OSM Ship Management Pte Ltd: Quản lý Thuyền viên và Tàu Hàng hải Hàng đầu tại Singapore

Việc ứng tuyển vào OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE) được hợp lý hóa thông qua DenizLink. Đầu tiên, hãy tạo tài khoản DenizLink miễn phí của bạn và hoàn thành hồ sơ, bao gồm thông tin cá nhân, kinh nghiệm đi biển và các chứng chỉ STCW 2010 như Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (COC) của bạn. Tải lên tất cả các tài liệu hàng hải liên quan. Sau đó, tìm kiếm "OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE)" trên DenizLink, nhấp vào nút ứng tuyển và gửi đơn ứng tuyển của bạn. Bạn có thể theo dõi trạng thái của nó trực tiếp từ bảng điều khiển của mình.

Đối với việc làm sĩ quan boong và kỹ sư máy trên đội tàu hàng rời, tàu dầu, tàu khách và tàu dịch vụ dầu khí của OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE), bạn sẽ cần có Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (COC) hợp lệ phù hợp với cấp bậc và loại tàu của bạn. Các chứng chỉ STCW 2010 thiết yếu bao gồm Huấn luyện an toàn cơ bản (BST / STCW A-VI/1), Thành thạo xuồng cứu sinh và xuồng cứu hộ (PSC / STCW A-VI/2), Chữa cháy nâng cao (AFF / STCW A-VI/3) và Sơ cứu y tế / Chăm sóc y tế (STCW A-VI/4). Ngoài ra, Thuyền viên có nhiệm vụ an ninh cụ thể (VPDSD) là bắt buộc. Đối với tàu dầu, Chứng chỉ tàu dầu (Dầu / Hóa chất / Khí hóa lỏng) là rất quan trọng, và đối với tàu dịch vụ dầu khí, chứng chỉ Định vị động (DP) thường được yêu cầu cho các vai trò cụ thể như Sĩ quan định vị động (DPO).

Có, OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE) là một nhà tuyển dụng hàng hải có uy tín và được thành lập tốt. Có trụ sở tại Singapore, một trung tâm hàng hải toàn cầu, công ty là một phần của OSM Thome, quản lý khoảng 1.000 tàu trên toàn cầu. Bạn có thể xác minh hoạt động và sự hiện diện toàn cầu rộng lớn của họ bằng cách truy cập trang web chính thức của họ tại https://www.osm.no. Việc họ tập trung vào các dịch vụ quản lý tàu toàn diện, bao gồm hoạt động tàu hàng rời khô, hoạt động tàu dầu, hoạt động tàu dịch vụ dầu khí và hoạt động tàu khách, nhấn mạnh vị thế ngành quan trọng và cam kết của họ đối với an toàn và hiệu quả.

OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE) tuân thủ các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế về sức khỏe thuyền viên. Các ứng viên phải vượt qua Khám sức khỏe trước khi đi biển (PEME) toàn diện từ một phòng khám được phê duyệt, đảm bảo họ đáp ứng các yêu cầu sức khỏe cụ thể cho cấp bậc và loại tàu dự định của họ, thường phù hợp với hướng dẫn STCW và MLC 2006. Mặc dù các tình trạng nhỏ có thể được đánh giá riêng, các tình trạng nghiêm trọng như bệnh mãn tính không kiểm soát hoặc suy giảm thị lực/thính giác đáng kể có thể bị loại. Chính sách kiểm tra ma túy bắt buộc trước khi lên tàu được thực thi nghiêm ngặt, sàng lọc các chất cấm phổ biến để duy trì môi trường làm việc an toàn và tuân thủ.

OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE) hướng tới việc cung cấp điều kiện sinh hoạt tốt trên tàu, tuân thủ các tiêu chuẩn MLC 2006. Mặc dù các tiện nghi cụ thể có thể khác nhau tùy theo loại tàu (ví dụ: Tàu khách so với Tàu hàng rời), nhìn chung, sĩ quan có thể mong đợi cabin riêng, trong khi thuyền viên cấp thấp có thể chia sẻ. Các nỗ lực được thực hiện để cung cấp internet wifi có sẵn trên tàu hàng để thuyền viên liên lạc, mặc dù băng thông và khả năng truy cập có thể bị hạn chế, đặc biệt trên các tàu hàng, và có thể áp dụng phí. Chất lượng thực phẩm thường được quản lý bởi nhân viên phục vụ/đầu bếp hàng hải có kinh nghiệm, cung cấp các bữa ăn đa dạng phục vụ các quốc tịch và nhu cầu ăn uống khác nhau.

OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE), với tư cách là một công ty quản lý tàu lớn, thường hỗ trợ phát triển tài năng mới trong ngành hàng hải. Mặc dù các chương trình sĩ quan tập sự cụ thể có thể khác nhau, họ có tuyển dụng các vị trí mới vào nghề như Thủy thủ thường (OS) hoặc Thợ phụ máy, đây là những điểm khởi đầu quan trọng để có được công việc đầu tiên trên biển mà không có kinh nghiệm. Các vai trò này cung cấp các yêu cầu thời gian đi biển cơ bản để thi COC và tiếp xúc thực tế trên đội tàu hàng rời, tàu dầu, tàu dịch vụ dầu khí và tàu khách của họ. Các ứng viên quan tâm nên nhấn mạnh bất kỳ khóa huấn luyện trước khi đi biển và chứng chỉ STCW cơ bản nào có liên quan trong đơn ứng tuyển của họ qua DenizLink.

OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE) vận hành một đội tàu đa dạng như một phần của các dịch vụ quản lý tàu toàn diện của họ. Trọng tâm đội tàu của họ bao gồm tàu hàng rời, tàu dịch vụ dầu khí, tàu khách và tàu dầu. Phạm vi hoạt động loại tàu rộng lớn này có nghĩa là có cơ hội trên các hoạt động tàu hàng rời khô, hoạt động tàu dầu, hoạt động tàu dịch vụ dầu khí và hoạt động tàu khách trên toàn cầu, phản ánh sự hiện diện toàn cầu đáng kể và cam kết của họ đối với hiệu quả và hiệu suất tài sản.

OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE) cam kết phát triển sự nghiệp cho thuyền viên của mình, thúc đẩy sự phát triển nội bộ và nâng cao kỹ năng. Đối với sĩ quan, một lộ trình thăng tiến rõ ràng từ Sĩ quan ba lên Đại phó hoặc Máy tư lên Máy trưởng được hỗ trợ thông qua các đánh giá và đào tạo có cấu trúc. Thuyền viên cấp thấp, chẳng hạn như Thủy thủ thường, có thể khao khát các vai trò như Thủy thủ trưởng (AB) và cao hơn với thời gian đi biển đủ và các chứng chỉ STCW bổ sung. Công ty đầu tư vào đào tạo liên tục để đảm bảo thuyền viên có thể nâng cấp COC của họ và đảm nhận các trách nhiệm cao hơn trên đội tàu đa dạng của họ.

Đối với việc làm Thủy thủ trưởng trên đội tàu hàng rời và tàu dầu của OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE), ngoài Huấn luyện an toàn cơ bản (BST), bạn thường sẽ cần Thành thạo xuồng cứu sinh và xuồng cứu hộ (PSC), Chữa cháy nâng cao (AFF), Sơ cứu y tế và Thuyền viên có nhiệm vụ an ninh cụ thể (VPDSD). Quan trọng là, bạn phải có chứng chỉ Thủy thủ trưởng (AB) và Thủy thủ trực ca (RFPNW). Nếu được phân công làm việc trên tàu dầu, Chứng chỉ tàu dầu (Dầu/Hóa chất/Khí hóa lỏng) cũng là bắt buộc.

OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE) hoạt động theo các tiêu chuẩn quốc tế cao nhất, bao gồm tuân thủ đầy đủ Công ước Lao động Hàng hải, 2006 (MLC 2006). Cam kết này đảm bảo điều kiện làm việc công bằng, thanh toán lương đúng hạn, an sinh xã hội đầy đủ và chính sách hồi hương mạnh mẽ khi hợp đồng kết thúc hoặc trong trường hợp khẩn cấp. Mặc dù các thỏa thuận ITF cụ thể có thể phụ thuộc vào từng tàu hoặc hợp đồng, việc công ty tuân thủ MLC 2006 cung cấp một khuôn khổ mạnh mẽ cho phúc lợi thuyền viên, phản ánh danh tiếng của họ như một nhà tuyển dụng có trách nhiệm trong ngành hàng hải toàn cầu.

Là một công ty quản lý tàu toàn cầu với các văn phòng tại hơn 20 địa điểm, OSM SHIP MANAGEMENT PTE LTD (SINGAPORE) thường hoạt động với đội ngũ thuyền viên đa dạng, đa quốc gia, thúc đẩy một môi trường đa văn hóa trên tàu. Sự pha trộn này thúc đẩy việc chia sẻ kinh nghiệm rộng rãi và hiểu biết đa văn hóa. Về chứng thực của quốc gia treo cờ, thuyền viên thường sẽ cần có Giấy chứng nhận xác nhận (COE) từ quốc gia treo cờ mà tàu cụ thể đang hoạt động. Công ty hoặc các đối tác cung ứng thuyền viên của họ thường hỗ trợ các tài liệu và quy trình cần thiết cho các yêu cầu chứng thực của quốc gia treo cờ này để đảm bảo tuân thủ.