang Juru Mudi Biasa (OS) dapat berkembang menjadi Juru Mudi Terampil (AB) dengan masa dinas laut yang cukup dan sertifikasi tambahan. Masinis dapat berpindah dari Masinis IV ke Masinis II, akhirnya mengincar lowongan Kepala Kamar Mesin. Menunjukkan kompetensi, pembelajaran berkelanjutan, dan memperoleh sertifikasi STCW tingkat lanjut adalah faktor kunci dalam mempercepat karier Anda di dalam armada yang dikelola oleh OJ Crew.

Kondisi hidup di atas kapal yang dikelola OJ Crew diharapkan mematuhi standar MLC 2006, yang mewajibkan akomodasi dan fasilitas rekreasi yang memadai bagi pelaut. Meskipun fasilitas spesifik seperti gym dapat bervariasi berdasarkan jenis dan usia kapal (misalnya, Kapal Lepas Pantai atau Kapal Penumpang yang lebih baru mungkin memiliki lebih banyak fasilitas), kabin tunggal semakin umum untuk perwira, meskipun kabin bersama mungkin masih ada untuk beberapa rating. Kualitas makanan umumnya baik, dengan variasi yang disediakan untuk memenuhi berbagai kebangsaan dan kebutuhan diet, diawasi oleh Juru Masak atau Pramugara. Ketentuan ini bertujuan untuk memastikan lingkungan yang nyaman dan sehat bagi awak kapal.

Repatriasi untuk pelaut yang bekerja dengan OJ Crew ditangani sesuai dengan peraturan MLC 2006, memastikan bahwa anggota awak kapal dikembalikan ke negara asal mereka atau tujuan yang disepakati bersama setelah kontrak selesai atau dalam kasus darurat. Durasi kontrak umum untuk berbagai pekerjaan pelaut, termasuk pekerjaan perwira dek dan pekerjaan masinis, biasanya berkisar antara 4 hingga 6 bulan, meskipun ini dapat bervariasi berdasarkan jenis kapal (misalnya, pekerjaan lepas pantai mungkin memiliki rotasi yang lebih pendek) dan persyaratan operasional. Meskipun perpanjangan kontrak dapat terjadi, umumnya tunduk pada kesepakatan bersama, dengan kebijakan yang jelas untuk skenario repatriasi darurat.