OSM Thome: Pemimpin Global dalam Layanan Manajemen Kapal dan Awak Kapal

Melamar pekerjaan maritim dengan OSM Thome dipermudah melalui platform DenizLink. Anda harus membuat akun gratis, melengkapi profil Anda dengan detail pribadi, pengalaman dinas laut yang komprehensif, dan semua sertifikat yang relevan. Pastikan Anda mengunggah sertifikat STCW 2010, Sertifikat Keahlian (COC) untuk pangkat Anda, dan endorsement khusus seperti Tanker atau DP jika berlaku, sebelum mengirimkan aplikasi Anda langsung melalui DenizLink.

Ya, OSM Thome adalah pemimpin global yang sangat sah dan bereputasi baik dalam layanan manajemen kapal dan awak kapal, berkantor pusat di Norwegia. Dibentuk melalui merger OSM Maritime Group dan Thome Group, mereka mengelola armada yang beragam sekitar 1.000 kapal. Situs web resmi mereka, osm.no, memberikan verifikasi lebih lanjut tentang operasi mereka yang luas dan komitmen terhadap standar industri yang tinggi.

Untuk setiap pekerjaan pelaut di OSM Thome, Anda akan memerlukan Sertifikat Keahlian (COC) yang valid sesuai STCW 2010 untuk pangkat Anda, bersama dengan Pelatihan Keselamatan Dasar (BST/STCW A-VI/1), Kecakapan dalam Sekoci Penolong dan Perahu Penolong (PSC/STCW A-VI/2), dan Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF/STCW A-VI/3). Tergantung pada jenis kapal, endorsement khusus seperti Endorsement Tanker (Minyak/Kimia/Gas Cair), Penentuan Posisi Dinamis (DP) untuk pekerjaan awak kapal lepas pantai, atau Personel Kapal dengan Tugas Keamanan yang Ditunjuk (VPDSD) sangat penting. Perwira mungkin juga memerlukan sertifikat pelatihan khusus tipe ECDIS.

Sebagai perusahaan Norwegia terkemuka, OSM Thome diharapkan mematuhi standar tinggi kesejahteraan awak kapal, biasanya selaras dengan pedoman MLC 2006. Ini umumnya berarti akomodasi yang nyaman, yang mungkin termasuk kabin pribadi atau bersama tergantung pada pangkat dan jenis kapal. Kualitas makanan biasanya baik, dengan menu bervariasi untuk memenuhi berbagai kebangsaan. Meskipun internet dan Wi-Fi semakin umum di kapal, ketersediaan dan kecepatannya dapat bervariasi tergantung pada kapal, rute perdagangan, dan persyaratan operasional spesifik.

Semua pelaut yang melamar pekerjaan maritim dengan OSM Thome harus lulus Pemeriksaan Kesehatan Pra-Kerja (PEME) yang ketat dari praktisi medis yang disetujui, memastikan mereka secara medis fit untuk tugas laut sesuai standar internasional. Perusahaan juga memberlakukan kebijakan tanpa toleransi yang ketat terhadap narkoba dan alkohol. Harapkan tes narkoba dan alkohol yang komprehensif sebagai bagian dari proses pra-kerja dan berpotensi selama kontrak Anda, sesuai dengan praktik terbaik industri untuk keselamatan.

Meskipun OSM Thome terutama mencari pelaut berpengalaman untuk peran seperti Nakhoda, Kepala Kamar Mesin, dan Juru Mudi, sebuah perusahaan yang mengelola sekitar 1.000 kapal mungkin menawarkan peluang terbatas untuk kadet atau posisi tingkat pemula seperti Kelasi (OS) atau Juru Bersih. Jika melamar tanpa pengalaman dinas laut sebelumnya, soroti pendidikan maritim Anda, Pelatihan Keselamatan Dasar, dan kursus pra-pelayaran yang relevan. Selalu disarankan untuk mengirimkan profil Anda melalui DenizLink untuk dipertimbangkan dalam setiap lowongan pekerjaan awak kapal tingkat pemula yang tersedia.

OSM Thome berfokus pada manajemen awak kapal yang disesuaikan, menyiratkan komitmen untuk mengembangkan pelaut yang terlatih dan termotivasi. Jenjang karir dari peran junior seperti Mualim III ke Mualim I, atau dari Juru Minyak ke Masinis IV, biasanya didasarkan pada kinerja, pelatihan berkelanjutan, dan peningkatan Sertifikat Keahlian (COC) Anda. Armada perusahaan yang beragam, meliputi kapal curah kering, kapal tanker, dan kapal pesiar, memberikan pengalaman luas, mendukung jalur pengembangan karir yang terstruktur bagi anggota awak kapal yang berdedikasi.

OSM Thome mengelola armada yang luas dan beragam sekitar 1.000 kapal, meliputi operasi kapal curah kering, operasi kapal tanker, operasi kapal lepas pantai, operasi kapal penumpang, pelayaran kargo umum, layanan kapal tunda, dan operasi kapal pesiar. Ini termasuk Kapal Curah Kering, Kapal Pesiar, Kapal Kargo Umum, Kapal Lepas Pantai, Kapal Penumpang, Kapal Tanker, dan Kapal Tunda. Beroperasi dari Norwegia, mereka melayani jalur perdagangan global, menyediakan pekerjaan pelaut di berbagai perairan internasional.

Sebagai manajer kapal global terkemuka yang berbasis di Norwegia, OSM Thome diharapkan beroperasi sepenuhnya sesuai dengan Konvensi Ketenagakerjaan Maritim, 2006 (MLC 2006), yang menetapkan standar internasional untuk kondisi kerja dan hidup pelaut. Meskipun kepatuhan terhadap perjanjian ITF tertentu dapat bervariasi tergantung pada pemilik kapal atau penyewa, MLC 2006 memastikan hak-hak dasar, syarat-syarat kerja yang adil, lingkungan kerja yang aman, dan prosedur repatriasi yang tepat untuk semua pelaut, termasuk mereka yang berada di lowongan kepala kamar mesin dan pekerjaan juru mudi.

OSM Thome sangat menekankan keselamatan dan kualitas, beroperasi di bawah sistem manajemen keselamatan yang kuat yang mematuhi Kode ISM. Sebagai pemimpin global, menjaga catatan Pengawasan Negara Pelabuhan (PSC) yang sangat baik sangat penting untuk operasi dan reputasi mereka. Mereka berkomitmen untuk memastikan armada yang mereka kelola, termasuk kapal curah kering dan kapal lepas pantai, memenuhi semua peraturan internasional dan praktik terbaik industri untuk mencegah penahanan dan memastikan keselamatan awak kapal dan kargo mereka.